о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
5.04K subscribers
5.38K photos
119 videos
113 files
15.7K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, странах Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и в мире.

Для связи: @oved_russia или почта o.ved_russia@mail.ru

Наш чат: https://t.me/chat_o_ved
Реклама: https://telega.in/c/oVEDinfo

#таможня #логистика #ВЭД
Download Telegram
Проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон “О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации” подготовлен Минфином России во исполнение поручения Президента России.
Законопроект направлен на исключение возможности установления цен на услуги, оказываемые в морских портах Российской Федерации, в иностранной валюте или условных единицах, что в связи с негативными изменениями курса национальной валюты приводит к значительному росту стоимости таких услуг для российских юридических лиц.
Законопроектом предлагается дополнить статью 18 Федерального закона от 8 ноября 2007 года №261-ФЗ «О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» положением, в соответствии с которым цены, тарифы, расценки, ставки и т.п. на услуги в морском порту должны быть выражены в рублях.
Одновременно законопроектом вводится требование о том, что установление цен, тарифов, расценок, ставок и т.п. в иностранной валюте или условных денежных единицах при осуществлении расчётов за услуги в морском порту Российской Федерации допускается только в случаях, определённых федеральным законом.
Принятие законопроекта позволит снизить издержки российских юридических лиц, связанные с транспортировкой грузов морским транспортом.

#тарифы #морской_порт
🇷🇺 Госдума приняла в третьем, окончательном чтении правительственный законопроект, предусматривающий установление цен и тарифов на услуги в морских портах РФ в российских рублях.

Отсрочка до 1 января 2025 года предусмотрена лишь для компаний, имеющих обязательства в инвалюте.
#Госдума #тарифы #цены #порт
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Заседание Коллегии ЕЭК

На заседании 24 марта Коллегия ЕЭК рассмотрит отчет о состоянии конкуренции на трансграничных рынках и мерах, принимаемых по пресечению нарушений общих правил конкуренции на них.

Планируется обсудить план мероприятий по формированию условий, необходимых для установления справедливых тарифов на услуги сотовой связи в международном роуминге на территориях стран ЕАЭС. На текущий момент стоимость услуг связи в роуминге на территории Союза значительно превышает их стоимость в домашнем регионе, что негативно влияет на свободное использование услуг связи при перемещении граждан.

Также планируется рассмотреть классификатор единиц измерения и счета Евразийского экономического союза и включить его в состав ресурсов единой системы нормативно-справочной информации ЕАЭС. Классификатор разработан в целях систематизации и кодирования сведений о единицах измерения и счета при трансграничном обмене данными в ЕАЭС.

#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #Коллегия #конкуренция #трансграничный #рынок #тарифы #роуминг #единицыизмерения
🚂🇧🇾 В Беларуси повышаются тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом в среднем на 10%, следует из постановления МАРТ РБ № 4 от 21 января 2021 года.

В частности, тарифы на перевозки грузов, осуществляемые по убыточным тарифам (строительные грузы, сельскохозяйственные грузы, лесоматериалы и др.) в вагоне перевозчика повышаются в среднем на 15%, в вагоне грузоотправителя/грузополучателя – до 20%.

Тарифы на перевозки высокостоимостных грузов вырастут в среднем 7%, на перевозки порожних вагонов и грузов в контейнерах – в среднем 10%; на остальные виды грузов – в среднем 10%.

#жд #БЖД #МАРТ #тарифы #перевозки
🇰🇿🇷🇺🇹🇲 Казахстан, Россия и Туркменистан создадут совместное предприятие для развития перевозок

Казахстанская транспортно-логистическая компания KTZ Express, АО «РЖД Логистика» и ОАО «Транспортно-логистический центр Туркменистана» подписали меморандум о создании совместного предприятия (СП) для развития перевозок.

Стороны договорились объединить свои компетенции для формирования конкурентоспособных тарифных ставок и „бесшовной“ перевозки грузов из Казахстана, России, Туркменистана в Иран, Индию, страны Ближнего Востока и Азиатско-Тихоокеанского региона с участием погранпереходов Аксарайская, Озинки, Болашак, Инче-Бурун, Серахс и в обратном направлении.

#Казахстан #Россия #Туркменистан #перевозки #логистика #жд #тарифы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📈 Минэкономразвития презентовало новую навигационную платформу для экспортеров – "Единый портал внешнеэкономической информации" версии 2.0.

Портал включает четыре подсистемы.

Первая подсистема – навигатор участника ВЭД по административным процедурам. С помощью этого сервиса можно будет в режиме онлайн пройти все шаги, необходимые для продажи товара за рубеж: заключение контракта, подготовка товара к отправке, перевозка до пункта пропуска, прохождение госконтроля, фактический вывоз, транзит (если требуется) и расчеты по контракту. На портале экспортеру будет доступна информация о том, во сколько обойдется каждая из этих процедур и как много времени она займет. Минэк уже разработал 100 сценариев экспорта по 40 приоритетным товарам и 12 странам.

Вторая подсистема – тепловая карта ограничений и тарифов. Она демонстрирует, какие торговые ограничения и таможенные пошлины установила каждая из стран – партнеров России.

Третья подсистема портала будет включать полные сведения о российских мерах таможенно-тарифного и нетарифного регулирования.

В четвертой подсистеме под названием "Международная торговля" будет представлена тепловая карта торговых соглашений с информацией о странах – партнерах России, аналитика по российскому экспорту услуг и товаров, мониторинг мировых цен и сводные отчеты о торговле.

#единыйпорталвэд #экспорт #навигация #тарифы #запреты #ограничения #мониторинг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💰 На Дальнем Востоке растут тарифы на контейнерные перевозки

🚢🛟⚓️ С декабря 2023 года на Дальнем Востоке растут тарифы на контейнерные перевозки. Эксперты связывают проблему с переориентацией грузопотоков на порты Владивостока и Находки.

Многие перевозчики развернули грузопоток в дальневосточном направлении. При этом обход через Африку привел к росту тарифов на фрахт на линии Китай – Европа. В свою очередь, увеличилась стоимость по направлениям Китай – США и Дальний Восток. Стоит отметить, что в качестве альтернативы рассматриваются перевозки по Северному морскому пути.

🚂 Ожидание отгрузки на железной дороге из Владивостока в Санкт-Петербург составляет от 16 до 18 дней, из Владивостока в Москву – от 8 до 10, из Владивостока в Екатеринбург – от 12 до 14, из Владивостока в Новосибирск – от 6 до 8 дней.

По прогнозам эксперта, в марте-апреле ситуация с увеличением стоимости морского фрахта придет в норму. Далее грузопоток в портах Дальнего Востока будет снижаться по причине традиционного спада логистики в мае-августе. Ожидание отгрузки на железной дороге в итоге вернется к прежнему значению в 3-5 дней.

Подробнее...

#перевозки #жд #контейнер #тарифы #рост

🌍🌏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM