👍ПАО «КАМАЗ» с деловым визитом посетила Правительственная делегация Томской области во главе с губернатором Владимиром Мазуром
В составе делегации – заместитель губернатора Томской области по экономике, инвестиционной политике и имущественным отношениям Василий Потёмкин, ректор Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники Виктор Рулевский.
«КАМАЗ» – это современное масштабное производство. А научная база и университеты Томска – это высокие компетенции, это инженеры, которые участвуют в развитии экономики всей страны. Томск исторически силён инженерными кадрами, новыми разработками. И когда производство идёт вперёд, как «КАМАЗ», нам интересно в этом участвовать. Мы здесь, чтобы посмотреть, чем можем быть полезными друг другу, найти точки для сотрудничества», – прокомментировал цель визита Владимир Мазур для корпоративного телевидения «КАМАЗа». Губернатор также отметил развитие Передовых инженерных школ в Томске и подчеркнул, что сегодня профессиональное образование в стране вышло на тот уровень, когда инженерные кадры готовятся под конкретные потребности развивающегося высокотехнологичного производства.
В рамках визита члены делегации посетили автомобильный завод, где ознакомились с работой главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Также они побывали на испытательном полигоне Научно-технического центра, где была организована выставка новой автотехники КАМАЗ. Гостям продемонстрировали магистральный тягач КАМАЗ-54901, пассажирский транспорт, автомобиль Атлант 50 и другие модели линейки карьерных самосвалов КАМАЗ. На полигоне «Вираж» состоялся тест-драйв гоночного автомобиля камазовской спортивной команды «КАМАЗ-мастер».
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
В составе делегации – заместитель губернатора Томской области по экономике, инвестиционной политике и имущественным отношениям Василий Потёмкин, ректор Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники Виктор Рулевский.
«КАМАЗ» – это современное масштабное производство. А научная база и университеты Томска – это высокие компетенции, это инженеры, которые участвуют в развитии экономики всей страны. Томск исторически силён инженерными кадрами, новыми разработками. И когда производство идёт вперёд, как «КАМАЗ», нам интересно в этом участвовать. Мы здесь, чтобы посмотреть, чем можем быть полезными друг другу, найти точки для сотрудничества», – прокомментировал цель визита Владимир Мазур для корпоративного телевидения «КАМАЗа». Губернатор также отметил развитие Передовых инженерных школ в Томске и подчеркнул, что сегодня профессиональное образование в стране вышло на тот уровень, когда инженерные кадры готовятся под конкретные потребности развивающегося высокотехнологичного производства.
В рамках визита члены делегации посетили автомобильный завод, где ознакомились с работой главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Также они побывали на испытательном полигоне Научно-технического центра, где была организована выставка новой автотехники КАМАЗ. Гостям продемонстрировали магистральный тягач КАМАЗ-54901, пассажирский транспорт, автомобиль Атлант 50 и другие модели линейки карьерных самосвалов КАМАЗ. На полигоне «Вираж» состоялся тест-драйв гоночного автомобиля камазовской спортивной команды «КАМАЗ-мастер».
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
👏Сегодня, 16 мая, в рамках XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum» в Казани, губернатор Томской области Владимир Мазур и генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин подписали соглашение о сотрудничестве, основные положения которого обсуждались накануне в ходе визита на «КАМАЗ»
Глава региона уточнил, что ключевыми направлениями взаимодействия региона и автомобильного гиганта определены промышленность и инновации. Участники соглашения намерены совместно осваивать новые технологии для двигателестроения, трансмиссий и других механических компонентов. Томские производители готовы поставлять «КАМАЗу» пластиковые детали для интерьера кабин и кузовов, электронику и электрические компоненты для систем управления и оборудования автомобилей, а также химические материалы и краски для окраски кузовов и деталей.
«Сотрудничество томских учёных и производственников с лидером российского автомобилестроения будет взаимовыгодным и результативным, - подчеркнул губернатор Владимир Мазур на подписании соглашения. - Следующим этапом нашего сотрудничества станет разработка «дорожной карты» с конкретными проектами, технологиями и продукцией».
