رویداد ساعت زمین در #شیراز

ساعت زمین یک رویداد جهانی سازماندهی شده توسط صندوق جهانی طبیعت است که در آن سازه‌ها و ساختمان‌های معروف در آخرین شنبه ماه مارس(۶ فروردین ) به مدت یک ساعت چراغ‌ها و تجهیزات الکترونیک غیر ضروری خود را با هدف آگاهی‌بخشی در مورد احترام به محیط‌زیست، تغییر اقلیم و حفظ انرژی خاموش می‌کنند/ایرنا

@paksazanfars

#قرارسبزرسانه
✅ نخستین جشنواره ملی کسب‌ و‌ کار محیط زیستی «حرفه سبز» در شیراز / پورتال محیط زیست استان فارس

b2n.ir/Doe1357103

🔷 به گزارش روابط عمومی اداره کل حفاظت #محیط_زیست استان #فارس ، گل آفرین زارع، رئیس اداره پژوهش و فناوری گفت: جشنواره ملی کسب و کار محیط زیستی #حرفه_سبز ، برای نخستین بار در سطح ملی و با همکاری مشترک اداره کل محیط زیست استان فارس و دانشگاه #شیراز و همچنین با حمایت پارک علم و فناوری فارس و صندوق ملی محیط زیست برگزار خواهد شد.

🇮🇷 #قرارسبز
جایی برای تمام فعالیت‌های داوطلبانه👇
🆔 https://t.me/Gharaaresabz

‍ ‍ 🔴 تخریب جنگل با ویلا سازی‌های چند ده هزار میلیاردی
دولت چه می‌کند؟

وضعیت جنگل‌ها در این چند ساله نشان می‌دهد که به آرامی جنگل‌ها از پایین دست خورده شده‌اند و ویلاسازی تبدیل به بازار بسیار بزرگی با گردش مالی چند ده هزار میلیاردی شده است.

چند روز پیش بود که  فیلمی از ویلایی تشریفاتی در منطقه صعب‌العبور رودخانه آهار منتشر و در نهایت با ورود قوه قضائیه این ویلا تخریب شد اما تب ویلاسازی در کشور وجود دارد و افراد با نفوذ و رانت اقدام به ساخت و ساز در مناطق غیرمجاز می‌کنند.
در این گزارش ضمن گفت‌وگو با کارشناسان و فعالان محیط زیست نگاهی داریم به آسیب‌هایی که ویلاسازی بی‌رویه به منابع طبیعی وارد می‌کند که در ادامه می‌خوانید.

پشت پرده ساخت باغ شهر در حومه #شیراز
چه کسانی از خشک شدن #بختگان و کمبود آب سود می‌کنند؟

ارزشمندی زمین و ارتباط آن با گسترش ویلاسازی
#محمد_الموتی؛ فعال محیط زیست در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی ایسکانیوز درباره آسیب‌هایی که ویلاسازی‌های بی‌رویه به منابع طبیعی وارد می‌کند، گفت: ما با چرخه اقتصادی نویی به نام ارزشمندی زمین مواجه هستیم و فکر می‌کنم در جای دیگر دنیا به این روال نیست که زمین تا این حد ارزشمند باشد که به سرمایه تبدیل شود. ایران در دسته کشورهایی است که می‌توان با سرمایه‌گذاری روی زمین مال را چند برابر کرد.به همین واسطه و به دلیل چرخه معیوب مدیریت، ویلاسازی‌ها هم گسترش پیدا کرده‌اند.

او افزود: یعنی زمانی که اجازه تنوع در بهره‌برداری از عرصه‌های جنگلی، حضور جامعه محلی و منتفع شدن پایدار از منابع طبیعی را نمی‌دهند، تنها چیز ارزشمندی که برای سوداگری باقی می‌ماند زمین است. زمین هم وقتی به چنین کالای ارزشمندی تبدیل می‌شود از هر یگان حفاظتی قوی‌تر نفوذ می‌کند زیرا هرچقدر هم نیروی نظامی در جنگل بگذاریم قدرت ویلاسازی آنقدر بالاست که ده‌ها ارتش هم نمی‌تواند جلوی آن را بگیرد.

