Сегодня ПАО «КАМАЗ» в рамках рабочего визита в Набережные Челны посетила делегация во главе с руководителем Федеральной службы по надзору в сфере природопользования Светланой Радионовой
В сопровождении заместителя Премьер-министра РТ – министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко, мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева и других руководителей члены делегации посетили производственные площадки автогиганта. На «КАМАЗе» гостей встречали генеральный директор Сергей Когогин, заместитель генерального директора – директор по развитию Ирек Гумеров, главный конструктор компании – директор НТЦ Евгений Макаров и заместитель исполнительного директора по автосборочному производству – директор автомобильного завода Антон Сарайкин.
Вниманию гостей была представлена выставка автотехники, организованная на территории Научно-технического центра компании. Были презентованы автомобили поколения К5 на СПГ, электробус КАМАЗ-6282, беспилотный самосвал КАМАЗ, электромобиль Москвич, прототип электромобиля «Атом» и другая техника. Также члены делегации побывали на автомобильном заводе – финишном производстве компании, где собираются грузовики КАМАЗ. Здесь им продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера.
#Экология #Нацпроекты #Качество_жизни
В сопровождении заместителя Премьер-министра РТ – министра промышленности и торговли РТ Олега Коробченко, мэра Набережных Челнов Наиля Магдеева и других руководителей члены делегации посетили производственные площадки автогиганта. На «КАМАЗе» гостей встречали генеральный директор Сергей Когогин, заместитель генерального директора – директор по развитию Ирек Гумеров, главный конструктор компании – директор НТЦ Евгений Макаров и заместитель исполнительного директора по автосборочному производству – директор автомобильного завода Антон Сарайкин.
Вниманию гостей была представлена выставка автотехники, организованная на территории Научно-технического центра компании. Были презентованы автомобили поколения К5 на СПГ, электробус КАМАЗ-6282, беспилотный самосвал КАМАЗ, электромобиль Москвич, прототип электромобиля «Атом» и другая техника. Также члены делегации побывали на автомобильном заводе – финишном производстве компании, где собираются грузовики КАМАЗ. Здесь им продемонстрировали работу конвейера сборки кабин и главного сборочного конвейера.
#Экология #Нацпроекты #Качество_жизни
В ООО «Автосвет» состоялся второй надзорный аудит, который подтвердил соответствие системы экологического менеджмента требованиям стандарта ISO 14001:2015
Являясь производителем светотехнических изделий для автомобильной промышленности, компания осознаёт свою ответственность за охрану окружающей среды. Так, на предприятии введена в действие экологическая политика, определяющая принципы осуществления деятельности и цели организации, направленные на уменьшение негативного воздействия на окружающую среду и рациональное использование природных ресурсов.
#Экология #Нацпроекты #Качество_жизни
Являясь производителем светотехнических изделий для автомобильной промышленности, компания осознаёт свою ответственность за охрану окружающей среды. Так, на предприятии введена в действие экологическая политика, определяющая принципы осуществления деятельности и цели организации, направленные на уменьшение негативного воздействия на окружающую среду и рациональное использование природных ресурсов.
#Экология #Нацпроекты #Качество_жизни
🚍Сегодня в Санкт-Петербурге состоялась презентация электробуса с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC, переданного СПб ГУП «Пассажиравтотранс» для тестовой эксплуатации
Комплексная работа по формированию комфортной городской среды продолжает дополняться новыми решениями. КАМАЗ-6282 ONC был разработан под потребности Санкт-Петербурга. Модель была впервые представлена на выставке Comtrans 2023. «Пассажиравтотранс» стал первым клиентом, который протестирует эту модель инновационной техники. Электробус КАМАЗ вышел на линию 21 февраля и работает на маршруте №7 Северной столицы. Тестовая эксплуатация продлится один месяц.
🗣️ «В этом году мы открываем первую очередь парка электробусов на Ржевке и нам важно тестировать технику для того, чтобы понимать те задачи, которые необходимо решить для эффективной эксплуатации электробусов, в том числе и будущим парком», – прокомментировал вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.
Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время, по дешёвым тарифам на электроэнергию. Этот экологический вид транспорта с нулевым выбросом не тратит время на зарядку в течение дня. Новинку отличает более низкая стоимость зарядной инфраструктуры, поскольку она не требует наличия на маршрутах ультрабыстрых зарядных станции. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса КАМАЗ-6282 ONC – до 330 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощность 2х180 кВт. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35. Электробус полностью соответствует программе «Доступная среда».
#Качество_жизни #Меры_поддержки #Экология #Нацпроекты #Волонтёрство #Поддержка
Комплексная работа по формированию комфортной городской среды продолжает дополняться новыми решениями. КАМАЗ-6282 ONC был разработан под потребности Санкт-Петербурга. Модель была впервые представлена на выставке Comtrans 2023. «Пассажиравтотранс» стал первым клиентом, который протестирует эту модель инновационной техники. Электробус КАМАЗ вышел на линию 21 февраля и работает на маршруте №7 Северной столицы. Тестовая эксплуатация продлится один месяц.
Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время, по дешёвым тарифам на электроэнергию. Этот экологический вид транспорта с нулевым выбросом не тратит время на зарядку в течение дня. Новинку отличает более низкая стоимость зарядной инфраструктуры, поскольку она не требует наличия на маршрутах ультрабыстрых зарядных станции. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса КАМАЗ-6282 ONC – до 330 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощность 2х180 кВт. Пассажировместимость до 85 человек, мест для сидения – 35. Электробус полностью соответствует программе «Доступная среда».
#Качество_жизни #Меры_поддержки #Экология #Нацпроекты #Волонтёрство #Поддержка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🏭Председатель профсоюзной организации ПАО «КАМАЗ» Ильдар Шамилов посетил предприятия Группы ОАТ в Тольятти и Димитровграде
В ходе двухдневного визита Ильдар Шамилов побывал на основных производствах холдинга, встретился с работниками предприятий тольяттинской и димитровградской промышленных площадок, принял участие в совместных совещаниях руководителей заводов и профсоюзных активистов.
Руководители предприятий рассказали, какая работа ведётся в сфере улучшения условий труда, с заботой о сотрудниках. Так, на тольяттинской промышленной площадке участники совещания посетили отремонтированные раздевалки, которые будут открыты в ближайшее время.
В ходе встреч с работниками предприятий были вручены Почётные грамоты и Благодарственные письма по случаю празднования Дня защитника Отечества и Международного женского дня.
#Занятость #Экономика #Нацпроекты #Поддержка
В ходе двухдневного визита Ильдар Шамилов побывал на основных производствах холдинга, встретился с работниками предприятий тольяттинской и димитровградской промышленных площадок, принял участие в совместных совещаниях руководителей заводов и профсоюзных активистов.
Руководители предприятий рассказали, какая работа ведётся в сфере улучшения условий труда, с заботой о сотрудниках. Так, на тольяттинской промышленной площадке участники совещания посетили отремонтированные раздевалки, которые будут открыты в ближайшее время.
В ходе встреч с работниками предприятий были вручены Почётные грамоты и Благодарственные письма по случаю празднования Дня защитника Отечества и Международного женского дня.
#Занятость #Экономика #Нацпроекты #Поддержка
🧑🎓На «КАМАЗе» подвели итоги конкурса на лучший профориентационный проект среди образовательных организаций города Набережные Челны
Комиссия под руководством директора департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Ленизы Хурматуллиной рассмотрела предложенные программы, формирующие интерес детей и подростков к техническому творчеству. Основные критерии отбора – эффективность, масштабируемость проекта и прогнозируемые итоги реализации. Победителями стали девять образовательных учреждений.
🔹Воспитатели детского сада №66 «Весёлые нотки» предложили открыть клуб изобретательства и робототехнического творчества «Юные инженерики» для детей от 3 до 7 лет. На средства благотворительной помощи от «КАМАЗа» будут закуплены комплекты популярного конструктора для проведения занятий.
🔹Также в детсаду №98 «Планета детства» решили организовать лабораторию технических профессий «Юные инженерики. Продвинутый уровень». Дети 5-7 лет будут знакомиться с профессиями инженера-конструктора, инженера-технолога, проектировщика робототехники.
🔹Приобретёт технический модуль для конструирования на средства гранта от автогиганта и детсад №105 «Дюймовочка». В программе проекта «Конструкторское бюро» 12 познавательных занятий, шесть викторин, четыре квест-игры, восемь мастер-классов для родителей, два семинара-практикума для педагогов города и республики.
🔹Школа №23 предложила разработать подставку для сотового телефона с логотипом «КАМАЗа».
🔹Коллеги из школы №41 пошли дальше: их сувенир для первоклассников «Собери свой КАМАЗ на раз» – это комплект конструктора, развивающего творческие и технические навыки. Софинансирование в рамках профориентационного проекта будет направлено на закупку станка лазерной резки.
🔹Свой конструктор «Механизм переключения передач» представил детский технопарк «Кванториум». Наглядное пособие, имеющее приложение с дополненной реальностью, поможет сформировать представление о коробке передач и особенностях её работы.
🔹Представители лицея-интерната №84 им. Г. Акыша победили в конкурсе с проектом «Создание инженерного класса». Они решили организовать углублённое изучение физики, математики, информатики и открыть лабораторию робототехники. Проект будет реализовываться в тесном сотрудничестве лицея с КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева с «КАМАЗом».
🔹Свой инженерный класс «3D-моделирование и основы прототипирования» планирует открыть Набережночелнинский институт КФУ. Программы, включающие занятия в разных форматах, рассчитаны на возрастные группы от 10 до 18 лет. Школьники научатся создавать детали и собирать из них модели. Проект будет реализовываться при сотрудничестве «КАМАЗа» с восемью профильными школами города и тесном взаимодействии с ПИШ «КиберАвтоТех».
🔹Проект «Инженерные каникулы», разработанный Центром детского технического творчества №5, может стать комплексной моделью профориентационной смены во время летнего отдыха в лагерях ОК «Саулык». Во время таких каникул дети 11-14 лет будут участвовать в мастер-классах, работе творческих лабораторий, интеллектуальных играх, квизах, соревнованиях и конкурсах.
#Занятость #Экономика #Нацпроекты #Поддержка
Комиссия под руководством директора департамента развития персонала ПАО «КАМАЗ» Ленизы Хурматуллиной рассмотрела предложенные программы, формирующие интерес детей и подростков к техническому творчеству. Основные критерии отбора – эффективность, масштабируемость проекта и прогнозируемые итоги реализации. Победителями стали девять образовательных учреждений.
🔹Воспитатели детского сада №66 «Весёлые нотки» предложили открыть клуб изобретательства и робототехнического творчества «Юные инженерики» для детей от 3 до 7 лет. На средства благотворительной помощи от «КАМАЗа» будут закуплены комплекты популярного конструктора для проведения занятий.
🔹Также в детсаду №98 «Планета детства» решили организовать лабораторию технических профессий «Юные инженерики. Продвинутый уровень». Дети 5-7 лет будут знакомиться с профессиями инженера-конструктора, инженера-технолога, проектировщика робототехники.
🔹Приобретёт технический модуль для конструирования на средства гранта от автогиганта и детсад №105 «Дюймовочка». В программе проекта «Конструкторское бюро» 12 познавательных занятий, шесть викторин, четыре квест-игры, восемь мастер-классов для родителей, два семинара-практикума для педагогов города и республики.
