Страрые книги. Их можно читать бесконечно. Они не только рассказывают о чём-то, но и передают дух того времени. Даже технические, как эта –
Шестопалов К.С., "Справочник шофёра-любителя", 1959 год.
Шестопалов К.С., "Справочник шофёра-любителя", 1959 год.
🔥26🏆14❤7💅6😱1🙈1
🤣35🤨6💅6❤2
Копрессия в цилиндрах
Anonymous Quiz
44%
должна быть строго определенной заводом-изготовителем марки.
12%
может быть любой марки.
44%
Шутить изволите?
2🤣40💅11😁6❤2😱1
По какой полосе Вы имеете право двигаться с максимально разрешенной скоростью на данном участке дороги за знаком?
Anonymous Quiz
34%
Только по правой.
7%
Только по левой.
59%
По любой.
👌13😁7👎5❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Парковаться – это просто!
👍54❤9😱7💅7👏4👌4
Сроки по разработке блокнота;
Anonymous Poll
10%
Сдвинулись вправо
4%
Сдвинулись влево
18%
Не начинались
21%
Начнутся после выхода билетов
47%
Я А.Е. мне посмотреть
😁20💅13🤣4
Однажды ко мне на занятие приехала девушка на своей машине с автоматической коробкой.
Я долго не мог поверить своим глазам, когда увидел, что она тормозит исключительно левой ногой.
Я долго не мог поверить своим глазам, когда увидел, что она тормозит исключительно левой ногой.
Anonymous Quiz
82%
Это правдивая история.
18%
Это вымысел.
💅11👌5
По какой полосе Вы имеете право двигаться с максимально разрешенной скоростью на данном участке дороги за знаком?
Anonymous Quiz
24%
Только по правой.
7%
Только по левой.
69%
По любой.
👌10❤5
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
Anonymous Quiz
34%
Оба.
61%
Только водитель автомобиля.
3%
Только водитель мотоцикла.
2%
Никто не нарушил.
👌11💅3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда мы говорим про управление автомобилем в штатном режиме, мы предполагаем плавность и быстроту действий. Да, да! Именно эти, казалось бы, несовместимые два слова характеризуют все действия водителя с органами управления.
Это видео я показываю ученикам, когда мы подходим к теме переключения передач. Кстати, для тренировки мы выбираем практически свободную дорогу, на которой нас ничего не пугает и не отвлекает. Сначала минут пять мы прописываем необходимые двигательные паттерны стоя на месте. Внутренним метрономом служит дыхание. Под вдох мы последовательно отпускаем газ и нажимаем сцепление. В естественную паузу между вдохом и выдохом переключаем передачу. Под выдох последовательно отпускаем сцепление и нажимаем на газ. Далее – пятнадцать-двадцать минут времени уходит на их закрепление в движении. Мы переключаем передачи вверх и вниз. Имитируем разные режимы движения в пробке и в потоке.
Потом, в реальных дорожных условиях, мы ни на секунду не задумываемся об этих действиях, и всё высвободившееся внимание переносим на дорогу. А его распределение – это уже отдельная и очень важная тема!
Кстати, это одна из двенадцати тем курса "Продвинутый водитель".
Хороших и безопасных вам дорог!
Искренне ваш, А.Е.
Это видео я показываю ученикам, когда мы подходим к теме переключения передач. Кстати, для тренировки мы выбираем практически свободную дорогу, на которой нас ничего не пугает и не отвлекает. Сначала минут пять мы прописываем необходимые двигательные паттерны стоя на месте. Внутренним метрономом служит дыхание. Под вдох мы последовательно отпускаем газ и нажимаем сцепление. В естественную паузу между вдохом и выдохом переключаем передачу. Под выдох последовательно отпускаем сцепление и нажимаем на газ. Далее – пятнадцать-двадцать минут времени уходит на их закрепление в движении. Мы переключаем передачи вверх и вниз. Имитируем разные режимы движения в пробке и в потоке.
Потом, в реальных дорожных условиях, мы ни на секунду не задумываемся об этих действиях, и всё высвободившееся внимание переносим на дорогу. А его распределение – это уже отдельная и очень важная тема!
Кстати, это одна из двенадцати тем курса "Продвинутый водитель".
Хороших и безопасных вам дорог!
Искренне ваш, А.Е.
❤42🔥12🙏8💅6🏆1
Дорогие наши пользователи и партнеры!
Сегодня у образовательного портала "ИСО ПРОФТЕХ" большой юбилей — 10 лет!
Для нас эти годы — это не просто цифра.
Это истории успеха, миллионы успешно сданных экзаменов и ваша уверенность на дороге.
Мы гордимся пройденным путем и с энтузиазмом смотрим в будущее, в котором произойдет множество изменений и реализуются идеи, делающие подготовку водителей лучше, а дороги безопаснее!
Почему мы так уверенно об этом говорим?
Потому что мы уже их реализуем!
Мы бесконечно благодарны каждому из вас за то, что вы выбрали наш портал в таком важном деле, как изучение ПДД.
С уважением,
команда портала "ИСО ПРОФТЕХ", ООО "Профтехнология"
Сегодня у образовательного портала "ИСО ПРОФТЕХ" большой юбилей — 10 лет!
Для нас эти годы — это не просто цифра.
Это истории успеха, миллионы успешно сданных экзаменов и ваша уверенность на дороге.
Мы гордимся пройденным путем и с энтузиазмом смотрим в будущее, в котором произойдет множество изменений и реализуются идеи, делающие подготовку водителей лучше, а дороги безопаснее!
Почему мы так уверенно об этом говорим?
Потому что мы уже их реализуем!
Мы бесконечно благодарны каждому из вас за то, что вы выбрали наш портал в таком важном деле, как изучение ПДД.
С уважением,
команда портала "ИСО ПРОФТЕХ", ООО "Профтехнология"
2🎉165❤43👍21🔥10🏆3🥰1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Посмотрите видео и напишите, на какой секунде заметили "вспышку"
Затем читаем спойлер⬇️
Те, кто учил билеты знают, что безопасная дистанция должна быть 2 секунды. Не далее как вчера я принял участие в "лосином тесте на минималках". Дистанция на видео как раз около 2 секунд
Затем читаем спойлер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💅19❤4🔥2