الموتی ادامه داد: اگر در این چند ساله وضعیت جنگل‌ها را ببینید، متوجه می‌شوید که به آرامی جنگل‌ها از پایین دست خورده شده‌اند. ویلاسازی در بالادست ارزش بالاتری هم پیدا می‌کند و در نهایت این موضوع تبدیل به بازار  بسیار بزرگی با گردش مالی چند ده هزار میلیاردی می‌شود.

متمولینی که از شهرهای کویری برای ویلاسازی راهی شمال می‌شوند
این فعال محیط زیست توضیح داد: امروز در تمام کوچه پس کوچه‌های شمال کشور متمولینی از خوزستان، اصفهان، یزد و کرمان می‌بینید که کارشان خرید و فروش زمین است و چون در مناطق خودشان مهارت بیشتری در مقایسه با بچه‌های شمال کشور داشتند اینجا هم کارشان گرفته و قوی‌تر کار می‌کنند. عملا شمال کشور شبیه به کیکی شده هر سال گوشه‌ای از آن خورده می‌شود.
او عنوان کرد: این یک بلای زمینی است که اگر جلوی آن گرفته نشود ما نیازی به خشکسالی و مدفون شدن جنگل‌ها در پسماند و غیره نخواهیم داشت؛ همین ویلاسازی مانند تروریست منابع طبیعی به تنهایی جان جنگل‌ها را می‌گیرد.

باغ شهری در #شیراز که جان رودخانه #مارگون را می‌مکد
هرچند تب ویلاسازی در شمال کشور تندتر است اما این موضوع در هر نقطه خوش آب و هوا و سرسبز دیگری در کشور تکرار می‌شود.

#بهمن_ایزدی؛ کویر شناس و فعال محیط زیست در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی ایسکانیوز ماجرای ساخت ویلاهای غیرمجاز در منطقه سپیدان استان فارس را تعریف کرد. او با اشاره به آسیبی که ویلاسازی در آن منطقه به منابع طبیعی وارد می‌کند، توضیح داد: در سال نود و یک عده‌ای که عمدتاً از مسئولین سازمان کشاورزی و آبفا بودند در شهرستان سپیدان و مرکز استان فارس به فکر افتادند که اراضی شیب‌دار بالادست سد درودزن واقع در روستاهای اسفیان و تل زری را با انتقال آب رودخانه مارگون به بالا دست به باغات آبی تبدیل کنند و با توجه به اینکه بر اساس موقعیت‌شان از تسهیلات اداری برای گرفتن مجوزهای لازم برخوردار بودند این طرح را عنوان و پیگیری کردند. البته بر اساس اطلاعات رسیده پیش از اینکه این طرح مطرح شود و با توجه به اینکه بزرگراه آتی الاحداث شیراز- اصفهان از حدود سه کیلومتری شمال شرق روستاهای موصوف عبور می‌کرد، عده‌ای مبادرت به خرید اراضی منطقه با قیمت بسیار نازل کرده بودند.

ادامه گزارش👇
https://www.iscanews.ir/news/1140951/

‍ [ ۲ ]