🔹Школа №23 предложила разработать подставку для сотового телефона с логотипом «КАМАЗа».
🔹Коллеги из школы №41 пошли дальше: их сувенир для первоклассников «Собери свой КАМАЗ на раз» – это комплект конструктора, развивающего творческие и технические навыки. Софинансирование в рамках профориентационного проекта будет направлено на закупку станка лазерной резки.
🔹Свой конструктор «Механизм переключения передач» представил детский технопарк «Кванториум». Наглядное пособие, имеющее приложение с дополненной реальностью, поможет сформировать представление о коробке передач и особенностях её работы.
🔹Представители лицея-интерната №84 им. Г. Акыша победили в конкурсе с проектом «Создание инженерного класса». Они решили организовать углублённое изучение физики, математики, информатики и открыть лабораторию робототехники. Проект будет реализовываться в тесном сотрудничестве лицея с КНИТУ-КАИ им. А.Н. Туполева с «КАМАЗом».
🔹Свой инженерный класс «3D-моделирование и основы прототипирования» планирует открыть Набережночелнинский институт КФУ. Программы, включающие занятия в разных форматах, рассчитаны на возрастные группы от 10 до 18 лет. Школьники научатся создавать детали и собирать из них модели. Проект будет реализовываться при сотрудничестве «КАМАЗа» с восемью профильными школами города и тесном взаимодействии с ПИШ «КиберАвтоТех».
🔹Проект «Инженерные каникулы», разработанный Центром детского технического творчества №5, может стать комплексной моделью профориентационной смены во время летнего отдыха в лагерях ОК «Саулык». Во время таких каникул дети 11-14 лет будут участвовать в мастер-классах, работе творческих лабораторий, интеллектуальных играх, квизах, соревнованиях и конкурсах.
#Занятость #Экономика #Нацпроекты #Поддержка
«Мы проводим полный ремонт помещений с масштабной реконструкцией. В душевых и гардеробных полностью меняется напольное покрытие, монтируются новые стеновые перегородки с каркасами, проводится замена трассы канализации и сантехники. Смонтирована также новая система вентиляции, закуплены новые шкафы», – рассказал генеральный директор Группы ОАТ Евгений Ротман, отметив также вклад Первичной профсоюзной организации Группы ОАТ и поблагодарив за содействие в проведении ремонта.
В ближайшее время ремонт будет продолжен в соседнем здании, принадлежащем АО «ВИС». Проект на проведение ремонтных работ уже составлен.
#Занятость #Экономика #Нацпроекты #Поддержка
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎓«КАМАЗ» активно сотрудничает с ведущим техническим вузом страны МГТУ имени Н.Э. Баумана
Результатом такого взаимодействия стало создание совместного Научно-образовательного центра «КАМАЗ-БАУМАН», где ведется подготовка высококвалифицированных инженерных кадров, а также разрабатываются опытные образцы многофункциональных машин в интересах автопроизводителя.
«Госкорпорация Ростех на постоянной основе совместно с вузами реализует масштабные научно-технологические проекты. Одним из успешных примеров такого сотрудничества стал НОЦ «КАМАЗ-БАУМАН», многие решения которого уже нашли своё воплощение. Например, уже проходят испытания самосвала КАМАЗ-6561 («Геркулес»), предназначенного для карьерных работ в автономном режиме», – рассказала управляющий директор по кооперации науки и бизнеса Госкорпорации Ростех Елена Дружинина.
К числу совместных проектов «КАМАЗа» и НОЦ «КАМАЗ-БАУМАН» относится создание первых отечественных беспилотных автомобилей-самосвалов для добывающих отраслей промышленности – «Геркулес 6х6» и «Юпитер 30».
Ещё одно важное направление деятельности Научно-образовательного центра – лесохозяйственная техника. На данный момент уже сконструированы образцы многофункциональной валочно-сучкорезной машины (харвестер) и погрузочно-транспортной машины (форвардер).
Знаковым проектом НОЦ «КАМАЗ-БАУМАН» стало создание вездехода КАМАЗ-Арктика для работ в районах Крайнего Севера и Арктики, способного перевозить до 16 тонн груза, и высокоинтегрированных компонентов для грузовиков КАМАЗ различной грузоподъемности. Предложенные решения значительно повысят энергоэффективность движения и позволят достигнуть ряд компоновочных преимуществ.
Фото: Научно-образовательный центр «КАМАЗ-БАУМАН»
#Ростех #Молодёжь #Кадры #Нацпроекты #Мероприятие
Результатом такого взаимодействия стало создание совместного Научно-образовательного центра «КАМАЗ-БАУМАН», где ведется подготовка высококвалифицированных инженерных кадров, а также разрабатываются опытные образцы многофункциональных машин в интересах автопроизводителя.
«Госкорпорация Ростех на постоянной основе совместно с вузами реализует масштабные научно-технологические проекты. Одним из успешных примеров такого сотрудничества стал НОЦ «КАМАЗ-БАУМАН», многие решения которого уже нашли своё воплощение. Например, уже проходят испытания самосвала КАМАЗ-6561 («Геркулес»), предназначенного для карьерных работ в автономном режиме», – рассказала управляющий директор по кооперации науки и бизнеса Госкорпорации Ростех Елена Дружинина.
К числу совместных проектов «КАМАЗа» и НОЦ «КАМАЗ-БАУМАН» относится создание первых отечественных беспилотных автомобилей-самосвалов для добывающих отраслей промышленности – «Геркулес 6х6» и «Юпитер 30».
Ещё одно важное направление деятельности Научно-образовательного центра – лесохозяйственная техника. На данный момент уже сконструированы образцы многофункциональной валочно-сучкорезной машины (харвестер) и погрузочно-транспортной машины (форвардер).
Знаковым проектом НОЦ «КАМАЗ-БАУМАН» стало создание вездехода КАМАЗ-Арктика для работ в районах Крайнего Севера и Арктики, способного перевозить до 16 тонн груза, и высокоинтегрированных компонентов для грузовиков КАМАЗ различной грузоподъемности. Предложенные решения значительно повысят энергоэффективность движения и позволят достигнуть ряд компоновочных преимуществ.
Фото: Научно-образовательный центр «КАМАЗ-БАУМАН»
#Ростех #Молодёжь #Кадры #Нацпроекты #Мероприятие
🏭Тутаевский моторный завод с 2015 года участвует во Всероссийской акции «Неделя без турникетов»
В апреле на заводе побывали ученики средней школы №7 и других общеобразовательных учебных заведений г. Тутаева.
Ученики средней школы №7 были впечатлены масштабами современного предприятия со светлыми цехами и новым оборудованием. Ребята в свою очередь удивили заводчан тем, что хорошо знают рабочие профессии и специальности, нужные в машиностроении. Многие задумываются о профессиях сварщика, наладчика, технолога.
Акция проводится Союзом машиностроителей России дважды в год – в апреле и в октябре. Она направлена на профориентационное информирование школьников и студентов о деятельности ведущих предприятий России и популяризацию профессий и специальностей, востребованных на промышленном производстве.
#Образование #Кадры #Молодежь #Нацпроекты
В апреле на заводе побывали ученики средней школы №7 и других общеобразовательных учебных заведений г. Тутаева.
Ученики средней школы №7 были впечатлены масштабами современного предприятия со светлыми цехами и новым оборудованием. Ребята в свою очередь удивили заводчан тем, что хорошо знают рабочие профессии и специальности, нужные в машиностроении. Многие задумываются о профессиях сварщика, наладчика, технолога.
Акция проводится Союзом машиностроителей России дважды в год – в апреле и в октябре. Она направлена на профориентационное информирование школьников и студентов о деятельности ведущих предприятий России и популяризацию профессий и специальностей, востребованных на промышленном производстве.
#Образование #Кадры #Молодежь #Нацпроекты
🎓ПИШ «Кибер Авто Тех», созданную при участии НЧИ КФУ и «КАМАЗа», посетил замминистра науки и высшего образования РФ Дмитрий Афанасьев
В составе делегации также – ректор НИЯУ «МИФИ» Владимир Шевченко. В сопровождении заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанны Халиуллиной, директора Набережночелнинского института КФУ Георгия Котиева гости ознакомились с ходом реализации федерального проекта «Передовые инженерные школы» и дали высокую оценку промежуточным результатам.
В «Кибер Авто Тех» ведётся обучение по перспективным образовательным программам:
🔹«Автономные энергетические системы»;
🔹«Наземный электротранспорт»;
🔹«Цифровое производство»;
🔹«Автомобильная техника в транспортных технологиях»;
🔹«Проектирование высокоавтоматизированных транспортных систем».
Уже сегодня студенты инженерной школы выполняют реальные заказы в рамках НИОКР «КАМАЗа».
Дмитрий Афанасьев ознакомился с уже оснащёнными и загруженными работой лабораториями ПИШ, что стало возможным в том числе благодаря масштабной поддержке в реализации проекта, которую оказывает «КАМАЗ».
В лаборатории прототипирования студенты и преподаватели были заняты обработкой деталей после 3D-печати и исследованием как традиционных, так и новых материалов. К примеру, «КАМАЗу» необходимо было заместить импорт конкретных пластиковых деталей, и группа лаборатории прототипирования разработала трудногорючую композицию для этих целей – полученную из неё деталь уже можно запускать в производство.
КФУ и «КАМАЗ» намерены сделать Набережночелнинский институт с его ПИШ ведущим вузом для всей отечественной отрасли автомобилестроения. В будущем НЧИ КФУ при поддержке автогиганта рассчитывает привлечь к проекту и другие крупные предприятия, объединить на своей площадке всех потенциальных инженеров ближайших городов России и быть передовым вузом для автомобилестроителей.
#Образование #Кадры #Молодёжь #Нацпроекты
В составе делегации также – ректор НИЯУ «МИФИ» Владимир Шевченко. В сопровождении заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанны Халиуллиной, директора Набережночелнинского института КФУ Георгия Котиева гости ознакомились с ходом реализации федерального проекта «Передовые инженерные школы» и дали высокую оценку промежуточным результатам.
В «Кибер Авто Тех» ведётся обучение по перспективным образовательным программам:
🔹«Автономные энергетические системы»;
🔹«Наземный электротранспорт»;
🔹«Цифровое производство»;
🔹«Автомобильная техника в транспортных технологиях»;
🔹«Проектирование высокоавтоматизированных транспортных систем».
Уже сегодня студенты инженерной школы выполняют реальные заказы в рамках НИОКР «КАМАЗа».
Дмитрий Афанасьев ознакомился с уже оснащёнными и загруженными работой лабораториями ПИШ, что стало возможным в том числе благодаря масштабной поддержке в реализации проекта, которую оказывает «КАМАЗ».
В лаборатории прототипирования студенты и преподаватели были заняты обработкой деталей после 3D-печати и исследованием как традиционных, так и новых материалов. К примеру, «КАМАЗу» необходимо было заместить импорт конкретных пластиковых деталей, и группа лаборатории прототипирования разработала трудногорючую композицию для этих целей – полученную из неё деталь уже можно запускать в производство.
КФУ и «КАМАЗ» намерены сделать Набережночелнинский институт с его ПИШ ведущим вузом для всей отечественной отрасли автомобилестроения. В будущем НЧИ КФУ при поддержке автогиганта рассчитывает привлечь к проекту и другие крупные предприятия, объединить на своей площадке всех потенциальных инженеров ближайших городов России и быть передовым вузом для автомобилестроителей.
#Образование #Кадры #Молодёжь #Нацпроекты
Мероприятие прошло в ИТ-парке и организовано при содействии Министерства науки и высшего образования РФ, ФГАНУ «Социоцентр», Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ» и ПАО «КАМАЗ». В нём приняли участие около 170 человек, включая руководителей и представителей 30 ПИШ России, высокотехнологичных компаний – партнёров ПИШ, федеральных органов исполнительной и законодательной власти.
Цель встречи – обмен опытом по новым образовательным практикам и технологиям работы ПИШ, выработка единого методологического подхода к реализации программ развития ПИШ, а также развития ПИШ «Кибер Авто Тех» в интересах «КАМАЗа» как высокотехнологичного партнёра.
Заместитель генерального директора по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению ПАО «КАМАЗ» Жанна Халиуллина отметила, что необходимое для развития «КАМАЗа» количество квалифицированных инженерных специалистов сложно привлечь из других городов. Поэтому важна подготовка квалифицированных кадров в Набережных Челнах. Масштабная профориентационная работа, которая ведётся на «КАМАЗе», начинается с ранней профориентации.
Георгий Котиев подчеркнул, что в Набережночелнинском институте КФУ обучается около 8 тыс. студентов. Специальности и направления, по которым идёт подготовка будущих инженеров, охватывают все стадии жизненного цикла автомобиля – от маркетинговых исследований до утилизации. Подготовка кадров идёт по направлениям, связанным с низким углеродным следом, электромобилями, беспилотными автомобилями, цифровыми производствами.
Также в рамках мероприятия были организованы экскурсии для участников совещания: гости побывали на профориентационных площадках «КАМАЗа», ознакомились с деятельностью «Кванториума», «Техногорода» и проектами, созданными при участии команды «КАМАЗ-мастер» и «НАИКОМ».
#Образование #Кадры #Молодёжь #Нацпроекты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏Студенческий строительный отряд «Камазовцы», созданный из числа студентов факультета специальных технологий и факультета энергомашиностроения и автомобильного транспорта АлтГТУ, готовится к работе на «КАМАЗе»
В рамках подготовки к трудовому лету бойцы проходят обучение по программе «Слесарь механосборочных работ 2-го разряда». 18 бойцов успешно завершили первую часть подготовки и приступили к производственной практике.
Во время теоретического обучения и учебной практики ребята освоили слесарную обработку и изготовление деталей узлов и агрегатов машиностроительных изделий, основы материаловедения, технологию сборки узлов и агрегатов машин и оборудования, охрану труда, технологию испытания агрегатов и механизмов машин и оборудования, а также приобрели навыки чтения конструкторской документации.
21 мая ребята сдадут квалификационный экзамен.
После окончания обучения отряд отправится на профильную смену на ПАО «КАМАЗ» для прохождения практики и получения профессиональных навыков.
Источник: Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова
#Образование #Кадры #Молодёжь #Нацпроекты
В рамках подготовки к трудовому лету бойцы проходят обучение по программе «Слесарь механосборочных работ 2-го разряда». 18 бойцов успешно завершили первую часть подготовки и приступили к производственной практике.
Во время теоретического обучения и учебной практики ребята освоили слесарную обработку и изготовление деталей узлов и агрегатов машиностроительных изделий, основы материаловедения, технологию сборки узлов и агрегатов машин и оборудования, охрану труда, технологию испытания агрегатов и механизмов машин и оборудования, а также приобрели навыки чтения конструкторской документации.
21 мая ребята сдадут квалификационный экзамен.
После окончания обучения отряд отправится на профильную смену на ПАО «КАМАЗ» для прохождения практики и получения профессиональных навыков.
Источник: Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова
#Образование #Кадры #Молодёжь #Нацпроекты
🏅Почётное звание «Заслуженный машиностроитель Республики Татарстан» присвоено контролёру кузнечно-прессовых работ 4 разряда ОТК кузнечного производства департамента технического контроля Вере Щепиной
Высокую награду ей вручил раис Республики Татарстан Рустам Минниханов в Казанском кремле.
Вера Щепина работает на «КАМАЗе» почти 50 лет: она пришла на кузнечный завод в 1975 году после окончания Златоустовского металлургического техникума по специальности «Техник-прокатчик». Работала контролёром ОТК на горячих участках, обучаясь на заводе и постепенно повышая разряд. Почти сразу была выбрана бригадиром, позже стала контрольным мастером.
Вера Щепина внесла значительный вклад в работу по внедрению прогрессивных методов контроля. При её непосредственном участии были решены многие вопросы по качеству сборки оснастки и штампов. Также она – наставник по практическому обучению у 10 молодых работников, передаёт свои знания и опыт новому поколению.
За добросовестный многолетний труд ей присвоено звание «Ветеран труда», награждена грамотой Минавтопрома РФ.
#Кадры #Охрана_труда #Нацпроекты
Высокую награду ей вручил раис Республики Татарстан Рустам Минниханов в Казанском кремле.
Вера Щепина работает на «КАМАЗе» почти 50 лет: она пришла на кузнечный завод в 1975 году после окончания Златоустовского металлургического техникума по специальности «Техник-прокатчик». Работала контролёром ОТК на горячих участках, обучаясь на заводе и постепенно повышая разряд. Почти сразу была выбрана бригадиром, позже стала контрольным мастером.
Вера Щепина внесла значительный вклад в работу по внедрению прогрессивных методов контроля. При её непосредственном участии были решены многие вопросы по качеству сборки оснастки и штампов. Также она – наставник по практическому обучению у 10 молодых работников, передаёт свои знания и опыт новому поколению.
