🚉Новую пассажирскую платформу построили на станции Чална-Онежская в Карелии
🪵Платформа 250 метров в длину и 3 метра в ширину выполнена из дерева, имеет ограждение и две крытые остановочные площадки.
🎅🏻Работы по строительству платформы провели в преддверии зимнего сезона для приема туристических поездов с желающими посетить вотчину Карельского деда мороза Талвиукко, находящуюся вблизи станции.
🚆🚌Теперь пересадка пассажиров поездов на автобусы стала более комфортной и безопасной. Ранее для посадки в автобус необходимо было пересекать пути станции.
💡В ближайшее время на платформе завершится монтаж систем освещения.
#пассажирам #инфраструктура
🪵Платформа 250 метров в длину и 3 метра в ширину выполнена из дерева, имеет ограждение и две крытые остановочные площадки.
🎅🏻Работы по строительству платформы провели в преддверии зимнего сезона для приема туристических поездов с желающими посетить вотчину Карельского деда мороза Талвиукко, находящуюся вблизи станции.
🚆🚌Теперь пересадка пассажиров поездов на автобусы стала более комфортной и безопасной. Ранее для посадки в автобус необходимо было пересекать пути станции.
💡В ближайшее время на платформе завершится монтаж систем освещения.
#пассажирам #инфраструктура
📈Погрузка на железной дороге в Санкт-Петербурге увеличилась на 13,1%
🏗В границах Санкт-Петербурга в январе - октябре 2022 года погружено более 4,8 млн тонн (+13,1%).
В плюсе погрузка:
• черных металлов – 594,4 тыс. тонн (рост в 1,5 раза);
• лома черных металлов – 499 тыс. тонн (рост почти в три раза);
• нефти и нефтепродуктов – 99 тыс. тонн (рост в 9 раз);
• химических и минеральных удобрений – 67,2 тыс. тонн (рост в 1,5 раза);
• продуктов перемола — 39,8 тыс. тонн (+12%);
• химикатов и соды — 19,8 тыс. тонн (рост в 4,7 раза).
✅В октябре на железнодорожных станциях Петербурга погружено 512,8 тыс. тонн грузов (+9,4%).
#статистика #грузы
🏗В границах Санкт-Петербурга в январе - октябре 2022 года погружено более 4,8 млн тонн (+13,1%).
В плюсе погрузка:
• черных металлов – 594,4 тыс. тонн (рост в 1,5 раза);
• лома черных металлов – 499 тыс. тонн (рост почти в три раза);
• нефти и нефтепродуктов – 99 тыс. тонн (рост в 9 раз);
• химических и минеральных удобрений – 67,2 тыс. тонн (рост в 1,5 раза);
• продуктов перемола — 39,8 тыс. тонн (+12%);
• химикатов и соды — 19,8 тыс. тонн (рост в 4,7 раза).
✅В октябре на железнодорожных станциях Петербурга погружено 512,8 тыс. тонн грузов (+9,4%).
#статистика #грузы
🚊Тактовое движение электричек по маршруту Санкт-Петербург — Павловск будет организовано с 11 декабря
🎙️«В рамках сотрудничества с администрацией города мы договорились о том, что с 11 декабря 2022 года будет запущено тактовое движение электричек с десятиминутным интервалом в часы-пик по одному из самых оживленных пригородных направлений – Санкт-Петербург – Павловск», — отметил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин. Также он добавил, что запуск тактового движения на участке является не только важным этапом развития Санкт-Петербургского транспортного узла в части пригородных перевозок, но и первым совместным практическим шагом в направлении интеграции железной дороги в систему городского общественного транспорта.
🎙️«Мы наблюдаем рост пассажиропотока в пригородно-городском сообщении
в Санкт-Петербургском железнодорожном узле. Наибольший прирост как раз приходится на Витебское направление. Поэтому запуск тактового движения между Петербургом и Павловском весьма актуален и отвечает имеющемуся сегодня запросу наших граждан», — сообщил председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Валентин Енокаев.
🎙️«В часы-пик поездка на пригородной электричке от Павловска до центра Санкт-Петербурга составит около 35 минут, а благодаря удобному графику не придется запоминать расписание. Зная, что есть установленный интервал движения в 10 минут, пассажир легко просчитает отправление следующего поезда. Такая схема движения позволит быстрее добираться до работы или учебы», — добавил генеральный директор АО «СЗППК» Артем Мирон.
🚉С 11 декабря в часы-пик в дополнение к существующему графику из Санкт-Петербурга в Павловск будет курсировать еще 9 пригородных поездов — 4 утром и 5 вечером и 8 поездов в обратном направлении — 4 утром и 4 вечером.
⏱️В самое востребованное у пассажиров время поезда будут ходить с десятиминутным интервалом, также установлено наиболее удобное время отправления с конечных станций, кратное 10 минутам.
🕖Работа электричек в утренние и вечерние пиковые часы предполагается по следующему расписанию: отправление со станции Павловск с 7:00 до 10:00 — каждые 10 минут. Отправление с Витебского вокзала Санкт-Петербурга с 17:00 до 19:00 — каждые 10 минут.
🕕В пред- и после пиковые часы поезда будут следовать каждые 15 минут: из Павловска — с 6:00 до 7:00, из Санкт-Петербурга — с 16:00 до 17:00 и с 19:00 до 20:00.
🎙️«В рамках сотрудничества с администрацией города мы договорились о том, что с 11 декабря 2022 года будет запущено тактовое движение электричек с десятиминутным интервалом в часы-пик по одному из самых оживленных пригородных направлений – Санкт-Петербург – Павловск», — отметил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин. Также он добавил, что запуск тактового движения на участке является не только важным этапом развития Санкт-Петербургского транспортного узла в части пригородных перевозок, но и первым совместным практическим шагом в направлении интеграции железной дороги в систему городского общественного транспорта.
🎙️«Мы наблюдаем рост пассажиропотока в пригородно-городском сообщении
в Санкт-Петербургском железнодорожном узле. Наибольший прирост как раз приходится на Витебское направление. Поэтому запуск тактового движения между Петербургом и Павловском весьма актуален и отвечает имеющемуся сегодня запросу наших граждан», — сообщил председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Валентин Енокаев.
🎙️«В часы-пик поездка на пригородной электричке от Павловска до центра Санкт-Петербурга составит около 35 минут, а благодаря удобному графику не придется запоминать расписание. Зная, что есть установленный интервал движения в 10 минут, пассажир легко просчитает отправление следующего поезда. Такая схема движения позволит быстрее добираться до работы или учебы», — добавил генеральный директор АО «СЗППК» Артем Мирон.
🚉С 11 декабря в часы-пик в дополнение к существующему графику из Санкт-Петербурга в Павловск будет курсировать еще 9 пригородных поездов — 4 утром и 5 вечером и 8 поездов в обратном направлении — 4 утром и 4 вечером.
⏱️В самое востребованное у пассажиров время поезда будут ходить с десятиминутным интервалом, также установлено наиболее удобное время отправления с конечных станций, кратное 10 минутам.
🕖Работа электричек в утренние и вечерние пиковые часы предполагается по следующему расписанию: отправление со станции Павловск с 7:00 до 10:00 — каждые 10 минут. Отправление с Витебского вокзала Санкт-Петербурга с 17:00 до 19:00 — каждые 10 минут.
🕕В пред- и после пиковые часы поезда будут следовать каждые 15 минут: из Павловска — с 6:00 до 7:00, из Санкт-Петербурга — с 16:00 до 17:00 и с 19:00 до 20:00.
🏛Первому вокзалу Петербурга 185 лет
💫Витебский вокзал, в разные годы он носил названия Санкт-Петербургский, Царскосельский, Детскосельский, прошел путь от непрезентабельного двухэтажного деревянного здания до одной из главных достопримечательностей города.
