🛠 #پیک_مکانیک :
💥مصرف بنزین خودروی خود را چگونه حساب کنیم ⁉️
🟦👌بهترین روش این است که یک بار باک خود را کامل پر کنید و در همان زمان کیلومترشمار ثانوی خودرو (تریپ) را صفر نمایید. بعد از چند روز و طی چندین کیلومتر، در مراجعه بعدی به پمپ بنزین مجددا باک را کامل پر نمایید و سپس ببینید چند کیلومتر رفته اید و چند لیتر در دفعه دوم بنزین زدیده اید.
🟦 عدد لیتر را بر مسافت رفته بر حسب کیلومتر تقسیم کرده و ضربدر 100 نمایید.
به عنوان مثال:
👈 تا لبریز شدن باک در دفعه دوم 45 لیتر بنزین زده اید و مسافت 520 کیلومتر تا آن لحظه رفته اید: 8.6=100*(520/45). یعنی مصرف بنزین شما 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بوده است.
🟦 مبنای محاسبه مصرف واقعی و مقطعی در هر بازه زمانی اینگونه است. طبیعتا رقم دست یافته با رقمی که کارخانه در شرایط آب و هوایی استاندارد اعلام می کند متفاوت (معمولا بالاتر!) است
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥مصرف بنزین خودروی خود را چگونه حساب کنیم ⁉️
🟦👌بهترین روش این است که یک بار باک خود را کامل پر کنید و در همان زمان کیلومترشمار ثانوی خودرو (تریپ) را صفر نمایید. بعد از چند روز و طی چندین کیلومتر، در مراجعه بعدی به پمپ بنزین مجددا باک را کامل پر نمایید و سپس ببینید چند کیلومتر رفته اید و چند لیتر در دفعه دوم بنزین زدیده اید.
🟦 عدد لیتر را بر مسافت رفته بر حسب کیلومتر تقسیم کرده و ضربدر 100 نمایید.
به عنوان مثال:
👈 تا لبریز شدن باک در دفعه دوم 45 لیتر بنزین زده اید و مسافت 520 کیلومتر تا آن لحظه رفته اید: 8.6=100*(520/45). یعنی مصرف بنزین شما 8.6 لیتر در هر 100 کیلومتر بوده است.
🟦 مبنای محاسبه مصرف واقعی و مقطعی در هر بازه زمانی اینگونه است. طبیعتا رقم دست یافته با رقمی که کارخانه در شرایط آب و هوایی استاندارد اعلام می کند متفاوت (معمولا بالاتر!) است
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
🛠 #پیک_مکانیک :
💥 ۵ راه حل براى افزايش طول عمر برف پاك كن
🟨 برف پاك كن خودرو پس از گذشت مدتى كهنه و فرسوده مى شود. زمانى كه خودرو در هواى برفى پارك شده است تيغه هاى برف پاك كن را بلند كنيد، همچنين تيغه ها بشوييد تا طول عمر آنها افزايش يابد.
ممكن است احساس كنيد كه تيغه ى برف پاك كن خودرو را بيشتر از چيزى كه انتظار داريد تعويض مى كنيد. آيا تيغه ى برف پاك كن را سال گذشته عوض كرديد و الان شيشه را تميز نمى كند و فرسوده شده است و احتياج به تعويض دارد؟
اگرچه هزينه ى تعويض تيغه هاى برف پاك كن زياد نيست، اما بهتر است با انجام دادن چند توصيه طول عمر برف پاك كن را افزايش دهيد.
در ادامه ٥ راه حل براى افزايش طول عمر تيغه ى برف پاك كن آمده است.
🟦 ١-زمانى كه خودرو را در بارش برف پارك مى كنيد تيغه هاى برف پاك كن را بلند كنيد. شايد اين كار به نظر غير ضرورى بيايد. اما در واقع شما با اين كار در حفظ تيغه ى برف پاك كن و هزينه هاى اضافى جلوگيرى مى كنيد.
زمانى كه برف بر روى شيشه ى جلو مى نشيند، مخصوصاً زمانى كه خودروى شما هنوز گرم است، اين گرما باعث آب شدن برف مى شود و زمانى كه خودرو سرد شود اين برف هاى آب شده دوباره يخ مى زنند.
