По ночам у нас пока готов работать только Константин, но он пишет то, что думает, а что он думает не всегда знает даже он сам.
🤣86❤22👍10😁1
Кто обязан уступить дорогу?
Anonymous Poll
84%
Водитель синего автомобиля.
16%
Водитель белого автомобиля?
❤20🎉7👍2
А можно написать, что похожий вопрос в новых билетах будет?
🥰32😁12👎7
В тумане
Anonymous Quiz
20%
скорость кажется выше, чем на самом деле
75%
скорость кажется ниже, чем на самом деле
5%
восприятие скорости не меняется
👌12❤2👍1
😱 Про нервы и страх 😱
Написать это сообщение меня вдохновила участница нашего чата.
Как не очень опытный водитель авто, я не так давно прошёл все стадии ототрицания до принятия растерянности до спокойствия, поэтому поделюсь с начинающими своим опытом и мыслями, как себя настроить на преодоление эмоций в сложных ситуациях. Надеюсь, вам это тоже поможет 😊
🔹 Начните с того, что "забейте" на мнение окружающих, на их реакции, эмоции, недовольство и лучи презрения и ненависти. Вас должна заботить только безопасность езды, а именно, то, что зависит от Вас.
🔹 Не успеваете читать знаки, разметку, ориентироваться в ситуации сходу - снизьте скорость. Желательно (но не обязательно, если этого не требуют ПДД) при этом не занимать полосы далее второй.
🔹 Не уверены, что сейчас имеете приоритет при проезде - остановитесь, сделайте красивые круглые глаза 😳, осмотритесь, откажитесь от приоритета, наконец, "поморгав" дальним светом.
🔹 Долго стартуете (переключение передачи, сцепление) - да плевать, никто от лишних 5 секунд не умрёт.
🔹 Волнуетесь, что заглохните, и всё пойдёт как-то не так красиво, как в кино? Да откуда такая неуверенность?! Вы обязательно заглохните, и всё непременно пойдёт не так красиво, как в кино! И, опять же, никто от этого не умрёт - вы спокойно и медленно выжмите сцепление, нажмёте тормоз, выставите нейтральную передачу. Затем, как обычно это делаете каждый раз перед поездкой, повернёте ключ (или кнопкой) и заведёте двигатель. Не надо при этом спешить - трясущиеся руки не добавят ловкости и скорости.
Подождёте ещё пару секунд, чтобы мозг переключился из режима "всё пропало, шеф" в режим "едем дальше". Никто же ещё не умер? И не умрёт, поверьте 😉
Затем оцените 👀 обстановку вокруг, т.к. вы начинаете движение и являетесь наиболее бесправным его участником в данный момент.
Ну и, собственно, поехали! 🚗
❔ Если затряслись руки или ноги, если вы не понимаете, что происходит, где небо, а где земля, где право, а где лево, - вы НЕ начинаете движение, а расслабляетесь, делаете перезагрузку, возвращаете ориентацию в пространстве и времени. Можно даже закрыть лицо ладошками, чтобы ограничить поток визуальной информации на короткое время (главное, чтобы машина не ехала в это время - нажмите тормоз). Смотреть на лица и слушать окружающих при этом не надо - вы в своей машине, вам ничего не угрожает, а проблемынегров белого шерифа окружающих вас не волнуют, они решат их своими силами, а вы свою - сами, без чужих соплей советов. Они просто хотят помочь, но очень нервничают, что это не в их силах 😏 Потом, когда поедете, можете их мысленно поблагодарить за этот благородный порыв и пожелать им доброго пути и здоровья 👋
✅ Золотое правило - лучше стоять и тупить, чем спешить и суетиться и получить печальные последствия. У вас есть единственная задача - доехать безопасно до конечного пункта, и вы все ресурсы направляете на её решение. Вас никто не оценивает, у вас нет показателей для отчёта, ваша судьба не зависит от красоты этой поездки, просто делайте дело, как делаете любое другое - внимательно и целенаправленно.
