🇩🇰🇵🇱 Министр обороны Польши провёл переговоры в Варшаве со своим коллегой из Дании Мортеном Бедсковым.

https://t.me/lady_north/1522

Стороны обсудили безопасность в районе Балтийского моря, продолжение помощи и поддержки Украины, укрепление военного сотрудничества двух стран, а также возможность сотрудничества в сфере диверсификации поставок энергоносителей.

💬«Мортен, мой друг, благодарю за такие тесные польско-датские отношения, за то, что мы можем поддерживать друг друга, что мы проверенные союзники. И я убеждён, что так будет и в будущем», — сказал Блащак.

Он добавил что в Польше ценят «приверженность Дании поддержке Украины». Министр также указал на другие аспекты контактов между гражданами обеих стран.

💬«Важны контакты между поляками и датчанами, туристические поездки, встречи. Мы страны, которые являются соседями друг с другом. Исторически отношения имеют очень давнюю историю, и важно, чтобы, когда мы вместе в Североатлантическом альянсе и в Европейском союзе, мы укрепляли эти отношения, в том числе личные отношения. Но самое главное, что мы вместе строим безопасность в Европе», — подчеркнул Блащак.

#Дания #Польша
@pl_syrenka — Польша не заграница

🇵🇱🇩🇰 Глава МИД Польши и председатель ОБСЕ Збигнев Рау находится в Дании с двухдневным визитом.

Сегодня он вместе с датским коллегой Йеппе Кофодом посетил базу ВВС Дании в Борнхольме и архипелаг стратегического значения Эртхольмен неподалёку.

Министры обсудили вопросы общей безопасности в регионе Балтийского моря в следующих областях: военной, политической и экологической. Важной темой переговоров станет кризис на Украине и его последствия «для архитектуры европейской безопасности».

📌Встреча министров предшествует запланированному на 27 сентября торжественному открытию газопровода Baltic Pipe.

Ранее в Варшаве прошли переговоры министров обороны Дании и Польши, в ходе которых также звучали заявления о необходимости углубления сотрудничества между странами.

#Дания #Польша
@pl_syrenka — Польша не заграница

Коллега @lady_north рассказывает, что в Дании опрометчиво рассчитывали на польские дрова.

Уверена, в правительстве Польши экспортные обязательства будут выполнять с настойчивой чёткостью: это ж не собственное население снабжать, честное слово.

Польские дрова могли бы стать товаром стратегического назначения, но эту возможность правительство упустило. Пока в Варшаве решали, как добыть уголь (и не решили, будем честны), граждане бегали в поисках дров. Ситуация с последними была довольно схожа с ажиотажным спросом на уголь: в стране наступила «дровяная лихорадка».

Но дерева (как и угля) не хватает: а как только оно появляется в продаже — то тут же исчезает. Год назад осенью за метр дров нужно было заплатить около 250 злотых (чуть больше 3 тыс. рублей), сегодня цена примерно от 345 до 500 злотых (от 4160 рублей до 6 тысяч).

Относительно своих граждан власти особенно не напрягаются. Вот на днях Сейм принял поправку о разрешении продавать бурый уголь частным лицам. Ранее на это сырьё в домашних хозяйствах наложили запрет — он не соответствует экологическим требованиям. Но, как говорится, сгорел сарай, гори и хата: выбирать не приходится, учитывая мировой энергетический кризис и провалившуюся политику местных властей.

#Дания #Польша #энергетика
@pl_syrenka — Польша не заграница

🇵🇱🇩🇰 Накануне датская компания Energinet ввела в эксплуатацию терминал в Нюбро, через который норвежский газ начали подавать в газопровод Baltic Pipe, ведущий в Польшу.

Формально газопровод начал работу месяц назад, 1 октября, но в результате продолжительных работ по мерам безопасности IT-системы на терминале газ из Норвегии не мог поступать. Поэтому по трубопроводу прокачивалось сырьё из Дании и Германии. Символический запуск передачи состоялся во время церемонии 27 сентября этого года.

📌Изначально терминал в Нюбро должен был быть запущен 8 октября. Позже запуск перенесли на 20 октября. Однако потом выяснилось, что и в этот срок датчане не уложатся.

Запуск терминала в Нюбру позволит импортировать газ из Норвегии, как и предполагалось. На терминале газ из Europipe II проходит очистку и после понижения давления подается далее в Baltic Pipe.

Пока газопровод будет работать на половину мощности: на полную его планируют запустить позже в этом году.

#Дания #Норвегия #Польша #энергетика
@pl_syrenka — Польша не заграница

🇩🇰🇷🇺 Моя сестрица (та, что успешная и умная, с берегов Копенгагена) попала в историю.

Памятник Русалочке, установленный в прибрежном районе Копенгагена Лангелиние в 1913 году, теперь сидит на камне, раскрашенном в цвета российского триколора.

Полицейские заявили, что инцидент расследуют и расценивают как акт вандализма.

#Дания #Россия
@pl_syrenka — Польша не заграница

🇩🇰🇵🇱🇸🇪 Датско-шведская компания Arla инвестировала 2,9 млн евро в крупную солнечную электростанцию в Польше.

Молочная фирма открыла новую солнечную электростанцию в Тыхово. Она будет производить 1620 МВт/ч энергии в год, которая будет использоваться для питания завода по переупаковке. В Arla считают, что станция сможет обеспечить 85% от общего потребления энергии предприятием.

Электростанция, состоящая из 2596 солнечных панелей, была официально открыта 14 марта.

По плану, инвестиции окупятся примерно через семь лет, поскольку эксплуатационные расходы будут снижены примерно на 75%.

#Дания #Польша #Швеция
@pl_syrenka — Польша не заграница

🇩🇰🇵🇱 Крупнейшая энергетическая компания Дании Ørsted и польская государственная энергетическая фирма PGE Group подписали соглашение с Siemens Gamesa Renewable Energy на поставку ветряных турбин для проекта Baltica 2 общей мощностью около 1,5 ГВт.

Он будет реализован в польской части Балтийского моря между Лебой и Усткой, при этом ближайшие ветряные турбины к берегу будут находиться на расстоянии не менее 25 км.

Это крупнейший проект по возобновляемым источникам энергии, когда-либо реализованный в Польше. Планируется, что он будет производить электроэнергию для удовлетворения потребностей около 2,4 млн польских домохозяйств. Проект будет запущен к концу 2027 года.

Помимо поставки 107 турбин мощностью 14 МВт каждая, Siemens также будет отвечать за их обслуживание и поставку запасных частей в течение пяти лет после ввода в эксплуатацию.

#Польша #Дания #энергетика
@pl_syrenka — Польша не заграница

🇩🇰🇺🇸 Северяночка рассказывает, что датчане внезапно осознали, что американские военные как-то разом заполонили территорию их страны. Подписав серию оборонных соглашений с Финляндией, Швецией и Данией о размещении военнослужащих на базах и портах Скандинавии, в Штатах явно нацелились на военное освоение Арктики и противодействие России и Китаю.

При этом невозможно не заметить массовость захвата: шведы дали американцам доступ к 17 военным базам, объектам и полигонам, финны предоставили 15 военных объектов, которые США могут использовать фактически как пожелают, ну а датчане разрешили использование трёх авиабаз и одного порта.

🔻Очевидно, что НАТО уже давно усиливает своё присутствие в скандинавских странах в том числе для того, чтобы иметь доступ к Арктике, где активизация военного присутствия объединённых вооружённых сил является уже состоявшимся фактом. Статус-кво территории с низким уровнем конфликтов явно находится под угрозой.

Кто не в курсе: международный статус Арктики закреплён в международных соглашениях по региону. Она поделена на пять секторов ответственности между Россией, США, Норвегией, Канадой и Данией, однако точные границы так и не были определены.