در اين حالت تيغه ى برف پاك يخ مى زند و زمانى كه شما مى خواهيد از برف پاك كن استفاده كنيد چون تيغه ى برف پاك كن يخ زده است لبه ى لاستيكى آن كنده مى شود و آسيب مى بيند.
در نتيجه برف پاك كن شيشه را به خوبى تميز نمى كند و احتياج به تعويض خواهد داشت.
🟦 ٢-شيشه ى يخ زده را با برف پاك كن پاك نكنيد. در زمستان بعضى افراد سعى مى كنند كه شيشه ى جلوى يخ زده به كمك برف پاك كن تميز كنند. زمانى كه اين كار را مى كنيد يخ روى شيشه به پلاستيك تيغه ى برف پاك كن صدمه مى زند. اين كار باعث پارگى قسمت پلاستيكى مى شود و برف پاك كن نمى تواند شيشه را به خوبى تميز كند و بايد تعويض شوند.
🟦 ٣-تميز كردن تيغه هاى برف پاك كن با مواد شوينده. در حالى كه تيغه ى برف پاك كن همچنان كار مى كند و شيشه را به خوبى تميز مى كند، آنها توسط خاك و آلودگى هاى موجود كثيف مى شوند.
اين آلودگى ها به لبه ى پلاستيكى برف پاك كن مى چسب و نه تنها باعث خراب شدن قسمت پلاستيكى تيغه برف پاك كن مى شوند بلكه مى توانند بر روى شيشه ى خودرو نيز اثر بد بگذارند و بر روى آن ايجاد خراش كنند.
از يك پارچه ى تميز همراه با مواد شوينده استفاده كنيد و تيغه ها را تميز كنيد. اين كار باعث افزايش طول عمر تيغه ها مى شود.
🟦 ٤- خودرو را در سايه پارك كنيد.
اگرچه اين امكان وجود ندارد كه هميشه در زير سايه خودرو را پارك كنيد،
اما اگر مى توانيد اين كار را انجام دهيد. اين كار براى تمام بخش هاى خودروى شما خوب است، حتى برف پاكن.
زمانى كه قسمت پلاستيكى تيغه برف پاك كن گرم مى شود، قسمتى از خاصيت انعطاف پذيرى خود را از دست مى دهد و در واقع خشك مى شود و سخت و شكننده مى شود.
تيغه هايى كه سخت و شكننده مى شوند نمى توانند به خوبى شيشه را تميز كنند.
🟦 ٥- از تيغه ى برف پاك كن زمانى كه شيشه خشك است استفاده نكنيد.
هدف استفاده از برف پاك كن پاك كردن برف و باران و مواد شونده از روى شيشه خودرو است. اين تيغه ها براى زمانى كه شيشه خشك است طراحى نشده اند.
زمانى كه شما از آنها بر روى شيشه ى خشك استفاده مى كنيد صداى جير جير مى دهند. اين صدا نشان مى دهد كه پلاستيك تيغه ى برف پاك كن در حال سائيده شدن و فرسايش است.
همچنين باعث مى شود كه ذراتى كه بر روى شيشه قرار دارند بر روى آن ايجاد خراش كنند. اگر باران يا برف نمى آيد، اول بر روى شيشه آب اسپرى كنيد سپس از برف پاك كن استفاده كنيد.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥 ۵ راه حل براى افزايش طول عمر برف پاك كن
🟨 برف پاك كن خودرو پس از گذشت مدتى كهنه و فرسوده مى شود. زمانى كه خودرو در هواى برفى پارك شده است تيغه هاى برف پاك كن را بلند كنيد، همچنين تيغه ها بشوييد تا طول عمر آنها افزايش يابد.
ممكن است احساس كنيد كه تيغه ى برف پاك كن خودرو را بيشتر از چيزى كه انتظار داريد تعويض مى كنيد. آيا تيغه ى برف پاك كن را سال گذشته عوض كرديد و الان شيشه را تميز نمى كند و فرسوده شده است و احتياج به تعويض دارد؟
اگرچه هزينه ى تعويض تيغه هاى برف پاك كن زياد نيست، اما بهتر است با انجام دادن چند توصيه طول عمر برف پاك كن را افزايش دهيد.
در ادامه ٥ راه حل براى افزايش طول عمر تيغه ى برف پاك كن آمده است.
🟦 ١-زمانى كه خودرو را در بارش برف پارك مى كنيد تيغه هاى برف پاك كن را بلند كنيد. شايد اين كار به نظر غير ضرورى بيايد. اما در واقع شما با اين كار در حفظ تيغه ى برف پاك كن و هزينه هاى اضافى جلوگيرى مى كنيد.
زمانى كه برف بر روى شيشه ى جلو مى نشيند، مخصوصاً زمانى كه خودروى شما هنوز گرم است، اين گرما باعث آب شدن برف مى شود و زمانى كه خودرو سرد شود اين برف هاى آب شده دوباره يخ مى زنند.
در اين حالت تيغه ى برف پاك يخ مى زند و زمانى كه شما مى خواهيد از برف پاك كن استفاده كنيد چون تيغه ى برف پاك كن يخ زده است لبه ى لاستيكى آن كنده مى شود و آسيب مى بيند.
در نتيجه برف پاك كن شيشه را به خوبى تميز نمى كند و احتياج به تعويض خواهد داشت.
🟦 ٢-شيشه ى يخ زده را با برف پاك كن پاك نكنيد. در زمستان بعضى افراد سعى مى كنند كه شيشه ى جلوى يخ زده به كمك برف پاك كن تميز كنند. زمانى كه اين كار را مى كنيد يخ روى شيشه به پلاستيك تيغه ى برف پاك كن صدمه مى زند. اين كار باعث پارگى قسمت پلاستيكى مى شود و برف پاك كن نمى تواند شيشه را به خوبى تميز كند و بايد تعويض شوند.
🟦 ٣-تميز كردن تيغه هاى برف پاك كن با مواد شوينده. در حالى كه تيغه ى برف پاك كن همچنان كار مى كند و شيشه را به خوبى تميز مى كند، آنها توسط خاك و آلودگى هاى موجود كثيف مى شوند.
اين آلودگى ها به لبه ى پلاستيكى برف پاك كن مى چسب و نه تنها باعث خراب شدن قسمت پلاستيكى تيغه برف پاك كن مى شوند بلكه مى توانند بر روى شيشه ى خودرو نيز اثر بد بگذارند و بر روى آن ايجاد خراش كنند.
از يك پارچه ى تميز همراه با مواد شوينده استفاده كنيد و تيغه ها را تميز كنيد. اين كار باعث افزايش طول عمر تيغه ها مى شود.
🟦 ٤- خودرو را در سايه پارك كنيد.
اگرچه اين امكان وجود ندارد كه هميشه در زير سايه خودرو را پارك كنيد،
اما اگر مى توانيد اين كار را انجام دهيد. اين كار براى تمام بخش هاى خودروى شما خوب است، حتى برف پاكن.
زمانى كه قسمت پلاستيكى تيغه برف پاك كن گرم مى شود، قسمتى از خاصيت انعطاف پذيرى خود را از دست مى دهد و در واقع خشك مى شود و سخت و شكننده مى شود.
تيغه هايى كه سخت و شكننده مى شوند نمى توانند به خوبى شيشه را تميز كنند.
🟦 ٥- از تيغه ى برف پاك كن زمانى كه شيشه خشك است استفاده نكنيد.
هدف استفاده از برف پاك كن پاك كردن برف و باران و مواد شونده از روى شيشه خودرو است. اين تيغه ها براى زمانى كه شيشه خشك است طراحى نشده اند.
زمانى كه شما از آنها بر روى شيشه ى خشك استفاده مى كنيد صداى جير جير مى دهند. اين صدا نشان مى دهد كه پلاستيك تيغه ى برف پاك كن در حال سائيده شدن و فرسايش است.
همچنين باعث مى شود كه ذراتى كه بر روى شيشه قرار دارند بر روى آن ايجاد خراش كنند. اگر باران يا برف نمى آيد، اول بر روى شيشه آب اسپرى كنيد سپس از برف پاك كن استفاده كنيد.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
🛠 #پیک_مکانیک :
💥 الزامات استفاده و نگه داری از مخازن گازسوز:
🟦 مواردی را که دارندگان خودروهای دوگانه سوز برای حفظ ایمنی و سلامتی خود و خانواده لازم است رعایت کنند:
🔷انجام بازرسی ادواری یک ساله چشمی و ظاهری در نمایندگی های مجاز ایران خودرو
🔶انجام بازرسی ادواری سه ساله مخزن و شیر در مراکز بازرسی مجاز(بازرسی تکمیلی مخازن)
🔷اقدام نکردن به عملیات سوخت گیری گاز خودروهای فاقد معاینات بندهای 1 و 2
🔶رعایت الزام قانونی انجام معاینات دوره ای سه و پنج ساله مخازن در مراکز مجاز تخصصی
🔷جلوگیری از تحمیل دمای بالا به مخزن و سیستم گاز رسانیl
🔶رعایت فاصله مجاز سوخت گیری خودروها در جایگاه های سوخت
🔷انجام ندادن هرگونه جابه جایی مکانی مخزن و متعلقات سیستم گاز رسانی
🔶استتار نکردن مخزن و در دسترس قرار دادن آن در موقعیت تعریف شده
🔷انجام ندادن هرگونه تغییرات در سیستم های سوخت رسانی توسط تعمیرگاه های غیرمجاز
🔶مراجعه به نمایندگی های مجاز درصورت مشاهده ی ایرادهای ظاهری نظیر نیش ، قری ، رنگ پریدگی و جا به جا شدن مخزن
🔷مراجعه به نمایندگی های مجاز در صورت مشاهده ایراد هایی نظیر صدا، بو ، افت فشار ، لرزش و ...
🔶اقدام بازرسی سیستم سوخت رسانی در صورت بروز سانحه و تصادفات از ناحیه عقب خودرو ویا سانحه شدید.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥 الزامات استفاده و نگه داری از مخازن گازسوز:
🟦 مواردی را که دارندگان خودروهای دوگانه سوز برای حفظ ایمنی و سلامتی خود و خانواده لازم است رعایت کنند:
🔷انجام بازرسی ادواری یک ساله چشمی و ظاهری در نمایندگی های مجاز ایران خودرو
🔶انجام بازرسی ادواری سه ساله مخزن و شیر در مراکز بازرسی مجاز(بازرسی تکمیلی مخازن)
🔷اقدام نکردن به عملیات سوخت گیری گاز خودروهای فاقد معاینات بندهای 1 و 2
🔶رعایت الزام قانونی انجام معاینات دوره ای سه و پنج ساله مخازن در مراکز مجاز تخصصی
🔷جلوگیری از تحمیل دمای بالا به مخزن و سیستم گاز رسانیl
🔶رعایت فاصله مجاز سوخت گیری خودروها در جایگاه های سوخت
🔷انجام ندادن هرگونه جابه جایی مکانی مخزن و متعلقات سیستم گاز رسانی
🔶استتار نکردن مخزن و در دسترس قرار دادن آن در موقعیت تعریف شده
🔷انجام ندادن هرگونه تغییرات در سیستم های سوخت رسانی توسط تعمیرگاه های غیرمجاز
🔶مراجعه به نمایندگی های مجاز درصورت مشاهده ی ایرادهای ظاهری نظیر نیش ، قری ، رنگ پریدگی و جا به جا شدن مخزن
🔷مراجعه به نمایندگی های مجاز در صورت مشاهده ایراد هایی نظیر صدا، بو ، افت فشار ، لرزش و ...
🔶اقدام بازرسی سیستم سوخت رسانی در صورت بروز سانحه و تصادفات از ناحیه عقب خودرو ویا سانحه شدید.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
🛠 #پیک_مکانیک :
💥اگر خودرو در سرعت های مختلف
و مخصوصا در دورهای بالا بیشتر در دنده های پایین ریپ زد،چکار کنیم؟
🟨 اگر دیدید که باک نیمه پر یا نزدیک به خالی شدنه و موتور داره ریپ میزنه یا لرزش های کوچیک داره،↘️
باک رو پر کنید اگه موتور صاف تر کار کرد و ریپ ها از بین رفت ایراد ↘️
یا از ضعیف شدن پمپ هست یا
خرابی رگلاتور سوخت.
ولی قبل از اینها از نو بودن صافی بنزین مطمئن شوید.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥اگر خودرو در سرعت های مختلف
و مخصوصا در دورهای بالا بیشتر در دنده های پایین ریپ زد،چکار کنیم؟
🟨 اگر دیدید که باک نیمه پر یا نزدیک به خالی شدنه و موتور داره ریپ میزنه یا لرزش های کوچیک داره،↘️
باک رو پر کنید اگه موتور صاف تر کار کرد و ریپ ها از بین رفت ایراد ↘️
یا از ضعیف شدن پمپ هست یا
خرابی رگلاتور سوخت.
ولی قبل از اینها از نو بودن صافی بنزین مطمئن شوید.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
🛠 #پیک_مکانیک :
💥 وقتی موتور کار می کند چراغ اخطار دینام روشن باقی می ماند.
🟨 علتهای احتمالی مشکل فنی خودرو:
تسمه پروانه پاره شده است.
دینام برق تولید نمی کند.
دینام برق نمی دهد ولی به نظر می رسد که کار می کند.
🟨 نحوه رفع مشکل فنی خودرو:
از تسمه پروانه نو استفاده کنید.
زغالها را چک کنید در صورتی که لحیمها ذوب شده باشد تعویض و یا تعمیر لازم است.
آفتامات و اتصال بدنه را چک کنید.در صورتی که قطع اتصال مشهودی وجود نداشت از متخصص کمک بگیرید .
قسمت هایی که قطع شده اند نباید موقعی که موتور کار می کند وصل نمود.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥 وقتی موتور کار می کند چراغ اخطار دینام روشن باقی می ماند.
🟨 علتهای احتمالی مشکل فنی خودرو:
تسمه پروانه پاره شده است.
دینام برق تولید نمی کند.
دینام برق نمی دهد ولی به نظر می رسد که کار می کند.
🟨 نحوه رفع مشکل فنی خودرو:
از تسمه پروانه نو استفاده کنید.
زغالها را چک کنید در صورتی که لحیمها ذوب شده باشد تعویض و یا تعمیر لازم است.
آفتامات و اتصال بدنه را چک کنید.در صورتی که قطع اتصال مشهودی وجود نداشت از متخصص کمک بگیرید .
قسمت هایی که قطع شده اند نباید موقعی که موتور کار می کند وصل نمود.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
🛠 #پیک_مکانیک :
💥 نکات فنی و کاربردی:
🟨 اگر شمع ها خوب جرقه نزند و به اصطلاح موتور جرقه کم بیاورد، مصرف سوخت تا ۲۵ درصد افزایش میابد.
اگر سیستم جرقه زنی خودرو نیازمند تنظیم است با یک تنظیم ساده میزان کربن مونواکسید و هیدروکربنهای خروجی از اگزوز به اندازه ۴۰ تا ۵۰ درصد کاهش میابد. با این کار هم در مصرف سوخت کاهش میابد و هم عملکرد موتور بهتر میشود.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥 نکات فنی و کاربردی:
🟨 اگر شمع ها خوب جرقه نزند و به اصطلاح موتور جرقه کم بیاورد، مصرف سوخت تا ۲۵ درصد افزایش میابد.
اگر سیستم جرقه زنی خودرو نیازمند تنظیم است با یک تنظیم ساده میزان کربن مونواکسید و هیدروکربنهای خروجی از اگزوز به اندازه ۴۰ تا ۵۰ درصد کاهش میابد. با این کار هم در مصرف سوخت کاهش میابد و هم عملکرد موتور بهتر میشود.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
🛠 #پیک_مکانیک :
💥شایعترین ایرادات جلوبندی
✅دیسک چرخ
اما گاهی لرزش فرمان فقط در هنگام ترمزگیری بوده که این عیب از دیسکهای ترمز است. وقتی دیسک تاب داشته باشد در هنگام ترمزگیری این حالت مشاهده میشود.
