С 15 июля меняются правила возмещения по ОСАГО
🔺Юрист Ирина Сивакова рассказала об изменениях закона, который касается возмещений по ОСАГО. Корректировки начнут действовать с 15 июля.
Дело в том, что возмещение по «автогражданке» можно будет оформить дистанционно. Это разрешат делать через сайт страховой компании или ее мобильное приложение.
Документ будет заверяться неквалифицированной электронной подписью на портале госуслуг.
«В течение пяти минут после получения заявления страховая компания обязана будет направить заявителю в личный кабинет уведомление о составе полученных файлов, а также о дате и времени их получения.
🔺Проводить осмотр поврежденного автомобиля можно будет также дистанционно (по соглашению сторон) с помощью фото- и видеоматериалов, направляемых страховой компании в электронной форме (путем их загрузки в личном кабинете)», — рассказала юрист.
🔺Юрист Ирина Сивакова рассказала об изменениях закона, который касается возмещений по ОСАГО. Корректировки начнут действовать с 15 июля.
Дело в том, что возмещение по «автогражданке» можно будет оформить дистанционно. Это разрешат делать через сайт страховой компании или ее мобильное приложение.
Документ будет заверяться неквалифицированной электронной подписью на портале госуслуг.
«В течение пяти минут после получения заявления страховая компания обязана будет направить заявителю в личный кабинет уведомление о составе полученных файлов, а также о дате и времени их получения.
🔺Проводить осмотр поврежденного автомобиля можно будет также дистанционно (по соглашению сторон) с помощью фото- и видеоматериалов, направляемых страховой компании в электронной форме (путем их загрузки в личном кабинете)», — рассказала юрист.
Теперь запрещено. Инспекторы ГИБДД будут проверять водителей по-новому
Российским водителям нужно быть готовыми к тому, что проверки на дороге со стороны сотрудников Госавтоинспекции теперь будут проходить по новым нормам, описанном в приказе МВД, который уже начал действовать на территории страны, включая и Приморье.
Так, согласно документу, у водителей появилась возможность проверить документы, которые подтвердят законные основания спецмероприятий, проводящихся на дорогах страны. Правда, сразу на месте получить эти документы не получить – их можно затребовать в отделении полиции или территориальном подразделении ГИБДД.
При этом отмечается, что теперь появился прямой запрет на дискриминацию автовладельцев на основе их расы, религии или пола.
Затронул новый приказ и неисправности авто. Напомним, что уже с 1 сентября при наличии тех или иных неисправностей в авто эксплуатация авто будет запрещена, а нарушителей ждет штраф. Список таких неисправностей содержит и проблемы с антиблокировочной системой, и проблемы с рулевым управлением, и использование шин не по сезону, и многое другое.
При этом выявлять часть таких недочетов инспекторы будут прямо на дороге. Например, подтеки тормозной жидкости, не связанные с эксплуатацией авто, будут считать неисправностью.
Однако если ранее водителя могли сразу отстранить от управления, то сейчас, согласно новому приказу, при ряде проблем с фарами, тормозами или рулевым управлением автовладельцу разрешат проследовать до места ремонта или стоянки с соблюдением необходимых мер безопасности.
Накладывает приказ и необходимость вести себя иначе в ряде случаев на сами сотрудников ГИБДД. Например, им теперь запрещается брать у автовладельцев мобильные телефоны. Исключение составляют только ситуации, не терпящие отлагательств.
Российским водителям нужно быть готовыми к тому, что проверки на дороге со стороны сотрудников Госавтоинспекции теперь будут проходить по новым нормам, описанном в приказе МВД, который уже начал действовать на территории страны, включая и Приморье.
Так, согласно документу, у водителей появилась возможность проверить документы, которые подтвердят законные основания спецмероприятий, проводящихся на дорогах страны. Правда, сразу на месте получить эти документы не получить – их можно затребовать в отделении полиции или территориальном подразделении ГИБДД.
При этом отмечается, что теперь появился прямой запрет на дискриминацию автовладельцев на основе их расы, религии или пола.
Затронул новый приказ и неисправности авто. Напомним, что уже с 1 сентября при наличии тех или иных неисправностей в авто эксплуатация авто будет запрещена, а нарушителей ждет штраф. Список таких неисправностей содержит и проблемы с антиблокировочной системой, и проблемы с рулевым управлением, и использование шин не по сезону, и многое другое.
При этом выявлять часть таких недочетов инспекторы будут прямо на дороге. Например, подтеки тормозной жидкости, не связанные с эксплуатацией авто, будут считать неисправностью.
Однако если ранее водителя могли сразу отстранить от управления, то сейчас, согласно новому приказу, при ряде проблем с фарами, тормозами или рулевым управлением автовладельцу разрешат проследовать до места ремонта или стоянки с соблюдением необходимых мер безопасности.
Накладывает приказ и необходимость вести себя иначе в ряде случаев на сами сотрудников ГИБДД. Например, им теперь запрещается брать у автовладельцев мобильные телефоны. Исключение составляют только ситуации, не терпящие отлагательств.
В России создали систему противодействия фейковым ДТП 🧐🚨
🔺НТИ «Автонет» разработала систему противодействия фейковым ДТП. Программа собирает данные с помощью встроенного в смартфон гироскопа и сопоставляет информацию о столкновении автомобиля.
🔺Если удара не было, то гироскоп и акселерометр их просто не зафиксируют, а значит, подстроить аварию не получится. Суть мошенничества состоит в том, что автовладельцы, которые попали в аварию, пытаются оформить страховку каско постфактум. Алгоритм, созданный разработчиками, используется в приложении Simble.
🗣«Система определяет попытки мошенничества на этапе регистрации пользователя в приложении. Она анализирует данные об истории страхования, аварийности и другие факторы. Перечисленная выше информация поступает в нее как из внешних источников (баз страховых компаний), так и накапливается самостоятельно», — сказал директор по развитию.
❗️За последний месяц ИИ удалось предотвратить более 150 фейковых ДТП. В настоящий момент авторы алгоритма ведут переговоры о его применении в приложениях других страховых компаний.
🔺В пресс-службе «Росгосстраха» сообщили, что у них есть свои методики, алгоритмы и наработки, позволяющие выявлять недобросовестные или мошеннические действия в сфере автострахования, в частности сфальсифицированные ДТП, но какие конкретно, не уточнили.
🔺НТИ «Автонет» разработала систему противодействия фейковым ДТП. Программа собирает данные с помощью встроенного в смартфон гироскопа и сопоставляет информацию о столкновении автомобиля.
🔺Если удара не было, то гироскоп и акселерометр их просто не зафиксируют, а значит, подстроить аварию не получится. Суть мошенничества состоит в том, что автовладельцы, которые попали в аварию, пытаются оформить страховку каско постфактум. Алгоритм, созданный разработчиками, используется в приложении Simble.
🗣«Система определяет попытки мошенничества на этапе регистрации пользователя в приложении. Она анализирует данные об истории страхования, аварийности и другие факторы. Перечисленная выше информация поступает в нее как из внешних источников (баз страховых компаний), так и накапливается самостоятельно», — сказал директор по развитию.
❗️За последний месяц ИИ удалось предотвратить более 150 фейковых ДТП. В настоящий момент авторы алгоритма ведут переговоры о его применении в приложениях других страховых компаний.
🔺В пресс-службе «Росгосстраха» сообщили, что у них есть свои методики, алгоритмы и наработки, позволяющие выявлять недобросовестные или мошеннические действия в сфере автострахования, в частности сфальсифицированные ДТП, но какие конкретно, не уточнили.
Водителей с ОСАГО ждет сюрприз – новое решение принял Центробанк
🔺Банк России предложил изменить подход к формированию ценового справочника по ОСАГО и учитывать в нем стоимость запчастей не только в Москве и Московской области, но и в регионах. Регулятор, представивший на обсуждение общественности проект соответствующего указания, полагает, что это позволит приблизить выплаты в регионах к реальной рыночной ситуации.
🔺В настоящее время во всех субъектах при определении выплаты по ОСАГО фактически учитывается стоимость детали в Москве и Московской области с поправкой на региональный коэффициент.
🔺«Такой порядок не всегда отражает особенности ценообразования на той или иной территории. Например, в Приморском крае и других регионах Дальнего Востока есть специализированные каналы поставки запасных частей для автомобилей с правым расположением руля, доля которых высока в указанных субъектах. Также формируются каналы поставок запасных частей по параллельному импорту в других регионах России», – говорится в комментарии ЦБ.
🔺В итоге регулятор предложил расширить список регионов, для которых в справочник будут включаться местные цены, и рассчитывать выплаты с учетом стоимостной специфики этих территорий. При этом Российский союз автостраховщиков, который формирует справочник, не сможет исключать из списка ранее включенные в него субъекты.
🔺Для территорий, не попавших в список таких регионов, стоимость детали будет рассчитываться как и сейчас: минимальную цену запчасти среди стоимостей для всех регионов нужно будет умножить на региональный коэффициент. Кроме того, допускается при расчете регионального коэффициента по наиболее повреждаемым деталям учитывать срок их доставки в пределах 30 календарных дней, а не 14.
🔺Новация не повлияет на действующие сроки и порядок выплат компенсации по ОСАГО, сообщили в ЦБ.
🔺Банк России предложил изменить подход к формированию ценового справочника по ОСАГО и учитывать в нем стоимость запчастей не только в Москве и Московской области, но и в регионах. Регулятор, представивший на обсуждение общественности проект соответствующего указания, полагает, что это позволит приблизить выплаты в регионах к реальной рыночной ситуации.
🔺В настоящее время во всех субъектах при определении выплаты по ОСАГО фактически учитывается стоимость детали в Москве и Московской области с поправкой на региональный коэффициент.
🔺«Такой порядок не всегда отражает особенности ценообразования на той или иной территории. Например, в Приморском крае и других регионах Дальнего Востока есть специализированные каналы поставки запасных частей для автомобилей с правым расположением руля, доля которых высока в указанных субъектах. Также формируются каналы поставок запасных частей по параллельному импорту в других регионах России», – говорится в комментарии ЦБ.
🔺В итоге регулятор предложил расширить список регионов, для которых в справочник будут включаться местные цены, и рассчитывать выплаты с учетом стоимостной специфики этих территорий. При этом Российский союз автостраховщиков, который формирует справочник, не сможет исключать из списка ранее включенные в него субъекты.
🔺Для территорий, не попавших в список таких регионов, стоимость детали будет рассчитываться как и сейчас: минимальную цену запчасти среди стоимостей для всех регионов нужно будет умножить на региональный коэффициент. Кроме того, допускается при расчете регионального коэффициента по наиболее повреждаемым деталям учитывать срок их доставки в пределах 30 календарных дней, а не 14.
🔺Новация не повлияет на действующие сроки и порядок выплат компенсации по ОСАГО, сообщили в ЦБ.
Водителям рассказали, как заметно снизить стоимость страховки
🔺У каждого автовладельца есть страховой полис ОСАГО
ОСАГО — обязательный атрибут для каждого автомобилиста. Но не все знают, что цена этого документа может колебаться в зависимости от вашей аккуратности за рулем.
Основное влияние на стоимость ОСАГО оказывает автомобильный опыт и история вождения. Если вы не участвовали в ДТП, счет в вашу пользу: страховка будет стоить меньше.
