⛴Больше Cullinan и умеет плавать: удлиненный Yangwang U8L⛴
Yangwang, премиальное подразделение BYD, представил новый флагман — U8L. Это удлинённая версия U8, созданная с прицелом на рынок сверхдорогих SUV и оснащённая шестиместным салоном с тремя рядами кресел.
Главное новшество — увеличенная база: +200 мм, до внушительных 3250 мм. Общая длина достигает 5400 мм, что делает U8L длиннее не только Range Rover, но и Rolls-Royce Cullinan. Появилась новая двухцветная окраска «Обсидиановый чёрный / Солнечное золото» и шильдики из 24-каратного золота.
Запасное колесо исчезло с задней двери, 5-я дверь стала двухсекционной. Нижняя часть крышки багажника створка выдерживает до 200 кг. Платформа e⁴ не претерпела изменений, суммарная отдача — 1180 л.с. и 1280 Н·м. Роль генератора играет 2,0-литровый двигатель. По прежнему есть танковый разворот и «плавательный» режим.
В странах Ближнего Востока короткий Yangwang U8 уже стал символом нового понимания премиального внедорожника — мощного, технологичного и адаптированного к суровым условиям. Но с появлением U8L интерес только усилится: больше пространства, больше золота, больше статуса. И если Rolls-Royce предпочитают для променадов по набережным, то на U8L без колебаний отправляются в пустыню — ведь этот кроссовер не только выдерживает испытания стихией, но и делает это с королевским размахом👑 💬
#pandaway #yangwang #u8L #Shanghai2025
Yangwang, премиальное подразделение BYD, представил новый флагман — U8L. Это удлинённая версия U8, созданная с прицелом на рынок сверхдорогих SUV и оснащённая шестиместным салоном с тремя рядами кресел.
Главное новшество — увеличенная база: +200 мм, до внушительных 3250 мм. Общая длина достигает 5400 мм, что делает U8L длиннее не только Range Rover, но и Rolls-Royce Cullinan. Появилась новая двухцветная окраска «Обсидиановый чёрный / Солнечное золото» и шильдики из 24-каратного золота.
Запасное колесо исчезло с задней двери, 5-я дверь стала двухсекционной. Нижняя часть крышки багажника створка выдерживает до 200 кг. Платформа e⁴ не претерпела изменений, суммарная отдача — 1180 л.с. и 1280 Н·м. Роль генератора играет 2,0-литровый двигатель. По прежнему есть танковый разворот и «плавательный» режим.
В странах Ближнего Востока короткий Yangwang U8 уже стал символом нового понимания премиального внедорожника — мощного, технологичного и адаптированного к суровым условиям. Но с появлением U8L интерес только усилится: больше пространства, больше золота, больше статуса. И если Rolls-Royce предпочитают для променадов по набережным, то на U8L без колебаний отправляются в пустыню — ведь этот кроссовер не только выдерживает испытания стихией, но и делает это с королевским размахом
#pandaway #yangwang #u8L #Shanghai2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ближайшее восстание машин откладывается...
🎖Новый электровнедорожник Dongfeng Warrior (M-Hero) M817 в стиле милитари🎖
На Auto Shanghai 2025 представлен Dongfeng Warrior M817 — электрический внедорожник с военными корнями и интеграцией интеллектуальных систем Huawei. Построенный на архитектуре Tianyuan, M817 стал одним из первых премиальных SUV, оснащённых системой автономного вождения Qiankun ADS 4.0 с тремя лидарами на крыше.
Дизайн модели — утилитарный, с акцентом на функциональность. Отличительные элементы — светодиодная подсветка решётки, ДХО и логотипа, а также внешнее крепление заднего багажного модуля. Внедорожная версия дополнена азотными амортизаторами, колёсными дисками с бедлоками и шинами H/T. Боковые форточки оборудованы встроенными лестницами и перфорированными панелями — решение в пользу экспедиционной практичности.
В основе M817 — концепция универсального применения: для города, загорода и дальних маршрутов. По заявлению Dongfeng, автомобиль способен адаптироваться под условия эксплуатации, сочетая электрическую тягу с системами восприятия на базе ИИ. Подробные технические характеристики пока не названы.
Милитари-стилистика давно вышла за рамки казарм и учений. Сегодня она становится всё более актуальной не только из-за внешней брутальности, но и благодаря прикладной логике. Прямые линии, крупные поверхности, упрощённые узлы — всё это не просто эстетика силы, но и инженерная основа для гибкого использования. Внедрение систем крепления, схожих с военным MOLLE, открывает дорогу к функциональному тюнингу и модульности: от багажных блоков до навесного оборудования. И если раньше это было уделом армейских машин, то теперь такой подход находит место и в повседневной жизни — от экспедиций до городской рутины🪖💬
#pandaway #dongfeng #warrior #m-hero #Shanghai2025
На Auto Shanghai 2025 представлен Dongfeng Warrior M817 — электрический внедорожник с военными корнями и интеграцией интеллектуальных систем Huawei. Построенный на архитектуре Tianyuan, M817 стал одним из первых премиальных SUV, оснащённых системой автономного вождения Qiankun ADS 4.0 с тремя лидарами на крыше.
Дизайн модели — утилитарный, с акцентом на функциональность. Отличительные элементы — светодиодная подсветка решётки, ДХО и логотипа, а также внешнее крепление заднего багажного модуля. Внедорожная версия дополнена азотными амортизаторами, колёсными дисками с бедлоками и шинами H/T. Боковые форточки оборудованы встроенными лестницами и перфорированными панелями — решение в пользу экспедиционной практичности.
В основе M817 — концепция универсального применения: для города, загорода и дальних маршрутов. По заявлению Dongfeng, автомобиль способен адаптироваться под условия эксплуатации, сочетая электрическую тягу с системами восприятия на базе ИИ. Подробные технические характеристики пока не названы.
Милитари-стилистика давно вышла за рамки казарм и учений. Сегодня она становится всё более актуальной не только из-за внешней брутальности, но и благодаря прикладной логике. Прямые линии, крупные поверхности, упрощённые узлы — всё это не просто эстетика силы, но и инженерная основа для гибкого использования. Внедрение систем крепления, схожих с военным MOLLE, открывает дорогу к функциональному тюнингу и модульности: от багажных блоков до навесного оборудования. И если раньше это было уделом армейских машин, то теперь такой подход находит место и в повседневной жизни — от экспедиций до городской рутины🪖
#pandaway #dongfeng #warrior #m-hero #Shanghai2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кто сказал, что шахтеры это самая опасная профессия?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отпускаем Антона или пока в Мурманске солнце не сядет пусть транслируют?
Компания MG представила новый электрический SUV под названием Cyber X — вторую модель линейки Cyber после дебютировавшего в 2023 году родстера Cyberster. Если первый был олицетворением свободы и ветра, то Cyber X — это грани, чёрный мат и технологии, заключённые в практичную урбанистическую геометрию.
Кузов новинки выполнен в брутально-угловатом стиле, с графитово-чёрным матовым покрытием и плывущей линией крыши, создаваемой затемнёнными передними и центральными стойками и хромированной окантовкой. Визуальный акцент — открывающиеся фары, скрывающиеся в кузове, когда не используются. Такая редкость сегодня — дань ретро и технологическому шику одновременно. Прошёл 21 год с того момента, как с конвейера сошли последние серийные автомобили с “слепыми” фарами — это были Chevrolet Corvette и Lotus Esprit. Теперь эта эстетика возвращается — но уже в неожиданном формате: не спорткаров, а SUV.
Колёса — двухцветные, серебристо-чёрные, с пятью спицами, подчёркивают визуальную строгость модели. Интерьер и цифровые решения разрабатывались при участии Oppo, что сулит интересный уровень интеграции смартфонных сервисов в экосистему автомобиля.
Технические характеристики пока не раскрыты, но MG уже анонсировала амбициозные планы: в ближайшие два года — восемь новых моделей на электротяге, включая крупный SUV, седаны и спортивные купе. В 2025 году, помимо Cyber X, появятся ещё два автомобиля — 5-местный SUV и компактный седан.
Cyber X предстоит соперничать с целой армией визуально ярких и технологически подкованных кроссоверов — от Leopard до всей линейки iCar от Chery. MG далеко до бестселлера, но в Китае одно по-настоящему работает безотказно: эффектный дизайн. А здесь с ним всё в порядке. Стиль, ностальгия и чёрный мат могут стать именно теми рычагами, которые поднимут продажи и дадут бренду шанс снова заявить о себе🫡
#pandaway #shortnews #MG #Shanghai2025
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Так друзья, мы потеряли связь с Антоном и Алексеем. Надеемся, что скоро она наладится. Ваши варианты, что случилось?
Anonymous Poll
56%
Парни уехали с китаянками на after party
19%
Кебаб не усвоился
16%
агенты АвтоВаза похитили их, чтобы не допустить публикацию обзора
9%
Павел Дуров замедлил телегу, так как грузит очередной торс на сеновале
2%
Свой вариант в комментариях