🎉Официальный дилер ПАО «КАМАЗ» в Беларуси — ООО «ПарадАвто» – признан лучшим дилером по продаже автомобилей за рубежом
ООО «ПарадАвто» представлено на белорусском рынке с 2006 года, а с 2015 года является официальным дилером ПАО «КАМАЗ» в Беларуси. Компания специализируется на продаже и сервисном обслуживании автомобилей КАМАЗ, а также поставках запчастей.
«ООО «ПарадАвто» принимало участие в 26-й конференции официальных дилеров и партнёров ПАО «КАМАЗ». В ходе мероприятия генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин вручил диплом нашей компании в номинации «Лучший дилер по продаже автомобилей за рубежом». Это награждение является заслуженным признанием усилий и успехов в продвижении продукции КАМАЗа на белорусском рынке!» — отмечает заместитель директора по направлению КАМАЗ Степан Боровиков.
Диплом был вручён ООО «ПарадАвто» за успешную продажу модели КАМАЗ-54901, которая является одной из самых популярных в линейке производителя.
В галерее представлены фотографии этого тягача нового уровня от нашего белорусского дилера!
#Международное_сотрудничество #Экономика
ООО «ПарадАвто» представлено на белорусском рынке с 2006 года, а с 2015 года является официальным дилером ПАО «КАМАЗ» в Беларуси. Компания специализируется на продаже и сервисном обслуживании автомобилей КАМАЗ, а также поставках запчастей.
«ООО «ПарадАвто» принимало участие в 26-й конференции официальных дилеров и партнёров ПАО «КАМАЗ». В ходе мероприятия генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин вручил диплом нашей компании в номинации «Лучший дилер по продаже автомобилей за рубежом». Это награждение является заслуженным признанием усилий и успехов в продвижении продукции КАМАЗа на белорусском рынке!» — отмечает заместитель директора по направлению КАМАЗ Степан Боровиков.
Диплом был вручён ООО «ПарадАвто» за успешную продажу модели КАМАЗ-54901, которая является одной из самых популярных в линейке производителя.
В галерее представлены фотографии этого тягача нового уровня от нашего белорусского дилера!
#Международное_сотрудничество #Экономика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇬В столице Уганды Кампале Роспотребнадзор провёл учения для африканских коллег по работе мобильных противоэпидемических лабораторий на базе КАМАЗа
Мероприятие прошло в рамках I Российско-Африканской международной конференции по борьбе с инфекционными заболеваниями.
В учениях были задействованы две мобильные лаборатории на базе автомобилей КАМАЗ, которые президент России Владимир Путин передал президенту Уганды Йовери Мусевени в качестве подарка на саммите "Россия-Африка".
Источник: © Кристина Марченко/ ТАСС
#Международное_сотрудничество #Экономика #Бизнес #Промышленность
Мероприятие прошло в рамках I Российско-Африканской международной конференции по борьбе с инфекционными заболеваниями.
В учениях были задействованы две мобильные лаборатории на базе автомобилей КАМАЗ, которые президент России Владимир Путин передал президенту Уганды Йовери Мусевени в качестве подарка на саммите "Россия-Африка".
Источник: © Кристина Марченко/ ТАСС
#Международное_сотрудничество #Экономика #Бизнес #Промышленность
🇰🇬«КАМАЗ» принял участие в ХХI Международной специализированной выставке строительной индустрии KyrgyzBuild-2024, которая состоялась 23-25 апреля в Бишкеке
KyrgyzBuild – это главное специализированное событие в строительной индустрии Кыргызской Республики. Проводится с 2003 года и входит в пятёрку крупных выставок по строительству в Центрально-Азиатском регионе. На своём стенде «КАМАЗ» представил актуальный для строительной отрасли автомобиль КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4. Это проверенная временем модель, которая пользуется популярностью у потребителей не только в России, но и за её пределами.
Грузоподъёмность машины составляет 15 тонн, полная масса – 25 тонн. Установлен современный и надёжный двигатель КАМАЗ 667.511-300 мощностью 300 лошадиных сил, соответствует экологическому стандарту Евро 4. Коробка переменных передач – механическая. Объём самосвальной установки составляет 11,2 куб. м.
Кыргызстан является традиционным рынком сбыта продукции ПАО «КАМАЗ». Официальные дилеры «КАМАЗа» в Кыргызстане осуществляют полный спектр услуг по сервисному и гарантийному сопровождению, предлагая только оригинальные запасные части. «КАМАЗ» заинтересован в дальнейшем сотрудничестве с дружественной страной и готов и дальше поставлять потребителям широкий ряд автотехники различного назначения.