🔻Что там говорить, даже у Польши были мечты «вмешаться в Арктику»: в списке целей поляков в северных широтах были, например, «укрепление международного престижа Польши за счёт вклада в мирное развитие Арктики и Антарктики», а также формирование в польском обществе понимания ответственности Польши за будущее этих регионов. 

А это повлекло за собой расширение контактов между странами-членами Арктического совета и ЕС. И Варшава действительно худо-бедно пытается что-то делать и сотрудничает в этом направлении с разными странами. Но не с Россией.

Вот, например, буквально месяц назад поляки и датчане подписали соглашение о сотрудничестве между министерствами в области безопасности и обороны.

📌Причин обострившегося интереса к региону множество: высокий энергетический потенциал, возможность извлечь стратегические дивиденды и неоспоримая геостратегическая значимость.

#Дания #США #Польша #Россия #Арктика
@pl_syrenka — Польша не заграница

🇩🇰🇵🇱🚢 Польский государственный оборонный концерн PGZ сообщил о заключении контракта на поставку из Дании систем защиты для морских фрегатов.

PGZ Stocznia Wojenna (верфь ВМС Польши в Гдыне) подписала договор с датской Terma на поставку корабельной системы прямой защиты C-Guard, которая будет использоваться при строительстве фрегатов по программе Miecznik.

Отмечается, что система обеспечит эффективную защиту от многих видов угроз — как подводных, так и ракетных.

📌C-Guard является универсальным комплексом, позволяющим использовать одни и те же пусковые установки для запуска дипольных отражателей и инфракрасных ловушек, а также противоторпедных «ложных целей».

Комплекс входит в оснащение датских фрегатов типа Iver Huitfeld. Их конструкция в свою очередь представляла собой модель платформы Arrowhead 140, на основе которой и был создан план будущих подразделений ВМС Польши.

#Польша #армия #Дания
@pl_syrenka — Польша не заграница

🛡🇵🇱🇩🇰🇪🇺 Премьер-министр Польши Дональд Туск и его датская коллега Метте Фредериксен обсудили идею «Железного купола» для защиты европейских городов от воздушных атак на случай войны.

Никаких других подробностей ни одна из сторон не привела, но ранее, ещё в 2022 году в Германии говорили о создании системы ПВО по типу израильской. А недавно такое предложение выдвигали в немецком концерне Rheinmetall.

Глава компании Армин Паппергер заявил, что у Европы уже есть все возможности для создания полноценной системы ПВО, учитывая, что все как будто готовы увеличить расходы на оборону. Тогда Паппергер указал, что с предложение поддерживают около 20 стран, включая ФРГ.

🔻Однако против высказывается Франция, которая считает предложенный документ запутанным и непродуманным. А самое главное: в инициативе нет систем ПВО европейского производства, например, франко-итальянской SAMP/T.

Соответственно, предполагается использовать системы американские, что подразумевает не только очередные серьёзные затраты, но и ещё один виток зависимости Брюсселя от Вашингтона.

#Польша #Дания #Германия
@pl_syrenka — Польша не заграница

🛡🇵🇱🇺🇦 Не все истребители F-16, полученные Украиной, смогут летать, указывают польские эксперты.

Согласно информации, содержащейся в публикации, Украине были переданы варианты F-16 ADF, адаптированные под нужды Нацгвардии США. Они прибыли со склада в пустыне Дэвис-Монтан, так что перед отправкой самолёты не ремонтировались и их функциональность не восстанавливалась.

Эксперты считают, что эти истребители будет использовать преимущественно в качестве «ложных целей, доноров запасных частей или для обучения украинских авиационных техников», а не для непосредственного ведения боевых действий.

В то же время реально работающие самолёты(но всё равно старые) — те, что передала Дания — F-16AM MLU. Это модернизация была направлена на продление жизненного цикла стареющих F-16, которые первоначально планировалось заменить к 1999 году, однако по экономическим и политическим причинам было решено продолжить использование и разработку планера.

Истребители до этой версии модернизировали ВВС Нидерландов, Бельгии, Дании, Норвегии и Португалии.

#Польша #Украина #Дания #армия
@pl_syrenka — Польша не заграница