За добросовестный многолетний труд ей присвоено звание «Ветеран труда», награждена грамотой Минавтопрома РФ.
#Кадры #Охрана_труда #Нацпроекты
🏭31 мая «КАМАЗ» посетила многочисленная делегация представителей Управления образования и по делам молодёжи Исполнительного комитета Набережных Челнов и образовательных учреждений города
В составе делегации – заместители директоров средних общеобразовательных школ, гимназий города Набережные Челны, а также представители учреждений дополнительного образования, Управления образования и по делам молодёжи Исполкома города. В общей сложности «КАМАЗ» принял около 100 гостей.
В ходе ознакомительной экскурсии они посетили автомобильный завод, где увидели главный сборочный конвейер, конвейер сборки кабин. На заводе двигателей и в АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» делегации продемонстрировали линию обработки блока цилиндров двигателей Р6, конвейеры сборки двигателей Р6, двигателей КАМАЗ и Учебно-технологический комплекс. УТК на заводе двигателей – это организованная в 2019 году учебная площадка, где с помощью современного оборудования на практике можно отработать технические приёмы, используемые при сборке автомобилей КАМАЗ.
В завершение визита в здании генеральной дирекции компании состоялось совещание по перспективам сотрудничества и совместной профориентационной деятельности, в котором приняли участие руководители и специалисты компании. С докладами о модельном ряде, развитии предприятия и профориентации выступили главный конструктор инновационных автомобилей Сергей Назаренко и главный специалист Корпоративного университета ПАО «КАМАЗ» Станислав Рассказов.
Ежегодно компания проводит Дни «КАМАЗа» в школах города и организует экскурсии на заводы для школьников. В следующем учебном году эти встречи будут продолжены. Кроме того, в планах – новые мероприятия.
#Кадры #Охрана_труда #Нацпроекты
В составе делегации – заместители директоров средних общеобразовательных школ, гимназий города Набережные Челны, а также представители учреждений дополнительного образования, Управления образования и по делам молодёжи Исполкома города. В общей сложности «КАМАЗ» принял около 100 гостей.
В ходе ознакомительной экскурсии они посетили автомобильный завод, где увидели главный сборочный конвейер, конвейер сборки кабин. На заводе двигателей и в АО «КАМА ДИЗЕЛЬ» делегации продемонстрировали линию обработки блока цилиндров двигателей Р6, конвейеры сборки двигателей Р6, двигателей КАМАЗ и Учебно-технологический комплекс. УТК на заводе двигателей – это организованная в 2019 году учебная площадка, где с помощью современного оборудования на практике можно отработать технические приёмы, используемые при сборке автомобилей КАМАЗ.
В завершение визита в здании генеральной дирекции компании состоялось совещание по перспективам сотрудничества и совместной профориентационной деятельности, в котором приняли участие руководители и специалисты компании. С докладами о модельном ряде, развитии предприятия и профориентации выступили главный конструктор инновационных автомобилей Сергей Назаренко и главный специалист Корпоративного университета ПАО «КАМАЗ» Станислав Рассказов.
Ежегодно компания проводит Дни «КАМАЗа» в школах города и организует экскурсии на заводы для школьников. В следующем учебном году эти встречи будут продолжены. Кроме того, в планах – новые мероприятия.
#Кадры #Охрана_труда #Нацпроекты
🚛🏆На этой неделе на территории картодрома «Техногород» в Челнах состоялся конкурс профмастерства среди водителей-испытателей АО «Торгово-финансовая компания «КАМАЗ»
Участие в конкурсе приняли 19 водителей-испытателей. Первый этап соревнования прошёл накануне и по традиции заключался в проверке теоретических знаний – технологического процесса, основ безопасности дорожного движения и устройства автомобилей. После подведения итогов к следующему этапу конкурса были допущены девять водителей, показавших лучшие результаты в «теории». В ходе практического этапа, состоявшегося на площадке картодрома, за рулём флагманской модели поколения К5 – седельного тягача КАМАЗ-54901 участники демонстрировали мастерство маневрирования, выполняя конкурсные задания. Для демонстрации мастерства вождения предстояло выполнить семь заданий за минимальный промежуток времени.
Так, например, при выполнении одного из заданий необходимо было лопнуть воздушный шарик при помощи закреплённой к бамперу автомобиля иглы. Кстати, это задание – одно из нововведений 2024 года. «Добавили новый элемент, интересный для всех. Подобные испытания на точность всегда вызывают восторг зрителей на трибунах, если водителю всё удаётся», – пояснил первый заместитель генерального директора АО «ТФК «КАМАЗ»- исполнительный директор Юрий Зорин.
Выполняя другое задание, надо было заехать задним ходом в «бокс». При этом у задней стенки бокса была расположена перекладина, свободно уложенная на двух стойках. Необходимо было при помощи пульта управления пневмоподвеской спустить пневмоподушки, заехать под планку и подъёмом подушек сбросить планку со стоек. Не обошлось и без традиционного, популярного испытания – «змейки».
👏Участники продемонстрировали высокое мастерство и профессионализм при выполнении заданий. В результате состязания первое место занял водитель-испытатель 6 разряда Марат Латыйпов Также в тройке лучших – водители-испытатели 4 разряда Мансур Набиев и Ирек Салимгараев, занявшие второе и третье места, соответственно. Все победители награждены дипломами и ценными призами.