В центре этой системы — коэффициент бонус-малус (КБМ). Это индикатор вашей "аккуратности" как водителя. КБМ привязан именно к вам, а не к автомобилю. Поэтому, меняя машину или даже фамилию, ваш рейтинг сохранится. А если у вашей машины несколько водителей, стоимость страховки будет ориентироваться на того, у кого худший рейтинг.
Всего предусмотрено 15 классов КБМ. Новичкам присваивается класс 3 с коэффициентом 1,17. Самыми надежными считаются водители с классом 13, их коэффициент — всего 0,46. Если вы часто попадаете в аварии, вы попадаете в класс М с КБМ 3,92.
Если вы считаете, что ваш КБМ неверный, первый шаг — обратиться в вашу страховую компанию. Вам потребуется заявление, указывающее на возможную ошибку и предоставление необходимой информации о предыдущих страховых договорах. Если страховщики молчат, следующий шаг — Центробанк. При подтверждении ошибки, КБМ корректируется, что повлияет на будущую стоимость ОСАГО.
Узнать свой КБМ просто — воспользуйтесь сервисом Российского союза автостраховщиков, введя необходимые данные.
Этот рейтинг обновляется раз в год: с 1 апреля по 31 марта следующего года. Если у вас максимальный или минимальный КБМ, он останется неизменным даже после года без аварий или, наоборот, после новых ДТП. Но если вы ведете машину аккуратно, каждый безаварийный год прибавляет вам плюс в рейтинге.
Восстановим КБМ и снизим цену на ОСАГО.
🔺У каждого автовладельца есть страховой полис ОСАГО
ОСАГО — обязательный атрибут для каждого автомобилиста. Но не все знают, что цена этого документа может колебаться в зависимости от вашей аккуратности за рулем.
Основное влияние на стоимость ОСАГО оказывает автомобильный опыт и история вождения. Если вы не участвовали в ДТП, счет в вашу пользу: страховка будет стоить меньше.
В центре этой системы — коэффициент бонус-малус (КБМ). Это индикатор вашей "аккуратности" как водителя. КБМ привязан именно к вам, а не к автомобилю. Поэтому, меняя машину или даже фамилию, ваш рейтинг сохранится. А если у вашей машины несколько водителей, стоимость страховки будет ориентироваться на того, у кого худший рейтинг.
Всего предусмотрено 15 классов КБМ. Новичкам присваивается класс 3 с коэффициентом 1,17. Самыми надежными считаются водители с классом 13, их коэффициент — всего 0,46. Если вы часто попадаете в аварии, вы попадаете в класс М с КБМ 3,92.
Если вы считаете, что ваш КБМ неверный, первый шаг — обратиться в вашу страховую компанию. Вам потребуется заявление, указывающее на возможную ошибку и предоставление необходимой информации о предыдущих страховых договорах. Если страховщики молчат, следующий шаг — Центробанк. При подтверждении ошибки, КБМ корректируется, что повлияет на будущую стоимость ОСАГО.
Узнать свой КБМ просто — воспользуйтесь сервисом Российского союза автостраховщиков, введя необходимые данные.
Этот рейтинг обновляется раз в год: с 1 апреля по 31 марта следующего года. Если у вас максимальный или минимальный КБМ, он останется неизменным даже после года без аварий или, наоборот, после новых ДТП. Но если вы ведете машину аккуратно, каждый безаварийный год прибавляет вам плюс в рейтинге.
Восстановим КБМ и снизим цену на ОСАГО.
Новый закон об ОСАГО приведет к ужесточению контроля и росту цен на страховку
🔺ОСАГО станет необязательным при регистрации автомобиля. Такой закон приняла сегодня Госдума в I чтении. На первый взгляд речь идет о либерализации автострахования. Но на самом деле это может привести к ужесточению контроля и новой головной боли для автовладельцев.