Владимир Мазур добавил, что также прорабатывает с руководством «КАМАЗа» поставку автомобилей для томского высокотехнологичного бизнеса и создания на их базе современных комплексов связи.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
Глава региона уточнил, что ключевыми направлениями взаимодействия региона и автомобильного гиганта определены промышленность и инновации. Участники соглашения намерены совместно осваивать новые технологии для двигателестроения, трансмиссий и других механических компонентов. Томские производители готовы поставлять «КАМАЗу» пластиковые детали для интерьера кабин и кузовов, электронику и электрические компоненты для систем управления и оборудования автомобилей, а также химические материалы и краски для окраски кузовов и деталей.
«Сотрудничество томских учёных и производственников с лидером российского автомобилестроения будет взаимовыгодным и результативным, - подчеркнул губернатор Владимир Мазур на подписании соглашения. - Следующим этапом нашего сотрудничества станет разработка «дорожной карты» с конкретными проектами, технологиями и продукцией».
Владимир Мазур добавил, что также прорабатывает с руководством «КАМАЗа» поставку автомобилей для томского высокотехнологичного бизнеса и создания на их базе современных комплексов связи.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
🏭Вчера «КАМАЗ» посетила делегация Министерства промышленности и торговли РФ во главе с первым заместителем Министра промышленности и торговли Василием Осьмаковым
В составе делегации – директор Департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга РФ Роман Чекушов, помощник первого заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Никита Мещеряков. Гостей, прибывших на «КАМАЗ» в сопровождении первого заместителя Министра промышленности и торговли РТ Родиона Карпова и руководителя Исполнительного комитета города Набережные Челны Фарида Салахова, встречали заместитель генерального директора компании по взаимодействию с органами государственной власти Михаил Матасов и заместитель генерального директора по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина.
В ходе ознакомительной экскурсии представители Минпромторга РФ посетили самый новый завод компании с высокой степенью автоматизации – завод каркасов кабин. Также членам делегации продемонстрировали роботизированный производственный участок на прессово-рамном заводе.
Одним из пунктов деловой программы стало посещение испытательного полигона Научно-технического центра, где была организована выставка и тест-драйв современной автотехники КАМАЗ. Кроме того, гости побывали в АО «КИП Мастер» и ознакомились с производством компаний-резидентов – ООО «СтиС-Набережные Челны» и ООО «Полихим Системс».
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
В составе делегации – директор Департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли Минпромторга РФ Роман Чекушов, помощник первого заместителя Министра промышленности и торговли Российской Федерации Никита Мещеряков. Гостей, прибывших на «КАМАЗ» в сопровождении первого заместителя Министра промышленности и торговли РТ Родиона Карпова и руководителя Исполнительного комитета города Набережные Челны Фарида Салахова, встречали заместитель генерального директора компании по взаимодействию с органами государственной власти Михаил Матасов и заместитель генерального директора по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Жанна Халиуллина.
В ходе ознакомительной экскурсии представители Минпромторга РФ посетили самый новый завод компании с высокой степенью автоматизации – завод каркасов кабин. Также членам делегации продемонстрировали роботизированный производственный участок на прессово-рамном заводе.
Одним из пунктов деловой программы стало посещение испытательного полигона Научно-технического центра, где была организована выставка и тест-драйв современной автотехники КАМАЗ. Кроме того, гости побывали в АО «КИП Мастер» и ознакомились с производством компаний-резидентов – ООО «СтиС-Набережные Челны» и ООО «Полихим Системс».
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
🚚«КАМАЗ» презентовал новинки грузовой и пассажирской автотехники на выставке в рамках XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum»
Казань приняла участников и гостей юбилейного XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». Татарстан вновь наглядно продемонстрировал свой потенциал, твёрдый настрой на движение вперёд в разных областях. На выставке достижений, организованной в рамках форума, в экспозиции ведущего автопроизводителя были представлены электробус КАМАЗ-6282 ONC, автобус НЕФАЗ-5299, седельный тягач КАМАЗ-54901, самосвал КАМАЗ-6595, а также шторный полуприцеп SCFG 9226.01. Надёжность, комфорт и экономичность – основные преимущества этих новинок пассажирской и грузовой техники производства ПАО «КАМАЗ», что позволяет позиционировать их как наиболее оптимальные модели транспорта для городских, пригородных пассажироперевозок и для транспортировки грузов.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
⬇️
Казань приняла участников и гостей юбилейного XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». Татарстан вновь наглядно продемонстрировал свой потенциал, твёрдый настрой на движение вперёд в разных областях. На выставке достижений, организованной в рамках форума, в экспозиции ведущего автопроизводителя были представлены электробус КАМАЗ-6282 ONC, автобус НЕФАЗ-5299, седельный тягач КАМАЗ-54901, самосвал КАМАЗ-6595, а также шторный полуприцеп SCFG 9226.01. Надёжность, комфорт и экономичность – основные преимущества этих новинок пассажирской и грузовой техники производства ПАО «КАМАЗ», что позволяет позиционировать их как наиболее оптимальные модели транспорта для городских, пригородных пассажироперевозок и для транспортировки грузов.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
⬇️
Электробус с ночной зарядкой КАМАЗ-6282 ONC – одна из новейших моделей в камазовской линейке пассажирского транспорта. Впервые новинка была представлена широкой аудитории на международной выставке коммерческого транспорта Comtrans 2023.