#Международное_сотрудничество #Экономика
KyrgyzBuild – это главное специализированное событие в строительной индустрии Кыргызской Республики. Проводится с 2003 года и входит в пятёрку крупных выставок по строительству в Центрально-Азиатском регионе. На своём стенде «КАМАЗ» представил актуальный для строительной отрасли автомобиль КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4. Это проверенная временем модель, которая пользуется популярностью у потребителей не только в России, но и за её пределами.
Грузоподъёмность машины составляет 15 тонн, полная масса – 25 тонн. Установлен современный и надёжный двигатель КАМАЗ 667.511-300 мощностью 300 лошадиных сил, соответствует экологическому стандарту Евро 4. Коробка переменных передач – механическая. Объём самосвальной установки составляет 11,2 куб. м.
Кыргызстан является традиционным рынком сбыта продукции ПАО «КАМАЗ». Официальные дилеры «КАМАЗа» в Кыргызстане осуществляют полный спектр услуг по сервисному и гарантийному сопровождению, предлагая только оригинальные запасные части. «КАМАЗ» заинтересован в дальнейшем сотрудничестве с дружественной страной и готов и дальше поставлять потребителям широкий ряд автотехники различного назначения.
#Международное_сотрудничество #Экономика
🇰🇿«КАМАЗ» принял участие в V Международной специализированной выставке по машиностроению и металлообработке «Kazakhstan Machinery Fair» в рамках «ONDEU EXPO 2024», которая прошла в Астане на площадке МВЦ «EXPO»
«Kazakhstan Machinery Fair» – это уникальная международная выставка, являющаяся главным событием в области машиностроения и металлообработки в Казахстане и Центральной Азии. Мероприятие объединило производителей, поставщиков и потребителей новейшего оборудования, ведущие компании в области машиностроения и металлообработки, а также представителей государственного сектора и профильных бизнес-сообществ.
На своём стенде «КАМАЗ» продемонстрировал несколько экспонатов. Так, вниманию посетителей был представлен флагман нового поколения К5 – тягач КАМАЗ-54901. Данная модель была выведена на рынок в 2020 году и за короткий срок завоевала доверие потребителей, став особенно востребованной на рынке логистических услуг. Высокий спрос на этот тягач со стороны перевозчиков обусловлен его эксплуатационными и потребительскими свойствами. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач оснащён новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
⬇️
#Международное_сотрудничество #Экономика
«Kazakhstan Machinery Fair» – это уникальная международная выставка, являющаяся главным событием в области машиностроения и металлообработки в Казахстане и Центральной Азии. Мероприятие объединило производителей, поставщиков и потребителей новейшего оборудования, ведущие компании в области машиностроения и металлообработки, а также представителей государственного сектора и профильных бизнес-сообществ.
На своём стенде «КАМАЗ» продемонстрировал несколько экспонатов. Так, вниманию посетителей был представлен флагман нового поколения К5 – тягач КАМАЗ-54901. Данная модель была выведена на рынок в 2020 году и за короткий срок завоевала доверие потребителей, став особенно востребованной на рынке логистических услуг. Высокий спрос на этот тягач со стороны перевозчиков обусловлен его эксплуатационными и потребительскими свойствами. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач оснащён новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
⬇️
#Международное_сотрудничество #Экономика
В уличной экспозиции демонстрировался универсальный экскаватор-планировщик UDS-224 на полноприводном шасси КАМАЗ-43118 (6х6). Он предназначен для комплексных земляных работ. А в сочетании с навесным дополнительным оборудованием и инструментом он применяется при разработке траншей, каналов, на стройках, во время проведения работ по содержанию инженерных сетей, а также ремонта газо- и нефтепроводов.
⬇️
#Международное_сотрудничество #Экономика
⬇️
#Международное_сотрудничество #Экономика
Вниманию посетителей была представлена пожарная автолестница АЛ-32 на шасси КАМАЗ-43253 (4х2). Автомобиль со стационарной механизированной выдвижной и поворотной лестницей предназначен для доставки к месту пожара боевого расчета и пожарно-технического вооружения, проведения аварийно-спасательных работ, а также подачи огнетушащих веществ на высоту. Лестничный комплект – 4-секционный с порошковым покрытием. Также автомобиль оснащён комплектом пожарно-технического вооружения, оборудованием и инвентарём. Окраска, цветографическая схема, опознавательные знаки, надписи, специальные световые (импульсивная светодиодная лампа) и звуковые сигналы (СГУ) автомобиля выполнены в соответствии с СТ РК 1863-2008. Грузоподъёмность автомобиля составляет 200 кг.
⬇️
#Международное_сотрудничество #Экономика
⬇️
#Международное_сотрудничество #Экономика
Также была представлена комбинированная дорожная машина ЭД500 на шасси КАМАЗ-65115 (6х4). Дорожно-уборочное оборудование предусматривает быстросъёмный отвал высотой 950 мм. Гидравлическая запатентованная система обеспечивает автоматическую регулировку усилия прижима отвала к дороге. Система подвески отвала обеспечивает автоматическое копирование поперечного угла дороги на угол около 4 градусов в каждую из сторон. В поднятом положении система подвески блокирует отвал в горизонтальной плоскости и полностью освобождает его в рабочем положении. Геометрия отвала и дополнительный дефлектор позволяют избежать попадания снега на лобовое стекло автомобиля. Для обеспечения безопасности работ в ночное время суток отвал оснащён двумя двухсторонними фонарями и четырьмя световозвращателями, также на выступающие края отвала за габариты базового автомобиля нанесены сигнальные элементы.
«КАМАЗ» презентовал на «Kazakhstan Machinery Fair-2024» ещё и вахтовый автобус, выпущенный на базе полноприводного шасси КАМАЗ-43118. Автобус предназначен для перевозки вахтовых, ремонтных, строительных бригад, а также оборудования и инструмента к объектам проведения работ. Доставка пассажиров может осуществляться по дорогам любой категории. Количество мест – 28.
#Международное_сотрудничество #Экономика
«КАМАЗ» презентовал на «Kazakhstan Machinery Fair-2024» ещё и вахтовый автобус, выпущенный на базе полноприводного шасси КАМАЗ-43118. Автобус предназначен для перевозки вахтовых, ремонтных, строительных бригад, а также оборудования и инструмента к объектам проведения работ. Доставка пассажиров может осуществляться по дорогам любой категории. Количество мест – 28.
#Международное_сотрудничество #Экономика
🤝«КАМАЗ» и ВТБ запустят специальную ипотечную программу для сотрудников автогиганта
ПАО «КАМАЗ» и ВТБ в рамках ПМЭФ-2024 подписали пакет документов о сотрудничестве в сфере ипотечного кредитования.
Компании разработали специальную программу, в рамках которой сотрудники ПАО «КАМАЗ» смогут купить жильё на льготных условиях. Сотрудник получит дисконт к ставке по ипотеке, доступный как по базовым продуктам ВТБ, так и по программам с господдержкой, а ПАО «КАМАЗ» возместит банку недополученные доходы в форме выплаты компенсации.
Свои подписи под документами поставили заместитель генерального директора – финансовый директор ПАО «КАМАЗ» Андрей Максимов и заместитель президента – председателя правления ВТБ Георгий Горшков. Бонусом к сниженной ставке по ипотеке предполагается предоставление сотрудникам компании скидок на покупку жилья у ведущих застройщиков – партнеров банка.
ПАО «КАМАЗ» – крупнейшая автомобильная корпорация в РФ. Компания входит в топ-20 ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей. Основное производство корпорации расположено в городе Набережные Челны. В 2023 году сотрудники «КАМАЗа» получили в ВТБ ипотеку более чем на 1 млрд рублей, свыше 70% сотрудников компании при покупке недвижимости воспользовались как минимум одной скидкой от партнёров банка.
#Мероприятие #Экономика #Международное_сотрудничество
ПАО «КАМАЗ» и ВТБ в рамках ПМЭФ-2024 подписали пакет документов о сотрудничестве в сфере ипотечного кредитования.
Компании разработали специальную программу, в рамках которой сотрудники ПАО «КАМАЗ» смогут купить жильё на льготных условиях. Сотрудник получит дисконт к ставке по ипотеке, доступный как по базовым продуктам ВТБ, так и по программам с господдержкой, а ПАО «КАМАЗ» возместит банку недополученные доходы в форме выплаты компенсации.
Свои подписи под документами поставили заместитель генерального директора – финансовый директор ПАО «КАМАЗ» Андрей Максимов и заместитель президента – председателя правления ВТБ Георгий Горшков. Бонусом к сниженной ставке по ипотеке предполагается предоставление сотрудникам компании скидок на покупку жилья у ведущих застройщиков – партнеров банка.
ПАО «КАМАЗ» – крупнейшая автомобильная корпорация в РФ. Компания входит в топ-20 ведущих мировых производителей тяжёлых грузовых автомобилей. Основное производство корпорации расположено в городе Набережные Челны. В 2023 году сотрудники «КАМАЗа» получили в ВТБ ипотеку более чем на 1 млрд рублей, свыше 70% сотрудников компании при покупке недвижимости воспользовались как минимум одной скидкой от партнёров банка.
#Мероприятие #Экономика #Международное_сотрудничество
🏃♂️Камазовцы покорили нижнекамский полумарафон
Команда ПАО «КАМАЗ» приняла участие в Нижнекамском полумарафоне TIMERMAN, который прошёл 8 июня. В соревнованиях участвовали 1000 человек из 25 регионов России.
Участники соревновались на дистанциях 21,1 км, 10 км и 3 км. Для детей были доступны дистанции 300 и 600 метров.
В состав камазовской команды вошли: Ирек Мубаракшин, Ильназ Газизов, Ильназ Саляхов, Иван Клемчин, Юрий Лазарев, Назира Низамова, Лилия Ненашева, Наталья Бубекова, Нафиса Хантимерова, Фанис Фаретдинов (работники БЗГД-ДР), Эльвина Шарифуллина (ГД), Светлана Залалова (ГД), Сергей Сухановский (Департамент продуктового менеджмента в блоке продаж и сервиса), Ришат Ибатуллин, Роман Пайкиев (оба – Литейный завод), Андрей Емельяненко, (АВЗ), Алмаз Гимаев (АО «Ремдизель»), Раиль Галяутдинов (ЗД), Евгений Амирзянов (ЧВК).
Большинство участников команды пробежали дистанцию 10 км. Три участницы пробежали 3 км. Шестеро участников вышли на старт полумарафона.
Все участники успешно финишировали и получили памятные медали. Некоторые работники «КАМАЗа» даже заняли призовые места. Например, Ирек Мубаракшин преодолел полумарафон за 1 час 14 минут 59 секунд и занял второе место. Победителю он уступил всего 4 секунды. Лилия Ненашева стала второй на дистанции 3 км, преодолев её за 12 минут 54 секунды. Назира Низамова на той же дистанции заняла третье место с результатом 13 минут 41 секунда.
#Спорт #Сотрудничество #Международное_сотрудничество
Команда ПАО «КАМАЗ» приняла участие в Нижнекамском полумарафоне TIMERMAN, который прошёл 8 июня. В соревнованиях участвовали 1000 человек из 25 регионов России.
Участники соревновались на дистанциях 21,1 км, 10 км и 3 км. Для детей были доступны дистанции 300 и 600 метров.
В состав камазовской команды вошли: Ирек Мубаракшин, Ильназ Газизов, Ильназ Саляхов, Иван Клемчин, Юрий Лазарев, Назира Низамова, Лилия Ненашева, Наталья Бубекова, Нафиса Хантимерова, Фанис Фаретдинов (работники БЗГД-ДР), Эльвина Шарифуллина (ГД), Светлана Залалова (ГД), Сергей Сухановский (Департамент продуктового менеджмента в блоке продаж и сервиса), Ришат Ибатуллин, Роман Пайкиев (оба – Литейный завод), Андрей Емельяненко, (АВЗ), Алмаз Гимаев (АО «Ремдизель»), Раиль Галяутдинов (ЗД), Евгений Амирзянов (ЧВК).
Большинство участников команды пробежали дистанцию 10 км. Три участницы пробежали 3 км. Шестеро участников вышли на старт полумарафона.
Все участники успешно финишировали и получили памятные медали. Некоторые работники «КАМАЗа» даже заняли призовые места. Например, Ирек Мубаракшин преодолел полумарафон за 1 час 14 минут 59 секунд и занял второе место. Победителю он уступил всего 4 секунды. Лилия Ненашева стала второй на дистанции 3 км, преодолев её за 12 минут 54 секунды. Назира Низамова на той же дистанции заняла третье место с результатом 13 минут 41 секунда.
#Спорт #Сотрудничество #Международное_сотрудничество
🇪🇬Сегодня в рамках рабочего визита в Татарстан «КАМАЗ» посетила делегация Арабской Республики Египет
В составе делегации – Президент Египетско-российского клуба дружбы и партнёрства Махмуд Хоссамельдин Махмуд Галал, председатель страховой компании, член совета директоров Международного африканского банка Ассем Мохаммед Фахми Мохаммед Рагаб, председатель совета директоров и управляющий директор девелоперской и торговой компании в Султанате Оман Ясин Махмуд Хоссамельдин Махмуд.
В ходе ознакомительной экскурсии гости направились на самый новый завод компании с высокой степенью автоматизации – завод каркасов кабин. Завершился визит посещением автомобильного завода – финишного производства автогиганта, где собираются грузовики КАМАЗ. Здесь членам делегации продемонстрировали главный сборочный конвейер и конвейер сборки кабин.
#Международное_сотрудничество #Бизнес #Мероприятие
В составе делегации – Президент Египетско-российского клуба дружбы и партнёрства Махмуд Хоссамельдин Махмуд Галал, председатель страховой компании, член совета директоров Международного африканского банка Ассем Мохаммед Фахми Мохаммед Рагаб, председатель совета директоров и управляющий директор девелоперской и торговой компании в Султанате Оман Ясин Махмуд Хоссамельдин Махмуд.
В ходе ознакомительной экскурсии гости направились на самый новый завод компании с высокой степенью автоматизации – завод каркасов кабин. Завершился визит посещением автомобильного завода – финишного производства автогиганта, где собираются грузовики КАМАЗ. Здесь членам делегации продемонстрировали главный сборочный конвейер и конвейер сборки кабин.
#Международное_сотрудничество #Бизнес #Мероприятие
Количество и составы экипажей были обнародованы вчера в ходе состоявшегося традиционного пресс-тура для российских СМИ и партнёров команды в Набережных Челнах, который был приурочен к стартующему пятого июля в Томске ралли-марафону «Шёлковый путь».
Пилоты команды Андрей Каргинов и Богдан Каримов устроили для представителей СМИ тестовые заезды. Кроме того, на бивуаке команды были замечены победитель Дакара-1996 знаменитый среднемоторник КАМАЗ-49252 и механик первого победного дакаровского экипажа Наиль Багаветдинов. После тестов журналисты переместились в спортивный центр команды, где с руководителем спортивной команды «КАМАЗ-мастер» Эдуардом Николаевым состоялось обсуждение особенностей предстоящей гонки.
Этапы российского чемпионата по ралли–рейдам «Золото Кагана» и «Пески Арчеды» дали команде много различных технических идей, которые будут претворяться в жизнь в течение нынешнего спортивного сезона. В каждой машине на «Шёлковом пути» будет своя программа испытаний, важно изучить и протестировать как можно большее количество инженерных решений. Какие новшества останутся и будут внедрены в будущем, покажет маршрут от Томска до Улан-Батора.
Понятно, что события в грузовом зачёте гонки, борьба команд «КАМАЗ-мастер», «МАЗ-СПОРТавто», «УралМоторСпорт» захватят основное внимание болельщиков автоспорта, но также фанаты «Шёлкового пути» будут следить за ещё одним спортивным КАМАЗом. В категории Гранд Тур в гонку заявился полюбившийся всем российско-китайский экипаж команды «Один пояс – Один Путь» в составе китайских спортсменов Хоу Хунина, Чжана Я, и россиянина Сергея Шпортько.
#Спорт #Сотрудничество #Международное_сотрудничество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍В Курган прибыла команда «КАМАЗ-мастер»
16 брендированных автомобилей едут через Курган в Томск, к месту старта Международного ралли-марафона «Шёлковый путь — 2024».
На территории Центра Илизарова курганцы смогли увидеть легендарный автопарк команды, сфотографироваться и поговорить с гонщиками.
Источник: Курганский взгляд
#Спорт #Сотрудничество #Международное_сотрудничество
16 брендированных автомобилей едут через Курган в Томск, к месту старта Международного ралли-марафона «Шёлковый путь — 2024».
На территории Центра Илизарова курганцы смогли увидеть легендарный автопарк команды, сфотографироваться и поговорить с гонщиками.
Источник: Курганский взгляд
#Спорт #Сотрудничество #Международное_сотрудничество
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
👏Школьник из Невинномысска Марк Дядюра снял авторский репортаж о встрече с командой «КАМАЗ-мастер»
Мальчик сейчас находится на лечении в Национальном медицинском исследовательском центре травматологии и ортопедии имени академика Г. А. Илизарова Минздрава РФ в Кургане.
Источник: НМИЦ ТО им. акад. Г.А. Илизарова Минздрава РФ
#Спорт #Сотрудничество #Международное_сотрудничество
Мальчик сейчас находится на лечении в Национальном медицинском исследовательском центре травматологии и ортопедии имени академика Г. А. Илизарова Минздрава РФ в Кургане.
Источник: НМИЦ ТО им. акад. Г.А. Илизарова Минздрава РФ
#Спорт #Сотрудничество #Международное_сотрудничество
🚒Сотрудники МЧС России провели состязание по скоростному маневрированию на пожарных автомобилях КАМАЗ
В Костроме прошли соревнования по скоростному маневрированию на пожарных автомобилях среди подразделений Костромского пожарно-спасательного гарнизона. Лучшего из лучших выявляли среди 12 команд пожарно-спасательных частей Костромы, Волгореченска, Галича, Нерехты, Солигалича, Шарьи и Красного-на-Волге.
В каждой команде – водитель и штурман, он же на последнем этапе ствольщик.
