Продажи новых электромобилей в 2025 году упали на 30%

По итогам 2025 года в Росси было реализовано 12,5 тыс. новых электромобилей. Как сообщают эксперты агентства АВТОСТАТ, это на 30% меньше, чем годом ранее. В 2024-м продажи новых электрокаров в нашей стране установили исторический рекорд (17,8 тыс. шт.).

Данные показатели вызывают опасения в отношении рынка зарядной инфраструктуры, так как отсутствие планового спроса на услугу заряда может потенциально привести к снижению качества этой услуги, в итоге может скатиться к стартовой точке – отсутствия развитой и работоспособной инфраструктуры для электротранспорта.

Напомним, что по принятой несколько лет назад в России концепции развития электротранспорта к 2030 году 10% рынка должны занять электромобили, причем отечественные. В 2025 году все электромобили заняли менее 1% рынка, а отечественных из них — только треть.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#электротранспорт #ЭЗС #РФ

К 2030 году Россия намерена наладить промышленное производство лития

К 2030 году Россия намерена наладить промышленное производство лития на базе собственных месторождений — это позволит обеспечить внутренний рынок стратегическим сырьём и выйти на экспорт.

Основа нового промышленного кластера — три месторождения: Колмозерское и Полмостундровское (Мурманская область), а также Тастыгское (Республика Тыва). Первый горно‑обогатительный комбинат на Колмозерском месторождении планируют запустить уже в 2028 году с первоначальной мощностью 600 тысяч тонн руды в год, к 2031 году его выработка достигнет 2 миллионов тонн, что обеспечит производство до 10 тысяч тонн гидроксида лития ежегодно.

Проект имеет ключевое значение для отечественной промышленности: с 1997 года Россия практически не добывала литий самостоятельно, полагаясь на импорт. Реализация планов позволит выйти на выпуск не менее 60 тысяч тонн лития к 2030 году.

Подробнее по ссылке

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#промышленность #литий #РФ

О запланированных закупках в железнодорожной отрасли

РЖД планируют эксплуатацию 60 беспилотных электропоездов для МЦК. В В планах – производство и внедрение 60 новых электропоездов УА4 полностью отечественного производства. Отмечается, что вместе с необходимым развитием инфраструктуры после 2029 года это позволит организовать полностью беспилотное движение на Московском центральном кольце.

Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) в 2026 году передаст Санкт-Петербургу 90 новых вагонов «Балтиец». В ближайшие три года в Санкт-Петербург поступит 306 новых вагонов метро. Всего до 2031 года город должен получить 950 вагонов серии «Балтиец-2» по долгосрочному контракту от 2022 года, рассчитанному на 25 лет.

«ПК Транспортные системы» (ПК ТС) заключила контракт с «Саратовгорэлектротранс» на поставку 16 трамваев. Стоимость трехсекционных машин 71-931М «Витязь-М» и составляет 2,8 млрд руб.

В бюджет Красноярского края заложено 2,75 млрд руб. на покупку 14 трамваев. Из них 826 млн руб. планируется выделить в 2026-м в качестве аванса, остальные 1,9 млрд руб. – в 2027-м. Поставка 14 двунаправленных трехсекционных машин намечена на следующий год. Конкурс планируется объявить после одобрения в Госэкспертизе проектной документации с требованиями к подвижному составу.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#ЖД #РФ

Власти утвердили план по отечественному развитию беспилотников

Доля отечественных разработок на российском рынке БАС, включая самолеты, вертолеты и мультироторы, к 2030 году превысит 70%. Об этом говорится в плане структурных изменений в отечественной экономике, который утвердил кабмин.

Согласно плану, долю российских беспилотных систем на рынке планируется постепенно увеличивать:
- в 2026 году этот показатель должен составлять 45,9%;
- в 2027 он увеличится до 49,8%;
- в 2028 году должен составить 54,9%;
- в 2029 - 62,5%;
- в 2030 году — 70,3%.

Ежегодный объем российского рынка БАС, по прогнозам главы Минпромторга Алиханова, до 2030 года будет составлять более 46 тыс единиц.

При этом одной из основных задач является достижение к концу десятилетия уровня технологической независимости более 80%.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#БАС #беспилотники #РФ

В России создадут государственного производителя микроэлектроники

В России утвержден план создания государственной корпорации для развития микроэлектроники, которая получит название "Объединенная микроэлектронная компания".

До 2030 года в структуру планируется инвестиции размером 1 трлн рублей, из которого 250 млрд предоставит Сбербанк, а остальные 750 млрд - государство.

Средства пойдут на создание производства полного цикла, включая завод по выпуску чипов с топологией 28 нм и ниже, развитие инфраструктуры, подготовка кадров.

Госсредства на новую программу будут брать с технологического сбора, администратором которого стал Минпромторг.

Стратегия развития компании будет утверждена правительством до 1 марта 2026 года и подготовлена в виде отдельного указа президента.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#электроника #микроэлектроника #РФ

Льготные кредиты на строительство зарядных хабов

Правительство РФ запускает специальные субсидии, которые позволят госкорпорации «ВЭБ.РФ» выдавать инвесторам льготные кредиты на строительство зарядных хабов для электромобилей и подключении их к сетям.

На эти цели в 2026 году будет выделено из федерального бюджета 150 млн рублей. Льготная ставка по кредиту составит 8% годовых, а срок займа должен быть не более 5 лет. На льготные займы смогут рассчитывать только те инвесторы, которые будут использовать оборудование и программное обеспечение отечественного производства.

Новые зарядные хабы будут строиться по принципу современных автозаправочных станций, где можно не только заправить автомобиль, но и купить сопутствующие товары и услуги.

Подробнее по ссылке

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#ЭЗС #Электротранспорт #РФ

«Транснефть» расширяет номенклатуру импортозамещения

Предприятия «Транснефти» в 2025 году выпустили порядка 390 тыс. изделий — импортозамещающего оборудования для ТЭК — на общую сумму более 33 млрд рублей.

«Русские электрические двигатели» и «Транснефть нефтяные насосы» разработали конструкторскую документацию на восемь видов насосного оборудования и роторов для насосных агрегатов, которые эксплуатируются в трубопроводной системе.

Для компании «Тяговые компоненты» РЭД изготовит 688 электродвигателей мощностью 650 кВт для железнодорожного транспорта, позволяющих развивать скорость до 360 км/ч.

По заказу «Росатома» были изготовлены 11 питательных электронасосных агрегатов АПЭ 160‑80М, предназначенных для плавучего энергоблока ледокола. Для «Форвард Энерго» разработан электродвигатель, рассчитанный на 3800 кВт.

В 2026 году предприятия будут заниматься разработкой синхронного генератора для ветроэнергетических установок и еще одного железнодорожного асинхронного двигателя, рассчитанного на скорость 160 км/ч.

Томский завод электроприборов получил право на конструирование и изготовление продукции для атомщиков — завод планирует выпускать электроприводы для АЭС, сейчас опытные образцы проходят заводские испытания.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#импортозамещение #промышленность #РФ

Перспективы электромобиля «Атом»

Потенциальный объем продаж нового электромобиля «Атом» в условиях общего спада рынка новых электромобилей в России может составить 5 – 6 тысяч единиц в 2026 году.

Целевая аудитория марки – преимущественно коммерческий сегмент, а не массовый частный потребитель. Анонсированный модельный ряд бренда «Атом» включает версии для каршеринга, такси, служб доставки и госавтопарков.

На такси и каршеринг планируется 6–70% от общего числа продаж.

Подробнее по ссылке

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#электротранспорт #РФ

В России запустят производство 300-мм кремниевых пластин

В России появится собственное серийное производство монокристаллов кремния и кремниевых пластин для микроэлектроники и солнечной энергетики.
Фонд суверенных технологий НТИ (ФСТ НТИ) уже инвестировал в проект 50 млн руб.

К 2028 году ставится задача выйти на объем производства в 1 млн пластин в год (300мм). Экспортные продажи в 2030-2032 гг. должны составить до половины выручки.

На первом этапе предприятие будет только выращивать монокристаллы, позднее добавиться участок по производству пластин.

Подробнее по ссылке

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#микроэлектроника #кремний #промышленность #РФ

ПК «Транспортные системы» будут устанавливать накопители энергии на трамваи

ПК Транспортные системы заключил контракт с ГУП «Московский метрополитен» на 587 млн рублей, по которому 20 бортовых систем накопления электроэнергии будут установлены на трамваи 71-931М «Витязь-М».

Работы должны быть выполнены в течение 60 дней с даты заключения контракта. В техническом задании указано, что система автономного хода должна обеспечить движение трамвая на дистанцию до 4 км при скорости сообщения не менее 20 км/ч.

Вагон будет оборудован бортовой СНЭРТ для сохранения энергии торможения, снижения потребляемого тока от тяговых подстанций при разгоне вагона, а также для обеспечения движения вагона в режиме автономного хода с опущенным токоприёмником.

При подключении трамвайного вагона к контактной сети с помощью штатного токоприёмника СНЭРТ должна восстанавливать полный заряд в течение не более 30 минут».