🔺7 ноября депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, который исключает ОСАГО из перечня документов, необходимых для регистрации автомобиля. Если сейчас перед посещением отделения ГИБДД необходимо сначала купить страховку, то по новым правилам можно будет все сделать наоборот.
🔺Звучит логично: купили вы, например, машину, которая не на ходу и требует длительного восстановления. На дорогах на ней в ближайшее время вы точно не окажетесь. И сейчас в таком случае придётся выбирать: или сразу оформлять страховку, которая не нужна, или платить штраф за нарушение сроков государственной регистрации машины — 10 суток с даты заключения договора купли-продажи. Теперь ОСАГО можно оформить в любой момент перед выездом на дороги.
🔺Однако новым правилом смогут пользоваться не только счастливые собственники винтажа, антиквариата на колёсах и просто авторухляди, но и все те, кто желает сэкономить на недешёвой страховке. Авось не попаду в аварию, авось сотрудники ДПС не будут часто останавливать. У такого безответственного подхода есть простое экономическое обоснование. Средняя стоимость полиса ОСАГО в январе–июне 2023 года, по оценке Банка России, выросла на 21,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 7200 рублей. А штраф за отсутствие страховки — 800 рублей.
🔺То есть страховка, если не попадать в аварии, окупится только после 9 тщательных проверок сотрудниками ДПС. А после того, как в 2018 году численность сотрудников ДПС сократили на 23% (10 тыс. человек), шанс нарваться на них на дороге резко снизился.
🔺Сейчас регистрация автомобиля является мощным стимулом для оформления страховки, но даже и так на дорогах полно водителей, полагающихся на удачу. Эксперимент показал: в среднем 9,2% машин в потоке не имеют страховки. И, если в Санкт-Петербурге и Ленинградской области пренебрегают ОСАГО только 3% водителей, то Новосибирске так поступают уже 14%, а в Екатеринбурге — 18%! Почти каждая пятая машина в столице Урала находится на дорогах нелегально.
🔺С новыми правилами количество незастрахованных машин на дорогах может ещё сильнее вырасти, что в свою очередь приведёт к росту спорных ситуаций в случае ДТП, а сборы страховщиков от продажи полисов снизятся. Но у властей есть козырь в рукаве — фиксация нарушений дорожными камерами. Ещё в конце прошлого года президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев обещал, что камеры будут проверять полисы с 2023 года. Но вот уже ноябрь, а это нововведение так и не было реализовано. Контроль ОСАГО с помощью камер подвис в воздухе.
🔺Но сама технология проверки ОСАГО по камерам была протестирована в Москве ещё 4 года назад. Так что осталось самая малость — принять принципиальное решение о новых штрафах. Сбор выплат с нарушителей в последнее время становится одной из серьезных доходов бюджета. Поэтому государству с экономической точки зрения вполне может быть выгодно не способствовать приобретению автомобилистами полисов страхования, а собирать высокие штрафы.
🔺Страховые компании, в свою очередь, от лишнего рубля тоже не откажутся — они и так пролоббировали повышение тарифов на 21% при том, что страховые выплаты в прошлом году поднялись только на 11%. Страховщики регулярно заводят свою любимую пластинку об убыточности бизнеса. В последний раз это было совсем недавно — в начале ноября.
🔺Так что теперь платить всем придется еще больше — и по штрафам, и за сами полисы ОСАГО. Даже тем, кто выгоняет свой старенький «Жигуль» раз в год для поездки из деревни в город и не оформляет страховку из-за нехватки денег.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺ОСАГО станет необязательным при регистрации автомобиля. Такой закон приняла сегодня Госдума в I чтении. На первый взгляд речь идет о либерализации автострахования. Но на самом деле это может привести к ужесточению контроля и новой головной боли для автовладельцев.
🔺7 ноября депутаты Госдумы приняли в первом чтении законопроект, который исключает ОСАГО из перечня документов, необходимых для регистрации автомобиля. Если сейчас перед посещением отделения ГИБДД необходимо сначала купить страховку, то по новым правилам можно будет все сделать наоборот.