Для обеспечения равных условий команды состязались на пожарной автоцистерне АЦ-3,2-40 на базе шасси КАМАЗ. Дистанция состояла из последовательного выполнения упражнений. Экипажи преодолевали эстакаду, ездили по заданному кругу, выполняли параллельную парковку и заезд в «бокс», двигались по змейке вперед и назад. Также им требовалось проехать по габаритному коридору, ограниченному специальными стойками. Финальное испытание – забрать воду из ёмкости с помощью всасывающего рукава и подать воду через пожарный рукав. Только после этого эстафета будет считаться пройденной. Среднее время прохождения дистанции – 5 минут.
По результатам соревнований первое место заняла команда первой пожарно-спасательной части по охране Костромы с результатом 4 минуты 6 секунд. «Серебряные» призёры – огнеборцы из четвёртой пожарно-спасательной части по охране Костромы с результатом 5 минут 35 секунд. Почётное третье место – у команды десятой пожарно-спасательной части по охране Шарьи с результатом 5 минут 40 секунд.
Источник: ГУ МЧС России по Костромской области
#Спорт #Инфраструктура #Международное_сотрудничество
В Костроме прошли соревнования по скоростному маневрированию на пожарных автомобилях среди подразделений Костромского пожарно-спасательного гарнизона. Лучшего из лучших выявляли среди 12 команд пожарно-спасательных частей Костромы, Волгореченска, Галича, Нерехты, Солигалича, Шарьи и Красного-на-Волге.
В каждой команде – водитель и штурман, он же на последнем этапе ствольщик.
Для обеспечения равных условий команды состязались на пожарной автоцистерне АЦ-3,2-40 на базе шасси КАМАЗ. Дистанция состояла из последовательного выполнения упражнений. Экипажи преодолевали эстакаду, ездили по заданному кругу, выполняли параллельную парковку и заезд в «бокс», двигались по змейке вперед и назад. Также им требовалось проехать по габаритному коридору, ограниченному специальными стойками. Финальное испытание – забрать воду из ёмкости с помощью всасывающего рукава и подать воду через пожарный рукав. Только после этого эстафета будет считаться пройденной. Среднее время прохождения дистанции – 5 минут.
По результатам соревнований первое место заняла команда первой пожарно-спасательной части по охране Костромы с результатом 4 минуты 6 секунд. «Серебряные» призёры – огнеборцы из четвёртой пожарно-спасательной части по охране Костромы с результатом 5 минут 35 секунд. Почётное третье место – у команды десятой пожарно-спасательной части по охране Шарьи с результатом 5 минут 40 секунд.
Источник: ГУ МЧС России по Костромской области
#Спорт #Инфраструктура #Международное_сотрудничество
🚛«КАМАЗ» представил новейшую автотехнику на выставке «Сделано в Татарстане», которая проходит в Казани с 20 по 25 октября в рамках XVI саммита БРИКС
Выставка «Сделано в Татарстане» организована на двух площадках: экспозиция с техникой развёрнута перед Государственным Советом РТ, вторая её часть размещена в здании парламента. В выставке принимают участие около полусотни компаний из Татарстана, выпускающих автомобильную, авиационную и промышленную технику, продукты нефтепереработки и нефтехимии, IT-оборудование и многое другое.
Экспозиция под открытым небом, где представлена продукция 13 татарстанских промышленных предприятий, заняла площадь около 3 тыс. кв. метров. Лидер российского грузового машиностроения демонстрирует здесь пять моделей автотехники новейшего поколения. Так, вниманию участников саммита БРИКС представлен флагман линейки К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901 в сцепке со шторным полуприцепом объёмом 92 м. Тягач оснащён двигателем KAMAЗ-910.52-460 (Евро-5) рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя – до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.
В экспозиции компании можно ознакомиться с полноприводным автомобилем поколения К5 – грузовиком КАМАЗ-65954, где в качестве топлива используется КПГ. Седельный тягач оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 460 л.с. и механической коробкой передач. Вместимость газовых баллонов составляет 1700 л. В кабине предусмотрено одно спальное место.
Ещё один экспонат поколения К5 – тяжёлый полноприводный самосвал КАМАЗ-65959 (6х6). Он предназначен для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях, как правило, используется в строительстве дорог, промышленных объектов, а также в нефтегазодобывающей отрасли. Объём кузова составляет 16 куб.м., установлен двигатель Р6 мощностью 450 л.с.
Также на выставке демонстрируется представитель семейства карьерных самосвалов – КАМАЗ-65685 (Атлант 65). Машина предназначена для транспортировки скальной и горной породы в средних и малых карьерах в районах с холодным климатом. Данная модель комплектуется новой кабиной К5 с защитой ROPS/FOPS. Мощность двигателя составляет 560 л.с.
Помимо этого, на стенде представлена одна из новейших моделей инновационной пассажирской техники – электробус КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой. Этот электробус сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км.
