🇺🇳 🇨🇴 Управление ООН по делам наркотиков опубликовало 7 сентября доклад о торговле кокаином в Европе. И сразу же сенсация — Бельгия и Нидерланды стали воротами ввоза наркотика в ЕС, оттеснив на вторые позиции Испанию, Португалию и Италию.

🔗 Доклад ООН

Второе открытие связано с изменением маршрутов ввоза кокаина в Европу из Африки. Сейчас колумбийцы предпочитают напрямую договариваться с марроканскими преступными сетями.

Эксперты-африканисты из Латинской Америки, которые занимались темой наркотрафика популярного наркотика на рынки ЕС, подчеркивали, что, начиная с 2000-х годов, колумбийские наркокартели установили взаимовыгодные отношения с преступными сетями из Западной Африки. Нигерийцы, ганцы, гвинейцы устроили из стран сахельского региона промежуточные наркохабы, откуда с помощью итальянской наркомафии, Ндрангеты, а после албанцев и французских синдикатов, кокаин поступал на рынки Европы.

Эксперты отмечали, что благодаря неустойчивой структуре этих криминальных сетей, семейственности и этническом характере связей, они часто оставались вне поля зрения крупных полицейских расследований. Для колумбийских наркокартелей удобно было и влияние криминала на власти африканских государств.

Далеко ходить не надо. Ближайшая перевалочная база для колумбийского кокаина — это Гвинея-Бисау. У последней особо выгодное положение — это самая близкая точка к карибскому побережью Колумбии, до неё 4-5 дней хода на корабле или 6-7 часов лета на легкомоторном самолёте. Это было использовано колумбийскими наркокартелями, которые в связи с местными политиками и криминалом быстро превратили Гвинею-Бисау в наркогосударство. Другие государства: Гана, Нигерия, Мали, Буркина-Фасо, Нигер считались экспертами сильно коррумпированными, в которых нелегальный бизнес выгодней законного, и что в него втянуты все слои общества — от чиновников и силовиков, до банкиров, крестьян и служащих.

Вторым важным моментом был слабый контроль государств Западной Африки за своей береговой линией. Можно было ввозить кокаин десятками и сотнями тонн, за ним просто не охотились. Побережье Ганы патрулировало 1 (!!!) судно береговой охраны.

С государствами Сахеля проблем тоже не было. Государственная власть была слаба, она не контролировала огромные территории, на которых хозяйничали исламисты, этногруппировки и местный криминал. Все они получали выгоду от транспортировки кокаина в Европу.

🚨 Вот так, до 30% (или даже больше) потребляемого в Европе кокаина ввозилось через Западную Африку и Сахель.

Но всё меняется, арабы Магриба играют всё большую роль и заводят прямые связи с колумбийскими производителями кокаина. Контроль в северной Европе утекает из рук итальянских мафий (Каморры, Ндрангеты, Коза Ностры) в руки албанских и западнобалканских наркосиндикатов.

⚡️Главными портами ввоза кокаина стали бельгийский Антверпен и голландский Роттердам. В 2020 году в Антверпене изъяли 66 тонн кокаина, а в Роттердаме — 33 тонны.

#Колумбия #криминал #картели #Африка

@pinochet_echo — всё будет в диктатуре, ещё и бомбы добавим

🇨🇴 Маршруты транспортировки кокаина в Европу из Колумбии.

#Колумбия #криминал #картели #Африка

@pinochet_echo — всё будет в диктатуре, ещё и бомбы добавим

🇨🇴 🇪🇺 🇺🇳 А это объёмы реквизированного кокаина в портовых городах Европы. Южная Европа проигрывает Северной.

#Колумбия #криминал #картели #Африка

@pinochet_echo — всё будет в диктатуре, ещё и бомбы добавим

🇨🇴 🇪🇺 🇺🇳 Распределение ввозимого в ЕС кокаина, по странам. Хорошо заметно, что в 2009-2015 годах доля Испании падает, в то время как доля Бельгии быстро увеличивается.

#Колумбия #криминал #картели #ЕС

@pinochet_echo — всё будет в диктатуре, ещё и бомбы добавим