Пока монтируется вторая часть с автовыставки, предлагаем заглянуть вместе с нами на улицы весеннего Шанхая.

Всем хороших выходных!😘

#pandaway #lifestyle #Shanghai2025

🔥Leapmotor B01: практичный электрический седан🔥

Leapmotor готовится вывести на рынок новый электрический седан B01. Модель, представленная на автосалоне в Шанхае, сочетает строгий дизайн, технологичную начинку и конкурентоспособную цену, нацеленную на сегмент среднеразмерных электрокаров.

Опыт с B10, дебютировавшего чуть ранее, показал работоспособность выбранной стратегии: за 13 дней с начала продаж произведено свыше 8 000 экземпляров, а к концу апреля ожидается выход на рубеж в 10 000 машин. Успех объясняется сбалансированным набором характеристик: запас хода в 510 км, лидарные сенсоры и процессоры Qualcomm, отвечающие за автономное вождение и мультимедиа.

B01 построен на архитектуре LEAP 3.5. Его габариты — 4770×1880×1490 мм при колёсной базе 2735 мм — сравнимы с моделями Xpeng Mona 03 и GAC Aion RT. Старт производства запланирован на июль.

Аэродинамика модели продумана до мелочей: коэффициент лобового сопротивления 0,197 Cd — ниже, чем у Porsche Taycan и Tesla Model S. В палитре доступно восемь цветов, включая металлик - “Моргановый розовый”.

Внутреннее оформление ориентировано на сочетание визуальной простоты и тактильного комфорта: 88% поверхностей покрыты мягкими материалами. Варианты отделки — пурпурный или серый с хромированными акцентами.

Задние сиденья регулируются по углу наклона (до 28°), а багажник вмещает 460 литров в базовой компоновке, с возможностью увеличения на дополнительные 70 литров благодаря системе перегородок в подполье.

Центральное место в салоне занимает 14,6-дюймовый HD-экран с разрешением 2.5K, дополненный 8,8-дюймовой цифровой приборной панелью. Ожидается, что за обработку данных будут отвечать процессоры Qualcomm Snapdragon, а в старших версиях появится лидар и расширенные функции автопилота. Будет два варианта тяговых батарей, на 500 и 600 км запаса хода.

Leapmotor делает ставку на молодую аудиторию, акцентируя внимание на дизайне и базовых функциях. Официально стоимость B01 заявлена в пределах 150 000 юаней, однако это типичный ход для китайских производителей, ведь новинка построена на основе B01 который будучи кроссовером стартует с отметки 99 800 юаней, поэтому аналитики прогнозируют базовую стоимость в 88 800 юаней (1.9🍋 под ключ на момент публикации).

На фоне растущей конкуренции Leapmotor выбирает путь рационального баланса между эстетикой и функциональностью. В ближайшие месяцы станет ясно, насколько эта стратегия окажется успешной.

#pandaway #shortnews #LeapmotorB01

🚗 JMEV 01 официально стартовал: ⚡️купе с настоящим спортивным характером 🚗

На китайском рынке дебютировал JMEV 01 — лёгкое двухдверное электрическое купе стоимостью 229 800 юаней. Напомним, модель ранее была известна как SC-01, а сегодня официально вышла в продажу под брендом JMEV, совместном проекте JMC и Renault.

От первоначального замысла мало что изменилось: перед нами по-прежнему компактная машина с пространственной рамой, двумя электромоторами на 435 л.с. и низкой массой — всего 1365 кг😮 Но теперь JMEV 01 получил финальные характеристики: ускорение до 100 км/ч за 2,9 секунды, запас хода 500 км по циклу CLTC и быструю зарядку с 30% до 80% всего за 36 минут.

Отдельного внимания заслуживает дизайн: авторы не скрывают того, что вдохновлялись классическими Ferrari, с характерной линией капота, открытыми фарами, мощными воздухозаборниками и круглыми задними фонарями. Вместо тяжёлых мультимедийных систем здесь — спортивные карбоновые сиденья, аналоговые кнопки и строгая приборная панель: всё подчинено идее лёгкости и управляемости.

Батарея JMEV 01 имеет ёмкость 60 кВт·ч и произведена компанией China Aviation Lithium Battery (CALB). Это один из крупнейших в мире производителей литий-ионных аккумуляторов, с штаб-квартирой в Чанжоу, провинция Цзянсу. В 2022 году CALB заняла 7-е место среди мировых поставщиков батарей для электромобилей, а в Китае — 3-е, уступая только CATL и BYD.

Стоимость под ключ😉

JMEV 01 ближе по духу к классическим спорткарам, чем к современным цифровым электрокарам. По габаритам и концепции ближайший аналог — MG Cyberster, но JMEV ощутимо компактнее и доступнее👌💬

#pandaway #shortnews #JMEV01