На севере Таиланда есть своя классика 🍜
Као Сой — главный северный суп.

Основа простая и гениальная:
яичная лапша, насыщенный кокосово-карри бульон, курица,
хрустящая лапша сверху, лайм, лук, зелень.
Баланс сладкого, солёного и специй — без перегруза.

В Чиангмае есть место, где этот суп готовят так,
что уже несколько лет подряд оно в Michelin Guide
в категории стритфуда.

Khao Soi Mae Sai.
Очередь — стабильно 30–40 минут.

Я пытался попасть туда два раза —
оба раза не хватило времени.
Сегодня времени было достаточно —
прошёл весь путь от очереди до последней ложки.

И да — это реально вкусно.
Не «вау ради галочки»,
а честный, правильный северный Као Сой,
который стоит того, чтобы подождать.

📍 Chiang Mai
📌Khao Soi Maesai

Продолжение следует. Ведь завтра начинается наш тур по Северному Таиланду🤗✌️

#партизантур #кушатьикататься #ChiangMai #KhaoSoi #streetfood

Всех с окончательно наступившим Новым годом!
Спешу с анонсом:

🏍️ ЮАР. Вино, океан, сафари и край Африки
28.11–07.12.2026
опция Виктория Фолс & сафари в Чобе до 10.12.2026

🔥 УВИДИМ
🦍 Африканская «большая пятёрка» — слоны, буйволы, львы (Addo NP)
🐧 Пингвины — колония у океана, не зоопарк
🐋 Киты — сезон, высокие шансы (побережье, Hermanus / Garden Route)
🌊 Два океана — Атлантический и Индийский
📍 Самая южная точка Африки — Cape Agulhas (мыс Игольный)
🍷 Винные маршруты мирового уровня — Route 62, долины, дегустации
🏔️ Горы, серпантины, идеальный асфальт
🌍 Водопад Виктория — 🤷‍♂️
🐘 Сафари в Чобе (Ботсвана) — дикая Африка, уровень «вау»
Это не мечты, это маршрут ✔️

🧭 Маршрут
28–29.11 — Кейптаун
Океан, Столовая гора, вино, правильная акклиматизация
30.11 — Кейптаун → Ceres
Винные долины, горные дороги
01.12 — Ceres → Barrydale
Route 62 — самая вкусная винная дорога страны
02.12 — Barrydale → Oudtshoorn
Klein Karoo, пещеры Канго
03.12 — Oudtshoorn → Knysna
Индийский океан, лагуна, устрицы
04.12 — Knysna → Addo
Сафари и та самая «большая пятёрка» 🐘
05.12 — Addo → Mossel Bay
Побережье, морепродукты
06.12 — Mossel Bay → Кейптаун
Заезжаем в Cape Agulhas —
📍 реальный край Африки, где встречаются Атлантика и Индийский океан 🌊🌊
07.12 —
✈️ домой или
➡️ Victoria Falls

🐘 Продолжение (+2300 $)
08.12 — Водопад Виктория
09.12 — Вик-Фолс → Чобе → Вик-Фолс
Сафари в Ботсване — без фильтров и ограждений
10.12 — перелёт в Йоханнесбург
11.12 — завершение тура и обратный вылет

💰 Стоимость
8900 $ — основной тур
✔ BMW R1300GS
✔ машина сопровождения
✔ русскоговорящие гиды
✔ отели, маршруты, логистика
✔ #кушатьикататься как стиль жизни

ЮАР - Зимбабве - Ботсвана.

📩 Открыто предварительное бронирование!!!!

🏍 2000 км на BMW GS Adventure с автоматом. Несколько наблюдений

Автомат на мотоцикле — тема, которая до сих пор вызывает споры.

Я никогда не был фанатиком «только механика».
Когда-то ездил на Honda Africa Twin с автоматом, поэтому сама идея мне всегда казалась вполне логичной.

Но после 2000 км на BMW GS Adventure с автоматической трансмиссией появилось несколько наблюдений, о которых редко пишут в тестах.

1️⃣ Через какое-то время перестаёшь думать о коробке

Передачи просто происходят сами.
И через пару дней ловишь себя на мысли, что вообще перестал думать о переключениях.

Всё внимание уходит на дорогу: траекторию, покрытие, ветер, группу.

⸻

2️⃣ Со светофора часто уезжаешь быстрее

На механике всегда есть пауза:

сцепление → передача → газ.

На автомате всё проще.

Зелёный — открыл газ — поехал.
В группе иногда получается забавно: ты уже уехал с перекрёстка, а остальные только начинают трогаться.

⸻

3️⃣ Иногда кажется, что мотор едет «внатяг»

Иногда возникает ощущение, что обороты слишком низкие.

На механике в такой ситуации обычно сразу скидываешь передачу.

Но довольно быстро понимаешь, что это просто другая логика коробки, и мотоцикл спокойно тянет.

Через некоторое время перестаёшь обращать внимание.

⸻

4️⃣ Иногда коробка может слегка дёрнуться

Бывает лёгкий толчок при переключении.

Но к этому быстро адаптируешься.
Начинаешь немного иначе работать газом — и всё становится плавнее.

⸻

5️⃣ Есть нюанс с режимом Park

Мотоцикл стоит в режиме Park, поэтому просто покатать его руками не получится.

Чтобы сдвинуть мотоцикл, нужно завести двигатель и вывести коробку из парковки.

К этому быстро привыкаешь, но первое время это немного непривычно.

⸻

6️⃣ Манёвры на уклоне немного другие

На механике можно точно дозировать движение сцеплением.

На автомате такой возможности нет.

Поэтому на уклонах приходится работать газом и тормозом, а не сцеплением.

Есть помощник трогания на подъёме, но всё равно нужна небольшая привычка.

⸻

7️⃣ Переднее колесо разгружается очень легко

Даже на Adventure, который довольно тяжёлый мотоцикл.

Например, на лежачем полицейском:
чуть добавляешь газ — и мотоцикл мягко поднимает переднее колесо.

Для большого туристического мото это неожиданно приятное ощущение.

⸻

8️⃣ Единственный момент, когда я попробовал ручной режим

Это были горные серпантины и сильный встречный ветер.

Показалось, что коробка работает не совсем так, как хотелось бы.

Переключился в ручной режим, пощёлкал передачи…
и довольно быстро включил обратно автомат.

Он справлялся нормально.

⸻

💡 Вывод после этой поездки

Автомат на мотоцикле — это не про упрощение.

Это скорее про перераспределение внимания.
Часть механической работы исчезает, и больше концентрируешься на дороге.

И после этих 2000 км поймал себя на мысли, что обычный BMW 1300 GS с автоматом мог бы быть очень интересным вариантом для путешествий.

⸻

А вы как относитесь к автомату на мотоциклах?

👍 будущее
или
👎 сцепление наше всё?

⚠️ У кого-то Telegram начал чудить…
Не у всех всё открывается, не всё грузится, иногда вообще «тишина» 🤷‍♂️

ну ок, значит делаем запасной аэродром.

👉 Теперь мы есть в Max
И да — там будет дублироваться всё:
— анонсы туров
— важная инфа
— закулисье
— иногда даже раньше, чем здесь 😏

Если вдруг Телега решит отдохнуть — вы нас не потеряете.

👉 Ссылка на канал: https://max.ru/id6670476340_biz
Для связи в максе: https://max.ru/u/f9LHodD0cOLTBkJTFG1S2tSCpBm48xdQYwL9cQWFysPYtw4SydoiT6eU-nE


Переходите, подписывайтесь.
Будет как обычно: ехать, кушать и смотреть красивые виды 🏍️

#партизантур #мототур #кушатьикататься

И кстати)
Мы же открыли сезон в Узбекистане.
Уже едёт вторая группа. 🏍️🔥

В видео — первый день тура.

Утро начинается среди древних чинар 🌳
деревьев, которые пережили не одну эпоху. Им вроде как больше 8 веков.
Тишина, воздух и ощущение, что ты чуть вышел из привычной скорости жизни.

Дальше — петроглифы 🪨
Следы людей, которые жили здесь задолго до нас.
Такие места немного замедляют… и это даже полезно.

Потом дорога.
Вдоль водохранилища 🌊

Одна из тех, ради которых вообще стоит садиться на мотоцикл.
Рельеф, повороты, простор —
всё складывается в очень правильное состояние.

Во второй половине дня меняем формат.
Пересаживаемся на внедорожники 🚙 и уходим выше, к водопаду.

Можно и на мото, но есть пара мест, из-за которых всё-таки выбираем автомобили 😉
Немного бездорожья, немного тишины
и место, где не нужно ничего объяснять.

После — обед 🍽️
С видом на водохранилище.

И возвращение в Ташкент.
Спокойное, с ощущением, что день прожит не зря.

Вот так выглядит начало сезона.
Без лишних слов.

#партизантур #мототур #кушатьикататьс::

Какая будет погода в туре?

Самый частый вопрос.
И самый честный ответ — мы не знаем.

Кавказ не смотрит на календарь и не повторяет прошлый год.
Один и тот же маршрут в те же даты может выглядеть абсолютно по-разному.

Поэтому мы не гадаем и не обещаем “как в прошлом году”.
Перед каждым туром проезжаем маршруты, смотрим состояние дорог, проверяем прогнозы и уже по факту корректируем программу.

Это даёт главное — спокойствие в поездке.
Неважно, что приготовит погода, у нас всегда есть план и понимание, куда ехать дальше.

На видео — дорога на Джилы-Су с видом на Эльбрус.
Одна из самых красивых дорог Кавказа.
И одна из самых непредсказуемых 😏

#партизантур #мототур #кушатьикататься

Почему раньше так никто не делал? 🤔

Все классические крепления типа SP — окей
Но только до момента, пока ты не съезжаешь с асфальта

На грунтовке начинается цирк:
трясёт, попасть телефоном в крепёж почти нереально
в итоге либо не снимаешь, либо останавливаешься

А это = минус половина нормальных кадров

Здесь логика другая

Магнитное крепление + зарядка
📱 поднёс — он сам встал
📱 снял одной рукой
📱 обратно — даже не глядя

И при этом сделано не «на соплях»:
🔩 полностью металлическая конструкция
🔩 нормальные болты, не одноразовая история
🔩 антивибрационный модуль
🔩 полноценная MagSafe зарядка

Плюс гибкая настройка:
можно выставить угол и положение под себя
ничего не перекрывает экран и не мешает в дороге

То есть не просто удобно, а продумано

Прогнали по грунтовкам — держится спокойно
ничего не отвалилось, не провернулось

Теперь съёмка не отвлекает от дороги
и не бесит

Последние видео — как раз с этой штуки 👌

Если снимаешь в дороге — поймёшь

#партизантур #мототур #кушатьикататься

🚨 BMW пишет:
«Обратитесь на СТО»

А ты в этот момент где-нибудь:
🏔️ на перевале
🌧️ под дождём
🐄 между коровами и грунтовкой
📍и до ближайшего сервиса километров 500 😅

Вот тогда очень помогает такая связка:

🔧 OBDLink
📱 Android
⚙️ Motoscan

Маленький Bluetooth-адаптер + приложение на телефоне.

Подключается за пару минут и позволяет:
✔️ считать ошибки
✔️ понять, насколько всё серьёзно
✔️ сбросить часть ошибок
✔️ посмотреть данные по блокам
✔️ сбросить сервисный интервал

То есть это не “магическая таблетка”, которая чинит BMW 😁
Но хотя бы начинаешь понимать:
можно спокойно ехать дальше
или уже пора искать сервис/прицеп/валерьянку.

Для поездок — реально одна из самых полезных штук.

Особенно если катаетесь далеко от цивилизации.

#партизантур #bmwgs #motoscan #мототур

Грузия. Готовность №1 🇬🇪
Стоят чистые гуси. Полные баки. Проверенные маршруты. И то самое состояние перед стартом тура, когда вроде всё готово… но уснуть нормально уже невозможно 😄
Завтра встречаем новую группу. Снова будут серпантины, остановки «на пять минут», которые превращаются в полчаса, кофе с видом на горы и вечные споры — где сегодня был самый крутой момент.
Рома уже в режиме ожидания. Самолет где-то летит.
А вы где? ✈️
#партизантур #мототур #грузия #кушатьикататься

Первый день тура 🍷🎻

Ужинаем в старом Тбилиси с нашими гостями, с которыми уже проехали не одну сотню километров вместе 😄

И тут выходит дедушка со скрипкой.
82 года человеку.

А через несколько минут уже улыбается, подпевает и хлопает весь стол.

Вот смотришь на него — и прям хочется всем нам в таком возрасте сохранить этот огонь внутри.
Лёгкость, харизму, любовь к жизни.

Грузия умеет создавать правильную атмосферу 🇬🇪

#партизантур #мототур #кушатьикататься

Тбилиси иногда умеет делать очень странные вещи со временем 😅

Сегодня зашли в легендарную сосисочную.
И я был уверен, что это просто модная стилизация под СССР для туристов. Ну знаете — «ностальгия», антураж, фоточки для Инсты.