🎖В первые месяцы после начала Великой Отечественной войны с перронов Витебского вокзала уходили эшелоны с солдатами и народным ополчением Ленинграда.
🚂В 1987-м году на Витебском вокзале, через 150 лет после открытия в России железнодорожного сообщения, был установлен макет паровоза «Проворный», совершившего первый рейс в 1837 году. Сейчас макет размещен на станции Царскосельская Малой Октябрьской детской железной дороги.
📸🎞Витебский вокзал — самый фотографируемый и самый кинематографичный вокзал страны.
🍽Несколько лет назад на Витебском вокзале восстановили помещение ресторана первого класса в стиле модерн, открытого в 1904 году.
#вокзалы #история
💫Витебский вокзал, в разные годы он носил названия Санкт-Петербургский, Царскосельский, Детскосельский, прошел путь от непрезентабельного двухэтажного деревянного здания до одной из главных достопримечательностей города.
🎖В первые месяцы после начала Великой Отечественной войны с перронов Витебского вокзала уходили эшелоны с солдатами и народным ополчением Ленинграда.
🚂В 1987-м году на Витебском вокзале, через 150 лет после открытия в России железнодорожного сообщения, был установлен макет паровоза «Проворный», совершившего первый рейс в 1837 году. Сейчас макет размещен на станции Царскосельская Малой Октябрьской детской железной дороги.
📸🎞Витебский вокзал — самый фотографируемый и самый кинематографичный вокзал страны.
🍽Несколько лет назад на Витебском вокзале восстановили помещение ресторана первого класса в стиле модерн, открытого в 1904 году.
#вокзалы #история
🚆Дополнительные поезда между Петербургом и Москвой назначены в ноябре и декабре
✔️Дополнительные поезда дальнего следования Северо-Западного филиала АО «ФПК» сделают порядка пятидесяти рейсов в период с 12 ноября по 27 декабря.
✔️Отправляться поезда будут в ночное время, прибывать утром.
✔️Расписание здесь.
✔️Оформить билеты можно на сайте ОАО «РЖД», в приложении «РЖД Пассажирам» и в кассах.
#пассажирам #доппоезда
✔️Дополнительные поезда дальнего следования Северо-Западного филиала АО «ФПК» сделают порядка пятидесяти рейсов в период с 12 ноября по 27 декабря.
✔️Отправляться поезда будут в ночное время, прибывать утром.
✔️Расписание здесь.
✔️Оформить билеты можно на сайте ОАО «РЖД», в приложении «РЖД Пассажирам» и в кассах.
#пассажирам #доппоезда
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎬Сняли несколько сцен с поездом для сериала «Король и Шут»
📺Творческая группа, работающая над сериалом о питерской панк-группе «Король и Шут», закончила съемки в начале ноября и приступила к постпродакшну.
🚊Как мы уже упоминали, «дорожные» сцены сериала снимались на ОЖД. В гастрольные туры рок-артисты, так не похожие на попсовых «звезд», часто отправлялись именно так — переезжая из города в город по железной дороге в купе или «народном» плацкарте.
💽Эпизод, который снимался на ОЖД, как раз рассказывает о гастролях в конце 2004 года, когда группе пришлось внести поправки в свой график. Тогда поклонники в некоторых городах Восточной Сибири так и не дождались своих любимцев в гости с презентацией нового альбома «Бунт на корабле».
🎼Это был самый тяжелый по звучанию альбом в истории группы, он был по-разному воспринят как фанатами группы, так и музыкальными критиками. И привлек внимание к творчеству «Король и Шут» любителей хардкор-панка.
🎸«Бунт на корабле» увидел свет ровно 18 лет назад — 13 ноября 2004 г.
📺Творческая группа, работающая над сериалом о питерской панк-группе «Король и Шут», закончила съемки в начале ноября и приступила к постпродакшну.
🚊Как мы уже упоминали, «дорожные» сцены сериала снимались на ОЖД. В гастрольные туры рок-артисты, так не похожие на попсовых «звезд», часто отправлялись именно так — переезжая из города в город по железной дороге в купе или «народном» плацкарте.
💽Эпизод, который снимался на ОЖД, как раз рассказывает о гастролях в конце 2004 года, когда группе пришлось внести поправки в свой график. Тогда поклонники в некоторых городах Восточной Сибири так и не дождались своих любимцев в гости с презентацией нового альбома «Бунт на корабле».
🎼Это был самый тяжелый по звучанию альбом в истории группы, он был по-разному воспринят как фанатами группы, так и музыкальными критиками. И привлек внимание к творчеству «Король и Шут» любителей хардкор-панка.
🎸«Бунт на корабле» увидел свет ровно 18 лет назад — 13 ноября 2004 г.
🏠Вокзал в Токсово открылся для пассажиров после реконструкции
🪵Реконструкция вокзала выполнена в габаритах старого здания с сохранением исторического бутового фундамента и применением преимущественно деревянных конструкций.
👨🏻🦽Вокзал отвечает современным стандартам комфорта и безопасности и адаптирован для маломобильных граждан.
📢В здании используются системы визуальной навигации и автоматического оповещения пассажиров, применено энергосберегающее освещение, есть система внешней подсветки фасада.
📱Организован бесплатный доступ в интернет через Wi-Fi. Санитарные комнаты оснащены аромамашинами и бесконтактным гигиеническим оборудованием.
🎫На первом этаже — две
зоны ожидания площадью 125,2 кв.м, оборудованные удобными креслами со встроенными USB-розетками, два кассовых окна и два билетопечатающих терминала. Кассы адаптированы для маломобильных пассажиров.
♻️Проведено благоустройство и озеленение прилегающей территории. Установлены скамейки, урны и кашпо из переработанного пластика.
Подробнее
🪵Реконструкция вокзала выполнена в габаритах старого здания с сохранением исторического бутового фундамента и применением преимущественно деревянных конструкций.
👨🏻🦽Вокзал отвечает современным стандартам комфорта и безопасности и адаптирован для маломобильных граждан.
📢В здании используются системы визуальной навигации и автоматического оповещения пассажиров, применено энергосберегающее освещение, есть система внешней подсветки фасада.
📱Организован бесплатный доступ в интернет через Wi-Fi. Санитарные комнаты оснащены аромамашинами и бесконтактным гигиеническим оборудованием.
🎫На первом этаже — две
зоны ожидания площадью 125,2 кв.м, оборудованные удобными креслами со встроенными USB-розетками, два кассовых окна и два билетопечатающих терминала. Кассы адаптированы для маломобильных пассажиров.
♻️Проведено благоустройство и озеленение прилегающей территории. Установлены скамейки, урны и кашпо из переработанного пластика.
Подробнее
📈Экспортные перевозки контейнеров на ОЖД выросли на 12,2% за десять месяцев
🔹В январе - октябре 2022 года в экспортном сообщении на ОЖД было перевезено 143,1 тыс. контейнеров ДФЭ (+12,2%). В них перевезено 2,4 млн тонн грузов (+20,1%).
🔹Во всех видах сообщения в контейнерах было перевезено 4,8 млн тонн грузов (+4,2%), это 281,3 тыс. ДФЭ.
🔹Наибольший рост зафиксирован в перевозке:
• удобрений — в 2 раза,
• лесных грузов — в 1,7 раза,
• промышленно сырья — в 1,4 раза.
#статистика #грузы #контейнеры
🔹В январе - октябре 2022 года в экспортном сообщении на ОЖД было перевезено 143,1 тыс. контейнеров ДФЭ (+12,2%). В них перевезено 2,4 млн тонн грузов (+20,1%).
🔹Во всех видах сообщения в контейнерах было перевезено 4,8 млн тонн грузов (+4,2%), это 281,3 тыс. ДФЭ.
🔹Наибольший рост зафиксирован в перевозке:
• удобрений — в 2 раза,
• лесных грузов — в 1,7 раза,
• промышленно сырья — в 1,4 раза.
#статистика #грузы #контейнеры