Привет, дорогие читатели! Полезная Нагрузка на связи👋
🛰 Изначальная цель написания была - освещение всей внутрянки Raybird(радиоэлектронная нагрузка), за фото которой огромная благодарность подписчику. Однако, хотелось бы осветить момент с вражеским ООО "КБ ЦЕНТР", который неоднократно был упомянут на канале как компонент хохло-дипстрайка "FP-1"(фото ракетного ускорителя(реактивный стартовый двигатель): тут, тут, тут и внутрянки(там и фото этого двигателя с системой зажигания, состоящей из двух блоков "A - 02" и ...): 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 и 11; "ПОК-Т": тут и тут; SKYE 2, а также немецкий двигатель 3W342i) в лице модели четырёхэлементной CRPA "ACH-5706" с GPS L1/L5 и ГЛОНАСС накладными патч-антенн с одним каналом питания на каждой - серии 211624 от Molex(тут и тут) или высокоточными пассивными керамическими антеннами GPS/ГЛОНАСС/BeiDou/Galileo/L1/L5 - 2JCP3683101Cc от 2J(пост, тут и тут).
Как можно заметить, данная компания продолжает работать в направлении противодействия помехам/спуфингу ГНСС, хотя рабочие образцы четырёхэлементных CRPA, используемые в беспилотниках, были представлены ещё в 2019 году. На официальном же сайте данные модели отсутствуют и информация для дальнейшего анализа при отсутствии оных на руках находится в довольно нетипичных местах, причём почему-то данные антенны слабо освещены в отечественном публичном информационном поле(может быть, но это не точно, расскажем про саму компания не в чисто техническом ключе).
Также, ранее вкратце рассказывали ещё про одну вражескую четырёхэлементную CRPA от "specmil(охранная фирма ТОВ "Каскад-Безпека"/ООО "Каскад-Безопасность")".
После вступительной воды-воды-воды, перейдём к характеристикам модели "ACH-5704" от ООО "КБ ЦЕНТР":
🔨 Габаритные размеры: 110*110*28 мм
🔨 Поддерживает: GPS, Galileo и Beidou
🔨 Диапазон: L1, E1b, B1 / CT
🔨 Величина пространственного подавления - 46 дБ
🔨 Пороговый уровень подавления минус 80 дБ * Вт относительно чувствительности приемника минус 175 дБ * Вт
🔨 Погрешность определения координат - не более 3м в плоскости и 8м по высоте, скорости – не более 0,05 м/с
🔨 Время "холодного" старта - не более 60с
"ACH-5704" была также замечена в укро-БПЛА "Бобер" (UJ-26 Beaver) и дипстрайке FP-1
з.ы.: ещё есть некоторая связь между украинскими разработчиками СНС/CRPA и созданием отечественной "Комета"
⭐️ Полезная Нагрузка
Как можно заметить, данная компания продолжает работать в направлении противодействия помехам/спуфингу ГНСС, хотя рабочие образцы четырёхэлементных CRPA, используемые в беспилотниках, были представлены ещё в 2019 году. На официальном же сайте данные модели отсутствуют и информация для дальнейшего анализа при отсутствии оных на руках находится в довольно нетипичных местах, причём почему-то данные антенны слабо освещены в отечественном публичном информационном поле(может быть, но это не точно, расскажем про саму компания не в чисто техническом ключе).
Также, ранее вкратце рассказывали ещё про одну вражескую четырёхэлементную CRPA от "specmil(охранная фирма ТОВ "Каскад-Безпека"/ООО "Каскад-Безопасность")".
После вступительной воды-воды-воды, перейдём к характеристикам модели "ACH-5704" от ООО "КБ ЦЕНТР":
"ACH-5704" была также замечена в укро-БПЛА "Бобер" (UJ-26 Beaver) и дипстрайке FP-1
з.ы.: ещё есть некоторая связь между украинскими разработчиками СНС/CRPA и созданием отечественной "Комета"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔5❤4👏1
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
В данном борте схожая с предыдущими Гераньками элементная база: блок управления полетом FCU, ИНС SADRA/MINSOO, СНС "Комета-М12" с 12-элементной CRP-антенной, систему передачи телеметрии Tracker V3, MESH-модем(пост на канале, ещё тут и видео от врага) Tech Mesh Network XK-F358(1300-1500 МГц) и другие.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3😁2😍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥19❤3🤔1
mtgrtm.pdf
151.8 KB
Робот предназначен для разведки, обнаружения взрывных устройств и отработки сценариев в условиях городской застройки. Может преодолевать вертикальные препятствия высотой до 35 см, подниматься по лестницам под углом 45 градусов, имеет четырехзвенный манипулятор с грузоподъемностью 5 кг на вытянутой руке (длина 49 см). Поддерживает установку дополнительных модулей: рентгеновского детектора, активатора для дистанционного подрыва, системы обнаружения химических веществ (CBRN) и ретранслятора связи с технологией MESH-сетей.
Работает в температурах от -20°C до +60°C, имеет несколько стандартных интерфейсов для подключения оборудования (Ethernet, CAN шина, 12В/5В порты), поддерживает замену колес на гусеницы. Управляется через защищенный планшет с интуитивным интерфейсом.
з.ы.: машинный перевод брошюры - это что-то с чем-то
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍3❤1🤔1
Forwarded from КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Битва за точность: как преодолеть рельеф, РЭБ и спуфинг GPS при целеуказании
🗣 На площадке «Дронницы 2025» был представлен доклад о ключевых факторах, влияющих на точность целеуказания с помощью БПЛА, и способах достижения лучших результатов. Доклад основан на опыте разработки мобильного приложения СДН (Система дистанционного наблюдения) для Android, которое используется для корректировки артиллерии и разведки с помощью БПЛА
🗺 Основная проблема, которую решали разработчики — точное определение координат цели на расстоянии, когда БПЛА не может близко подлететь из-за работы РЭБ. Стандартные методы дают сбой на сложном рельефе (холмы, низины) и при глушении или спуфинге GPS.
Для решения проблемы были применены следующие методы:
🔼 Цифровые модели рельефа (DEM): алгоритм учитывает высоту местности, сверяясь с загруженными картами высот, что позволяет точно рассчитывать положение цели даже на пересеченной местности.
🔼 Коррекция азимута: для борьбы с ошибками компаса дрона в условиях РЭБ приложение предлагает три режима — автоматический (по краткому полёту), с использованием стороннего компаса и ручной.
🔼 Алгоритм инерциального позиционирования: когда GPS полностью недоступен, дрон продолжает отслеживать своё положение, используя данные датчиков.
🗺 Тестовые испытания показали, что комплексное использование этих подходов позволяет снизить отклонение до менее 30 метров на дистанции в 1 км
🥰 Смотреть лекцию в хорошем качестве
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
✈️ Подпишитесь на наш канал чтобы не пропустить следующие публикации!
🇷🇺 Присоединяйтесь к каналу КЦПН в MAX
Для решения проблемы были применены следующие методы:
Cogito ergo vinco
МЫСЛЮ, СЛЕДОВАТЕЛЬНО, ПОБЕЖДАЮ!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍4❤2🔥2
з.ы.: как-то не похоже на более мощный аналог "Ланцета", которого эффективность доказана, HX-2 больше на распиаренный продукт смахивает
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁7❤1
Forwarded from Месть доброй воли
"Комета" по-английски "Ландшафт".
Это мы про адаптивные антенны навигационных систем.
Шотландские заводы компании
Raytheon UK в Харлоу, Гленротсе и Ливингстоне, более 20 лет занимаются исследованием, разработкой и производством CRPA-антенн.
В их число входят усовершенствованные цифровые антенны Landshield и антенны следующего поколения Landshield Plus.
Изменяемые протоколы позволяют оптимизировать их для любой системы, включая вооружение, авионику и наземные средства. Есть решения, позволяющие объединять данные о направлении на источники помех и методом триангуляции определять местоположение модулей радиопомех.
Характеристики:
- Коммерческие диапазоны, Y-коды, M-коды;
- определение "спуфинговых" сигналов;
- 4 или 7-ми компонентные антенные решетки;
- регулирования диаграммы направленности, для исключения помеховых воздействий;
- вес около 1 кг.
Для королевских ВВС поставлено 1000 единиц для оборудования самолётов и вертолетов.
Кроме того, Raytheon UK в 2022 году заключило с Министерством обороны США 10-летний контракт на поставку с ориентировочной стоимостью 250 миллионов долларов США.
Добавим, что наша "Комета" - отличная разработка.
Хохлы по достоинству оценили ее возможности, развернули охоту на уцелевшие экземпляры (скупают по цене от 20 до 60 тыс. гривень), восстанавливают их в гаражах и пихают в свои беспилотники.
Ведь селюкам Британия свои "Ландшафты" не даёт!
Месть доброй воли!
Это мы про адаптивные антенны навигационных систем.
Шотландские заводы компании
Raytheon UK в Харлоу, Гленротсе и Ливингстоне, более 20 лет занимаются исследованием, разработкой и производством CRPA-антенн.
В их число входят усовершенствованные цифровые антенны Landshield и антенны следующего поколения Landshield Plus.
Изменяемые протоколы позволяют оптимизировать их для любой системы, включая вооружение, авионику и наземные средства. Есть решения, позволяющие объединять данные о направлении на источники помех и методом триангуляции определять местоположение модулей радиопомех.
Характеристики:
- Коммерческие диапазоны, Y-коды, M-коды;
- определение "спуфинговых" сигналов;
- 4 или 7-ми компонентные антенные решетки;
- регулирования диаграммы направленности, для исключения помеховых воздействий;
- вес около 1 кг.
Для королевских ВВС поставлено 1000 единиц для оборудования самолётов и вертолетов.
Кроме того, Raytheon UK в 2022 году заключило с Министерством обороны США 10-летний контракт на поставку с ориентировочной стоимостью 250 миллионов долларов США.
Добавим, что наша "Комета" - отличная разработка.
Хохлы по достоинству оценили ее возможности, развернули охоту на уцелевшие экземпляры (скупают по цене от 20 до 60 тыс. гривень), восстанавливают их в гаражах и пихают в свои беспилотники.
Ведь селюкам Британия свои "Ландшафты" не даёт!
Месть доброй воли!
🤔7❤3😁1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3❤1