#Кадры #Нацпроекты #Социальная_повестка
Участие в конкурсе приняли 19 водителей-испытателей. Первый этап соревнования прошёл накануне и по традиции заключался в проверке теоретических знаний – технологического процесса, основ безопасности дорожного движения и устройства автомобилей. После подведения итогов к следующему этапу конкурса были допущены девять водителей, показавших лучшие результаты в «теории». В ходе практического этапа, состоявшегося на площадке картодрома, за рулём флагманской модели поколения К5 – седельного тягача КАМАЗ-54901 участники демонстрировали мастерство маневрирования, выполняя конкурсные задания. Для демонстрации мастерства вождения предстояло выполнить семь заданий за минимальный промежуток времени.
Так, например, при выполнении одного из заданий необходимо было лопнуть воздушный шарик при помощи закреплённой к бамперу автомобиля иглы. Кстати, это задание – одно из нововведений 2024 года. «Добавили новый элемент, интересный для всех. Подобные испытания на точность всегда вызывают восторг зрителей на трибунах, если водителю всё удаётся», – пояснил первый заместитель генерального директора АО «ТФК «КАМАЗ»- исполнительный директор Юрий Зорин.
Выполняя другое задание, надо было заехать задним ходом в «бокс». При этом у задней стенки бокса была расположена перекладина, свободно уложенная на двух стойках. Необходимо было при помощи пульта управления пневмоподвеской спустить пневмоподушки, заехать под планку и подъёмом подушек сбросить планку со стоек. Не обошлось и без традиционного, популярного испытания – «змейки».
👏Участники продемонстрировали высокое мастерство и профессионализм при выполнении заданий. В результате состязания первое место занял водитель-испытатель 6 разряда Марат Латыйпов Также в тройке лучших – водители-испытатели 4 разряда Мансур Набиев и Ирек Салимгараев, занявшие второе и третье места, соответственно. Все победители награждены дипломами и ценными призами.
#Кадры #Нацпроекты #Социальная_повестка
На «КАМАЗе» подвели итоги конкурса молодёжных проектов, реализованных в прошлом году. Каждый из проектов снизил затраты, повысил качество продукции и имел солидный экономический эффект
🏆На победу претендовали семь команд из четырёх подразделений компании. Конкурсная комиссия при отборе призёров оценивала работы по девяти критериям.
🥇Победителем конкурса молодёжных проектов-2023 стала команда главного технолога – начальника технологического отдела блока развития Артура Мирсияпова. Она предложила снизить затраты на режущий инструмент для обработки малых партий зубчатых венцов за счёт замены специального на универсальный. Инженеры-технологи разработали кинематическую 3D-модель оборудования, доработали драйверы станка для тестирования, подобрали режущий инструмент и оснастку. После введения постпроцессора в эксплуатацию экономический эффект проекта составил 1,23 млн рублей.
🥈Второе место завоевала команда ведущего инженера-технолога из отдела технологического взаимодействия Дмитрия Логинова. Вместе с работниками автомобильного завода они внедрили новый способ обработки кронштейнов вилки для седельного тягача КАМАЗ-65228. Технологи смоделировали управляющую программу с использованием цифровых двойников оборудования. В ней были оптимизированы режимы и траектории резания, также были разработаны кинематическая схема, постпроцессор и CSE, драйвер для оборудования с ЧПУ. Сокращение времени обработки снизило загрузку оборудования цеха, а экономический эффект за восемь месяцев составил более двух миллионов рублей.
🥉В число призёров вошёл проект команды инженера-технолога отдела нормирования технологий Анны Никоновой «Разработка программного обеспечения для аналитики труб». Специалисты решили использовать длинномерные остатки, которые раньше отдавали на переплавку на литейный завод для изготовления деталей заготовок машкомплектов большегрузов. IT-решение задачи было разработано с помощью компьютерных алгоритмов. Экономический эффект составил 2,97 млн рублей.
👏Все три команды будут награждены специальными дипломами и премиями: победители конкурса – в сумме вознаграждения, выплаченного после реализации проекта, второе место – 50% от уже полученной премии, третье – 30%.
#Кадры #Нацпроекты #Социальная_повестка
🏆На победу претендовали семь команд из четырёх подразделений компании. Конкурсная комиссия при отборе призёров оценивала работы по девяти критериям.
🥇Победителем конкурса молодёжных проектов-2023 стала команда главного технолога – начальника технологического отдела блока развития Артура Мирсияпова. Она предложила снизить затраты на режущий инструмент для обработки малых партий зубчатых венцов за счёт замены специального на универсальный. Инженеры-технологи разработали кинематическую 3D-модель оборудования, доработали драйверы станка для тестирования, подобрали режущий инструмент и оснастку. После введения постпроцессора в эксплуатацию экономический эффект проекта составил 1,23 млн рублей.
🥈Второе место завоевала команда ведущего инженера-технолога из отдела технологического взаимодействия Дмитрия Логинова. Вместе с работниками автомобильного завода они внедрили новый способ обработки кронштейнов вилки для седельного тягача КАМАЗ-65228. Технологи смоделировали управляющую программу с использованием цифровых двойников оборудования. В ней были оптимизированы режимы и траектории резания, также были разработаны кинематическая схема, постпроцессор и CSE, драйвер для оборудования с ЧПУ. Сокращение времени обработки снизило загрузку оборудования цеха, а экономический эффект за восемь месяцев составил более двух миллионов рублей.
🥉В число призёров вошёл проект команды инженера-технолога отдела нормирования технологий Анны Никоновой «Разработка программного обеспечения для аналитики труб». Специалисты решили использовать длинномерные остатки, которые раньше отдавали на переплавку на литейный завод для изготовления деталей заготовок машкомплектов большегрузов. IT-решение задачи было разработано с помощью компьютерных алгоритмов. Экономический эффект составил 2,97 млн рублей.
👏Все три команды будут награждены специальными дипломами и премиями: победители конкурса – в сумме вознаграждения, выплаченного после реализации проекта, второе место – 50% от уже полученной премии, третье – 30%.
#Кадры #Нацпроекты #Социальная_повестка
🚛«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» передал в лизинг три магистральных тягача КАМАЗ-54901 ставропольскому предприятию ООО «ЮГ АГРОЛИДЕР», которое занимается уборкой урожая и грузоперевозками
Сделка с клиентом из города Ставрополь заключена по продукту «Ставка ниже». В рамках финансового предложения партнёрам Лизинговой компании «КАМАЗ» предоставляется увеличенная выкупная стоимость, сниженные лизинговые платежи в начале графика и возможность уменьшения суммы договора лизинга при снижении ключевой ставки Банком России, а также другие опции.
«Финансирование представителей АПК много лет находится в зоне наших интересов. Сегодня мы предлагаем оформить автотехнику КАМАЗ в лизинг по трём актуальным программам от производителя: «Лизинг «Юбилейный» с нулевым авансом, «Лизинг на 7 лет» с увеличенным сроком лизинга и акционному предложению «Ставка ниже», – прокомментировал генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.
#Транспорт #Импортозамещение #Нацпроекты
Сделка с клиентом из города Ставрополь заключена по продукту «Ставка ниже». В рамках финансового предложения партнёрам Лизинговой компании «КАМАЗ» предоставляется увеличенная выкупная стоимость, сниженные лизинговые платежи в начале графика и возможность уменьшения суммы договора лизинга при снижении ключевой ставки Банком России, а также другие опции.
«Финансирование представителей АПК много лет находится в зоне наших интересов. Сегодня мы предлагаем оформить автотехнику КАМАЗ в лизинг по трём актуальным программам от производителя: «Лизинг «Юбилейный» с нулевым авансом, «Лизинг на 7 лет» с увеличенным сроком лизинга и акционному предложению «Ставка ниже», – прокомментировал генеральный директор АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» Андрей Гладков.
#Транспорт #Импортозамещение #Нацпроекты
ПАО «КАМАЗ» – крупнейший производитель тяжёлых грузовых автомобилей в России и входит в топ-20 игроков по этому сегменту в мире. Производственный комплекс Группы охватывает весь технологический цикл производства грузовых автомобилей – от разработки, изготовления, сборки автотехники и автокомпонентов до сбыта готовой продукции и сервисного сопровождения. Группа выпускает широкую номенклатуру продукции: грузовые автомобили и спецавтотехнику, электробусы и автобусы, прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям, двигатели, силовые агрегаты, запасные части и др.
Рейтинг кредитоспособности ПАО «КАМАЗ» обусловлен умеренно сильной оценкой риск-профиля отрасли, сильными рыночными и конкурентными позициями, приемлемой долговой нагрузкой при умеренно низком уровне покрытия процентных платежей, высокой ликвидностью, комфортной рентабельностью и отличным уровнем корпоративного управления. В рамках рейтинговой оценки агентство выделяет сильный внешний фактор поддержки со стороны государства в связи с сильной системной значимостью «КАМАЗа», зависимостью сектора ВПК от работы объекта рейтинга, высоким влиянием предприятий ПАО «КАМАЗ» на социальную стабильность в г. Набережные Челны, а также сильной степенью влияния государства.
Меры по импортозамещению и поиск антисанкционных решений в производстве готовой продукции подготовили «КАМАЗ» к внешним шокам, новый виток которых имел место в 2020 и 2022 гг. – в эти периоды объёмы реализации ПАО «КАМАЗ» демонстрировали минимальные колебания. Если в 2022 году продажи компании в стоимостном выражении продемонстрировали рост, то объём поставок всего рынка автотранспортных средств в стоимостном выражении сократился почти на 50%. Это позволило агентству оценить фактор устойчивости к внешним шокам «КАМАЗа» на умеренном уровне.
Факторы рыночных и конкурентных позиций оказывают положительное влияние на уровень рейтинга компании. Агентство отмечает лидерские позиции «КАМАЗа» на российском рынке грузовых автомобилей РФ полной массой свыше 14 тонн с долей около 30%. Его продуктовая диверсификация находится на умеренно-высоком уровне. Агентство ожидает в дальнейшем постепенного увеличения доли продаж санкционноустойчивой модели машин поколения К5 с улучшенными потребительскими свойствами, что будет способствовать дальнейшему расширению продуктовой диверсификации.
По итогу 2022-2023 гг. «КАМАЗ» сумел продемонстрировать устойчивые финансовые результаты несмотря на непростые экономические условия. В 2023 году (отчётный период) продажи грузовиков массой свыше 8 тонн в натуральном выражении увеличились на 5% г/г, средняя цена реализации продукции на 8,3%. Это позволило продемонстрировать увеличение выручки.
При оценке качественной ликвидности Агентство отмечает комфортный график погашения задолженности. Кредитный портфель компании хорошо диверсифицирован по кредиторам и инструментам, а также хорошо сбалансирован с точки зрения сроков и графика погашения. Объём кредитов и займов с погашением в перспективе 2024-2026 гг. полностью покрыт действующими невыбранными кредитными линиями и денежными средствами. Все эти факторы способствовали высокой оценке качественной ликвидности «КАМАЗа».
Группа «КАМАЗ» входит в перечень стратегических предприятий и организаций, обеспечивает высокий мультипликативный эффект экономике. Предприятие является системообразующим, от которого зависят ряд смежных отраслей экономики, особенно строительная и транспортная отрасли. Сильная системная значимость компании и сильная степень влияния государства на предприятие позволило агентству выделить сильный фактор поддержки со стороны государства.
По рейтингу установлен стабильный прогноз, что предполагает высокую вероятность сохранения кредитного рейтинга на текущем уровне на горизонте 12 месяцев.
#Промышленность #Импортозамещение #Нацпроекты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM