Проехать регулируемый перекресток - проще некуда. Но в этой ситуации многие ошибаются. И именно потому, что теряют концентрацию.
Водитель синего автомобиля подъезжает к регулируемому перекрестку и планирует повернуть налево. Может ли он так поступить?
1) Может
2) Может, уступив дорогу белому автомобилю
3) Не может
(подробный ответ в комментариях)
Водитель синего автомобиля подъезжает к регулируемому перекрестку и планирует повернуть налево. Может ли он так поступить?
1) Может
2) Может, уступив дорогу белому автомобилю
3) Не может
(подробный ответ в комментариях)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перед тем, как перестроиться, не забывайте посмотреть, в кого вы перестраиваетесь.
Банальная ситуация, однако попадаются многие. Судя по всему, это те водители, кто забыл один важный пункт ПДД.
По свежеуложенному асфальту, на который еще не успели нанести разметку, едет трактор коммунальной службы с максимально разрешенной для него скоростью. Водитель легкового автомобиля хочет его объехать. Но не нарушит ли он в этом случае правила?
Как объехать трактор без нарушения ПДД?
1) Справа
2) Слева
3) С любой стороны
4) Такой маневр запрещен
(подробный ответ в комментариях)
По свежеуложенному асфальту, на который еще не успели нанести разметку, едет трактор коммунальной службы с максимально разрешенной для него скоростью. Водитель легкового автомобиля хочет его объехать. Но не нарушит ли он в этом случае правила?
Как объехать трактор без нарушения ПДД?
1) Справа
2) Слева
3) С любой стороны
4) Такой маневр запрещен
(подробный ответ в комментариях)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Судьба пронеслась в считанных сантиметрах от капота.
#АвтоНовости
В РОССИИ ЗАПУСТИЛИ ПРОДАЖИ РАМНОГО ВНЕДОРОЖНИКА «ПАЛАДИН» ИЗ КИТАЯ
Внешне полноприводный «Паладин» практически полностью повторяет Nissan Terra образца 2018 года.
В России стартовали продажи рамного внедорожника из Китая Oting Paladin (марка принадлежит концерну Sinomach Auto). Причем на нашем рынке эта модель будет доступна под русскоязычным названием «Паладин». Новинка добралась до России в четырех комплектациях, цены на которые варьируются от 3 799 000 до 4 499 000 руб.
Внедорожник «Паладин» построен на платформе Nissan (или X-Terra, в зависимости от рынка). Автомобиль выпускает предприятие Zhengzhou Nissan в Китае. Фактически эта машина была разработана Nissan и отправлена в производство на совместном японско-китайском заводе.
На рынке Поднебесной автомобиль продают с 2022 года под названием Dongfeng Paladin. В России новинку длиной 4,8 м можно рассматривать в качестве замены Mitsubishi Pajero Sport.
Подробнее на Autonews:
www_autonews_ru/news/65e052cc9a79470c60b72b13?from=copy
В РОССИИ ЗАПУСТИЛИ ПРОДАЖИ РАМНОГО ВНЕДОРОЖНИКА «ПАЛАДИН» ИЗ КИТАЯ
Внешне полноприводный «Паладин» практически полностью повторяет Nissan Terra образца 2018 года.
В России стартовали продажи рамного внедорожника из Китая Oting Paladin (марка принадлежит концерну Sinomach Auto). Причем на нашем рынке эта модель будет доступна под русскоязычным названием «Паладин». Новинка добралась до России в четырех комплектациях, цены на которые варьируются от 3 799 000 до 4 499 000 руб.
Внедорожник «Паладин» построен на платформе Nissan (или X-Terra, в зависимости от рынка). Автомобиль выпускает предприятие Zhengzhou Nissan в Китае. Фактически эта машина была разработана Nissan и отправлена в производство на совместном японско-китайском заводе.
На рынке Поднебесной автомобиль продают с 2022 года под названием Dongfeng Paladin. В России новинку длиной 4,8 м можно рассматривать в качестве замены Mitsubishi Pajero Sport.
Подробнее на Autonews:
www_autonews_ru/news/65e052cc9a79470c60b72b13?from=copy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бездонный бак. В смысле без дна.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Закрутило. Но смог выправить машину.
Чего здесь больше: везения или умения и профессионализма?
Чего здесь больше: везения или умения и профессионализма?
«КРАЖА» НОМЕРОВ НА СВЕТОФОРЕ: НОВЫЙ ВИД МОШЕННИЧЕСТВА
Какие только спектакли не разыгрывают на дороге аферисты! И орудуют они все изощреннее.
Спереди к стоящему на светофоре автомобилю подходит человек в надвинутом на лицо капюшоне, наклоняется, быстрыми движениями снимает номер и убегает. Первая реакция водителя – выскочить из машины и догнать похитителя. На это и рассчитывают мошенники, которые орудуют не в одиночку
Читать полностью
Какие только спектакли не разыгрывают на дороге аферисты! И орудуют они все изощреннее.
