С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на мотоцикле?
Anonymous Quiz
3%
70 км/ч.
17%
90 км/ч.
80%
110 км/ч.
👌7💅4❤2
Скольжение колеса возникает
Anonymous Quiz
5%
только при пробуксовке.
4%
только при блокировке.
4%
только при повороте руля на высокой скорости.
87%
Во всех перечисленных случаях.
💅12👌10🙈5❤2
Как изменился бы тормозной путь при уменьшении начальной скорости торможения в два раза?
Anonymous Quiz
11%
Не изменился бы, так как на льду тормозной путь не зависит от начальной скорости.
11%
Уменьшился бы в полтора раза.
55%
Уменьшился бы в четыре раза.
20%
Уменьшился бы в два раза.
3%
Уменьшился бы в три раза.
💅21🙈7❤3
ПДД РФ | Автошколы | ПРОФТЕХ
Что это за формула такая?)
Только нужно не забыть сказать , что скорость в км в час)))и там еще перед формулой стоит коэффициент ТС)))
💅8❤1
💅11❤8👌5
💅13❤4🤬3👌3
Предел возможностей ESP (системы курсовой устойчивости)
Anonymous Quiz
24%
выше на льду.
76%
выше на асфальте.
💅11👌4
23 февраля. День в календаре.
23 февраля 1893 г. немецкий инженер Рудольф Дизель получил патент на дизельный двигатель.
Р. Дизель стремился создать экономичный двигатель с высоким КПД. Изначально инженер планировал использовать как топливо угольную пыль, но из-за износа уплотнений перешёл на керосин и бензин
Принцип работы:
В 1-ый такт в цилиндр всасывался воздух.
Во 2-ой такт воздух сжимался до давления около 3 МПа, нагреваясь до примерно 600 °C.
В конце 2-го такта через форсунки в цилиндр впрыскивалось топливо. Оно самовоспламенялось в разогретой воздушной среде.
В 3-ий такт продукты сгорания расширялись и толкали поршень.
В 4-ый такт поршень выдавливал продукты сгорания в атмосферу.
Первый функционирующий дизельный двигатель был создан в 1897 г.
Двигатель нашёл применение в промышленности, на кораблях, электростанциях. Позже его стали использовать в грузовиках, тепловозах и легковых автомобилях.
Р. Дизель таинственно исчез 29 сентября 1913 года при обстоятельствах, которые остаются загадкой.
23 февраля 1893 г. немецкий инженер Рудольф Дизель получил патент на дизельный двигатель.
Р. Дизель стремился создать экономичный двигатель с высоким КПД. Изначально инженер планировал использовать как топливо угольную пыль, но из-за износа уплотнений перешёл на керосин и бензин
Принцип работы:
В 1-ый такт в цилиндр всасывался воздух.
Во 2-ой такт воздух сжимался до давления около 3 МПа, нагреваясь до примерно 600 °C.
В конце 2-го такта через форсунки в цилиндр впрыскивалось топливо. Оно самовоспламенялось в разогретой воздушной среде.
В 3-ий такт продукты сгорания расширялись и толкали поршень.
В 4-ый такт поршень выдавливал продукты сгорания в атмосферу.
Первый функционирующий дизельный двигатель был создан в 1897 г.
Двигатель нашёл применение в промышленности, на кораблях, электростанциях. Позже его стали использовать в грузовиках, тепловозах и легковых автомобилях.
Р. Дизель таинственно исчез 29 сентября 1913 года при обстоятельствах, которые остаются загадкой.
👍22❤3😁1
👍7❤2💅2
А ещё был случай...
Как сегодня не вспомнить службу в армии!
Подгоняю колонну самосвалов на погрузку. Вижу, бойцы, которые работали у нас на экскаваторе пребывают в задумчивом состоянии. Понимаю, что что-то у них не так.
Подбегает ко мне один из них, и говорит:
"Товарищ старший лейтенант, у нас сели аккумуляторы и на самом автомобиле, и на экскаваторе! Но вы не переживайте. Сейчас мы всё сделаем и погрузим ваши машины!"
Через несколько минут и двигатель экскаватора, и двигатель грузовика, на шасси которого он был изготовлен, были заведены и работа пошла!
