🚧Давно мы не говорили с вами о шлагбаумах. А ведь нам есть, чем с вами поделиться!
К нам на склад заехали шлагбаумы Hikvision из 👉экономичной серии TMG4B!
📌Самое главное, что надо запомнить про серию TMG4B – это полностью готовый комплект со всеми базовыми элементами для организации пропускного пункта для транспорта:
🚗Тумба с двигателем переменного тока
🚙Стрела шлагбаума
🛻Плата управления шлагбаумом
🏎Два пульта ДУ с дальностью действия до 30 метров
🚲Балансировочные пружины
🛵Опорный стержень
🤔Муки выбора ограничиваются только типом стрелы и ее длиной – в зависимости от ширины проезда и типа (высоты) транспорта:
✅Прямая восьмигранная стрела
Длина 3️⃣ м
✅Цилиндрическая стрела
Длина 3️⃣ или 4️⃣ м
✅Телескопическая восьмигранная стрела – легко подстроить под нужную ширину проезда или переставить на другую точку при необходимости
От 3️⃣ до 6️⃣ м. Опционально возможен вариант на 5 м. И для стрел на 5-6 метров в комплекте будет идти дополнительная опора
✅Коленчатая стрела – для ограничения проезда только крупных ТС
Высота и ширина – 2️⃣х2️⃣ м (опционально можно заказать размеры 1.5х1.5 или 2.5х2.5 м)
⁉️Предвосхищаем вопросы: в комплекте TMG4B нет фотоэлементов, сигнальных ламп или индукционных петель, ✅однако все это можно подключить через плату шлагбаума. Можно также заказать свежие радары Hikvision DS-TMG035, которые подключаются не только через RS-485, но и Wi-Fi.
📽Доступна интеграция с ANPR-камерой, системой контроля доступа или вызывной панелью для вызова администратора.
🥵Если не хватает стандартного температурного диапазона (-30 до +70 °С), то всегда можно добавить универсальную систему обогрева.
😎👌Все собирается как конструктор и ничего лишнего!
🤗📚И вы же помните, что на следующей неделе мы проведем обучение по шлагбаумам и радарам Hikvision? Регистрируемся, планируем время и готовимся - будет мега-полезно!
👉22 сентября - ХАБАРОВСК
#контрольдоступа #автоматика #шлагбаумы #Hikvision
К нам на склад заехали шлагбаумы Hikvision из 👉экономичной серии TMG4B!
📌Самое главное, что надо запомнить про серию TMG4B – это полностью готовый комплект со всеми базовыми элементами для организации пропускного пункта для транспорта:
🚗Тумба с двигателем переменного тока
🚙Стрела шлагбаума
🛻Плата управления шлагбаумом
🏎Два пульта ДУ с дальностью действия до 30 метров
🚲Балансировочные пружины
🛵Опорный стержень
🤔Муки выбора ограничиваются только типом стрелы и ее длиной – в зависимости от ширины проезда и типа (высоты) транспорта:
✅Прямая восьмигранная стрела
Длина 3️⃣ м
✅Цилиндрическая стрела
Длина 3️⃣ или 4️⃣ м
✅Телескопическая восьмигранная стрела – легко подстроить под нужную ширину проезда или переставить на другую точку при необходимости
От 3️⃣ до 6️⃣ м. Опционально возможен вариант на 5 м. И для стрел на 5-6 метров в комплекте будет идти дополнительная опора
✅Коленчатая стрела – для ограничения проезда только крупных ТС
Высота и ширина – 2️⃣х2️⃣ м (опционально можно заказать размеры 1.5х1.5 или 2.5х2.5 м)
⁉️Предвосхищаем вопросы: в комплекте TMG4B нет фотоэлементов, сигнальных ламп или индукционных петель, ✅однако все это можно подключить через плату шлагбаума. Можно также заказать свежие радары Hikvision DS-TMG035, которые подключаются не только через RS-485, но и Wi-Fi.
📽Доступна интеграция с ANPR-камерой, системой контроля доступа или вызывной панелью для вызова администратора.
🥵Если не хватает стандартного температурного диапазона (-30 до +70 °С), то всегда можно добавить универсальную систему обогрева.
😎👌Все собирается как конструктор и ничего лишнего!
🤗📚И вы же помните, что на следующей неделе мы проведем обучение по шлагбаумам и радарам Hikvision? Регистрируемся, планируем время и готовимся - будет мега-полезно!
👉22 сентября - ХАБАРОВСК
#контрольдоступа #автоматика #шлагбаумы #Hikvision
🤗Продолжим изучать решения?
🎓В эту пятницу ждем в нашем учебном классе в Хабаровске – будем знакомиться с новой бюджетной линейкой шлагбаумов Hikvision серии TMG4B, о которой мы вам 👉недавно рассказывали в наших постах.
✅Посмотрим состав решения для организации въезда и выезда автотранспорта
✅Разберем очевидные и неочевидные особенности
✅Научимся подключать дополнительные элементы к базовому решению для контроля проезда транспорта
✅Освоим презентацию системы клиенту
🔥Участие бесплатное, начало в 10:00, регистрируемся и не опаздываем!
👉22 сентября - ХАБАРОВСК
ул.Советская 7
#обучение #шлагбаумы #контрольдоступа #автоматика #Hikvision
🎓В эту пятницу ждем в нашем учебном классе в Хабаровске – будем знакомиться с новой бюджетной линейкой шлагбаумов Hikvision серии TMG4B, о которой мы вам 👉недавно рассказывали в наших постах.
✅Посмотрим состав решения для организации въезда и выезда автотранспорта
✅Разберем очевидные и неочевидные особенности
✅Научимся подключать дополнительные элементы к базовому решению для контроля проезда транспорта
✅Освоим презентацию системы клиенту
🔥Участие бесплатное, начало в 10:00, регистрируемся и не опаздываем!
👉22 сентября - ХАБАРОВСК
ул.Советская 7
#обучение #шлагбаумы #контрольдоступа #автоматика #Hikvision
🍀Поднимаем шлагбаум и паркуемся в новую рабочую неделю!
Тем более, когда у нас для вас такие новинки🤩
👉Автоматические шлагбаумы ZKTeco серии BG1000
👍В них есть решительно все, что может понадобиться для зоны въезда и выезда на территории жилых комплексов, наземных и подземных парковок, закрытых территорий различного назначения.
🛠НАСТРОЙКА НАПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛЫ↔️
Поменять направление стрелы с левого на правое положение и обратно можно в несколько простых действий – путем смены направления соединительного рычага.
🛠НАСТРОЙКА УГЛА ПОДНЯТИЯ СТРЕЛЫ↗️
Полезный параметр, позволяющий регулировать высоту поднятия стрелы. Особенно удобно, если шлагбаум используется при въезде на подземный паркинг или в проездах с низким потолком.
🛠НАСТРОЙКА СКОРОСТИ ПОДНЯТИЯ И ОПУСКАНИЯ СТРЕЛЫ🕐
Регулируемый параметр в зависимости от длины стрелы и потребностей пользователя. Также можно отрегулировать время задержки опускания стрелы после проезда транспорта.
✅Все эти и другие настройки подробно 👉расписаны в инструкции – изучайте и не говорите, что не видели.
🔥И немного общих спецификаций:
📌Стильный корпус обтекаемой формы со встроенной LED-индикацией
📌Программируемый логический контроллер для настройки сценария работы шлагбаума
📌Функция анти-падения для защиты пешеходов и автомобилей
📌Настройка положения стрелы при аварийном отключении питания или в экстренных ситуациях
📌Возможность резервного питания от внешнего аккумулятора при отключении электроэнергии
📌Опциональная система обогрева при эксплуатации шлагбаума при температурах от -40 °С
📌Расчетный срок службы – 3 млн циклов
📌Поддержка связи по Wi-Fi и работы с мобильным приложением ZKBarrier для удобного и быстрого управления настройками шлагбаума
🍀Можно заказать модели с длиной стрелы
👉4.5 метров BG1045
👉6 метров BG1060
#контрольдоступа #автоматика #шлагбаумы #ZKTeco
Тем более, когда у нас для вас такие новинки🤩
👉Автоматические шлагбаумы ZKTeco серии BG1000
👍В них есть решительно все, что может понадобиться для зоны въезда и выезда на территории жилых комплексов, наземных и подземных парковок, закрытых территорий различного назначения.
🛠НАСТРОЙКА НАПРАВЛЕНИЯ СТРЕЛЫ↔️
Поменять направление стрелы с левого на правое положение и обратно можно в несколько простых действий – путем смены направления соединительного рычага.