Спереди к стоящему на светофоре автомобилю подходит человек в надвинутом на лицо капюшоне, наклоняется, быстрыми движениями снимает номер и убегает. Первая реакция водителя – выскочить из машины и догнать похитителя. На это и рассчитывают мошенники, которые орудуют не в одиночку
Читать полностью
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неудачная буксировка.
Грузовой автомобиль движется по перекрестку с круговым движением. Перед съездом с него в крайней правой полосе припаркован легковой автомобиль. Да и сам съезд с круга достаточно узкий.
По какой траектории грузовик может покинуть круг, не нарушая ПДД?
1. По траекториям А и Б
2. Только по А
3. Только по Б
4. Запрещено по А и Б
(подробный ответ в комментариях)
По какой траектории грузовик может покинуть круг, не нарушая ПДД?
1. По траекториям А и Б
2. Только по А
3. Только по Б
4. Запрещено по А и Б
(подробный ответ в комментариях)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В таких местах ставят знак "Аварийно-опасный участок"
Но мысли о мистике закрадываются.
Но мысли о мистике закрадываются.
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ ОТ КОНЦЕРНА «АЛМАЗ-АНТЕЙ» НЕ ОТМЕНИЛИ
Проект электромобиля E-Neva от концерна «Алмаз-Антей» реализуют, несмотря на то что о нем давно не было новостей.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на заявление министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, разработка электромобиля продолжается, но силы в концерне «Алмаз-Антей» были перераспределены таким образом, чтобы перенаправить ресурсы на основной профиль деятельности — разработку и производство вооружения.
Мантуров сообщил, что старт серийного производства E-Neva назначен на 2026 год.
E-Neva — 4,5-метровый семейный кроссовер, разработанный оборонным концерном «Алмаз-Антей» в рамках конверсии. Машина была представлена в 2022 году, она оснащена моторами с крутящим моментом 824 Нм, расчетное время разгона 0-60 км/ч составляет 2,7 секунды, максимальная скорость — 197 км/ч. Предусмотрен также вариант последовательного гибрида с метановым ДВС в составе.
Читать полностью: https://news_drom_ru/96353.html
Проект электромобиля E-Neva от концерна «Алмаз-Антей» реализуют, несмотря на то что о нем давно не было новостей.
Как сообщает ТАСС со ссылкой на заявление министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова, разработка электромобиля продолжается, но силы в концерне «Алмаз-Антей» были перераспределены таким образом, чтобы перенаправить ресурсы на основной профиль деятельности — разработку и производство вооружения.
Мантуров сообщил, что старт серийного производства E-Neva назначен на 2026 год.
E-Neva — 4,5-метровый семейный кроссовер, разработанный оборонным концерном «Алмаз-Антей» в рамках конверсии. Машина была представлена в 2022 году, она оснащена моторами с крутящим моментом 824 Нм, расчетное время разгона 0-60 км/ч составляет 2,7 секунды, максимальная скорость — 197 км/ч. Предусмотрен также вариант последовательного гибрида с метановым ДВС в составе.
Читать полностью: https://news_drom_ru/96353.html
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Последствия попадания колесом в люк
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Никогда не знаешь, каким местом тебе прилетит.
APPLE ПОТРАТИЛА СВЫШЕ 10 МИЛЛИАРДОВ ДОЛЛАРОВ НА ПРОВАЛИВШИЙСЯ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ПРОЕКТ
Закрытый на днях автомобильный проект, над которым Apple тайно работала не менее 10 лет, стоил ей свыше 10 миллиардов долларов, утверждает The New York Times. По данным издания, отказ от выпуска собственной машины стал логичным следствием постоянных разногласий, которые существовали внутри команды.
За всё время в так называемом Project Titan было четыре разных руководителя, а самая концепция продукта неоднократно менялась.
Идея условного Apple iCar, представляющего собой своего рода «айфон на колёсах», родилась ещё при жизни Стива Джобса, но активно её начали воплощать в 2014 году.
На момент ликвидации в команде Project Titan было свыше 2000 тысяч человек, в том числе — бывшие сотрудники NASA и инженеры, работавшие над гоночными машинами Porsche. Часть сотрудников перевели в отдел, связанный с разработкой искусственного интеллекта, прочим предложили подать заявки на другие открытые в компании вакансии.
Закрытый на днях автомобильный проект, над которым Apple тайно работала не менее 10 лет, стоил ей свыше 10 миллиардов долларов, утверждает The New York Times. По данным издания, отказ от выпуска собственной машины стал логичным следствием постоянных разногласий, которые существовали внутри команды.
За всё время в так называемом Project Titan было четыре разных руководителя, а самая концепция продукта неоднократно менялась.
Идея условного Apple iCar, представляющего собой своего рода «айфон на колёсах», родилась ещё при жизни Стива Джобса, но активно её начали воплощать в 2014 году.
На момент ликвидации в команде Project Titan было свыше 2000 тысяч человек, в том числе — бывшие сотрудники NASA и инженеры, работавшие над гоночными машинами Porsche. Часть сотрудников перевели в отдел, связанный с разработкой искусственного интеллекта, прочим предложили подать заявки на другие открытые в компании вакансии.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водитель КАМАЗа помог нерешительному водителю повернуть направо.