Ключевые причины: мощный 35 Вт нагрев с интеллектуальной стратегией M4C (учёт температуры и влажности) + дренажные отверстия обеспечивают работу без обледенения и закупорки в зимних условиях, дожде и тумане при длительных полётах на высоте; датчик SM5391 с минимальным температурным дрейфом и высокой виброустойчивостью даёт точные данные при сильной вибрации от двигателя, что критично для расчёта расхода топлива и устойчивого полёта на большие расстояния.
В данном случае - фото с хохло-дипстрайка "FP-1"(фото ракетного ускорителя(реактивный стартовый двигатель): тут, тут, тут и внутрянки(там и фото этого двигателя с системой зажигания, состоящей из двух блоков "A - 02" и ...): 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 и 10; "ПОК-Т": тут и тут, а также немецкий двигатель 3W342i).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дело было вечером, делать было нечего
🤭 Французская DGA(генеральное управление вооружений) провела сброс 72 инертных макетов фпвишек с грузового самолета A400M в ходе трёх полётов: 51 через заднюю рампу и 21 через боковую дверь десантирования. Цель - исключительно изучение аэродинамики отделения и поведения в турбулентном следе самолёта, чтобы откалибровать математические модели стабилизации после ручного/механического сброса на скорости. На борту не было никакой радиоэлектроники, только пассивные болванки, иногда с простейшими логгерами траектории.
з.ы.: хотелось бы написать про логическую замену на другие типы беспилотников(к примеру самолётного типа с фиксированным крылом) в "исследовании", но этот весь бал больше похож на исследование ради исследования.
⭐️ Полезная Нагрузка
з.ы.: хотелось бы написать про логическую замену на другие типы беспилотников(к примеру самолётного типа с фиксированным крылом) в "исследовании", но этот весь бал больше похож на исследование ради исследования.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁8❤1🤔1
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍2❤1
А теперь давайте вместе подумаем, уважаемые коллеги: какими именно комбинациями ИНС, альтернативных датчиков и методов коррекции противник собирается достичь КВО 5 - 10 м на дальности 600+ км при полной деградации ГНСС и активном обманном воздействии(спуффинг)? Выдержит ли заявленная точность реальные полевые условия с маневрированием на конечном участке, многолучевостью и современными комплексами РЭБ? Что, по-вашему, станет здесь решающим узким местом - и почему?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔6👏1
Forwarded from RT на русском
На Купянском направлении сбит дальнобойный украинский дрон из в том числе канадских запчастей.
Военные 1-й танковой армии поразили его из стрелкового оружия: БПЛА летел низко, чтобы не попасть на радары системы ПВО.
Данный дрон, по информации наших офицеров, способен пролететь 800 км, ВСУ используют подобные беспилотники для ударов вглубь РФ, в том числе по Москве и Петербургу.
Обломки сбитого БПЛА перенесли в лесополосу, чтобы детальнее изучить. На одной из плат видна надпись Made in Canada, рядом — надпись Japan.
Кадры от военкора RT Александра Симонова @brussinf.
🟩 Подписаться | Прислать новость | Читать аналитику
Военные 1-й танковой армии поразили его из стрелкового оружия: БПЛА летел низко, чтобы не попасть на радары системы ПВО.
Данный дрон, по информации наших офицеров, способен пролететь 800 км, ВСУ используют подобные беспилотники для ударов вглубь РФ, в том числе по Москве и Петербургу.
Обломки сбитого БПЛА перенесли в лесополосу, чтобы детальнее изучить. На одной из плат видна надпись Made in Canada, рядом — надпись Japan.
Кадры от военкора RT Александра Симонова @brussinf.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✍4