🔺Звучит логично: купили вы, например, машину, которая не на ходу и требует длительного восстановления. На дорогах на ней в ближайшее время вы точно не окажетесь. И сейчас в таком случае придётся выбирать: или сразу оформлять страховку, которая не нужна, или платить штраф за нарушение сроков государственной регистрации машины — 10 суток с даты заключения договора купли-продажи. Теперь ОСАГО можно оформить в любой момент перед выездом на дороги.
🔺Однако новым правилом смогут пользоваться не только счастливые собственники винтажа, антиквариата на колёсах и просто авторухляди, но и все те, кто желает сэкономить на недешёвой страховке. Авось не попаду в аварию, авось сотрудники ДПС не будут часто останавливать. У такого безответственного подхода есть простое экономическое обоснование. Средняя стоимость полиса ОСАГО в январе–июне 2023 года, по оценке Банка России, выросла на 21,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 7200 рублей. А штраф за отсутствие страховки — 800 рублей.
🔺То есть страховка, если не попадать в аварии, окупится только после 9 тщательных проверок сотрудниками ДПС. А после того, как в 2018 году численность сотрудников ДПС сократили на 23% (10 тыс. человек), шанс нарваться на них на дороге резко снизился.
🔺Сейчас регистрация автомобиля является мощным стимулом для оформления страховки, но даже и так на дорогах полно водителей, полагающихся на удачу. Эксперимент показал: в среднем 9,2% машин в потоке не имеют страховки. И, если в Санкт-Петербурге и Ленинградской области пренебрегают ОСАГО только 3% водителей, то Новосибирске так поступают уже 14%, а в Екатеринбурге — 18%! Почти каждая пятая машина в столице Урала находится на дорогах нелегально.
🔺С новыми правилами количество незастрахованных машин на дорогах может ещё сильнее вырасти, что в свою очередь приведёт к росту спорных ситуаций в случае ДТП, а сборы страховщиков от продажи полисов снизятся. Но у властей есть козырь в рукаве — фиксация нарушений дорожными камерами. Ещё в конце прошлого года президент Всероссийского союза страховщиков Евгений Уфимцев обещал, что камеры будут проверять полисы с 2023 года. Но вот уже ноябрь, а это нововведение так и не было реализовано. Контроль ОСАГО с помощью камер подвис в воздухе.
🔺Но сама технология проверки ОСАГО по камерам была протестирована в Москве ещё 4 года назад. Так что осталось самая малость — принять принципиальное решение о новых штрафах. Сбор выплат с нарушителей в последнее время становится одной из серьезных доходов бюджета. Поэтому государству с экономической точки зрения вполне может быть выгодно не способствовать приобретению автомобилистами полисов страхования, а собирать высокие штрафы.
🔺Страховые компании, в свою очередь, от лишнего рубля тоже не откажутся — они и так пролоббировали повышение тарифов на 21% при том, что страховые выплаты в прошлом году поднялись только на 11%. Страховщики регулярно заводят свою любимую пластинку об убыточности бизнеса. В последний раз это было совсем недавно — в начале ноября.
🔺Так что теперь платить всем придется еще больше — и по штрафам, и за сами полисы ОСАГО. Даже тем, кто выгоняет свой старенький «Жигуль» раз в год для поездки из деревни в город и не оформляет страховку из-за нехватки денег.
ОСАГО и КАСКО онлайн
Поддержите этот канал 💫
Нравится контент? Поддержите автора донатом! Спасибо за поддержку! 🙏
Нравится контент? Поддержите автора донатом! Спасибо за поддержку! 🙏
ОСАГО и КАСКО по QR коду pinned «Поддержите этот канал 💫 Нравится контент? Поддержите автора донатом! Спасибо за поддержку! 🙏»
Финомбудсмен подтвердил, что практикует безлимитные взыскания по ОСАГО 🧐📉
🔺Если ремонт авто не был организован по вине страховой компании, финуполномоченным рекомендовано взыскивать со страховщиков убытки, а не страховое возмещение. Без ограничения по лимиту возмещения в ОСАГО.