#Мероприятие #Международное_сотрудничество #Экономика
Выставка «Сделано в Татарстане» организована на двух площадках: экспозиция с техникой развёрнута перед Государственным Советом РТ, вторая её часть размещена в здании парламента. В выставке принимают участие около полусотни компаний из Татарстана, выпускающих автомобильную, авиационную и промышленную технику, продукты нефтепереработки и нефтехимии, IT-оборудование и многое другое.
Экспозиция под открытым небом, где представлена продукция 13 татарстанских промышленных предприятий, заняла площадь около 3 тыс. кв. метров. Лидер российского грузового машиностроения демонстрирует здесь пять моделей автотехники новейшего поколения. Так, вниманию участников саммита БРИКС представлен флагман линейки К5 – седельный тягач КАМАЗ-54901 в сцепке со шторным полуприцепом объёмом 92 м. Тягач оснащён двигателем KAMAЗ-910.52-460 (Евро-5) рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л.с. и крутящим моментом 2403 Нм. Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя – до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения.
В экспозиции компании можно ознакомиться с полноприводным автомобилем поколения К5 – грузовиком КАМАЗ-65954, где в качестве топлива используется КПГ. Седельный тягач оснащён газовым двигателем КАМАЗ Р6 мощностью 460 л.с. и механической коробкой передач. Вместимость газовых баллонов составляет 1700 л. В кабине предусмотрено одно спальное место.
Ещё один экспонат поколения К5 – тяжёлый полноприводный самосвал КАМАЗ-65959 (6х6). Он предназначен для эксплуатации в тяжёлых дорожных условиях, как правило, используется в строительстве дорог, промышленных объектов, а также в нефтегазодобывающей отрасли. Объём кузова составляет 16 куб.м., установлен двигатель Р6 мощностью 450 л.с.
Также на выставке демонстрируется представитель семейства карьерных самосвалов – КАМАЗ-65685 (Атлант 65). Машина предназначена для транспортировки скальной и горной породы в средних и малых карьерах в районах с холодным климатом. Данная модель комплектуется новой кабиной К5 с защитой ROPS/FOPS. Мощность двигателя составляет 560 л.с.
Помимо этого, на стенде представлена одна из новейших моделей инновационной пассажирской техники – электробус КАМАЗ-6282 ONC с ночной зарядкой. Этот электробус сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км.
#Мероприятие #Международное_сотрудничество #Экономика
КАМАЗ» будет продвигать в Венесуэле свою грузовую автотехнику и автобусы.
👉7 ноября, в Каракасе (Венесуэла), ПАО «КАМАЗ» и венесуэльская компания J.C. Internacional 2004 C.A. подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает обеспечение пассажирским транспортом и грузовыми автомобилями КАМАЗ растущего рынка республики.
Учитывая опыт «КАМАЗа», как изготовителя широкого ряда автомобилей, и J.C. Internacional 2004 C.A., имеющего устойчивое положение на рынке, стороны приняли решение о расширении сотрудничества по продвижению автотехники КАМАЗ на территории Венесуэлы. Цель развития сотрудничества – наиболее полное обеспечение активно растущих потребностей государственных компаний, губерний, муниципалитетов и рынка Венесуэлы в пассажирском транспорте и грузовых автомобилях.
Отмечается, что стороны заинтересованы в запуске в Венесуэле проекта сборочного производства специальной автомобильной техники и автобусов на шасси КАМАЗ из сборочных комплектов автомобилей. J.C. Internacional 2004 C.A. проинформировала о наличии ряда проектов по поставке техники в Венесуэлу в среднесрочной перспективе. Речь идёт о поставке шасси для изготовления автобусов средней пассажировместимости, автомобилей-самосвалов грузоподъёмностью 20 т и автомобилей-шасси для изготовления коммунальной техники. Объёмы поставок находятся в стадии обсуждения.
«В Южной Америке хорошо знакомы с брендом «КАМАЗ», в том числе благодаря победам команды «КАМАЗ-мастер» в ралли «Дакар», проходившем на южноамериканском континенте с 2009 по 2019 год. Подписанный меморандум открывает для нас новые перспективы. Сегодня у «КАМАЗа» – ведущего российского автопроизводителя, располагающего большим опытом в сфере производства грузовой и пассажирской техники, – есть возможность помочь Венесуэле в развитии этого сегмента. Мы будем рады, если продукция «КАМАЗа» и качественный сервис станут доступнее для потребителей Боливарианской республики», – прокомментировал подписание генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
#Международное_сотрудничество #Экономика #Сотрудничество
👉7 ноября, в Каракасе (Венесуэла), ПАО «КАМАЗ» и венесуэльская компания J.C. Internacional 2004 C.A. подписали меморандум о взаимопонимании, который предусматривает обеспечение пассажирским транспортом и грузовыми автомобилями КАМАЗ растущего рынка республики.