برای برطرف کردن این عیب دو راه دارید. ابتدا باید قطر دیسکها سنجیده شود. اگر به حد لازم بود با تراشکاری و برداشتن لایهای نازک از روی دیسک این عیب برطرف میشود. اما اگر قطر دیسک کم باشد باید حتماً عوض شود.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥شایعترین ایرادات جلوبندی
✅دیسک چرخ
اما گاهی لرزش فرمان فقط در هنگام ترمزگیری بوده که این عیب از دیسکهای ترمز است. وقتی دیسک تاب داشته باشد در هنگام ترمزگیری این حالت مشاهده میشود.
برای برطرف کردن این عیب دو راه دارید. ابتدا باید قطر دیسکها سنجیده شود. اگر به حد لازم بود با تراشکاری و برداشتن لایهای نازک از روی دیسک این عیب برطرف میشود. اما اگر قطر دیسک کم باشد باید حتماً عوض شود.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
🛠 #پیک_مکانیک :
💥 برای بر طرف کردن برخی از مشکلات سیستم سوخت رسانی(دریچه گاز ) وECU توصیه می شود هر هفته عمل restart را به شکل زیر انجام دهید⤵️⤵️⤵️
🟩 سویچ را باز کنید⤵️
🟩 10ثانیه بعد ببندید⤵️
🟩 10ثانیه بعد باز کنید⤵️
10ثانیه بعد ببندین ⤵️
۱۰ثانیه بعد باز کنید و یکبار پدال گاز را تا انتها فشار دهید و رها کنید و سوییچ را ببندین,
حال بدون فشار دادن پدال گاز خودرو را روشن کنید,
در این زمان دریچه گاز معرفی و ریست شده است.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥 برای بر طرف کردن برخی از مشکلات سیستم سوخت رسانی(دریچه گاز ) وECU توصیه می شود هر هفته عمل restart را به شکل زیر انجام دهید⤵️⤵️⤵️
🟩 سویچ را باز کنید⤵️
🟩 10ثانیه بعد ببندید⤵️
🟩 10ثانیه بعد باز کنید⤵️
10ثانیه بعد ببندین ⤵️
۱۰ثانیه بعد باز کنید و یکبار پدال گاز را تا انتها فشار دهید و رها کنید و سوییچ را ببندین,
حال بدون فشار دادن پدال گاز خودرو را روشن کنید,
در این زمان دریچه گاز معرفی و ریست شده است.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
🛠 #پیک_مکانیک :
💥نکات فنی, کاربردی
🟦 سیستم تعلیق
به طور کلی می توان گفت سیستم تعلیق خودرو رابطه مستقیمی با کارایی سیستم ترمز ، سایش تایرها ، فرمان پذیری و لذت رانندگی دارد . تشخیص کمک فنرهای معیوب برای بسیاری از مکانیک ها نیز مشکل است .
عدم امکان کنترل مناسب در پیچ ها ، تمایل به انحراف از مسیر ، لرزش ، صدای غیر عادی جلوبندی و لرزش غربیلک فرمان می تواند نشان دهنده خرابی کمک فنرها باشد و با وضعیت آشفته خیابان های موجود ، سیستم تعلیق و جلویندی نیازمند دوبار بازدید در سال می باشند .
🟩 اگر سیستم تعلیق آسیب دیده و تعمیر نشود ، آسیب های جدی به شاسی خودروی شما وارد خواهد شد . برای حفظ سلامتی سیستم تعلیق خودروی تان ، قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کنید ولی به هیچ وجه روی دست انداز ترمز نکنید تا به خودروی شما ضربه زیادی وارد نشود.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥نکات فنی, کاربردی
🟦 سیستم تعلیق
به طور کلی می توان گفت سیستم تعلیق خودرو رابطه مستقیمی با کارایی سیستم ترمز ، سایش تایرها ، فرمان پذیری و لذت رانندگی دارد . تشخیص کمک فنرهای معیوب برای بسیاری از مکانیک ها نیز مشکل است .
عدم امکان کنترل مناسب در پیچ ها ، تمایل به انحراف از مسیر ، لرزش ، صدای غیر عادی جلوبندی و لرزش غربیلک فرمان می تواند نشان دهنده خرابی کمک فنرها باشد و با وضعیت آشفته خیابان های موجود ، سیستم تعلیق و جلویندی نیازمند دوبار بازدید در سال می باشند .
🟩 اگر سیستم تعلیق آسیب دیده و تعمیر نشود ، آسیب های جدی به شاسی خودروی شما وارد خواهد شد . برای حفظ سلامتی سیستم تعلیق خودروی تان ، قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کنید ولی به هیچ وجه روی دست انداز ترمز نکنید تا به خودروی شما ضربه زیادی وارد نشود.
━═━⊰❀🍁❀⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
🛠 #پیک_مکانیک :
💥 راه تشخیص یک لاستیک تازه تولید شده با لاستیک انباری
🔅 🛠 #پیک_مکانیک #تایر
در جداره بیرونی لاستیکها یک عدد چهار رقمی درج شده است که مشخص کننده زمان تولیدآن است.
🔅 این عدد بر اساس سال تولید و تعداد هفته است. دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان می دهد.قابل ذکر است مصرف لاستیک هایی که ازتاریخ تولید آنها بیش از 3 سال می گذرد مناسب نیست.
🔅 فرضا درج عدد 1607بر روی یک لاستیک یعنی این لاستیک در هفته شانزدهم سال 2007 تولید شده است.اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال 2000 می باشد.نکته ی دیگر قابل ذکر در مورد لاستیک های ایرانی این است که در هنگام خرید حتما دارای علامت استاندارد باشند.
🔅 لاستیک های ایرانی از این دسته در دونوع در بازار یافت می شوند.در نوع اول لاستیک ایرانی در دوطرف خود دارای مهراستاندارد می باشد که این نوع لاستیک درجه یک محسوب می شود.اگر لاستیک تنها در یک طرف دارای علامت استاندارد باشد بیانگر این است که لا ستیک درجه دو می باشد.
🔅 لاستیک هایی که در زمان تولید در کارخانه به هر علتی در حین تولید مانند قطع برق وقفه ای در تولیدشان می افتد به جمع لاستیک های درجه دو میپیوندند.
━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard
💥 راه تشخیص یک لاستیک تازه تولید شده با لاستیک انباری
🔅 🛠 #پیک_مکانیک #تایر
در جداره بیرونی لاستیکها یک عدد چهار رقمی درج شده است که مشخص کننده زمان تولیدآن است.
🔅 این عدد بر اساس سال تولید و تعداد هفته است. دو رقم اول تعداد هفته و دو رقم آخر سال تولید را نشان می دهد.قابل ذکر است مصرف لاستیک هایی که ازتاریخ تولید آنها بیش از 3 سال می گذرد مناسب نیست.
🔅 فرضا درج عدد 1607بر روی یک لاستیک یعنی این لاستیک در هفته شانزدهم سال 2007 تولید شده است.اگر این عددسه رقمی باشد به معنای تولید قبل از سال 2000 می باشد.نکته ی دیگر قابل ذکر در مورد لاستیک های ایرانی این است که در هنگام خرید حتما دارای علامت استاندارد باشند.
🔅 لاستیک های ایرانی از این دسته در دونوع در بازار یافت می شوند.در نوع اول لاستیک ایرانی در دوطرف خود دارای مهراستاندارد می باشد که این نوع لاستیک درجه یک محسوب می شود.اگر لاستیک تنها در یک طرف دارای علامت استاندارد باشد بیانگر این است که لا ستیک درجه دو می باشد.
🔅 لاستیک هایی که در زمان تولید در کارخانه به هر علتی در حین تولید مانند قطع برق وقفه ای در تولیدشان می افتد به جمع لاستیک های درجه دو میپیوندند.
━═━⊰🍂🍁🍂⊱━═━
💥 #پیک_خبری_ملارد
مجله "خبر و خانواده"
#ایتا👇
🌐 https://eitaa.com/peikemalard