🛠НАСТРОЙКА УГЛА ПОДНЯТИЯ СТРЕЛЫ↗️
Полезный параметр, позволяющий регулировать высоту поднятия стрелы. Особенно удобно, если шлагбаум используется при въезде на подземный паркинг или в проездах с низким потолком.
🛠НАСТРОЙКА СКОРОСТИ ПОДНЯТИЯ И ОПУСКАНИЯ СТРЕЛЫ🕐
Регулируемый параметр в зависимости от длины стрелы и потребностей пользователя. Также можно отрегулировать время задержки опускания стрелы после проезда транспорта.
✅Все эти и другие настройки подробно 👉расписаны в инструкции – изучайте и не говорите, что не видели.
🔥И немного общих спецификаций:
📌Стильный корпус обтекаемой формы со встроенной LED-индикацией
📌Программируемый логический контроллер для настройки сценария работы шлагбаума
📌Функция анти-падения для защиты пешеходов и автомобилей
📌Настройка положения стрелы при аварийном отключении питания или в экстренных ситуациях
📌Возможность резервного питания от внешнего аккумулятора при отключении электроэнергии
📌Опциональная система обогрева при эксплуатации шлагбаума при температурах от -40 °С
📌Расчетный срок службы – 3 млн циклов
📌Поддержка связи по Wi-Fi и работы с мобильным приложением ZKBarrier для удобного и быстрого управления настройками шлагбаума
🍀Можно заказать модели с длиной стрелы
👉4.5 метров BG1045
👉6 метров BG1060
#контрольдоступа #автоматика #шлагбаумы #ZKTeco
🤩К-К-К-КОМБО для зоны въезда/выезда с интенсивным движением автомобилей!
👉Комплект CAME GARD LT COMBO KIT
🚗🚙🛻Парковки, территории торговых или бизнес-центров, контрольные пункты на дорогах и другие подобные сценарии, когда нужно за короткое время пропустить через шлагбаум большое количество транспорта.
В чем главные фишки к-к-к-комбо 🐳кита:
✅Первая и очевидная – готовый комплект. Ничего не нужно подбирать по отдельности.
В комплект уже входят:
GLT40AOS – тумба из оцинкованной стали, которую при желании можно кастомизировать под хотелки клиента с любым цветом RAL-палитры
G0401 – легкая алюминиевая стрела длиной 4200 мм
G0461 – 24 светоотражающих наклейки на стрелу
✅Интенсивность использования 100%, что означает расчет на очень высокие нагрузки при эксплуатации шлагбаума
✅Адаптивное управление скоростью движения стрелы. Другими словами – «умный шлагбаум» сам регулирует скорость подъема и опускания стрелы, чтобы обеспечить максимально плавное движение. Механизмы изнашиваются медленнее, шлагбаум служит дольше, профит!👌
Кроме того, встроенная в плату интеллектуальная система анализирует внешние параметры, которые оказывают воздействие на стрелу и уровень ее сопротивления. Например, сильный ветер. Аналитика также помогает контролировать скорость движения стрелы, чтобы шлагбаум стабильно работал даже при самых неблагоприятных погодных условиях🌬
✅Работа с родной системой CAME Connect либо возможность интеграции в стороннюю через Modbus-протокол. Найти нужный разъем можно 👉вот тут на схеме платы. Там же можно подсмотреть местонахождение клеммных панелей для подключения кодонаборника, считывателя, разъемов для антенны, радиоприемника и других полезных фишек, которыми можно дополнить систему.
↔️Подойдет для проездов шириной 2.5 – 4 метра. При ширине проезда от 3 метров нужно будет прихватить 👉опору G0462 для поддержки стрелы.
Ну и вдруг 👉фирменная система обогрева пригодится, мало ли (мороз он такой внезапный всегда зимой…)🥶
#контрольдоступа #автоматика #шлагбаумы #CAME
👉Комплект CAME GARD LT COMBO KIT
🚗🚙🛻Парковки, территории торговых или бизнес-центров, контрольные пункты на дорогах и другие подобные сценарии, когда нужно за короткое время пропустить через шлагбаум большое количество транспорта.
В чем главные фишки к-к-к-комбо 🐳кита:
✅Первая и очевидная – готовый комплект. Ничего не нужно подбирать по отдельности.