گرامیداشت روز ملی تشکل ها و مشارکت های اجتماعی در پارک ملی #بمو

❇️در ادامه نمایندگان تشکل های مردم نهادی که در این گردهمایی حضور داشتند گزارش هایی از عملکرد تشکل خود ارائه کردند و همچنین به موضوعات زیر اشاره شد:
همکاری دوسویه بین محیط زیست و منابع طبیعی در زمان وقوع آتشسوزی و اطفا حریق.
لحاظ کردن مشارکت تشکلها به معنای واقعی کلمه در ادارات ذیربط واینکه اگر جایی امضا و میکروفون دست مسئولین است، امیدی که در دل تشکلها برای محیط زیست و منابع طبیعی وجود دارد حفظ شود.
برای تالابها کاری بکنیم که فردا دیر است‌‌.
با توجه به اینکه عمده فعالیت تشکلها در حوزه منابع طبیعی است، رویه مدیران قبلی، با مدیریت جدید تغییر و تعامل بیشتری با تشکلها ایجاد شود‌.
منطقه حفاظت شده بهرام گور به نیروی انسانی بیشتری نیازمند است.
رسیدگی به تخریب های صورت گرفته ناشی از سیل اخیر در سرچهان و ارتقا روشنکوه.
نادیده انگاشتن دانش بومی و عشایری و تاثیر و مدیریت جامعه محلی در جلسات.
حضور ریش سفیدان جوامع محلی و استفاده از تجارب آنها در جلسات.
رسیدگی به مشکلات و مسائل ناشی از پالایشگاه برای مردم شریف زرقان.
ایجاد پاسگاه محیط بانی در شهرستان مشکان.
رسیدگی به مجوز برداشت سنگ از منطقه شکار ممنوع بصیران.
دعوت از ادارات آب، جهاد کشاورزی، میراث فرهنگی و گردشگری، آموزش و پرورش در جلسات.
ارتقاء منطقه شکارممنوع کوه خم به منطقه حفاظت شده.
جلسه آموزشی، برای تمام مسئولین استان در خصوص عدم استفاده از ظروف یکبار مصرف در جلسات

در پایان این نشست نهاوندی، معاون محیط زیست انسانی و حسینی، مشاور محیط زیستی استاندار و اوجی رئیس اداره آموزش، ترویج و مشارکت های مردمی منابع طبیعی به سوالات تشکلها پاسخ دادند و مسائلی که نیاز به پیگیری داشت را در الویت رسیدگی قرار دادند.

در خاتمه این مراسم شفیعی، رئیس اداره مشارکت های مردمی از دبیران سازمان های مردم نهاد حاضر در این نشست با اهداء لوح سپاس و هدایایی به رسم یادبود تجلیل و تقدیر کرد.

#شیراز، پارک ملی بمو ۲۰مرداد ۱۴۰۱

@@Sh_s_fars
شبکه تشکلهای محیط زیست و منابع طبیعی استان #فارس

‍ ‍ اجرای پویش مردمی هر روز یک زباله از زمین بر می دارم در #شیراز

مدیرکل حفاظت محیط زیست فارس​ گفت: اداره کل حفاظت محیط زیست فارس با حمایت معنوی از پویش مردمی #هر_روز_یک_زباله_از_روی_زمین_بر_میدارم در کنار مجمع خیرین شهرساز و فرهنگ ساز شیراز و سازمان مدیریت پسماند شهرداری شیراز قرار گرفت.

عطا پورشیرزاد، مدیرکل حفاظت محیط زیست فارس گفت: بر اساس آمار سازمان مدیریت پسماند شهرداری شیراز،​ در کلان شهر شیراز روزانه بیش از یک هزار تن زباله تولید می‌شود و با توجه به فعالیت​ ۱۵۰۰​ پاکبان در سطح شهر، برای جمع آوری زباله‌ها ، علاوه بر هزینه‌های هنگفت، با این حجم از زباله چهره شهر نیز، نا زیبا می شود.
از این رو اداره کل حفاظت محیط زیست فارس با حمایت معنوی از​ "پویش مردمی هر روز یک زباله از زمین بر داریم"​ در کنار مجمع خیرین شهرساز و فرهنگ ساز و همچنین سازمان مدیریت پسماند شهرداری شیراز و با یاری گرفتن از مشارکت مردمی، در تلاشند تا چهرۀ زیبای شهر بیش از پیش رخ نمایان کند.
وی افزود: یکی از شیوه های مهم فرهنگ سازی در جامعه همراه کردن کودکان با آموزش صحیح و استمرار آن در بین این آینده سازان است که قطعا باعث نهادینه شدن فرهنگ محیط زیستی در نسل های آتی خواهد شد.

پور شیرزاد،​ اذعان داشت:​ همه​ شهروندان​ میتوانند علاوه بر مشارکت در این طرح، از برداشتن زباله‌ها از روی زمین و یا نریختن زباله در سطح شهر، 2 قطعه عکس یا 30 ثانیه فیلم تهیه کنند و برای شرکت در مسابقه ماهیانه شرکت کنندگان در پویش به شماره واتساپ​ ۰۹۹۲۴۹۸۰۰۴۷​ سازمان مدیریت پسماند شهرداری شیراز ارسال کنند.

@paksazanfars

‍ اجرای پویش مردمی #هر_روز_یک_زباله_از_روی_زمین_بر_میدارم در #شیراز

@paksazanfars

🎥 طرح از سبزه تا کمپوست در #شیراز

@paksazanfars

با راز و ناز و فراز
با شور و شعر و شکوه
با سرو و بلبل و گل
میزبان ما است
شهر نارنج و بهار و بهارنارنج


پانزده اردیبهشت، روز #شیراز مبارک 🪷

@paksazanfars

محیط زیست مجوزی به ضرر منطقه حساس ارژن و پریشان استان فارس صادر کرد

🔺️خطر ویلاسازی و زمین خواری در کمین ارژن و پریشان

در فرودین ۱۴۰۲ اداره کل محیط زیست استان فارس با آسفالت کردن جاده ای روستایی در دل منطقه حفاظت شده ارژن و پریشان موافقت کرده است.
رضا اقتدار کارشناس دفتر زیستگاه‌ها و امور مناطق سازمان حفاظت محیط زیست ضمن مخالفت با این تصمیم، تاکید کرد که این جاده در منطقه حساس ارژن و پریشان است. امکان تغییر کاربری و ویلاسازی در این محدوده وجود دارد. آسفالت کردن جاده ضرورتی ندارد چون اهالی روستا همیشه ساکن آن روستا نیستند. جاده کشی در آن محدوده باعث تلفات حیات وحش می شود.

فعالان محیط زیست استان فارس تاکید دارند که مجوز آسفالت کردن جاده روستای باغستان در منطقه حفاظت شده ارژن و پریشان باید لغو شود.

زینب رحیمی گزارش می دهد:

https://www.sharghdaily.com/fa/tiny/news-889435

#دشت_ارژن #منطقه_حفاظت_شده #جاده_کشی #ارژن_و_پریشان #محیط_زیست #فارس #شیراز #روستای_باغستان #تنگه_ابوالحیات

@sharghdaily
sharghdaily.com

تکرار داستان تلخ آبیاری با فاضلاب

تخریب مزراع برنج و ذرت آلوده به آب فاضلاب در #شیراز

ششمین مرحله تخریب مزارع آلوده در شیراز
۴۵هکتار مزارع برنج و ذرت امحا شد.

معاون فنی جهاد کشاورزی شیراز: با دستور داستان مرکز استان، ششمین مرحله از امحاء مزارع آلوده به فاضلاب در روستای گرد خون شیراز انجام شد.

طاهری با بیان اینکه در این مرحله ۵ هکتار مزارع برنج امحا شد، افزود: این مزارع با آب فاضلاب و آب‌های نامتعارف آبیاری می‌شد که پس از شکایت شبکه بهداشت موضوع بررسی و پیگرد قضایی صورت گرفت.

وی با اشاره به اینکه در این مرحله ۴۰ هکتار مزرعه ذرت هم تخریب شد، افزود، از ابتدای امسال ۳۵۰ هکتار از مزارعی که آب‌های نامتعارف و آب فاضلاب آبیاری می‌شدند تخریب شده است.

@paksazanfars

‍ فعالیت شبانه معادن شمال غرب #شیراز باز هم خبرساز شد

ادامه گلایه و رنج مردم در سایه نبود نظارت بر عملکرد معادن شمال غرب

لزوم نظارت جدی بر ساعات فعالیت معادن در دوکوهک شیراز یکی از ده‌ها مطالبه اهالی این محدوده از کلانشهر شیراز در حوزه فعالیت معادن شمال غرب این شهر است که علی‌رغم هشدار سازمان محیط زیست همچنان با فعالیت غیرمجازشان نقض قانون می‌کنند

سال‌هاست فعالیت معادن شمال غرب شیراز که برخی از آنها به عمق ۵۰ متری رسیده‌اند، مشکلات و نارضایتی‌هایی را برای ساکنان این محدوده به ویژه مردم دوکوهک ایجاد نموده است.

مشکلاتی چون آلودگی هوا، آلودگی صوتی که هر یک دلیل بروز بسیاری از بیماری‌های تنفسی و مغز و اعصاب و… شده، تخریب جاده بر اثر تردد بیش از حد کامیون‌ها و ماشین آلات سنگین، افزایش تصادفات و داغدار شدن خانواده‌ها و… سال‌هاست که گریبان‌گیر اهالی و ساکنان این منطقه از کلانشهر شیراز شده‌ است.

با عنایت به برنامه و سیاست دولت مبنی بر گسترش فعالیت‌های اقتصادی به ویژه در حوزه مسکن و از آنجایی که این معادن نوع خاصی از مصالح را استخراج می‌کنند که در دیگر نقاط استان قابل دسترسی نیست، موضوع انتقال معادن به نقطه‌ای دیگر نه تنها امکان‌پذیر نمی‌باشد بلکه غیرممکن است.

آنچه مسلم است، بازنگری در نحوه فعالیت و پایان بخشیدن به آلودگی هوا و آزار و اذیت مردم و شهروندان شمال غرب شیراز، یکی از مطالبات، بایدها و ضرورت‌هایی است که فعالان محیط زیست نیز سال‌هاست در راهروهای ادارات و با حضور در جلسات مختلف و معمولا بی‌نتیجه در استان فارس و پایتخت پیگیر آن می‌باشند.

در ادامه پیگیری‌ها و ارسال درخواست‌های مردمی به سازمان‌های مختلف از جمله محیط زیست، در تاریخ هشتم آبان ماه جاری، دستور العمل زمان فعالیت مجاز معادن شن و ماسه به مالکان و فعالان این حوزه ابلاغ گردید ولی باز هم در این میان آنچه البته به جایی نرسد فریاد است.

رسانه رخداد جنوب به عنوان پل ارتباطی مردم و مطالبه‌گران با مسؤولان خواستار نظارت بیشتر سازمان محیط زیست بر این موضوع ویژه و پیگیر پایان بخشیدن به رنجی است که مردم سال‌ها متحمل شده‌اند و همچنان از آن متضرر می‌شوند.

https://rokhdadejonoob.ir/?p=2646

‍ ‍ پلنگ در حاشیه جاده‌های #شیراز تلف شد

یک پلنگ در حاشیه منطقه حفاظت شده مله گاله شهرستان شیراز تلف شد که رییس اداره حفاظت محیط زیست این شهرستان گفت که دلیل این اتفاق اثر اصابت خودرو به حیوان بود

کامران اسلاملو یکشنبه در گفت و گو با خبرنگاران افزود: با توجه به گزارش واصله مبنی بر تلف شدن یک پلنگ در حاشیه منطقه حفاظت شده مله گاله در نزدیکی چشمه خارنگون و در کنار جاده اصلی، مامورین یگان حفاظت محیط زیست شهرستان شیراز و منطقه حفاظت شده مله گاله به محل مورد نظر عزیمت کردند.

وی ادامه داد: آنها با مشاهده این پلنگ یکساله در نزدیک جاده آسفالت که تلف شده بود، لاشه را به کلینیک دامپزشکی معتمد اداره کل حفاظت محیط زیست منتقل کردند که در معاینات مشخص شد پلنگ بر اثر اصابت خودرو به سر و شکستگی جمجمه تلف شده است.

اسلاملو عنوان کرد: با توجه به حفاظت و گشت و پایش مستمر و حفاظت جوامع محلی و وجود طعمه پلنگ از جمله گراز و تشی(خارپشت)،شاهد جمعیت رو به رو رشدی از پلنگ در سال‌های اخیر بودیم که متاسفانه برخورد با خودرو یکی از تهدیدات گربه سانان در این منطقه است.

