✅ Telegram-каналы о транспорте

🏢 Федерального уровня
@mintransrussia Минтранс РФ
@rostransnadzor Ространснадзор
@favtrf Росавиация
@rosavtodorru Росавтодор
@roszeldor Росжелдор
@morflotru Росморречфлот

🚌 Регионального уровня
@DtRoad пресс-служба Дептранса г.Москвы
@DtOperativno Оперативная информация Дептранса г.Москвы
@mosmetroru Московский метрополитен
@dorogitransport пресс-служба Минтранса Подмосковья
@transportspb Транспорт Петербурга. Организатор перевозок.
@pitertransport Питертранспорт
@spbmetro Метро Петербурга
@spbmetropolitan Метро.Повседневности
@roads74 Миндортранс Челябинской области
@mintransstroyamur Амурский Минтранс
@mtppk Московско-Тверская ППК

🚆 Железные дороги
@rzdtg РЖД
@tzdjournal Техника железных дорог

✈️ Воздушный транспорт
@aeroflotrus Аэрофлот
@rossiya_airlines Авиакомпания "Россия"
@s7airlinesSIBIRIA S7 Airlines
@uralairlines_official Уральские авиалинии
@utair_friends Ютэйр
@polar_avia Полярные авиалинии
@svo_online Аэропорт Шереметьево

🚖 Такси и каршеринг
@citymobilpr Пресс-служба Ситимобил
@driveryandex Яндекс.Водитель
@drivergett Driver Gett
@delimobil каршеринг Делимобиль
@BelkaCar каршеринг BelkaCar

🚔 Разное
@gibddnews ГИБДД
@bash_gibdd Пресс-центр ГИБДД Башкортостана
@ugibdd56 Оренбургская Госавтоинспекция
@zstproc Западно-Сибирская транспортная прокуратура
@uraltransprok Уральская транспортная прокуратура
@platonsystem Платон - государственная система взимания платы
@dellintg Деловые линии
@pecomru ПЭК
@atirat1 Агентство транспортной информации

ℹ️ @GovInfo Государство в Telegram

Индекс «Платона»: по итогам 2020 года общий пробег грузовиков по федеральным трассам на уровне -7,7%, в декабре -3,3% по сравнению с «докоронавирусными» показателями 2019 года. При этом за первые 10 дней 2021 года пробег вырос на 14,2% по отношению к аналогичному периоду 2020 года.

Свыше 190 км федеральных трасс расширили до 4 и 6 полос движения. По данным Росавтодора, в 2020 году дорожники увеличили количество полос движения до четырех на 140 км автомобильных дорог. Еще более 50 км трасс стали шестиполосными.
Капремонт с увеличением до четырех полос движения будет выполнен до 2022 года за счет средств от госсистемы «Платон» на 44 участках федеральных дорог протяженностью 600 км, проходящих по 23 регионам. Общая стоимость работ составляет 79,3 млрд рублей. Так, в 2020 году в Курской области сдан в эксплуатацию 11-километровый участок Р-298 Курск – Воронеж под четыре полосы движения. Такие же работы проведены с 705-го по 722-й км автомобильной дороги М-7 «Волга» в границах деревень Еметкино и Липово Чувашской Республики. В Карачаево-Черкесии с двух до четырех полос расширили 11 км подъездных дорог к Черкесску от Пятигорска (с 79-го по 85-й км трассы А-165) и Невинномысска (с 37-го по 42-й км подъезда к Черкесску от Р-217 «Кавказ»).

МЧС в условиях аномальных похолоданий приступило к развертыванию стационарных и мобильных пунктов обогрева на федеральных трассах. Мониторинг заторов на дорогах будут вести авиадроны.
Пункты предназначены для оказания помощи водителям и пассажирам, транспортные средства которых не могут продолжить движение. Ведомство отмечает, что пункты оборудованы всем необходимым, в том числе медикаментами и зарядными устройствами. В них также организовано питание, включая горячий чай. В частности, в Ленинградской области, где, по прогнозам синоптиков, ожидается понижение температуры воздуха до минус 25 градусов, подготовлены к развертыванию девять мобильных пунктов обогрева.
Также ГИБДД Московской области просит водителей и грузоперевозчиков быть аккуратными на дорогах столичного региона из-за гололедицы и ожидаемого в ночь на 14 января мощного снегопада.