😖 Если вам кажется, что так круто ещё никто нигде и никогда не попадал, то я вас огорчу: вам не светит попасть в рейтинг "самых" и даже приблизиться к его нижней части, ибо "epic fail" (он же "эпик фэйл" или грандиозный провал) - это, к примеру, опечатка в одном символе программы космического корабля, из-за которой он с грузом самоуничтожился при взлёте (Ariane 5, 1996). И безграничная масса других, на фоне которых вы предлагаете сравнить своё вот это мелкое "заглох на дороге" 😁
❕ Что касается комментаторов в салоне, то перед выездом обозначьте, что их комментарий будет уместен только в том случае, когда вы его попросите. Не согласен - в такси. ⚠ Важно сразу убирать все отвлекающие и раздражающие факторы, потому что именно они могут стать причиной аварии. Вы являетесь командиром корабля, и только вы принимаете все решения и отвечаете за них, поэтому все пассажиры должны выполнять ваши указания, иначе безопасность поездки может оказаться под угрозой.
Всем - безопасных дорог и спокойствия ☺
Написать это сообщение меня вдохновила участница нашего чата.
Как не очень опытный водитель авто, я не так давно прошёл все стадии от
🔹 Начните с того, что "забейте" на мнение окружающих, на их реакции, эмоции, недовольство и лучи презрения и ненависти. Вас должна заботить только безопасность езды, а именно, то, что зависит от Вас.
🔹 Не успеваете читать знаки, разметку, ориентироваться в ситуации сходу - снизьте скорость. Желательно (но не обязательно, если этого не требуют ПДД) при этом не занимать полосы далее второй.
🔹 Не уверены, что сейчас имеете приоритет при проезде - остановитесь, сделайте красивые круглые глаза 😳, осмотритесь, откажитесь от приоритета, наконец, "поморгав" дальним светом.
🔹 Долго стартуете (переключение передачи, сцепление) - да плевать, никто от лишних 5 секунд не умрёт.
🔹 Волнуетесь, что заглохните, и всё пойдёт как-то не так красиво, как в кино? Да откуда такая неуверенность?! Вы обязательно заглохните, и всё непременно пойдёт не так красиво, как в кино! И, опять же, никто от этого не умрёт - вы спокойно и медленно выжмите сцепление, нажмёте тормоз, выставите нейтральную передачу. Затем, как обычно это делаете каждый раз перед поездкой, повернёте ключ (или кнопкой) и заведёте двигатель. Не надо при этом спешить - трясущиеся руки не добавят ловкости и скорости.
Подождёте ещё пару секунд, чтобы мозг переключился из режима "всё пропало, шеф" в режим "едем дальше". Никто же ещё не умер? И не умрёт, поверьте 😉
Затем оцените 👀 обстановку вокруг, т.к. вы начинаете движение и являетесь наиболее бесправным его участником в данный момент.
Ну и, собственно, поехали! 🚗
❔ Если затряслись руки или ноги, если вы не понимаете, что происходит, где небо, а где земля, где право, а где лево, - вы НЕ начинаете движение, а расслабляетесь, делаете перезагрузку, возвращаете ориентацию в пространстве и времени. Можно даже закрыть лицо ладошками, чтобы ограничить поток визуальной информации на короткое время (главное, чтобы машина не ехала в это время - нажмите тормоз). Смотреть на лица и слушать окружающих при этом не надо - вы в своей машине, вам ничего не угрожает, а проблемы
✅ Золотое правило - лучше стоять и тупить, чем спешить и суетиться и получить печальные последствия. У вас есть единственная задача - доехать безопасно до конечного пункта, и вы все ресурсы направляете на её решение. Вас никто не оценивает, у вас нет показателей для отчёта, ваша судьба не зависит от красоты этой поездки, просто делайте дело, как делаете любое другое - внимательно и целенаправленно.
😖 Если вам кажется, что так круто ещё никто нигде и никогда не попадал, то я вас огорчу: вам не светит попасть в рейтинг "самых" и даже приблизиться к его нижней части, ибо "epic fail" (он же "эпик фэйл" или грандиозный провал) - это, к примеру, опечатка в одном символе программы космического корабля, из-за которой он с грузом самоуничтожился при взлёте (Ariane 5, 1996). И безграничная масса других, на фоне которых вы предлагаете сравнить своё вот это мелкое "заглох на дороге" 😁
❕ Что касается комментаторов в салоне, то перед выездом обозначьте, что их комментарий будет уместен только в том случае, когда вы его попросите. Не согласен - в такси. ⚠ Важно сразу убирать все отвлекающие и раздражающие факторы, потому что именно они могут стать причиной аварии. Вы являетесь командиром корабля, и только вы принимаете все решения и отвечаете за них, поэтому все пассажиры должны выполнять ваши указания, иначе безопасность поездки может оказаться под угрозой.
Всем - безопасных дорог и спокойствия ☺
👍170🔥61❤43👏19😁4😭4🤩1🤗1
Недавно я рассказал о том, как нужно выполнять перестроение:
https://t.me/pddabcd/1782
Надеюсь, многим из вас это помогло. О чём ещё вы хотели бы узнать?
https://t.me/pddabcd/1782
Надеюсь, многим из вас это помогло. О чём ещё вы хотели бы узнать?
Telegram
ПДД РФ | Автошколы | ПРОФТЕХ
Всем привет!
Расскажу о том, как безопасно и уверенно выполнять перестроение.
1. Смотрите далеко вперёд (это необходимо не только для перестроения, но и для управления автомобилем вообще) – это позволит вам заблаговременно обнаружить необходимость в манёвре…
Расскажу о том, как безопасно и уверенно выполнять перестроение.
1. Смотрите далеко вперёд (это необходимо не только для перестроения, но и для управления автомобилем вообще) – это позволит вам заблаговременно обнаружить необходимость в манёвре…
👍13
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как работает закон подлости
😁98🤣71😭19👍12💯5👌4❤1🙈1🙊1
Наш эксперт Дмитрий Попов в прямом эфире КП https://vk.com/video-28893798_456255470
VK Видео
ПЯТЬ УГЛОВ: аварийность в Петербурге снижается, а во дворах рисуют новую разметку
Главные темы автомобильной жизни Петербурга обсуждаем с автоэкспертом Дмитрием Поповым. И присоединяйтесь. Пишите нам прямо здесь, или в Whatsapp и Telegram 8 (931) 398-92-92 в любое время. Или звоните в прямой эфир – 655-50-05.
👍8
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🤣134😁24❤13😭6🙈4👌1
Упражнение "Кошки-Мышки". Тренинг по ЗВ. Автодромная его часть. Ищу двух добровольцев из группы. Предлагаю одному выступить в роли мышки и прицепить на свою машину буксировочный трос. Второму участнику говорю, что нужно будет в роли кошки догонять мышку и держать дистанцию не более длины троса и постараться успеть затормозить так, чтобы хватило пространства. Смотрю на лица всех участников тренинга. На них лёгкое недоумение. Уточняю, есть ли у участников КАСКО. Глаза у всех расширяются. Выдержав паузу, говорю:
не бойтесь, товарищи, партия подумала обо всем. Вы полетите ночью.
ну да ладно, пусть машины поедут в соседних рядах!)
не бойтесь, товарищи, партия подумала обо всем. Вы полетите ночью.
ну да ладно, пусть машины поедут в соседних рядах!)
❤21😁18👌4💅3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа/возможность какой электронной системы продемонстрирована
а) в первом
б) во втором и третьем
фрагментах?
а) в первом
б) во втором и третьем
фрагментах?
👍10👌3
Росавтодор напомнил, кто в России впервые ввел штрафы за несоблюдение ПДД.
Ответственность за несоблюдение правил дорожного движения ввела императрица Анна Иоанновна. Так, за превышение скорости нарушителя полагалось штрафовать, сечь розгами. А при ДТП с серьезными последствиями виновника могли отправить на каторгу.
При императрице появились и уточнения к ПДД. В них регламентировались особенности проезда перекрестков, запрещался обгон или опережение (разметки еще не было) на опасных участках. А еще устанавливался приоритет движения крестного хода или похоронной процессии.
Кстати, первые ПДД утвердил Иван III
Ответственность за несоблюдение правил дорожного движения ввела императрица Анна Иоанновна. Так, за превышение скорости нарушителя полагалось штрафовать, сечь розгами. А при ДТП с серьезными последствиями виновника могли отправить на каторгу.
При императрице появились и уточнения к ПДД. В них регламентировались особенности проезда перекрестков, запрещался обгон или опережение (разметки еще не было) на опасных участках. А еще устанавливался приоритет движения крестного хода или похоронной процессии.
Кстати, первые ПДД утвердил Иван III
🔥38👍20👀1
То есть Росавтодор просто продолжает дело Анны Иоановны и вообще не при делах. Понятно. ✍️
🎉30🤣9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁81🤣48👍20🔥3🥱1🙈1