این مقام مسوول، از هم استانی ها درخواست کرد احتیاط بیشتری در رانندگی در جاده هایی که از کنار مناطق تحت مدیریت سازمان حفاظت محیط زیست می گذرد انجام دهند تا شاهد تلفات گونه های ارزشمند حیات وحش نباشیم.

https://irna.ir/xjQ2dd

جهاد پاکسازی شهرستان #شیراز

به مناسبت هفته #محیط_زیست

🔸جمعه: ۱۸خرداد
🔸محل تجمع: میدان قصردشت
🔸ساعت: ۶صبح

🔸محل برنامه: محور شیراز، کهمره، ۱۰۰۰ متر بعد از پل گچی، ایستگاه پلیس

با مشارکت و همراهی: استانداری فارس، ادارهٔ محیط زیست ، شهرداری شیراز،سازمان مدیریت پسماند شهرداری شیراز

🔸 حضور در این برنامه رایگان می باشد.

🔸هماهنگی: 09354936817

#زمین_ما_آینده_ما
#سهم_من_در_تداوم_حیات
#احیای_زمین
#بیابان_زدایی
#مقابله_با_خشکسالی

@paksazanfars

‍ آخرین درخت بلوط کهن سال باقیمانده از جنگل های شمال شرق پیرامون شیراز در آستانه نابودی است

#سه_اصله_بلوط با قدمت هرکدام حدود ۵۰۰ سال در یک نقطه که تنها بازماندگان #جنگل_بلوط پیرامون شهر شیراز است و نشان دهنده ذخیره گاه ژنتیک گیاهی و بلوط زارهای دیرینه شیراز می باشد (مشت نمونه خروار) با تعریض جاده کمربندی حد فاصل شهرک جوادیه (کوشک بی بی چهر) و پارک کوهستانی بام شیراز به سوی اکبر آباد در پی تولی گری ضعیف آن شهر در معرض نابودی قرار دارند.  این تهدید در حالی صورت گرفته که اراضی سمت جنوب غرب آن جاده بدون هرگونه گزند به آن بلوط های دیر زی شرایط لازم را برای تعریض جاده موصوف دارد

اگر #حافظ_شیرازی حدود ۷۵۰ سال پیش از شرایط بسیار مطلوب و دلنشین شیراز و تنوع گل و ریاحین و اعتدال آب و هوای شیراز سخن می گوید:
شیراز و آب‌رکنی و آن باد خوش‌نسیم
عیبش مکن که خال رخ هفت کشور است
نمی‌دهند اجازت مرا به سیر و سفر
نسیم  خاک مصلی و آب رکن آباد
به دلیل وجود رویشگاه های جنگلی به ویژه بلوط زارهایی بوده که چون حلقه سبزی اطراف شیراز را احاطه کرده بودند و موجب تلطیف هوایی شده بودند که حافظ ژرف بین و خوش ذوق در ابیاتش از زیگونگی دل نشین پدیده های طبیعی اش بگوید و بسراید و به فکر رخت رحیل از آن دیار جنت مکان نباشد.

اکنون چه شده در آن کهن دیار که همه ساله روزی را به یادمان #بزرگداشت_حافظ و اندیشه سبزش اختصاص داده اند به جای اعمال مدیریت حفاظت از استوانه های سلامت شیراز، در اندیشه نابودی کهن دار بلوطی هستند که بازمانده رویشگاهی است که حافظ را به شوق و شور بر می انگیخت؟!

آنچه مسلم است بر خلاف تصمیمات مدیریت اداره راه شیراز و سکوت دیگر بخش های دولتی،  مردم فرهیخته و کنشگران محیط زیست اجازه نخواهند داد تا سرافراز بلوط یادگار از جنگل پیشین قربانی سوء مدیریت بخش دولتی گردد

با نگاهی کوتاه به کارنامه مدیریت منابع پایه #شیراز متوجه می شویم که انگار پایانی بر به مسلخ کشیدن ارزش های طبیعی آن شهر وجود ندارد و در پی آن هم اکنون درختان بلوط موصوف که نمونه قدیمی ترین بانک ژنتیک جنگل های بلوط زاگرس با دیرینه ای حدود  5500 سال در کشور است، وجود ندارد؟!!