Росавтодор в 2021 году планирует ввести в эксплуатацию после капремонта 56 мостовых сооружений. В минувшем году дорожники капитально отремонтировали 63 путепровода. Значительная часть мостов восстанавливается за счет средств от государственной системы «Платон», перечисляемых в дорожный фонд с 2020-го по 2022 годы. Федеральное дорожное агентство направило их на капитальный ремонт свыше 100 мостовых сооружений общей протяженностью более 6 км, они располагаются на федеральных трассах в 44 регионах страны. Стоимость капремонта мостовых сооружений — 18,3 млрд рублей.
🔹В 2020 году, например, в Рязанской области капремонт двух мостов на 302-м и 317-м км трассы Р-22 «Каспий» через реки Хупта и Лапоток увеличил пропускную способность и безопасность дорожного движения.
🔹В эксплуатацию сдан мост через ручей на 114-м км автодороги Р-193 Воронеж – Тамбов в Мордовском районе Тамбовской области.
🔹На трассе А-331 «Вилюй» в Республике Саха (Якутия) капитально отремонтирован мост через реку Оччугуй-Ботуобуя.

«КАМАЗ-мастер» завоевал 3 первых места в грузовой категории ралли Дакар-2021. Двенадцатый и заключительный этап ралли-марафона в Саудовской Аравии прошел сегодня по маршруту Янбу – Джидда.
Победителем Дакара впервые в карьере стал Дмитрий Сотников. Второе место в гонке у Антона Шибалова, третьим стал Айрат Мардеев. Андрей Каргинов завершил ралли седьмым. В последний раз команда из Набережных Челнов занимала первые три места на Дакаре в 2015 году. Для команды «КАМАЗ-мастер» чемпионский титул стал 18-м в истории.

📍Росавтодор: с 1 февраля 2021 года в рамках ежегодной индексации размер платы в государственной системе «Платон» составит 2,34 рубля за км пробега. Текущий тариф – 2,20 рубля за км пробега.
🔹Федеральное дорожное агентство по разработанной Минтрансом России совместно с грузоперевозчиками программе предсказуемости размера платы за полгода до его изменения, 17 июля 2020 года, опубликовал прогнозируемый тариф. Фактический размер платы рассчитывается ежегодно в период с 10 по 20 января с учетом публикации информации Росстата об индексе потребительских цен за предыдущий год.
🔹На сегодняшний день свыше 617 тыс. грузоперевозчиков зарегистрировали в государственной системе «Платон» более 1 млн 420 тыс. транспортных средств массой свыше 12 тонн, причем четверть из них принадлежит иностранным логистическим компаниям.
🔹За счет внесения платы через госсистему «Платон» грузоперевозчики обеспечили поступление в Федеральный дорожный фонд более 126 млрд рублей.
🔹С 2020 по 2022 годы средства направляются на капитальный ремонт федеральных автодорог. В частности, в 23 субъектах РФ проводятся работы по расширению с двух до четырех полос движения 600 км автодорог, а в 44 субъектах РФ – капитальный ремонт более 100 мостов и путепроводов.
🔹С учетом этих объектов общий объем отремонтированных дорог за счет средств государственной системы «Платон» за время ее работы увеличится до 3,3 тыс. км, количество мостовых сооружений превысит 130. Подробная информация о дорожных объектах, построенных и восстановленных с привлечением средств в рамках функционирования системы «Платон», размещена на специальной странице – dorogi.platon.ru.
🔹Помимо дополнительного финансирования строительства, капитального ремонта и соответствующего повышения безопасности автодорог и мостовых сооружений государственная система «Платон» обеспечивает сбор фактической статистики и рост «прозрачности» рынка грузоперевозок.

