Охтинский коллектор – один из самых крупных экологических проектов последних лет. На его реализацию из бюджета города были выделены крупные средства. Сегодня первый этап завершен. С пуском коллектора уровень очистки сточных вод в Петербурге достигнет рекордных 99,5 %. Это еще один шаг по пути становления нашего города одним из самых чистых в мире и в выполнении рекомендаций Хельсинкской комиссии по защите морской среды Балтийского моря
Строительство первого этапа Охтинского коллектора велось с 2015 года. Было проложено 7,7 км тоннельных коллекторов диаметром от 1,5 до 3,8 метров и разной глубины заложения – от 6 до 28 метров. Комплекс включает также 20 шахт, штольни, камеры и 2,6 км канализационных сетей. На реализацию первого этапа из городского бюджета было выделено около 8 млрд рублей.
Стоки теперь направляются на Северную станцию аэрации. Это обеспечит возможность развития перспективной городской застройки и существенно улучшит экологическую обстановку.
Стоки теперь направляются на Северную станцию аэрации. Это обеспечит возможность развития перспективной городской застройки и существенно улучшит экологическую обстановку.
Для сравнения Токийский противопаводковый коллектор состоит из пяти огромных колодцев. Каждый так велик, что в него может поместиться статуя Свободы. Между собой они соединены шестью километрами тоннелей. Во время ливней вода поступает в колодцы, через них проходит в центральный тоннель, потом в резервуар, а оттуда сбрасывается в Токийский залив.
Водопровод и канализация в ПЕРУ
Мачу-Пикчу был построен на месте, где пересекаются несколько тектонических разломов. Помимо стройматериалов, тектонические разломы помогали инкам собирать воду. Талая и дождевая вода стремилась вниз, в долину, вдоль разломов, и Инки всегда знали, где ее можно собрать.
В то же время расположение города высоко в горах спасало его от лавин и селей, частых в этой высокогорной местности, говорит бразильский геолог.
Еще один опасный климатический фактор - проливные дожди. Разломы спасали город от затопления.
Мачу-Пикчу был построен на месте, где пересекаются несколько тектонических разломов. Помимо стройматериалов, тектонические разломы помогали инкам собирать воду. Талая и дождевая вода стремилась вниз, в долину, вдоль разломов, и Инки всегда знали, где ее можно собрать.
В то же время расположение города высоко в горах спасало его от лавин и селей, частых в этой высокогорной местности, говорит бразильский геолог.
Еще один опасный климатический фактор - проливные дожди. Разломы спасали город от затопления.
Афганские беженцы ждут в канализации, чтобы спастись от «Талибана*»
Афганские семьи проходят через канализацию, чтобы получить шанс на бегство из захваченного талибами (организация запрещена в России) Кабула.
Канализация, в которой стоят толпы афганцев, отделяет беженцев от аэропорта, откуда американские военные эвакуируют людей из страны. Корреспондент издания The Sky Стюарт Рамзи рассказал, как лично видел бегущих из Кабула афганцев, которые стояли в канализации около кабульского аэропорта в надежде, что американские военные позволят им покинуть страну.
«Самые отчаявшиеся входят в потоки отходов и размахивают документами, моля солдат о внимании. Если они видят, что у человека все в порядке с бумагами, они вытаскивают его из канала. Впрочем, чаще всего их документы оказываются недействительными, поэтому люди зря стоят в канализации», — пишет корреспондент The Sun. Он также отметил, что напряженность среди беженцев только нарастает, так как крайний срок вывода американских войск из Афганистана (31 августа) только приближается.
Афганские семьи проходят через канализацию, чтобы получить шанс на бегство из захваченного талибами (организация запрещена в России) Кабула.
Канализация, в которой стоят толпы афганцев, отделяет беженцев от аэропорта, откуда американские военные эвакуируют людей из страны. Корреспондент издания The Sky Стюарт Рамзи рассказал, как лично видел бегущих из Кабула афганцев, которые стояли в канализации около кабульского аэропорта в надежде, что американские военные позволят им покинуть страну.
«Самые отчаявшиеся входят в потоки отходов и размахивают документами, моля солдат о внимании. Если они видят, что у человека все в порядке с бумагами, они вытаскивают его из канала. Впрочем, чаще всего их документы оказываются недействительными, поэтому люди зря стоят в канализации», — пишет корреспондент The Sun. Он также отметил, что напряженность среди беженцев только нарастает, так как крайний срок вывода американских войск из Афганистана (31 августа) только приближается.
Сегодня компания "ПАРУС" осуществила поставку затворов ЭНЭКОС ДУ 700.
Объект : Строительство Повысительной Насосной Станции «Московская славянка»
Объект : Строительство Повысительной Насосной Станции «Московская славянка»
Компания ООО «ТД Парус» осуществила поставку оборудования для сетей водоотведения в ЖК «Любоград»
История чугунных канализационных люков насчитывает уже более полутора сотен лет.
Появление их связанно с зарождением городских коммунальных служб в наиболее урбанизированных городах нашей планеты в 1830-40-е годы.
В сознании людей колодцы неразрывно связаны с канализацией, несмотря на то, что есть масса прочих функций подземных коммуникаций.
В литературе и киноискусстве такая взаимосвязь постоянно культивируется. Преступники бегут из непреступных тюрем именно через канализацию, вылезая где-нибудь на пустыре, насилу открыв тяжеленную чугунную крышку, которая смачно и гулко звенит о булыжную мостовую... Разумеется, здесь играет роль и хронологический фактор: водоснабжение и канализация пришли в города раньше света и телефона
Появление их связанно с зарождением городских коммунальных служб в наиболее урбанизированных городах нашей планеты в 1830-40-е годы.
В сознании людей колодцы неразрывно связаны с канализацией, несмотря на то, что есть масса прочих функций подземных коммуникаций.
В литературе и киноискусстве такая взаимосвязь постоянно культивируется. Преступники бегут из непреступных тюрем именно через канализацию, вылезая где-нибудь на пустыре, насилу открыв тяжеленную чугунную крышку, которая смачно и гулко звенит о булыжную мостовую... Разумеется, здесь играет роль и хронологический фактор: водоснабжение и канализация пришли в города раньше света и телефона
756159039962405.jpg
175 KB
Урбанистика находится на стыке архитектуры, социологии, экономики, географии, экологии и госуправления. Принято разделять ее на две субдисциплины — городской дизайн (urban design), сосредоточенный на эстетике города, и городское планирование (urban planning) — науку о городском землепользовании и социально-экономическом развитии инфраструктуры.
В отличие от архитектора или градостроителя урбанист не проектирует новые здания и кварталы, а улучшает уже существующие. Впрочем, грань между урбанистикой и градостроительством довольно условна.
В отличие от архитектора или градостроителя урбанист не проектирует новые здания и кварталы, а улучшает уже существующие. Впрочем, грань между урбанистикой и градостроительством довольно условна.
756159023012019.jpg
107.2 KB
Современный город должен:
1) соблюдать баланс с природой — пристально следить за экологией и компенсировать любой вред, который он наносит природе;
2) уважать традиции и культуру жителей, развивать и поддерживать их, а не пытаться заменить;
3) использовать экологически целесообразную технологию — применять наиболее целесообразные ресурсы, инфраструктурные системы и строительные методы. Если рядом есть асфальтный завод, то нужно застилать улицы асфальтом, а не заказывать тротуарную плитку у фабрики в соседнем регионе;
4) создавать зоны для комфортного общения и свободного времяпрепровождения — предоставлять жителям как можно больше возможностей для встреч и совместных занятий. Идеальное общественное пространство города соответствует структуре социальных отношений горожан. В городе нужны парки, где можно прогуляться в одиночестве, игровые площадки для детей, и торговые центры, в которых можно купить все необходимые товары;
1) соблюдать баланс с природой — пристально следить за экологией и компенсировать любой вред, который он наносит природе;
2) уважать традиции и культуру жителей, развивать и поддерживать их, а не пытаться заменить;
3) использовать экологически целесообразную технологию — применять наиболее целесообразные ресурсы, инфраструктурные системы и строительные методы. Если рядом есть асфальтный завод, то нужно застилать улицы асфальтом, а не заказывать тротуарную плитку у фабрики в соседнем регионе;
4) создавать зоны для комфортного общения и свободного времяпрепровождения — предоставлять жителям как можно больше возможностей для встреч и совместных занятий. Идеальное общественное пространство города соответствует структуре социальных отношений горожан. В городе нужны парки, где можно прогуляться в одиночестве, игровые площадки для детей, и торговые центры, в которых можно купить все необходимые товары;
5) быть эффективным. Территория города должна оптимально использоваться для всех видов деятельности жителей. Трубопроводы нужно прокладывать самыми короткими маршрутами, люди не должны выстраиваться в многочасовые очереди в музей, а игровых площадок должно быть столько, чтобы дети не бились лбами;
6) уважать человеческий масштаб — пространство должно быть спроектировано так, чтобы человек мог удовлетворить как можно больше потребностей, передвигаясь на своих двоих. Магазин продуктов или школа должны быть во дворе, а не на другом конце города. Или на худой конец возле автобусной остановки или станции метро;
7) создать «матрицу возможностей» — стремиться к тому, чтобы нивелировать экономическое и гендерное неравенство и дать людям из любой группы равные возможности для развития;
8) интегрироваться в регион — взаимодействовать с местностью, в котором он расположен, а не высасывать из нее ресурсы;
9) создать систему сбалансированного движения. В городе должны быть гармонично развиты разные транспортные системы — общественный транспорт, автомобильные дороги, велодорожки и пешеходные тротуары;
10) быть целостным с точки зрения институтов. Разумный урбанизм возможен только в рамках подотчетных, прозрачных и демократических властных структур. Граждане должны иметь возможность участвовать в процедурах городского планирования через общественные слушания и другие институты
6) уважать человеческий масштаб — пространство должно быть спроектировано так, чтобы человек мог удовлетворить как можно больше потребностей, передвигаясь на своих двоих. Магазин продуктов или школа должны быть во дворе, а не на другом конце города. Или на худой конец возле автобусной остановки или станции метро;
7) создать «матрицу возможностей» — стремиться к тому, чтобы нивелировать экономическое и гендерное неравенство и дать людям из любой группы равные возможности для развития;
8) интегрироваться в регион — взаимодействовать с местностью, в котором он расположен, а не высасывать из нее ресурсы;
9) создать систему сбалансированного движения. В городе должны быть гармонично развиты разные транспортные системы — общественный транспорт, автомобильные дороги, велодорожки и пешеходные тротуары;
10) быть целостным с точки зрения институтов. Разумный урбанизм возможен только в рамках подотчетных, прозрачных и демократических властных структур. Граждане должны иметь возможность участвовать в процедурах городского планирования через общественные слушания и другие институты