از منظر دیرینه شناختی بلوط های نواحی رویشی زاگرس نشانگر هویت طبیعی زیست پالای ایران در سطح جهانی است که با اثر گذاری های متنوع #اکولوژیک، هیدرولوژیک،اجتماعی،اقتصادی و فرهنگی در کشور،  طبعا در ردیف رفیع ترین جایگاه اعمال مدیریت حفاظت قرار می گیرند.

https://www.instagram.com/p/C-umLeHCIiR/?igsh=MXhxbm1vYjk4NGlubQ==

‍ «تجارت‌نیوز» از روند ۱۳ ساله برای اجرای یک طرح گردشگری در #شیراز گزارش می‌دهد:

آغاز عملیات اجرایی ساخت تله کابین شیراز بدون مجوز منابع طبیعی
رونق گردشگری یا تهدید سلامت شهر؟

فعالان محیط زیست #شیراز نگران آغاز اجرای طرحی هستند که بیش از یک دهه روی کاغذ وجود داشته است اما به گفته برخی از آنها، هنوز از سازمان‌های محیط زیست و منابع طبیعی مجوزی ندارد. در روزهای اخیر، شهردار شیراز از آغاز عملیات اجرایی ساخت تله کابین در ارتفاعات دراک این شهر خبر داده است تصاویر نیز این موضوع را تایید می‌کنند. اما سازمان منابع طبیعی اعلام کرده طرح تله کابین شیراز مجوزهای لازم را از این سازمان دریافت نکرده است.

به گزارش تجارت نیوز، ساخت تله کابین شیراز، از سال‌های ابتدایی دهه 90 مطرح بوده و به تصویب دوره‌های مختلف شورای شهر رسیده است. طرحی که شهرداری شیراز آن را موجب رونق گردشگری و اشتغالزایی می‌داند اما فعالان محیط زیست نگران آثار منفی‌اش بر منابع طبیعی آن هم در یکی از مهم‌ترین عرصه‌های حفاظت از منابع آبی شهر هستند.

محمدحسن اسدی، شهردار شیراز، چندی پیش از آغاز عملیات احداث بزرگ‌ترین تله کابین کشور در این شهر خبر داد. او آغاز این طرح را یکی از «اتفاقات خوبی» توصیف کرد که در شهر شیراز در حال رقم خوردن است.

ساخت تله کابین شیراز روی کاغذ موضوع جدیدی نیست.  از سال 1390 تاکنون بحث آن مطرح بوده و به گفته مقامات شهرداری و اعضای شورای شهر، بررسی‌های زیادی نیز در مورد جانمایی آن انجام شده است. ابتدا قرار بود تله کابین را در ورودی معرف شهر (دروازه قرآن) بسازند اما نگرانی از بار ترافیکی آن و چهره بصری نازیبایی که سازه فلزی تله کابین می‌تواند ایجاد کند، موضوع را منتفی کرد.

پس از آن نگاه‌ها به ارتفاعات «دراک» معطوف شد؛ کوهی که به رشته‌کوه‌های زاگرس تعلق دارد و در غرب و شمال غرب شیراز واقع شده. حالا نیز کلنگ آغاز عملیات اجرایی برای ساخت تله کابین شیراز، در همین مکان به زمین خورده است.

فعالان محیط زیست: طرح ارزیابی محیط‌زیستی ندارد
شهرداری و شورای شهر شیراز، سال‌ها بود در تلاش برای یافتن سرمایه‌‌گذار به منظور اجرای این طرح بودند. در واقع، ناکامی آنها در این زمینه، باعث شد کار بیش از یک دهه به تعویق بیفتد، اما چند ماهی است که شهرداری با شرکتی برای سرمایه‌گذاری در ساخت تله کابین شیراز به توافق رسیده است.

اسدی شهردار شیراز در اردیبهشت اعلام کرد این طرح با 40 درصد سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و ۶۰ درصد آورده شهرداری، در محل پارک کوهستانی دراک و به طول ۴۲۰۰ متر اجرا می‌شود.

حالا اما انتشار تصاویری از حضور ماشین‌های سنگین در ارتفاعات شمال غرب شیراز، دوستداران محیط زیست را نگران کرده است.

