ПЕРСПЕКТИВНЫЕ РЫНКИ
Рынок сбыта стран Центральной Азии, Персидского залива и Индийского океана огромен. Например, население Афганистана, Ирана, Ирака и Пакистана достигает порядка 400 млн человек. Вместе с этим российский экспорт товаров через Иран в эти страны не налажен из-за ряда проблем.
Во-первых, это проблемы расчетов с Ираном за экспорт-импорт и логистические услуги, которые идут по принципу арабской хавалы (взаимозачет требований без создания финотчетности). Расчеты ведутся обычно в наличных.
Во вторых, негативно на поставки влияет дефицит инфраструктуры вкупе с обмелением каспийских портов, разницы жд колеи на границе Ирана с Пакистаном (необходимость перегрузки).
Поэтому, надо выстраивать новые системы расчетов. Стимулировать переход разных стран мира на взаимные расчёты в национальных валютах. В минувшем году рубль применялся в экспортных операциях со всеми странами ШОС (Китай, Индия, Казахстан, Киргизия, Пакистан, Россия, Таджикистан, Узбекистан) в 40% сделок.
Инвестировать в инфраструктуру: строить новые погранпереходы, железнодорожные ветки, портовые терминалы, скоростные дороги, склады временного хранения.
#рынок #перевозки #логистика #расчет #платежи #перспектива
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Астрахани 30 ноября состоялась транспортно-логистическая конференция «PRO//Движение. Каспий», которая стала одним из главных бизнес-событий транспортной отрасли Нижнего Поволжья.
В работе конференции приняли участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило, начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев, представители органов власти Астраханской области, морских портов Каспийского и Черноморского бассейнов, экспортеры, компании - операторы, крупные промышленные корпорации, малый и средний бизнес региона, а также партнёры из Ирана.
#перевозки #перевозчик #МКТ #СеверЮг #конференция #перспектива
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM