🇵🇱🇫🇷🇪🇺 Регламент, подготовленный ЕК, коснётся польских заводов по производству литий-ионных аккумуляторов — важного сектора промышленности. Невыгодные для Польши правила — результат французского лоббирования.
Речь идёт о высчитывании углеродного следа аккумуляторов, производимых для электромобилей. Одна из поправок в регламенте предусматривает, что в расчёте будет учитываться структура производства энергии в конкретной стране, а не энергия, используемая компанией-производителем аккумуляторной батареи.
Это будет благоприятствовать производителям из государств-членов, которые уже используют в основном возобновляемые источники энергии или ядерную энергию. Однако это закроет путь новым инвестициям в Польшу и другие страны, где производство энергии по-прежнему основано в основном на ископаемом топливе. При этом в Польше действует крупнейший в Европе завод литий-ионных элементов для электромобилей.
Эксперты указывают, что поправка была внесена в результате лоббирования Франции, которая является крупным европейским производителем аккумуляторов.
Министерство развития и технологий Польши обратилось по этому поводу к комиссару по внутреннему рынку и услугам Тьерри Бретону, однако, учитывая как он уже обвёл поляков вокруг пальца с контрактами на оборонку, никаких подвижек ожидать не стоит.
#Польша #экономика #Франция #Евросоюз
@pl_syrenka — Польша не заграница
Речь идёт о высчитывании углеродного следа аккумуляторов, производимых для электромобилей. Одна из поправок в регламенте предусматривает, что в расчёте будет учитываться структура производства энергии в конкретной стране, а не энергия, используемая компанией-производителем аккумуляторной батареи.
Это будет благоприятствовать производителям из государств-членов, которые уже используют в основном возобновляемые источники энергии или ядерную энергию. Однако это закроет путь новым инвестициям в Польшу и другие страны, где производство энергии по-прежнему основано в основном на ископаемом топливе. При этом в Польше действует крупнейший в Европе завод литий-ионных элементов для электромобилей.
Эксперты указывают, что поправка была внесена в результате лоббирования Франции, которая является крупным европейским производителем аккумуляторов.
Министерство развития и технологий Польши обратилось по этому поводу к комиссару по внутреннему рынку и услугам Тьерри Бретону, однако, учитывая как он уже обвёл поляков вокруг пальца с контрактами на оборонку, никаких подвижек ожидать не стоит.
#Польша #экономика #Франция #Евросоюз
@pl_syrenka — Польша не заграница
Telegram
Ktoś
Niekorzystne dla Polski przepisy to skutek lobbingu Francji
Jeden z przygotowywanych aktów wykonawczych do tzw. rozporządzenia bateryjnego dotyczy obliczania śladu węglowego baterii produkowanych do pojazdów elektrycznych. Wprowadzona na ostatnim etapie…
Jeden z przygotowywanych aktów wykonawczych do tzw. rozporządzenia bateryjnego dotyczy obliczania śladu węglowego baterii produkowanych do pojazdów elektrycznych. Wprowadzona na ostatnim etapie…