🚀 Что дальше?

❗️Общественный Совет по развитию такси уже принял решение закупить партию таких инновационных кресел для тестирования. В планах — проведение полноценных краш-тестов на базе НАМИ, чтобы подтвердить их безопасность.

✅ По итогам заседания 25 декабря Общественного совета при Минтрансе России решено создать межведомственную рабочую группу с участием Минпромторга и региональных экспертов. Цель — разработать шаги по внедрению новых, безопасных и удобных для водителей и детей сертифицированных удерживающих устройств.

❗️Безопасность детей не должна быть «неудобной» для отрасли. Мы продолжаем работать над тем, чтобы поездки с детьми стали доступнее и проще как для пассажиров, так и для водителей.

Для перевозки детей в автомобилях вскоре появятся альтернативные варианты удерживающих устройств. Это расширит выбор технических решений для безопасности юных пассажиров, и будет особенно актуально для многодетных семей.

На данный момент в России сертифицированы четыре вида детских удерживающих устройств в зависимости от возраста, роста и веса ребенка. Но возить их все одновременно нереально, в машине просто не останется свободного места.

В этом году, после законодательного запрета на использование различных удерживающих устройство типа треугольников, тканевых накладок или адаптеров ремней безопасности, вопрос вышел на новый уровень. Запрет ввели, но никаких альтернатив для отрасли не предложили.

Общественный совет при Минтрансе России на заседании 25 декабря обсудил проблему на примере успешных практик интеграции решений по ручному управлению транспортными средствами и адаптации транспортных средств для ручного управления, которые выполнялись в рамках программ для ветеранов СВО.

Сроки такой интеграции зависят от различных факторов. Член Общественного совета Алексей Зотов в ходе дискуссии отметил и обратил внимание на то, что в приведенных примерах коротких сроков интеграции существенный фактор, повлиявший на внедрение решений для ветеранов СВО, было создание условий гарантированного заказа.

«Когда имеется гарантия заказа на разработку и внедрение решений, тогда бизнес идет в такие проекты, это является стимулом для разработок и сокращения сроков их внедрения», - отметил Алексей Вячеславович.

19 декабря Татьяна Редько, член Общественного совета при Минтрансе России приняла участие в рабочей встрече с представителями московского бизнеса и депутатами Московской городской Думы по вопросам развития транспортной инфраструктуры.

В рабочей встрече приняли участие представители московского бизнеса и депутаты Московской городской Думы А.Б. Кучмин и В.В. Головченко, а также Заместитель руководителя фракции «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации С.И. Морозов.

В ходе мероприятия состоялась презентация отраслевого журнала «Эволюция движения: электромобильность и новые индустрии». Участники встречи подвели итоги работы за год и обсудили приоритетные направления и планы развития на 2026 год.

Битвы за парковку: почему дворы превращаются в ринги

Каждый второй россиянин не может нормально припарковаться у дома, и дефицит мест все чаще выливается в конфликты — от порчи машин до избиений и уголовных дел.

В прямом эфире программы «Утро России» 24 декабря с экспертным мнением выступил Вадим Мельников, член Общественного совета при Минтрансе России.

🅿️Формально двор — это общая территория для всех, но многие «застолбляют» места конусами и другими предметами, а муниципалитеты и ГИБДД перекидывают ответственность друг на друга.
К сожалению, ресурс полицейских служб не бесконечен, есть более общественно резонансные значимые нарушения, которые требуют экстренного реагирования,
— признаёт Вадим Мельников.

Эксперты говорят о необходимости жёстких штрафов, эвакуации и закрепления полномочий за конкретным надзорным ведомством, которое сможет быстро гасить «парковочные войны» во дворах.

25 декабря президент Ассоциации «ЕТС «Автобусные линии страны» Борис Лоран, руководитель аппарата Общественного совета при Минтрансе России вручил Почетную грамоту Ассоциации для Института Валерию Машкову, генеральному директору ОАО «НИИАТ», председателю Комиссии Общественного совета при Минтрансе России по вопросам научно-технологического развития и образования

От Ассоциации «Развитие автовокзалов страны» Вячеслав Керов, член Общественного совета при Минтрансе России вручил Почетную грамоту Ассоциации «РАВС» для Института Валерию Машкову, генеральному директору ОАО «НИИАТ», члену Общественного совета при Минтрансе России.

От редакции ведущего отраслевого журнала о развитии общественного транспорта в регионах России «Российские автобусные линии» была вручена Почетная грамота.

В 2026 году издание будет отмечать свой 20-ти летний юбилей. ОАО «НИИАТ» внес существенный вклад в развитие отраслевого журнала научными статьями, экспертными замечаниями и профессиональными комментариями к публикуемым материалам.

18 декабря состоялось заседание Рабочей группы Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, которая рассмотрела проект Единых рекомендаций по оплате труда работников бюджетных учреждений.

В её работе принял участие Владимир Ломакин, председатель Общероссийского профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, член Общественного совета при Минтрансе России.

➡️ На заседании были рассмотрены замечания по проекту Единых рекомендаций, в том числе по разделу, посвящённому работникам дорожного хозяйства.

✅ Принято решение согласиться с предложенным Минтрансом России и Отраслевым Профсоюзом текстом.

➡️ Документ планируется вынести на рассмотрение РТК после согласительного совещания заместителей руководителей сторон РТК.

26 декабря состоялось заседание Российской трёхсторонней комиссии, на котором был одобрен и подписан сторонами текст Единых рекомендаций по оплате труда работников государственных и муниципальных учреждений на 2026 год.

❗️Единые рекомендации были дополнены разделом по учреждениям дорожного хозяйства.

Новый раздел включён в Единые рекомендации по инициативе нашего Профсоюза и содержит положения о неснижении заработной платы по сравнению с 2025 годом, установлении размеров оплаты труда не ниже средней зарплаты по региону, направлении средств на оплату труда прежде всего на повышение окладов и тарифных ставок, ориентации в оплате труда на нормы Отраслевого соглашения по дорожному хозяйству и другие. Текст Единых рекомендаций будет опубликован в Российской газете. Также документ будет размещён на сайте ФНПР, Правительства РФ, на сайте Профсоюза – отметил Владимир Ломакин, член Общественного совета при Минтрансе России

Предлагаем вашему вниманию очередной выпуск ведущего отраслевого журнала о развитии общественного транспорта в регионах России.

«Российские автобусные линии» № 95

Издается при поддержке Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации.

Содержание журнала:

За заслуги перед городским сообществом Почетной грамотой награждена Татьяна Редько, председатель Комиссии Общественного совета при Минтрансе России по вопросам развития транспортной инфраструктуры