Этот электробус сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощность 2х180 кВт.
Преимуществом нового транспорта является снижение экологической и акустической нагрузки на городскую среду, электробус не имеет вредных выбросов и передвигается практически бесшумно.
Пассажировместимость электробуса до 85 человек, мест для сидения – 35.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
⬇️
Этот электробус сохранил все преимущества «классической» модели КАМАЗ-6282, но заряжается ночью, в нерабочее время. Такой тип электробусов обладает увеличенной ёмкостью тяговых батарей, что предполагает большую величину пробега на одной зарядке. Запас хода электробуса – 250 км. Накопитель энергии – литий-никель-марганец-кобальт (NMC) аккумуляторные батареи, энергоёмкостью 499 кВт⋅ч. Электродвигатель – синхронный с постоянными магнитами в составе электропортального моста, мощность 2х180 кВт.
Преимуществом нового транспорта является снижение экологической и акустической нагрузки на городскую среду, электробус не имеет вредных выбросов и передвигается практически бесшумно.
Пассажировместимость электробуса до 85 человек, мест для сидения – 35.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
⬇️
Рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ-5299-31-52 с улучшенными характеристиками – это эффективное решение для пригородных маршрутов и перевозки персонала. Отличительной особенностью рестайлинговой модели от автобуса прошлого поколения является наличие накопительной площадки и аппарели для перевозки маломобильных пассажиров, которые соответствуют требованиям «Доступной среды».
Кузов выполнен из стеклопластиковых панелей, что защищает транспортное средство от коррозии. Модель комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, которые обеспечивают плавность хода, комфорт и маневренность. Автобус оснащён экономичным двигателем КАМАЗ 667.510-310 мощностью 221,5 кВт.
При разработке рестайлинговой модели инженеры компании уделили большое внимание удобству водителей: улучшен обзор, установлена эргономичная панель приборов, которая обеспечивает полное отображение всех рабочих органов управления автобуса. В рестайлинговой модели отсутствуют ступени при входе в салон, автобус оснащён системой «книлинг» для удобного входа пассажиров.
Общая пассажировместимость – 86 человек, мест для сидения – 36.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
⬇️
Кузов выполнен из стеклопластиковых панелей, что защищает транспортное средство от коррозии. Модель комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, которые обеспечивают плавность хода, комфорт и маневренность. Автобус оснащён экономичным двигателем КАМАЗ 667.510-310 мощностью 221,5 кВт.
При разработке рестайлинговой модели инженеры компании уделили большое внимание удобству водителей: улучшен обзор, установлена эргономичная панель приборов, которая обеспечивает полное отображение всех рабочих органов управления автобуса. В рестайлинговой модели отсутствуют ступени при входе в салон, автобус оснащён системой «книлинг» для удобного входа пассажиров.
Общая пассажировместимость – 86 человек, мест для сидения – 36.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
⬇️
КАМАЗ-54901 – флагман автомобилей нового поколения К5. Модель была выведена на рынок в 2020 году и за короткий срок завоевала доверие потребителей, став особенно востребованной на рынке логистических услуг. Высокий спрос на этот тягач со стороны перевозчиков обусловлен его эксплуатационными и потребительскими свойствами. Автомобиль оснащён новым двигателем KAMAЗ-910.52-460 («Евро-5») рабочим объёмом 13 л, мощностью 482 л. с. и крутящим моментом 2403 Нм.
Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач оснащён новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
Самосвал КАМАЗ-6595 – ещё одна модель линейки К5. Автомобиль отличается современной комфортабельной кабиной с большим внутренним объёмом, улучшенной пассивной безопасностью и обзорностью. Применение усиленной рамы и 16-тонных мостов позволило увеличить грузоподъёмность самосвала до 25 тонн. Для комфорта водителя установлены климатическая система с кондиционером, автономный отопитель, сиденье на пневмоподвеске, мультифункциональное рулевое колесо, электрическая регулировка и подогрев зеркал, новая эргономичная панель приборов и мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов.
Трёхсекционный металлический передний бампер обеспечивает автомобилю повышенную геометрическую проходимость и обладает высокой ремонтопригодностью. Автомобиль оборудован самосвальной платформой объёмом 20 м³ с системой обогрева выхлопными газами. Экономичный двигатель КАМАЗ 910.52-460 мощностью 482 л.с. даёт автомобилю отличные динамические качества.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
⬇️
Применение современных высокотехнологичных конструктивных решений позволило увеличить межсервисный интервал до 120 тысяч км, а ресурс двигателя до 1,5 млн км, при этом снизить расход топлива на 10% по сравнению с автомобилями предыдущего поколения. Тягач оснащён новой 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач, обладающей низким уровнем шума, высоким КПД, что позволило снизить расход топлива.
Самосвал КАМАЗ-6595 – ещё одна модель линейки К5. Автомобиль отличается современной комфортабельной кабиной с большим внутренним объёмом, улучшенной пассивной безопасностью и обзорностью. Применение усиленной рамы и 16-тонных мостов позволило увеличить грузоподъёмность самосвала до 25 тонн. Для комфорта водителя установлены климатическая система с кондиционером, автономный отопитель, сиденье на пневмоподвеске, мультифункциональное рулевое колесо, электрическая регулировка и подогрев зеркал, новая эргономичная панель приборов и мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10 дюймов.
Трёхсекционный металлический передний бампер обеспечивает автомобилю повышенную геометрическую проходимость и обладает высокой ремонтопригодностью. Автомобиль оборудован самосвальной платформой объёмом 20 м³ с системой обогрева выхлопными газами. Экономичный двигатель КАМАЗ 910.52-460 мощностью 482 л.с. даёт автомобилю отличные динамические качества.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
⬇️
На стенде спецтехники и автомобилей также были представлены два спортивных автомобиля команды «КАМАЗ-мастер» – капотной и бескапотной компоновки.
На стенде побывали раис Татарстана Рустам Минниханов и вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Андрей Каргинов и председатель Правления НП «КАМАЗ-Автоспорт» Владимир Чагин презентовали обе машины высоким гостям.
«Шикарный автомобиль», – заявил Рустам Минниханов, глядя на новейший грузовик семейства К5.
Фото: «КАМАЗ-мастер», Кристина Кормилицына/РИА Новости, Илья Питалев/РИА Новости
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
На стенде побывали раис Татарстана Рустам Минниханов и вице-премьер РФ Марат Хуснуллин, министр промышленности и торговли РТ Олег Коробченко, генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин.
Андрей Каргинов и председатель Правления НП «КАМАЗ-Автоспорт» Владимир Чагин презентовали обе машины высоким гостям.
«Шикарный автомобиль», – заявил Рустам Минниханов, глядя на новейший грузовик семейства К5.
Фото: «КАМАЗ-мастер», Кристина Кормилицына/РИА Новости, Илья Питалев/РИА Новости
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
🏭В пятницу, 17 мая, «КАМАЗ» с ознакомительным визитом посетила многочисленная делегация представителей Центрального аппарата ФНС России, налоговых служб стран СНГ и администрации Томской области
В составе делегации – заместитель руководителя ФНС России Юлия Шепелева, руководитель УФНС по Республике Татарстан Марат Сафиуллин, начальник Управления стратегического планирования Налогового комитета Узбекистана Тимур Исмаилов, директор Департамента государственных услуг Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан Динара Кушубаева, а также представители других стран СНГ и администрации Томской области.
В ходе ознакомительной экскурсии гости посетили автомобильный завод – им продемонстрировали работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Также они побывали в НП «КАМАЗ Автоспорт», где базируется легендарная команда «КАМАЗ-мастер». Гости увидели гоночные грузовики, пообщались с представителями коллектива и узнали интересные факты из истории «Синей армады».
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
В составе делегации – заместитель руководителя ФНС России Юлия Шепелева, руководитель УФНС по Республике Татарстан Марат Сафиуллин, начальник Управления стратегического планирования Налогового комитета Узбекистана Тимур Исмаилов, директор Департамента государственных услуг Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан Динара Кушубаева, а также представители других стран СНГ и администрации Томской области.
В ходе ознакомительной экскурсии гости посетили автомобильный завод – им продемонстрировали работу главного сборочного конвейера и конвейера сборки кабин. Также они побывали в НП «КАМАЗ Автоспорт», где базируется легендарная команда «КАМАЗ-мастер». Гости увидели гоночные грузовики, пообщались с представителями коллектива и узнали интересные факты из истории «Синей армады».
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
👍Продолжаются полевые испытания нового двигателя ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Ярославской области
Модель 8807.10 с чугунными головками цилиндров тестируется в составе кормоуборочного комбайна КВК-8060 АО «Гомсельмаш».
С июня 2022 года комбайн работал на уборке кукурузы и других кормов с полной нагрузкой двигателя. По отзывам эксплуатирующей организации, новый двигатель ТМЗ по расходу топлива и тяге не уступает конкуренту, применявшемуся ранее в составе этой же машины. Как преимущество отмечено удобство технического обслуживания новых чугунных головок цилиндра.
В феврале двигатель был возвращён на завод для оценки технического состояния и исследования компонентов. «Была проведена контрольная переборка, микрометраж некоторых деталей, – рассказал заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов. – Определяющие мощность и ресурс двигателя компоненты, в том числе чугунные головки цилиндра, поршни, гильзы цилиндра, в хорошем состоянии. Вкладыши коленчатого вала, втулки шатуна и распредвала были осмотрены специалистом компании-поставщика этих изделий и допущены к дальнейшей эксплуатации».
В апреле двигатель прошёл приёмо-сдаточные испытания, все показатели соответствуют техническому заданию. В конце апреля он отправлен потребителю для продолжения полевых испытаний.
Серийно дочернее предприятие «КАМАЗа» поставляет в АО «Гомсельмаш» двигатели мощностью 450 л.с. Они предназначены для кормоуборочных комбайнов КВК-800. Новый двигатель 8807.10 отличается повышенной мощностью – 653 л.с. Этот показатель обеспечивается применением двух турбокомпрессоров и чугунных головок цилиндра. Также к конструктивным особенностям можно отнести электронную систему управления.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие
Модель 8807.10 с чугунными головками цилиндров тестируется в составе кормоуборочного комбайна КВК-8060 АО «Гомсельмаш».
С июня 2022 года комбайн работал на уборке кукурузы и других кормов с полной нагрузкой двигателя. По отзывам эксплуатирующей организации, новый двигатель ТМЗ по расходу топлива и тяге не уступает конкуренту, применявшемуся ранее в составе этой же машины. Как преимущество отмечено удобство технического обслуживания новых чугунных головок цилиндра.
В феврале двигатель был возвращён на завод для оценки технического состояния и исследования компонентов. «Была проведена контрольная переборка, микрометраж некоторых деталей, – рассказал заместитель главного конструктора ПАО «ТМЗ» Александр Шевцов. – Определяющие мощность и ресурс двигателя компоненты, в том числе чугунные головки цилиндра, поршни, гильзы цилиндра, в хорошем состоянии. Вкладыши коленчатого вала, втулки шатуна и распредвала были осмотрены специалистом компании-поставщика этих изделий и допущены к дальнейшей эксплуатации».
В апреле двигатель прошёл приёмо-сдаточные испытания, все показатели соответствуют техническому заданию. В конце апреля он отправлен потребителю для продолжения полевых испытаний.
Серийно дочернее предприятие «КАМАЗа» поставляет в АО «Гомсельмаш» двигатели мощностью 450 л.с. Они предназначены для кормоуборочных комбайнов КВК-800. Новый двигатель 8807.10 отличается повышенной мощностью – 653 л.с. Этот показатель обеспечивается применением двух турбокомпрессоров и чугунных головок цилиндра. Также к конструктивным особенностям можно отнести электронную систему управления.
#Технологии #Промышленность #Мероприятие