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Greenpeace-Gründer: „Klimaneutralität“ bringt Milliarden Tote durch Hunger und Krankheit - Auf1TV

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Unter dem Deckmantel des Klima-Schutzes kann auch die transhumanistische Agenda der Bevölkerungsreduktion, auf die Stefan Magnet in seiner Sendung „Tödliche Agenda: Der Plan ist durchschaut!“ hingewiesen hat, vorangetrieben werden. Denn die Hälfte der Menschheit würde an Hunger und Krankheiten sterben, wenn die Gesellschaft „klimaneutral“ umgebaut würde. Davor warnt Greenpeace-Mitgründer Patrick Moore.

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Greenpeace-Gründer: „Klimaneutralität“ bringt Milliarden Tote durch Hunger und Krankheit - Auf1TV

Unter dem Deckmantel des Klima-Schutzes kann auch die transhumanistische Agenda der Bevölkerungsreduktion, auf die Stefan Magnet in seiner Sendung „Tödliche Agenda: Der Plan ist durchschaut!“ hingewiesen hat, vorangetrieben werden. Denn die Hälfte d…

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Zerstörung lebenswichtiger Elemente (Dokumentation von Mike Adams) - KlaTV

CO2 ist in aller Munde. Eine CO2-Steuer soll zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes führen und bringt eine CO2-Bepreisung mit sich. Doch was, wenn hinter der Maske des Umweltschutzes ein Krieg gegen unser aller Lebensgrundlage steckt? Diese Mini-Dokumentation des Wissenschaftlers und Inhabers eines ISO-akkreditierten Labors für Lebensmittelwissenschaft Mike Adams gibt Aufschluss.

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Zerstörung lebenswichtiger Elemente (Dokumentation von Mike Adams) - KlaTV

CO2 ist in aller Munde. Eine CO2-Steuer soll zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes führen und bringt eine CO2-Bepreisung mit sich. Doch was, wenn hinter der Maske des Umweltschutzes ein Krieg gegen unser aller Lebensgrundlage steckt? Diese Mini-Dokument…

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„Anlässlich des Welt-Umwelttages: Sind E-Autos wirklich die Lösung unserer Umweltprobleme?“ - KlaTV

Benzin- und Dieselfahrzeuge gelten gemeinhin als schlecht, Elektroautos als gut für die Umwelt. Dabei sorgt vor allem eine Studie des schwedischen Umweltinstituts („The Life Cycle Energy Consumption and Greenhouse Gas Emissions from Lithium“) für kontroverse Diskussionen. Die Schweden kommen darin zum Schluss, dass bei der Herstellung einer Batterie für ein Elektroauto pro Kilowattstunde (kWh) Speicherkapazität, etwa 150 bis 200 Kilogramm CO2 entstehen. Angewandt auf ein Tesla Model S mit einer 100-kWh-Batterie wären das bis zu 20.000 Kilogramm CO2 allein für die Herstellung der Batterie – den Stromverbrauch noch nicht einberechnet. Um einen ähnlichen CO2-Ausstoß zu produzieren, könnte man mit einem Auto mit
gewöhnlichem Verbrennungsmotor etwa acht Jahre lang fahren. Also dürfte es in Wahrheit kaum um die CO2-Ersparnis gehen – und ohnehin, macht doch der Anteil des menschgemachten CO2 in der Luft nur gerade 0,00152 % aus!

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Quellen/Links:
Weitblick – Mitteilungen der AFP Kärnten und Steiermark, Folge 125 – Juni 18
http://www.ivl.se/download/18.5922281715bdaebede9559/1496046218976/C243+The+life+cycle+energy+consumption+and+CO2+emissions+from+lithium+ion+batteries+.pdf

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„Anlässlich des Welt-Umwelttages: Sind E-Autos wirklich die Lösung unserer Umweltprobleme?“ - KlaTV

Benzin- und Dieselfahrzeuge gelten gemeinhin als schlecht, Elektroautos als gut für die Umwelt. Dabei sorgt vor allem eine Studie des schwedischen Umweltinstituts („The Life Cycle Energy Consumption and Greenhouse Gas Emissions from Lithium“) für ko…

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