🔥AUDI E5: 776 лошадей, ни одного кольца🔥

На автосалоне в Шанхае представлена первая серийная модель новой марки AUDI — E5 Sportback. Это не просто дебют, а редизайн бренда: никаких четырёх колец, только слово AUDI, созданное специально для китайского рынка.

Автомобиль построен на уникальной платформе ADP, разработанной совместно с SAIC и заточенной под цифровую инфраструктуру Китая. Габариты — 4870 × 1990 × 1460 мм, колёсная база — 2950 мм.

В топовой конфигурации — 776 л.с., до 100 км/ч за 3,4 секунды и запас хода до 770 км. 800-вольтовая архитектура даёт 370 км за 10 минут зарядки.

Дизайн — диалог прошлого с будущим: вместо логотипа — надпись, вместо решётки — круговая светодиодная подпись. Лидар на крыше управляет системой AUDI 360 с 29 датчиками.

Внутри — 27-дюймовый экран на всю панель, голосовой ассистент и деревянный декор. В основе аппаратного обеспечения - Snapdragon 8295. Старт продаж — этим летом. Впереди ещё два электромобиля, запланированных на 2026 и 2027 годы.

Когда логотип стирается, остаётся суть. Новая AUDI не просто переосмысливает форму — она пересобирает доверие, начиная с нуля, но с точным пониманием адресата👌💬

#pandaway #shortnews #audi #e5sportback #Shanghai2025

⛴Больше Cullinan и умеет плавать: удлиненный Yangwang U8L⛴

Yangwang, премиальное подразделение BYD, представил новый флагман — U8L. Это удлинённая версия U8, созданная с прицелом на рынок сверхдорогих SUV и оснащённая шестиместным салоном с тремя рядами кресел.

Главное новшество — увеличенная база: +200 мм, до внушительных 3250 мм. Общая длина достигает 5400 мм, что делает U8L длиннее не только Range Rover, но и Rolls-Royce Cullinan. Появилась новая двухцветная окраска «Обсидиановый чёрный / Солнечное золото» и шильдики из 24-каратного золота.

Запасное колесо исчезло с задней двери, 5-я дверь стала двухсекционной. Нижняя часть крышки багажника створка выдерживает до 200 кг. Платформа e⁴ не претерпела изменений, суммарная отдача — 1180 л.с. и 1280 Н·м. Роль генератора играет 2,0-литровый двигатель. По прежнему есть танковый разворот и «плавательный» режим.

В странах Ближнего Востока короткий Yangwang U8 уже стал символом нового понимания премиального внедорожника — мощного, технологичного и адаптированного к суровым условиям. Но с появлением U8L интерес только усилится: больше пространства, больше золота, больше статуса. И если Rolls-Royce предпочитают для променадов по набережным, то на U8L без колебаний отправляются в пустыню — ведь этот кроссовер не только выдерживает испытания стихией, но и делает это с королевским размахом👑💬

#pandaway #yangwang #u8L #Shanghai2025

🎖Новый электровнедорожник Dongfeng Warrior (M-Hero) M817 в стиле милитари🎖

На Auto Shanghai 2025 представлен Dongfeng Warrior M817 — электрический внедорожник с военными корнями и интеграцией интеллектуальных систем Huawei. Построенный на архитектуре Tianyuan, M817 стал одним из первых премиальных SUV, оснащённых системой автономного вождения Qiankun ADS 4.0 с тремя лидарами на крыше.

Дизайн модели — утилитарный, с акцентом на функциональность. Отличительные элементы — светодиодная подсветка решётки, ДХО и логотипа, а также внешнее крепление заднего багажного модуля. Внедорожная версия дополнена азотными амортизаторами, колёсными дисками с бедлоками и шинами H/T. Боковые форточки оборудованы встроенными лестницами и перфорированными панелями — решение в пользу экспедиционной практичности.

В основе M817 — концепция универсального применения: для города, загорода и дальних маршрутов. По заявлению Dongfeng, автомобиль способен адаптироваться под условия эксплуатации, сочетая электрическую тягу с системами восприятия на базе ИИ. Подробные технические характеристики пока не названы.

Милитари-стилистика давно вышла за рамки казарм и учений. Сегодня она становится всё более актуальной не только из-за внешней брутальности, но и благодаря прикладной логике. Прямые линии, крупные поверхности, упрощённые узлы — всё это не просто эстетика силы, но и инженерная основа для гибкого использования. Внедрение систем крепления, схожих с военным MOLLE, открывает дорогу к функциональному тюнингу и модульности: от багажных блоков до навесного оборудования. И если раньше это было уделом армейских машин, то теперь такой подход находит место и в повседневной жизни — от экспедиций до городской рутины🪖💬

#pandaway #dongfeng #warrior #m-hero #Shanghai2025