Напомнили тут, про "Аврору". Сегодня ведь ровно 10 лет, как легендарный крейсер отправился в Кронштадт с места своей стоянки, при громадном стечении народа. А потом его поставят в док Морского завода, и через 2 недели при содействии 33-го СРЗ (Калининград) я с двумя товарищами смогу увидеть его от верхней палубы до самого днища, и наконец прочувствовать на месте полную глупость взглядовской легенды 1989-го года, что "Аврора ненастоящая".
(на фото - 21 сентября 2014, проводка "Авроры" по Неве и народ. Многие приезжали из Москвы, Самары, Воронежа, Пскова и др. - увидеть своими глазами невиданное зрелище)
(на фото - 21 сентября 2014, проводка "Авроры" по Неве и народ. Многие приезжали из Москвы, Самары, Воронежа, Пскова и др. - увидеть своими глазами невиданное зрелище)
"Деколонизация" в культурной сфере: стираются все следы предыдущей версии культуры, и подменяется своей, местечковой, с бандерами, ницоями и бандурами. Не только Пушкин, но и Ильф и Петров, и Высоцкий, и все остальные представители.
Кстати, вот эти скульптуры по исполнению не очень, но зато на вокзале Харькова стоит очень стильная композиция, где отец Федор набирает кипяток (и по роману было так). Интересно, до неё уже дотянулись деколонизаторы или ещё нет?
Кстати, вот эти скульптуры по исполнению не очень, но зато на вокзале Харькова стоит очень стильная композиция, где отец Федор набирает кипяток (и по роману было так). Интересно, до неё уже дотянулись деколонизаторы или ещё нет?
Telegram
Политика Страны
В Харькове демонтировали скульптуры, посвящённые героям романа Ильфа и Петрова "Двенадцать стульев".
Об этом сообщает паблик "Деколонизация в Украине".
Они были установлены на улице Ярослава Мудрого.
Скульптуры изображали персонажей известной книги …
Об этом сообщает паблик "Деколонизация в Украине".
Они были установлены на улице Ярослава Мудрого.
Скульптуры изображали персонажей известной книги …
Новое поступление в библиотеку.
Этот мощный и тяжелый фолиант 1987 года нашёл аж... в Омске, через Авито. Всего за 450 р. сторговался (москвичи же просили 2500).
Причем во время выхода атласа я о нём не знал, не ведал - в те позднесоветские годы. И лишь пару лет назад про него узнал. А там внутри спрятана колоссальная работа: почти вся советская идеология 1898-1922 гг. переложена в инфографику и карты. Карты - отличного качества, наглядные. Инфографика тоже в целом вполне бьётся с дореволюционными источниками и на 100% - с материалами переписи РИ 1897.
220 листов карт, инфографики и справочно-географического аппарата. Очень тщательно поработали тогда. Но наступила новая эпоха, и издание прежнего государства ушло в тень. А вот сейчас уже можно спокойно анализировать содержимое.
Этот мощный и тяжелый фолиант 1987 года нашёл аж... в Омске, через Авито. Всего за 450 р. сторговался (москвичи же просили 2500).
Причем во время выхода атласа я о нём не знал, не ведал - в те позднесоветские годы. И лишь пару лет назад про него узнал. А там внутри спрятана колоссальная работа: почти вся советская идеология 1898-1922 гг. переложена в инфографику и карты. Карты - отличного качества, наглядные. Инфографика тоже в целом вполне бьётся с дореволюционными источниками и на 100% - с материалами переписи РИ 1897.
220 листов карт, инфографики и справочно-географического аппарата. Очень тщательно поработали тогда. Но наступила новая эпоха, и издание прежнего государства ушло в тень. А вот сейчас уже можно спокойно анализировать содержимое.
"Приморье в объективе", №11.
Угловато-рубленый стиль мемориала В.О.В. 1941-45 гг., близ музейной ПЛ С-56.
Не знаю автора, но вышло оригинально. Запоминается, на фоне прочих банальных памятников. Причём авторы сумели узнаваемо обозначить в этом стиле даже значки "За дальний поход" и разряда военной квалификации, у матроса слева.
Угловато-рубленый стиль мемориала В.О.В. 1941-45 гг., близ музейной ПЛ С-56.
Не знаю автора, но вышло оригинально. Запоминается, на фоне прочих банальных памятников. Причём авторы сумели узнаваемо обозначить в этом стиле даже значки "За дальний поход" и разряда военной квалификации, у матроса слева.
Небольшое воскресное видео.
Серединный канал Русского острова (соединяющий залив Новик и пролив Босфор Восточный) и виды на Владивосток через пролив. Район Эгершельд, вход в бухту Золотой Рог, Русский мост. 3 мин.
Рутуб:
https://rutube.ru/video/79c00578f3c9c58b78fdd034e3e19cf4/
Ютуб:
https://www.youtube.com/watch?v=DocxE74pzQ8
Серединный канал Русского острова (соединяющий залив Новик и пролив Босфор Восточный) и виды на Владивосток через пролив. Район Эгершельд, вход в бухту Золотой Рог, Русский мост. 3 мин.
Рутуб:
https://rutube.ru/video/79c00578f3c9c58b78fdd034e3e19cf4/
Ютуб:
https://www.youtube.com/watch?v=DocxE74pzQ8
RUTUBE
Русский остров. Серединный канал
Серединный канал Русского острова (соединяющий залив Новик и пролив Босфор Восточный), и виды на Владивосток через пролив. Район Эгершельд, вход в бухту Золотой Рог, Русский мост.
Сегодня - 100 лет знаменитому ленинградскому наводнению 1924 года. Второе по силе наводнение в истории города после "пушкинского" 1824-го.
Немного фото и колоритная статья "Ленинград под водой" известинского корреспондента Вл. Смирнова с улиц Ленинграда.
Немного фото и колоритная статья "Ленинград под водой" известинского корреспондента Вл. Смирнова с улиц Ленинграда.
Любопытная картина в "Минутке", в которой собраны приметы шестидесятников:
1) Троллейбус 2) На Арбате, 3) С гитарой.
И пассажиры как на подбор. Булат Окуджава, Евгений Евтушенко, Андрей Вознесенский, Роберт Рождественский. А центрирует всю эту оттепельную компанию Белла Ахмадулина :)
https://t.me/minutkatrans/6803
1) Троллейбус 2) На Арбате, 3) С гитарой.
И пассажиры как на подбор. Булат Окуджава, Евгений Евтушенко, Андрей Вознесенский, Роберт Рождественский. А центрирует всю эту оттепельную компанию Белла Ахмадулина :)
https://t.me/minutkatrans/6803
Telegram
Минутка транспортного искусства
Михаил Кудреватый "Шестидесятники" (2019)
Forwarded from Увези меня на Север
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Здесь необходимо уточнение:
(...) Кроме того, Пекин готов помочь при условии, что ВСМ будет на стандарте 1435 мм
Изначально в интервью я говорил, что Китай склонен к тому, чтобы те решения, которые он внедряет в других странах, базировались именно на китайских стандартах. Это большая группа стандартов: устройство безбалластного пути, контактная сеть и электроснабжение, стандарты длины и профиля рельс, автоблокировка и управление и т.д. И даже если строить ВСМ на российской ширине колеи 1520 мм (что возможно в результате торга и согласования), то все равно остальные параметры должны быть китайские или совместимые с ними.
(...) Кроме того, Пекин готов помочь при условии, что ВСМ будет на стандарте 1435 мм
Изначально в интервью я говорил, что Китай склонен к тому, чтобы те решения, которые он внедряет в других странах, базировались именно на китайских стандартах. Это большая группа стандартов: устройство безбалластного пути, контактная сеть и электроснабжение, стандарты длины и профиля рельс, автоблокировка и управление и т.д. И даже если строить ВСМ на российской ширине колеи 1520 мм (что возможно в результате торга и согласования), то все равно остальные параметры должны быть китайские или совместимые с ними.
Telegram
Блокнот ⚒ Перископа
🚄 Высокоскоростные железные дороги не скоро появятся на Дальнем Востоке – эксперт
У России нет опыта строительства современных высокоскоростных железнодорожных магистралей, а Китай не готов прокладывать российскую колею, рассказал каналу Увези меня на Север…
У России нет опыта строительства современных высокоскоростных железнодорожных магистралей, а Китай не готов прокладывать российскую колею, рассказал каналу Увези меня на Север…