بهمن ایزدی، محیط‌بان پیشکسوت، در صفحه شخصی خود در اینستاگرام راجع به اجرای طرح تله کابین شیراز هشدار داده و نوشته است، این طرح شاخص‌های سلامت شیراز را نشانه گرفته. او به اثر مخرب ساخت تله کابین بر محیط‌های طبیعی اشاره و تاکید کرده است مسئولان باید ارزیابی تبعات محیط‌زیستی این طرح را به دور از توجیهاتی چون رونق گردشگری و ایجاد اشتغال منتشر کنند.

ایزدی توضیح داده است، کوهستان‌ها به دلیل نقش‌شان در حفاظت از منابع آب، در رأس هرم طبیعی قرار دارند و توجه به تاثیرات محیط‌زیستی طرح‌های توسعه‌ای در مورد آنها اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؛ در واقع هر اقدامی بدون چنین ارزیابی‌هایی، برخلاف توسعه پایدار است.

این فعال محیط زیست، نابودی رویشگاه‌ها و زیستگاه‌های جانوری، فرسایش خاک، آلودگی آبخوان‌ها، تخریب عرصه‌های پرشیب بر اثر جاده‌سازی و احتمال افزایش زمین‌خواری را از جمله نگرانی‌ها در خصوص ساخت تله کابین شیراز به شمار می‌آورد.

ایزدی تاکید کرده که این طرح بدون ارزیابی‌های منطقی محیط‌زیستی آغاز شده است و تاییدیه سازمان محیط زیست را ندارد.

به گفته او، بر اثر توسعه نابجای گردشگری با ایجاد پارک کوهستان، حدود 500 هکتار از عرصه‌های پرتراکم در رویشگاه‌های جنگلی و مرتعی کوهپایه‌های دراک به جاده، آلاچیق، مراکز تفریحی و محلی برای کاشت درختان غیربومی و باغی تبدیل شده است.ایزدی همچنین در روزهای گذشته هشدار داده بود که شهرداری و عوامل اجرایی تله کابین شیراز، اجرای این طرح را بدون ارزیابی محیط‌زیستی و موافقت منابع طبیعی و محیط زیست و همچنین بدون داشتن هیچ مالکیتی بر عرصه آغاز کرده‌اند.

در این میان، شهرام یغمایی، مدیر روابط عمومی منابع طبیعی فارس، نیز در گفت‌وگو با روزنامه محلی «شهر مردم» تایید کرده است شهرداری و پیمانکار مجری طرح تله کابین شیراز، مجوزی از این سازمان دریافت نکرده‌اند

ادامه👇

https://tejaratnews.com/fa/tiny/news-934300

بازدید میدانی استاد بهمن ایزدی از تخریب رویشگاه ارتفاعات کوه دراک #شیراز (پروژه تله کابین) شهرداری شیراز

شهریور 1403

@paksazanfars

ساخت مترو در نزدیکی بناهای تاریخی بدون رعایت اصول و ضوابط حفاظتی همچنان تکرار می‌شود

میراث زیر چرخ‌های مترو

🔺|پیام ما| احداث مترو در نزدیکی یک اثر یا محدوده تاریخی و مخالفت کارشناسان و علاقه‌مندان میراث فرهنگی با این اقدام، اتفاق جدیدی نیست. این روزها نوبت به شیراز و حافظیه رسیده، روزگاری این اخبار حول محور چهارباغ عباسی و میدان نقش جهان در اصفهان می‌گشت و زمانی در محدوده بافت تاریخی تهران، فردا نوبت کدام شهر و بنای تاریخی باشد، کسی نمی‌داند.

🔺تقابل توسعه و بناها و آثار تاریخی تنها محدو به کشور ما نیست، اما آنچه این اتفاق را در ایران و جهان متمایز می‌کند، کیفیت اجرای پروژه‌های عمرانی است. رعایت اصول و ضوابط مبتنی‌بر مطالعات علمی در این زمینه جزو لاینفک پروژه‌های عمرانی است که در نزدیکی آثار تاریخی در دنیا اجرا می‌شوند. اما در تهران و شیراز و اصفهان چطور؟ کدامیک از این ضوابط مد نظر قرار می‌گیرند؟

گزارش کامل را در سایت «پیام ما» بخوانید.
https://payamema.ir/payam/117662

#آثار_تاریخی #شیراز #میراث_فرهنگی #پیام_ما
@payamema