Эффективная ёмкость СНЭРТ трамвайного вагона в начале эксплуатации СНЭРТ должна быть не менее 18 кВт*ч, по окончании срока эксплуатации СНЭРТ (10 лет) – не менее 14,3 кВт*ч.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#электротранспорт #накопители #РФ

6 февраля 2026 года АО «Протон-Электротекс» отмечает 30-ю годовщину со дня основания

Предприятие было создано в 1996 году специалистами, которые имели большой опыт в области микроэлектроники. Первый самостоятельный проект – выпуск быстродействующих полупроводниковых приборов.

За время деятельности в АО «Протон-Электротекс» были разработаны и успешно производятся полупроводниковые диоды и тиристоры в штыревом, таблеточном и модульном исполнениях, IGBT модули в общепромышленном и транспортном исполнениях, измерительные комплексы, драйверы управления, системы охлаждения, инверторные системы, выпрямители, AC-ключи и импульсные блоки на основе собственной компонентной базы.

Продукция компании востребована не только на отечественном, но и на зарубежном рынке, что свидетельствует о ее высоком качестве и соответствии международным стандартам.

На сегодняшний день предприятие является одним из ведущих российских производителей, продукции которой доверяют более 8 000 клиентов в РФ и за рубежом. Компания осуществляет поставки в ключевые отрасли промышленности и располагает сетью из восьми официальных представителей. Ежегодный объём выпуска превышает 250 000 единиц продукции, а численность персонала составляет более 490 сотрудников.

Сплоченность коллектива, прогрессивные взгляды на организацию производства руководителей компании, взаимное уважение и гибкость в поиске новых подходов к взаимодействию с клиентами и поставщиками стали основой успешной деятельность предприятия.

АО «Протон-Электротекс» выражает благодарность каждому сотруднику, партнеру, поставщику и заказчику за плодотворное сотрудничество, интерес и доверие! Мы говорим спасибо за вашу отзывчивость, трудолюбие, внимательность и коммуникабельность!

Подробнее по ссылке

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#протонэлектротекс #промышленность #производство #РФ

В 2026 году будет выпущено 200 электродвигателей для ВСМ

АО «РЭД» (входит в ПАО «Транснефть») планирует в 2026 году произвести по контракту порядка 200 тяговых асинхронных электродвигателей ТАД-650 для будущих поездов ВСМ.

У предприятия заключен трехлетний контракт на производство 688 двигателей для 43 поездов ВСМ (по 16 единиц на каждый поезд). На сегодняшний день РЭД изготовил пять опытных образцов.

Разработка двигателя заняла 18 месяцев. Вес устройства — 750 кг, мощность — 650 кВт. Изначально запустить двигатели в серийное производство планировалось в ноябре 2025 года, но сроки сместили для проведения дополнительных испытаний.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#ЖД #ВСМ #РФ

«Автотор» запустил семь новых производств

Производитель «Автотор» расширяет производственные мощности. Были открыты:

• цех тяговых электродвигателей;
• площадка для электронных систем управления;
• производство автомобильных сидений;
• площадка для электронных систем управления;
• завод оборудования и оснастки;
• производство пластиковых деталей.
• предприятие по выпуску выхлопных систем;
• завод компактных электромобилей;

Инвестиции в первую очередь специнвестконтракта (СПИК) составили 70 млрд рублей. При этом «Автотор» вложил 28,5 млрд рублей, из которых около 13 млрд рублей получены в виде льготных займов от Фонда развития промышленности.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#машиностроение #электротранспорт #промышленность #РФ

Газовоз «Алексей Косыгин» сделал первый рейс по Северному морскому пути

В ходе рейса судно осуществило первую погрузку и выгрузку сжиженного природного газа.

о время перехода по Северному морскому пути были выполнены предварительные тесты по самостоятельному движению во льдах. По итогам рейса были сделаны выводы о готовности газовоза к круглогодичной эксплуатации в арктических широтах без привлечения ледокольной проводки на отдельных участках маршрута.

ПАО «Совкомфлот» получило газовоз «Алексей Косыгин», работающий на СПГ, в конце 2025 года. Это ледокольный танкер класса Arc 7, головной в серии, которая создается для проекта «Арктик СПГ 2»: всего планируется строительство 15 таких судов, они будут работать в арктических условиях, самостоятельно преодолевая лед толщиной более 2 м.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#судостроение #СМП #РФ

Динамика продаж электромобилей в РФ

Аналитическое агентство «Автостат» опубликовало информацию о динамике продаж электромобилей на территории России в период с 2021 по 2025 год.

Ознакомиться с информацией можно на слайде к данной новости.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#электротранспорт #статистика #РФ

Доклад о развитии мировой электроэнергетики

Международное энергетическое агентство (МЭА) выпустило доклад о развитии мировой электроэнергетики «Электричество 2026», содержащий прогноз до 2030 года.

