Огромная благодарность камраду, который подсветил касательно данной ДРЛОиУ(AEW&C)
📡Враг получил(в 25-м году) от Швеции два самолёта ДРЛОиУ ASC 890 на базе Saab 340 с РЛС Erieye (PS-890 / FSR 890) - это S-диапазонный(частоты работы примерно 3100-3300 МГц) импульсно-доплеровский радар с АФАР на GaN-элементах. Двухсторонний обзор по 120 град на каждый борт (слепые зоны 60 град вперёд и назад по оси), инструментальная дальность до 450 км, типичная для истребителя примерно 350 км, высота целей до 20 км. Одновременно отслеживает до 1000 воздушных и 500 надводных целей, уверенно видит низколетящие крылатые ракеты и беспилотики на фоне земли с высоты патрулирования 6000 м, где радиогоризонт значительно дальше наземных станций. Есть режимы морского наблюдения (малые цели типа надувных лодок около 185 км, крупные корабли примерно 300 км).

На борту интегрирована система радиотехнической разведки (от Thomson-CSF/Thales), позволяющая выявлять работающие РЛС и системы ПВО - это даёт возможности радиотехнической разведки для наведения противорадиолокационных средств. Передача данных идёт по Link 16 (НАТО-стандарт), что обеспечивает целеуказание на F-16, наземные комплексы ПВО типа NASAMS и координацию без включения бортовых радаров истребителей. Платформа: турбовинтовой Saab 340B, потолок примерно 7600 м, патрулирование на 300 км/ч, полёт до 7 часов.

⭐️ Полезная Нагрузка

✈️Осенью 2025 года, разгорелись споры у врага касательно хохло-дипстрайка "FP-1"(фото ракетного ускорителя(реактивный стартовый двигатель): тут, тут, тут и внутрянки(там и фото этого двигателя с системой зажигания, состоящей из двух блоков "A - 02" и ...): 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 и 10; "ПОК-Т": тут и тут; SKYE 2, а также немецкий двигатель 3W342i). Суть в том, что многие источники утверждали о Российской принадлежности "фанерного ящика с электроникой" - указывая на якобы новые модификации Гербер и Геранек. Как уже множество фото подтвердили и в том числе видео с производства Fire Point, что это их детище.

На старых фото(февраль 2025), которые мы прикладываем к посту и облетели тематические ресурсы, можно заметить следующие элементы: полётник Hex PixHawk Cube+, высокоточный двухдиапазонный RTK-навигационный(ГНСС) модуль "Here4"(поддерживает: BeiDou, Galileo, ГЛОНАСС, GPS и QZSS), четырёхэлементная пассивная CRPA с тремя независимыми нулями 4NF-5.5CGXX15P-XX-X(удалось найти с другого FP-1 4NF-5.5CG1115P-XS-1, что указывает на L1/L5, глянцевый белый цвет и SMA-разъем) от Novatel Antcom/HEXAGON, Novatel GAJT-AE2-R, ПИ "ВП-2а ПРО"(на базе ЛоРы) и силовой блок.

Novatel GAJT-AE2-R представляет собой компактную антенную электронику для защиты спутниковой навигации от помех и глушения, обеспечивая подавление интерференции до 60 дБ(обычно - 45 дБ) в диапазонах L1 и L5 для сигналов GPS, Galileo, QZSS, SBAS и NavIC с использованием адаптивного формирования нулевых зон в ДН антенны. Обычно встречается в паре как и в данном случае - с четырёхэлементной CRPA от Antcom.

Если взять информацию касательно четырехэлементных CRPA из брошюр Antcom или Hexagon/NovAtel и сравнить с указанной массой на антеннах(обе одного веса), то из того класса - 18.4 унции(0.5216312 кг), однако на фото - 12.6 унций(0.357204 кг), благо в документе указано как типичный вес.

⭐️ Полезная Нагрузка