Внимание, вопрос!
Как солдаты их завели?)
Как сегодня не вспомнить службу в армии!
Подгоняю колонну самосвалов на погрузку. Вижу, бойцы, которые работали у нас на экскаваторе пребывают в задумчивом состоянии. Понимаю, что что-то у них не так.
Подбегает ко мне один из них, и говорит:
"Товарищ старший лейтенант, у нас сели аккумуляторы и на самом автомобиле, и на экскаваторе! Но вы не переживайте. Сейчас мы всё сделаем и погрузим ваши машины!"
Через несколько минут и двигатель экскаватора, и двигатель грузовика, на шасси которого он был изготовлен, были заведены и работа пошла!
Внимание, вопрос!
Как солдаты их завели?)
🔥18💅6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так она и ехала – разгонится, подберётся к машине перед собой, оттормозится. Потом снова – разгонится, подберётся, оттормозится. Чем можно объяснить такой "стиль" вождения?
1🥱22💅10❤6🤔3🥴3🔥1
А ещё сегодня 23% скидка на записи курса
"Продвинутый водитель"!
Все вопросы на
@advanced_driving_course
"Продвинутый водитель"!
Все вопросы на
@advanced_driving_course
👍11❤5💅4
Допускаете ли вы отрыв спины от спинки кресла при управлении автомобилем? (Необходимость повернуть корпус при движении з.х или осмотр мёртвой зоны поворотом головы через плечо в расчет не берём).
Anonymous Poll
31%
Нет.
69%
Да.
💅9❤6
Продолжим про биомеханику/анатомию!) Отрываете ли вы пятку правой ноги от пола, когда переносите стопу с газа на тормоз и обратно?
Anonymous Poll
44%
Отрываю.
56%
Не отрываю.
💅13❤1
24 февраля. День в календаре.
24 февраля 1986 года на запорожском заводе «Коммунар» с конвейера сошёл 2,5-миллионный автомобиль «Запорожец».
«Запорожец» (ЗАЗ) стал одним из самых доступных автомобилей в СССР. Популярность объяснялась относительно низкой ценой по сравнению с другими моделями: например, в 1960-х годах «Запорожец» стоил примерно в два раза дешевле «Жигулей» и в три раза дешевле «Волги». Несмотря на компактные размеры и некоторые технические недостатки (например, проблемы с запуском двигателя в холодную погоду), для многих советских семей «Запорожец» стал первым личным транспортным средством.
Производство «Запорожцев» началось в 1960 году. За основу первоначальной разработки был взят итальянский Fiat 600, но позже завод разработал собственные модели, такие как ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968. Всего за время существования производства было выпущено около трёх миллионов «Запорожцев».
Выпуск этой модели прекратился после распада СССР из-за резкого роста цен на материалы и высокой металлоёмкости автомобиля.
24 февраля 1986 года на запорожском заводе «Коммунар» с конвейера сошёл 2,5-миллионный автомобиль «Запорожец».
«Запорожец» (ЗАЗ) стал одним из самых доступных автомобилей в СССР. Популярность объяснялась относительно низкой ценой по сравнению с другими моделями: например, в 1960-х годах «Запорожец» стоил примерно в два раза дешевле «Жигулей» и в три раза дешевле «Волги». Несмотря на компактные размеры и некоторые технические недостатки (например, проблемы с запуском двигателя в холодную погоду), для многих советских семей «Запорожец» стал первым личным транспортным средством.
Производство «Запорожцев» началось в 1960 году. За основу первоначальной разработки был взят итальянский Fiat 600, но позже завод разработал собственные модели, такие как ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968. Всего за время существования производства было выпущено около трёх миллионов «Запорожцев».
Выпуск этой модели прекратился после распада СССР из-за резкого роста цен на материалы и высокой металлоёмкости автомобиля.
❤27🔥7👍3😢1😐1
Кто имеет преимущество при одновременном перестроении?
Anonymous Quiz
10%
Водитель легкового автомобиля.
84%
Водитель мотоцикла.
6%
В данной ситуации водителям следует действовать по взаимной договоренности.
👌16💅11❤9