Привет, дорогие читатели! Полезная Нагрузка на связи👋

📓В данном посте затронем сразу несколько продуктов вражеского КБ "Незалежне/независимое". Начнём с лабораторного прототипа - "МИТЬ - 1/Мгновение - 1"(фото 1-4), который является ударным бортом с реактивным двигателем от КБ "Незалежне" и так не ушедший от стадии "лабораторного образца", причём на основе планера была сделана и версия на электродвигателе. Что касается заявленных характеристик: скорость 400 - 600 км/ч, полезная нагрузка 3-5 кг и расстояние свыше 40 км с фпв-управлением или по ГНСС, на это в принципе и не стоит обращать внимание, так как это было первым этапом перед началом разработки “Мить-2”, про который будет вкратце рассказано после ПуВРД.

Прототип ПуВРД "Грім-17/Гром-17"(фото 5-6) имеет тягу в 6 кг(2.5 - 7 кг), собственная масса - 2 кг(если точнее - 1980 г), длинна - 940 мм, а диаметр - 100 мм. Что касается материалов, то сам двигатель изготовлен из нержавеющей стали, а обтекатель из алюминия. Как и у многих ПуВРД, разрабатываемых противником, время работы: около 15 минут с преодолением дистанции до 100км и ресурсом до 3 часов(так вот и поверили), из чего можно сделать предположение о максимальной скорости: до 400 км/ч, причём разработчики заявляют о цели в 450 км/ч(на "МИТЬ - 1" была заявлена для инвесторов скорость до 600 км/ч, пу-пу-пу). При тяге в 6.3 кг расход составляет 6.3 литра бензина марки F100. Комплектация: двигатель, пусковой клапан, автоматическая топливная система и наземная система зажигания.

✈️“Мить - 2/Мгновение - 2”(фото 7 - 10) был представлен на вражеской выставке Brave1 Components в Киеве вместе с "Гром-17" и планируется как перехватчик турбореактивных Геранек, сами ТТХ пока что не раскрывались, известно лишь что на оном установлен ПуВРД "Гром-17", а также электрический двигатель в рамках испытаний, как и в случае с "МИТЬ - 1".

⭐️ Полезная Нагрузка

✈️Вражеский дипстрайк-камикадзе "TRIDENT" от ARMADRONE(ранее была публикация про "REX"), стоимостью в 20000 американских тугриков. Предназначен для поражения легкобронированной техники, промышленных объектов, командных пунктов и систем ПВО на оперативно-стратегической дальности до 600 км. Оснащен CRPA для противодействия помехам, модулем защиты от спуфинга (опция), системой самоуничтожения для предотвращения захвата и утечки данных, а также датчиками воздушного подрыва с гибкой настройкой.

Опционально возможна установка терминала передачи видео для разведки в реальном времени.
Характеристики: размах крыльев 2200 мм, время полета 4 часа, крейсерская скорость 140 км/ч, потолок 1500 м, взлетная масса 24 кг, полезная нагрузка 6,5 кг (с возможностью увеличения). Боеголовка осколочно-фугасная с направляемым вектором осколков, бронепробитием 20 мм, радиусом сплошного поражения 30 м и эффективного - 100 м (осколками до 50 м), оснащена электродетонаторами, лазерными датчиками и механическим взрывателем.

Наземный пункт управления включает ноутбук Roda Lizard RB14, монитор Serval RD15-FHD-02 и модульную рукоятку. Развертывание занимает 15 минут.

⭐️ Полезная Нагрузка

✈️На вражеском дипстрайк-камикадзе "TRIDENT" можно заметить бензиновый двигатель RS8815-50 от Skyrax- двухтактный с объемом цилиндра 50 см³, мощностью 5 л.с., тягой 12 кг и массой 1,9 кг, обеспечивает длительную автономию с расходом топлива 1,5 кг/ч при максимальных оборотах 10500 об/мин. Система питания - карбюраторная, зажигание - CDI с автоматическим опережением; рекомендуемые пропы: 22×10, 22×12 или 23×8.

⭐️ Полезная Нагрузка

✈️Ещё фото с вражеским дипстрайк-камикадзе "TRIDENT" от ARMADRONE(двигатель RS8815-50 от Skyrax. На фото можно увидеть модификации, на 1 и 2 - первые образцы.

⭐️ Полезная Нагрузка