МЭА прогнозирует, что в период до 2030 года потребление электроэнергии в среднем будет увеличиваться на 3,6% в год, что обусловлено устойчивым ростом спроса со стороны промышленности, электромобилей, кондиционирования воздуха и центров обработки данных.

МЭА прогнозирует, что в течение рассматриваемого периода, генерация на основе ВИЭ будет расти в среднем на 8,4%. Основной вклад в рост ВИЭ внесет солнечная энергетика, на долю которой придётся примерно 60% прироста возобновляемой генерации за период.

Подробнее по ссылке

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#энергетика #ВИЭ #статистика

АО «Протон‑Электротекс» расширяет продуктовую линейку — в продажу поступили IGBT‑модули серии MIRA.

Новые модули воплощают в себе передовые технологии и строгий контроль качества на всех этапах производства. Система менеджмента предприятия сертифицирована международным стандартам ISO 9001, ISO 14001, ISO/TS 22163, что подтверждает высокое качество производимых изделий.

Серия MIRA представлена приборами с напряжением 1200В и током от 50А до 150А.

IGBT модули в корпусе MIRA предназначены для использования в широком спектре оборудования и систем, включая преобразователи частоты для приводов переменного тока и источники питания.

Благодаря сбалансированным характеристикам и высокой надёжности, модули MIRA позволяют разработчикам создавать энергоэффективные и компактные решения, отвечающие современным требованиям рынка.

Подробнее по ссылке

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#IGBT #протонэлектротекс #протон #промышленность #производство #полупроводниким

На мощностях завода «Москвич» начали производство электрокаров UMO 5

Денис Мантуров и мэр Москвы Сергей Собянин запустили производство электрических и гибридных автомобилей компании EVM под брендом Umo на мощностях автозавода "Москвич".

Мощность электродвигателя электрокара составит 204 л. с., до 420 км хода летом, разгон до 100 км/ч за 8,7 секунды и зарядка до 80% примерно за 30 минут. Гарантия на батарею — до 5 лет или 400 000 км, а стоимость 2,4 млн рублей.

Новый продукт от компании EVM является плодом совместных усилий бизнеса, государства и мэрии Москвы.

В рамках СПИКа в ответ на ряд преференций производитель взял на себя повышенные обязательства по локализации. В свою очередь, Москва предоставила мощности завода «Москвич». «Яндекс» выступил технологическим партнером проекта" и обеспечил автомобили элементами искусственного интеллекта, включая впервые реализованное голосовое управление функциями и железом машины через Алису, улучшенную навигацию и медиасервисы, специально адаптированные под автомобиль.

Также «Яндекс» выступит консолидатором корпоративного спроса на машины UMO.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#электротранспорт #EV

ТМХ собирает опытный образец локомотива 3ТЭ30

На Брянском машиностроительном заводе идет сборка опытного образца магистрального трехсекционного газодизельного тепловоза 3ТЭ30.

На сегодняшний день на заводе собирают одну из головных секций локомотива. Ожидаемая мощность силовой установки 3ТЭ30 – 3300 кВт.

В конструкцию тепловоза закладываются принципы резервирования основных систем, унификация основных узлов с серийными электровозами и технические решения для увеличения межсервисных интервалов.

Локомотив будет проходить текущий ремонт в объеме ТР-1 после прохождения 100 тысяч километров. Это на треть больше, чем, например, аналогичный межсервисный интервал тепловоза 2ТЭ25КМ (75 тысяч км).

Разработку документации на локомотив ведёт «ТМХ Инжиниринг». Конструкторскую документацию для газовой секции 3ТЭ30 разрабатывает АО «ВНИКТИ».

Специалисты Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ спроектировали для локомотива газодизель-генератор 16ГДГ, который в настоящее время проходит испытания.

В новочеркасском филиале «ТМХ-Инжиниринга» разрабатывается микропроцессорная система управления для газодизельного тепловоза, НЭВЗ изготавливает колёсно-моторные блоки.

Первый тепловоз планируется изготовить в 2026 году.

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#ЖД #РФ

Данные от Автостата по ЭЗС в России

В России зарегистрировано 7,3 тыс. публичных зарядных станций для электромобилей и гибридов. Более половины из них (55,6%) расположены в 10 российских регионах.

Лидерами являются Москва (14,2%) и Подмосковье (13,8%). Санкт-Петербург (5,8%) и Краснодарский край (5,3%).

Подавляющее большинство станций делятся на "быстрые" (мощность более 22 кВт) и "медленные" (до 22 кВт). Концентрация инфраструктуры значительно различается по регионам, что создаёт неравномерность развития сети для электромобилей.

Подробная информация по ссылке

Предложить новость | Подписаться на канал 🔥

#ЭЗС #РФ #электротранспорт #статистика