В комплект уже входят:
GLT40AOS – тумба из оцинкованной стали, которую при желании можно кастомизировать под хотелки клиента с любым цветом RAL-палитры
G0401 – легкая алюминиевая стрела длиной 4200 мм
G0461 – 24 светоотражающих наклейки на стрелу
✅Интенсивность использования 100%, что означает расчет на очень высокие нагрузки при эксплуатации шлагбаума
✅Адаптивное управление скоростью движения стрелы. Другими словами – «умный шлагбаум» сам регулирует скорость подъема и опускания стрелы, чтобы обеспечить максимально плавное движение. Механизмы изнашиваются медленнее, шлагбаум служит дольше, профит!👌
Кроме того, встроенная в плату интеллектуальная система анализирует внешние параметры, которые оказывают воздействие на стрелу и уровень ее сопротивления. Например, сильный ветер. Аналитика также помогает контролировать скорость движения стрелы, чтобы шлагбаум стабильно работал даже при самых неблагоприятных погодных условиях🌬
✅Работа с родной системой CAME Connect либо возможность интеграции в стороннюю через Modbus-протокол. Найти нужный разъем можно 👉вот тут на схеме платы. Там же можно подсмотреть местонахождение клеммных панелей для подключения кодонаборника, считывателя, разъемов для антенны, радиоприемника и других полезных фишек, которыми можно дополнить систему.
↔️Подойдет для проездов шириной 2.5 – 4 метра. При ширине проезда от 3 метров нужно будет прихватить 👉опору G0462 для поддержки стрелы.
Ну и вдруг 👉фирменная система обогрева пригодится, мало ли (мороз он такой внезапный всегда зимой…)🥶
#контрольдоступа #автоматика #шлагбаумы #CAME
💰Экономия – это такое явление, которое вызывает одновременно и положительные, и негативные ассоциации.
С одной стороны – потратили меньше, чем могли бы, это классно🤩
С другой – получили меньше, чем могли бы. А то еще и букет проблем по ходу экономии собрали. Это уже так себе😩
😉Можно ли экономить и не жалеть об этом? Давайте проверим на готовой корзине с системой контроля въезда/выезда, которую мы собрали для вас.
🛒Итак, делаем анпакинг корзинки:
1️⃣Основа въезда/выезда – это конечно же шлагбаум. Мы экономим, но и сильно терять в параметрах тоже не хотим, поэтому возьмем модель из бюджетной серии Hikvision TMG4B, о которой 👉мы уже рассказывали раньше. В заводском комплекте со шлагбаумом идет 2 пульта дистанционного управления, полностью весь набор шлагбаума (стрела, тумба, двигатель, балансировочные пружины и т.д.). На плате можно найти кучу полезных интерфейсов для того, чтобы подключить разные полезные девайсы (к этому еще вернемся).
И самое главное – подобрали модель с телескопической стрелой, длину которой можно отрегулировать на 3, 4 или 6 метров. Опционально и на 5 метров можно заказать, если очень нужно. Будет проезд расширяться или, наоборот, сужаться – для данной модели это не проблема. Есть левостороннее◀️ и правостороннее▶️ расположение стрелы.
📌Фиксируем 👉DS-TMG4B0-LA или 👉DS-TMG4B0-RA (4m)
2️⃣Поднимать и опускать шлагбаум вручную – занятие довольно унылое. Поэтому давайте добавим немного интеллекта нашей системе и подключим к ней радар. Подключаем по RS-485.
Автомобиль приближается – стрела поднимается. Автомобиль проезжает – стрела опускается. Все просто.
📌Фиксируем 👉DS-TMG035 (TRIGGER RADAR)
3️⃣Но радар не решил вопрос с пропуском нужных автомобилей… Не возвращаться же снова к ручному управлению?
Зачем, когда есть ANPR-камера для распознавания номеров! Создаем список разрешенных номеров – и волшебство работает днем и ночью.
📌Фиксируем 👉iDS-TCM203-A/R/2812(B)
4️⃣Мы экономим, поэтому полноценное ПО ставить не будем. Но загрузить разрешенные номера на камеру как-то надо, поэтому не забываем прихватить SD-карту.
📌Фиксируем 👉MICRO SDXC 128GB
Сколько получается в итоге – добавляйте в корзину сами, проверяйте персональные скидки и уточняйте у менеджеров. На сэкономленные средства еще получится докупить нужные комплектующие в виде кабеля и других мелочей для монтажа😎👌
#интересныефакты #контрольдоступа #шлагбаумы #автоматика #Hikvision
С одной стороны – потратили меньше, чем могли бы, это классно🤩
С другой – получили меньше, чем могли бы. А то еще и букет проблем по ходу экономии собрали. Это уже так себе😩
😉Можно ли экономить и не жалеть об этом? Давайте проверим на готовой корзине с системой контроля въезда/выезда, которую мы собрали для вас.
🛒Итак, делаем анпакинг корзинки:
1️⃣Основа въезда/выезда – это конечно же шлагбаум. Мы экономим, но и сильно терять в параметрах тоже не хотим, поэтому возьмем модель из бюджетной серии Hikvision TMG4B, о которой 👉мы уже рассказывали раньше. В заводском комплекте со шлагбаумом идет 2 пульта дистанционного управления, полностью весь набор шлагбаума (стрела, тумба, двигатель, балансировочные пружины и т.д.). На плате можно найти кучу полезных интерфейсов для того, чтобы подключить разные полезные девайсы (к этому еще вернемся).
И самое главное – подобрали модель с телескопической стрелой, длину которой можно отрегулировать на 3, 4 или 6 метров. Опционально и на 5 метров можно заказать, если очень нужно. Будет проезд расширяться или, наоборот, сужаться – для данной модели это не проблема. Есть левостороннее◀️ и правостороннее▶️ расположение стрелы.
📌Фиксируем 👉DS-TMG4B0-LA или 👉DS-TMG4B0-RA (4m)
2️⃣Поднимать и опускать шлагбаум вручную – занятие довольно унылое. Поэтому давайте добавим немного интеллекта нашей системе и подключим к ней радар. Подключаем по RS-485.
Автомобиль приближается – стрела поднимается. Автомобиль проезжает – стрела опускается. Все просто.
📌Фиксируем 👉DS-TMG035 (TRIGGER RADAR)
3️⃣Но радар не решил вопрос с пропуском нужных автомобилей… Не возвращаться же снова к ручному управлению?
Зачем, когда есть ANPR-камера для распознавания номеров! Создаем список разрешенных номеров – и волшебство работает днем и ночью.
📌Фиксируем 👉iDS-TCM203-A/R/2812(B)
4️⃣Мы экономим, поэтому полноценное ПО ставить не будем. Но загрузить разрешенные номера на камеру как-то надо, поэтому не забываем прихватить SD-карту.
📌Фиксируем 👉MICRO SDXC 128GB
Сколько получается в итоге – добавляйте в корзину сами, проверяйте персональные скидки и уточняйте у менеджеров. На сэкономленные средства еще получится докупить нужные комплектующие в виде кабеля и других мелочей для монтажа😎👌
#интересныефакты #контрольдоступа #шлагбаумы #автоматика #Hikvision
Почти уже постоянная рубрика «Планета познавательная»🤓
🚗Сегодня припасли несколько полезных ссылок для тех, кто работает с парковками, въездом и выездом транспорта.
Про шлагбаумы Hikvision 4B мы уже рассказывали 👉вот здесь
💻А в этом посте поделимся видеоинструкциями, которые помогут не искать мануалы и сэкономят кучу времени на чтении мелкого шрифта.
Сохраняйте себе в избранное:
👉Как установить шлагбаум
👉Как сменить направление стрелы
👉Как настроить пульт ДУ
👉Как отрегулировать положение стрелы вручную
👉И автоматически
👉Как заменить двигатель
#контрольдоступа #автоматика #шлагбаумы #Hikvision
🚗Сегодня припасли несколько полезных ссылок для тех, кто работает с парковками, въездом и выездом транспорта.
Про шлагбаумы Hikvision 4B мы уже рассказывали 👉вот здесь
💻А в этом посте поделимся видеоинструкциями, которые помогут не искать мануалы и сэкономят кучу времени на чтении мелкого шрифта.
Сохраняйте себе в избранное:
👉Как установить шлагбаум
👉Как сменить направление стрелы
👉Как настроить пульт ДУ
👉Как отрегулировать положение стрелы вручную
👉И автоматически
👉Как заменить двигатель
#контрольдоступа #автоматика #шлагбаумы #Hikvision
🚧Поставить шлагбаум – половина дела. Вторая – это управление. Причем желательно с минимальным вмешательством человека в лице охранника, диспетчера, консьержа – для ускорения процесса.