А потом понял, что это всё настоящее 🤯

Железные столы, за которыми только стоя.
Старинные весы.
Кастрюля с сосисками.
Кран с пивом.
Бумага вместо салфеток.

И дед-грузин, который мгновенно распределяет людей по углам заведения 😄

Меню:
🌭 один вид сосисок
🍺 один сорт пива
🍞 чёрный хлеб

Всё максимально просто.
И максимально похоже на детские воспоминания у всех, кто застал те времена.

Очень атмосферное место. Один раз точно стоит зайти.
Но вот жить снова в этом вайбе каждый день… пожалуй, нет 😅

#партизантур #тбилиси #кушатьикататься

Первый мотодень тура и сразу нормально так проверило погодой 😄

В Тбилиси выезжали в +17.
На перевале уже +9 и боковой ветер 🤝

Но когда вокруг такие дороги — вообще всё равно.
Пустые серпантины, озёра, горы и виды каждые пять минут такие, что хочется тормозить для фото.

Отогревались потом у Самвела в Family Corner.
Очень вкусно. Очень вовремя 😄

Ну и Вардзия, конечно, мощное место.
Огромный монастырь прямо внутри скалы.

А вечер вообще как отдельный вид удовольствия:
бассейн, горы, тишина и чувство, что тур начался правильно 🏔️

#партизантур #мототур #грузия #кушатьикататься

День 2. Вардзия → Батуми

Сегодня был один из тех дней, ради которых многие вообще покупают мотоцикл 🏍️

Утром выехали из Вардзии и пошли через перевал Годердзи. Где-то солнце, где-то туман такой плотности, что кажется, будто дорогу рисуют прямо перед колесом. А местами вдоль обочин ещё лежит снег. Конец мая, если что 😄

Годердзи постепенно меняется. Грунтовых участков становится всё меньше, дороги всё лучше. Похоже, ещё немного — и через пару лет здесь останется сплошной асфальт.

Пообедали в горах, согрелись горячим кофе и дальше покатили в сторону Аджарии.

А потом началось то, за что мы любим Грузию — бесконечные повороты, зелёные склоны, облака между гор и дороги, которые заканчиваются только потому, что наступает вечер.

К закату добрались до Батуми.

Море увидели. Значит, всё идёт по плану 🌊

#партизантур #грузия #мототур #кушатьикататься

🍷 Иногда в путешествии запоминаются не только горы, серпантины и красивые дороги.

Иногда — вот такие странные моменты.

Линия розлива на заводе Киндзмараули. Автомат методично вставляет пробки в бутылки, а ты стоишь и понимаешь, что уже несколько минут смотришь на это как завороженный.

Никакой магии. Хотя…

С другой стороны, хорошее грузинское вино без магии вряд ли получается 😄

#партизантур #грузия #киндзмараули #кушатьикататься 🍷🏍️

Прикупил себе новый набор для ремонта бескамерных шин от Loboo.

Первое впечатление — очень качественная штука. Компактный кейс из толстого пластика с хорошими защёлками, внутри всё аккуратно уложено в поролон и не болтается по коробке.

В комплекте мощные щипцы для извлечения гвоздей и саморезов, инструмент для подготовки отверстия, японские жгуты Maruni, клей и очень острый нож для обрезки.

Чтобы не гадать, как это работает в реальной жизни, взяли колесо с настоящим порезом и сразу проверили комплект в деле.

Всё получилось быстро и без лишней возни. Подготовили отверстие, поставили жгут, обрезали лишнее — колесо снова держит давление и готово к работе.

Надеюсь, в путешествиях пользоваться им придётся как можно реже. Но когда ближайший шиномонтаж находится где-то за горизонтом, такие вещи способны здорово сэкономить время, нервы и остатки хорошего настроения 😁

Кто чем пользуется в дальняках для ремонта колёс?

Зачем едут на Кольский?

Не за галочкой на карте.
Не за идеальными дорогами.
И даже не только за китами.

Сюда едут за ощущением.

Когда вокруг только тундра. Баренцево море. Ветер. Бесконечный горизонт. И тишина, которая почему-то звучит громче любых слов.

В какой-то момент перестаёшь смотреть по сторонам и просто начинаешь проживать каждую минуту этой дороги.

Наверное, именно поэтому Кольский так трудно объяснить тем, кто здесь никогда не был.

Его нужно однажды почувствовать самому.

📍Дорога на полуостров Средний.

#насевережить #кольский #мурманскаяобласть #тундра #баренцевоморе #мотопутешествие #партизантур #мототур #кушатьикататься