На ралли «Дакар» грузовик российской команды «КамАЗ-мастер» зацепил вертолет организаторов соревнований. Машина пилота Антона Шибалова подпрыгнула на песчаном трамплине и задела лыжу вертолета. Момент столкновения попал на видео.

Индекс «Платона»: общий пробег грузовиков по федеральным трассам за минувшую неделю (с 11 по 17 января 2021 года) на уровне -5,3% к соответствующему периоду 2020 года.

618 тысяч грузоперевозчиков и логистических компаний зарегистрировались в государственной системе «Платон».

Более 260 км федеральных автодорог и 32 мостовых сооружения отремонтируют за счет государственной системы «Платон» в 2021 году.
🔹В ходе капитального ремонта Росавтодор до конца года расширит трассы с двух до четырех полос движения: 56,8 км автодороги Р-404 Тюмень ‒ Тобольск ‒ Ханты-Мансийск в Тюменской области, 18,2 км на Р-217 «Кавказ» в Кабардино-Балкарской Республике, 30 км автодороги Р-351 Екатеринбург – Тюмень в Свердловской области и 21,3 км трассы А-401 подъездная дорога от морского порта Петропавловск-Камчатский к аэропорту Елизово в Камчатском крае.
🔹Намечено открытие и нескольких десятков мостовых сооружений. Наиболее крупные из них: мост через реку Зун-Мурино на трассе А-333 Култук – Монды ‒ граница с Монголией в Бурятии (228 пог. м), мост через реку Вуокса на А-181 «Скандинавия» в Ленинградской области (205 пог. м) и мост через реку Бертюль на трассе Р-215 Астрахань ‒ Кочубей ‒ Кизляр – Махачкала в Астраханской области (189 пог. м).

📈ATI.SU: рынок автомобильных грузоперевозок по итогам 2020 года вырос почти на 10% по сравнению с предыдущим годом, несмотря на обрушение во время весеннего локдауна в апреле—мае. По данным биржи грузоперевозок (агрегатор с 250 тыс. клиентов и 130 тыс. тонн грузов в сутки), восстановление началось в июле. При этом явная положительная динамика наблюдалась на протяжении всей второй половины года и на эту тенденцию почти не повлияли ни вторая волна коронавируса, ни введенные осенью ограничения.
🔹Особенно интенсивно росли, поясняет агрегатор, перевозки из Московской области. Так, количество заявок на перевозки внутри Подмосковья выросло на 16% (до 766 тыс.), на перевозки в Ленинградскую область — на 12% (до 439 тыс.), в Краснодарский край — на 14%, в Нижегородскую область — на 17%, в Татарстан — на 24%. Отмечается рост и в ряде других регионов страны. На 16% выросло количество заявок на перевозки по Краснодарскому краю, на 19% — внутри Татарстана, на 14% — в Челябинской области. Более скромно выглядят перевозки по Ленобласти (минус 5%), также на 4% снизилось количество заявок на перевозки из Ленинградской в Московскую область.
🔹«Если региональные перевозки растут, то о маршрутах внутри крупных городов, а также между ними этого сказать нельзя»,— добавляет биржа. В частности, количество заявок на перевозки по Москве снизилось на 6%, внутри Петербурга — на 12%, а перевозки из Петербурга в Москву просели на 13%. Зато увеличилось число перевозок из Новосибирска в Кемерово (на 18%) и в Омск (на 11%).

🛣Трасса «Таврида» (Керчь – Симферополь – Севастополь) включена в перечень автомобильных дорог федерального значения. Согласно постановлению Правительства РФ, магистрали присвоено наименование А-291.
🔹Дорога длиной более 250 км начинается у Крымского моста и соединяет крупнейшие города полуострова. Её пропускная способность – до 40 тыс. автомобилей в сутки.
🔹Включение в перечень позволит своевременно приводить «Тавриду» в нормативное состояние: ремонтировать отдельные участки и обновлять дорожное покрытие для сохранения высокой интенсивности движения и улучшения транспортной связанности полуострова. 🔹Финансирование ремонтных работ на таких трассах ведётся из Федерального дорожного фонда.

Индекс «Платона»: общий пробег грузовиков по федеральным трассам за минувшую неделю (с 18 по 24 января 2021 года) на уровне -7,6% к соответствующему периоду 2020 года.

🧭На автомобильных пунктах пропуска в Алтайском крае Кулунда и Веселоярск установили новую визуальная навигацию. Пилотный проект Росгранстроя, отмечает Минтранс России, должен оптимизировать транспортные потоки на МАПП, исключить риски движения по ошибочным направлениям, сделать прохождение контрольных операций более открытым и понятным, а также ускорить процесс и повысить комфорт при пересечении госграницы.

🏗 При строительстве автомагистралей предлагают одновременно возводить объекты дорожного сервиса

Минтранс до конца 2021 года должен разработать и внести в Правительство законопроект о размещении объектов дорожного сервиса вдоль автомобильных дорог.

Необходимость подготовки документа связана с тем, что сейчас при строительстве магистралей часто «забывают» построить инфраструктуру для водителей и путешественников — кафе, туалеты, отели, заправки. Такие проблемы есть, например, на трассе «Таврида» в Крыму.

🚛Первый мост «Платона» в 2021 году: на трассе М-5 «Урал» в Челябинской области дорожники досрочно завершили капремонт моста через реку Сильга.
🔹Движение по обновленному 72-метровому сооружению под Юрюзанью, как сообщает Росавтодор, открыто в полном объеме, все ограничения сняты. Капремонт моста должен был завершиться осенью 2021 года, но мостовики справились с задачей на полгода раньше.
🔹Досрочный запуск рабочего движения по мосту через реку Сильга на федеральной дороге М-5 «Урал» имеет высокую социальную значимость, через этот участок автомобилисты и грузоперевозчики следуют в Башкортостан и далее в Самару, Пензу, Рязань и Москву. Сейчас интенсивность движения здесь - более 15 тыс. автомобилей в сутки.
🔹Финансирование капремонта выполнено за счет средств от госсистемы "Платон". Это первое из 32 мостовых сооружений, ремонт которых будет завершен в 2021 году с помощью платы грузоперевозчиков и логистических компаний за использование федеральных трасс.

Автопарк «Платона» сегодня: 1 425 356 грузовиков. Порядка 60% – транспортные средства иностранных марок. При этом больше всего в государственной системе «Платон» зарегистрировано КАМАЗов, на них приходится треть от всего автопарка.

В 2021 году в РФ отремонтируют 260 км федеральных трасс и 32 искусственных сооружения за счет средств, полученных через госсистему «Платон»🛣

Деловые Линии: тоннаж экспресс-доставки в 2020 году увеличился на 6%.
📈По данным группы компаний (входит в ТОП-10 перевозчиков по количеству зарегистрированных в госсистеме «Платон» грузовиков), по сравнению с прошлым годом, заказы на перевозку медицинского оборудования увеличились более чем в 25 раз, банковского – в 15 раз. Более того, чаще срочную доставку стали заказывать для доставки промышленного и электрооборудования.
🗓Основной рост Деловые линии зафиксировали в период с июня по ноябрь.
🗺Самые востребованные направления для экспресс-доставки - Москва, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Хабаровск и Краснодар. Причем увеличился грузооборот как из столицы в города-миллионники, так и обратно.

Мифы про «Платон»: заявления ассоциации «Грузавтотранс» о «некорректности» штрафов не подтвердились фактами.
Проверили более 200 постановлений, предоставленных перевозчиками этой организации. 100% из них - за фактические нарушения и полностью корректные. Также президент ассоциации Владимир Матягин в течение нескольких месяцев не смог подтвердить и другие высказывания, в частности, об отсутствии ответов оператора системы на обращения членов «Грузавтотранса».
Благодарим «Грузавтотранс» за возможность в очередной раз развеять мифы о госсистеме «Платон», подтверждающие недостоверность ряда комментариев руководства ассоциации профильным СМИ.
На 📸: одна из последних встреч с членами «Грузавтотранса» в центральном офисе оператора системы «Платон».