😉Добавим немного автоматизации? Сделаем это с помощью:
👉GSM-модуля «ИПРо Шлагбаум»
😎Подключаем модуль к блоку автоматики, вставляем SIM, добавляем номера – и вперед на въезд или выезд!
✅В устройство можно занести 2048 телефонных номеров, по звонку с которых модуль будет открывать шлагбаум. Это занимает примерно 8 секунд.
✅Длительность подачи импульса на реле регулируется в диапазоне от 1 до 100 секунд – как долго шлагбаум будет открыт для проезда. Вся настройка быстро выполняется с помощью SMS-команд или с ПК.
🔥Инструкцию 👉найдете здесь
🚗Поехали?
#автоматика #шлагбаумы #ИПРо
😉Добавим немного автоматизации? Сделаем это с помощью:
👉GSM-модуля «ИПРо Шлагбаум»
😎Подключаем модуль к блоку автоматики, вставляем SIM, добавляем номера – и вперед на въезд или выезд!
✅В устройство можно занести 2048 телефонных номеров, по звонку с которых модуль будет открывать шлагбаум. Это занимает примерно 8 секунд.
✅Длительность подачи импульса на реле регулируется в диапазоне от 1 до 100 секунд – как долго шлагбаум будет открыт для проезда. Вся настройка быстро выполняется с помощью SMS-команд или с ПК.
🔥Инструкцию 👉найдете здесь
🚗Поехали?
#автоматика #шлагбаумы #ИПРо
🚧Продолжаем тему организации въезда/выезда. И мы снова к вам с новинками!
Помните, недавно мы 👉рассказывали про GSM-модуль «ИПРо Шлагбаум», где главной особенностью была возможность управления шлагбаумом с помощью звонков?
Удобно, если делать систему для жилого комплекса, учебного заведения – и других объектов, где состав пользователей может часто меняться, постоянно добавляются гостевые номера.
🚗Но если нужно оборудовать зону въезда/выезда для бизнес-центра или предприятия, где пользователи – это постоянные сотрудники? Кажется, у вас возникла мысль, что только лишь мобильная связь – это не слишком удобно.
Мы тоже так подумали! И для подобных сценариев привезли на склад:
👉GSM-модуль управления «ИПРо шлагбаум 3.0»
Главные отличия от предыдущей версии:
🔥возможность записать в устройство до 2500 пользователей
🔥наличие поддержки до 1500 пультов дистанционного управления
🔥работа с мобильным приложением – есть версии для iOS и Android
🧩Таким образом, открыть шлагбаум можно тремя способами:
📍по звонку с авторизованного номера
📍с помощью пульта ДУ
📍с помощью приложения
😏Кажется, ваши проходные, проездные и шлагбаумы так и просят автоматизации!
🔥Инструкцию по настройке модуля 👉найдете здесь
🔥Краткую и наглядную инструкцию пользователя 👉найдете здесь
🚗Поехали?
#автоматика #шлагбаумы #ИПРо
Помните, недавно мы 👉рассказывали про GSM-модуль «ИПРо Шлагбаум», где главной особенностью была возможность управления шлагбаумом с помощью звонков?
Удобно, если делать систему для жилого комплекса, учебного заведения – и других объектов, где состав пользователей может часто меняться, постоянно добавляются гостевые номера.
🚗Но если нужно оборудовать зону въезда/выезда для бизнес-центра или предприятия, где пользователи – это постоянные сотрудники? Кажется, у вас возникла мысль, что только лишь мобильная связь – это не слишком удобно.
Мы тоже так подумали! И для подобных сценариев привезли на склад:
👉GSM-модуль управления «ИПРо шлагбаум 3.0»
Главные отличия от предыдущей версии:
🔥возможность записать в устройство до 2500 пользователей
🔥наличие поддержки до 1500 пультов дистанционного управления
🔥работа с мобильным приложением – есть версии для iOS и Android
🧩Таким образом, открыть шлагбаум можно тремя способами:
📍по звонку с авторизованного номера
📍с помощью пульта ДУ
📍с помощью приложения
😏Кажется, ваши проходные, проездные и шлагбаумы так и просят автоматизации!
🔥Инструкцию по настройке модуля 👉найдете здесь
🔥Краткую и наглядную инструкцию пользователя 👉найдете здесь
🚗Поехали?
#автоматика #шлагбаумы #ИПРо