Учитывая опыт «КАМАЗа», как изготовителя широкого ряда автомобилей, и J.C. Internacional 2004 C.A., имеющего устойчивое положение на рынке, стороны приняли решение о расширении сотрудничества по продвижению автотехники КАМАЗ на территории Венесуэлы. Цель развития сотрудничества – наиболее полное обеспечение активно растущих потребностей государственных компаний, губерний, муниципалитетов и рынка Венесуэлы в пассажирском транспорте и грузовых автомобилях.
Отмечается, что стороны заинтересованы в запуске в Венесуэле проекта сборочного производства специальной автомобильной техники и автобусов на шасси КАМАЗ из сборочных комплектов автомобилей. J.C. Internacional 2004 C.A. проинформировала о наличии ряда проектов по поставке техники в Венесуэлу в среднесрочной перспективе. Речь идёт о поставке шасси для изготовления автобусов средней пассажировместимости, автомобилей-самосвалов грузоподъёмностью 20 т и автомобилей-шасси для изготовления коммунальной техники. Объёмы поставок находятся в стадии обсуждения.
«В Южной Америке хорошо знакомы с брендом «КАМАЗ», в том числе благодаря победам команды «КАМАЗ-мастер» в ралли «Дакар», проходившем на южноамериканском континенте с 2009 по 2019 год. Подписанный меморандум открывает для нас новые перспективы. Сегодня у «КАМАЗа» – ведущего российского автопроизводителя, располагающего большим опытом в сфере производства грузовой и пассажирской техники, – есть возможность помочь Венесуэле в развитии этого сегмента. Мы будем рады, если продукция «КАМАЗа» и качественный сервис станут доступнее для потребителей Боливарианской республики», – прокомментировал подписание генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
#Международное_сотрудничество #Экономика #Сотрудничество
🇷🇺🇨🇳ПАО «КАМАЗ» посетила делегация участников II Международного форума «РОСТКИ: Россия и Китай – взаимовыгодное сотрудничество»
В Казани проходит второй Российско-китайский форум «РОСТКИ». В рамках этого масштабного мероприятия предусмотрено посещение промышленных объектов Татарстана, включая производственные площадки ПАО «КАМАЗ» в Набережных Челнах.
В составе делегации – Полномочный министр посольства КНР в РФ Лю Цзюнь, третий секретарь отдела по торгово-экономическим вопросам Чэнь Чжэнь, советник по сельскохозяйственным вопросам Фэн Юн, советник по энергетическим вопросам Гао Шисянь и другие представители посольства КНР в РФ, а также заместитель министра промышленности и торговли Татарстана Иван Колчин. На «КАМАЗе» гостей встречали заместитель генерального директора по управлению персоналом, оргразвитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина и директор по работе с партнёрами Самат Саттаров.
В ходе ознакомительной экскурсии делегация посетила новый завод компании – завод каркасов кабин, оснащённый современным роботизированным оборудованием. На автомобильном заводе – финишном производстве «КАМАЗа» – группе продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. Завершился визит посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где члены делегации ознакомились с историей и современным этапом деятельности гоночной команды «КАМАЗ-мастер».
#Международное_сотрудничество #Экономика #Сотрудничество
В Казани проходит второй Российско-китайский форум «РОСТКИ». В рамках этого масштабного мероприятия предусмотрено посещение промышленных объектов Татарстана, включая производственные площадки ПАО «КАМАЗ» в Набережных Челнах.
В составе делегации – Полномочный министр посольства КНР в РФ Лю Цзюнь, третий секретарь отдела по торгово-экономическим вопросам Чэнь Чжэнь, советник по сельскохозяйственным вопросам Фэн Юн, советник по энергетическим вопросам Гао Шисянь и другие представители посольства КНР в РФ, а также заместитель министра промышленности и торговли Татарстана Иван Колчин. На «КАМАЗе» гостей встречали заместитель генерального директора по управлению персоналом, оргразвитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина и директор по работе с партнёрами Самат Саттаров.
В ходе ознакомительной экскурсии делегация посетила новый завод компании – завод каркасов кабин, оснащённый современным роботизированным оборудованием. На автомобильном заводе – финишном производстве «КАМАЗа» – группе продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера. Завершился визит посещением НП «КАМАЗ-Автоспорт», где члены делегации ознакомились с историей и современным этапом деятельности гоночной команды «КАМАЗ-мастер».
#Международное_сотрудничество #Экономика #Сотрудничество