🔺АСН накануне опубликовало материал о том, что суды стали взыскивать со страховщиков ОСАГО убытки в суммах, превышающие установленные страховые суммы по ОСАГО — т.е. более 400 тыс. р. по одному эпизоду.
🔺Экспертный совет службы финуполномоченного рекомендовал финомбудсменам в случае неорганизации или ненадлежащей организации страховщиком восстановительного ремонта пострадавшего ТС по полису ОСАГО (на основании п. 56 Пленума Верховного суда РФ об ОСАГО) следующее:
1️⃣финуполномоченный рассматривает сумму взыскания не как страховое возмещение, а как убытки по Гражданскому кодексу РФ,
2️⃣убытки рассчитываются как действительная стоимость ремонта по рыночным ценам в субъекте Российской Федерации,
3️⃣убытки рассчитываются с учётом утраты товарной стоимости и без учёта износа на момент рассмотрения спора,
4️⃣без ограничения по лимиту страхового возмещения по договору ОСАГО.
❗️Служба финуполномоченного отдельно обратила внимание, что такой порядок взыскания убытков применяется исключительно в случаях, когда финомбудсмен установит нарушение права пострадавшего на организацию ремонта со стороны страховой компании.
🔺Отдельно в рекомендациях указано, что у потерпевшего сохраняется право на неустойку по закону об ОСАГО (п. 21 ст. 12 закона об ОСАГО). При взыскании убытков финомбудсмен будет рассчитывать неустойку от стоимости ремонта без учёта износа, но по Единой методике, а не от взысканной суммы убытка.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺Если ремонт авто не был организован по вине страховой компании, финуполномоченным рекомендовано взыскивать со страховщиков убытки, а не страховое возмещение. Без ограничения по лимиту возмещения в ОСАГО.
🔺АСН накануне опубликовало материал о том, что суды стали взыскивать со страховщиков ОСАГО убытки в суммах, превышающие установленные страховые суммы по ОСАГО — т.е. более 400 тыс. р. по одному эпизоду.
🔺Экспертный совет службы финуполномоченного рекомендовал финомбудсменам в случае неорганизации или ненадлежащей организации страховщиком восстановительного ремонта пострадавшего ТС по полису ОСАГО (на основании п. 56 Пленума Верховного суда РФ об ОСАГО) следующее:
1️⃣финуполномоченный рассматривает сумму взыскания не как страховое возмещение, а как убытки по Гражданскому кодексу РФ,
2️⃣убытки рассчитываются как действительная стоимость ремонта по рыночным ценам в субъекте Российской Федерации,
3️⃣убытки рассчитываются с учётом утраты товарной стоимости и без учёта износа на момент рассмотрения спора,
4️⃣без ограничения по лимиту страхового возмещения по договору ОСАГО.
❗️Служба финуполномоченного отдельно обратила внимание, что такой порядок взыскания убытков применяется исключительно в случаях, когда финомбудсмен установит нарушение права пострадавшего на организацию ремонта со стороны страховой компании.
🔺Отдельно в рекомендациях указано, что у потерпевшего сохраняется право на неустойку по закону об ОСАГО (п. 21 ст. 12 закона об ОСАГО). При взыскании убытков финомбудсмен будет рассчитывать неустойку от стоимости ремонта без учёта износа, но по Единой методике, а не от взысканной суммы убытка.
ОСАГО и КАСКО онлайн
Водителей предупредили о новых полисах ОСАГО с марта 🧐📄
🔺Со 2 марта граждане РФ смогут оформить краткосрочный полис ОСАГО сроком от одного дня до трех месяцев.
🔺Такой полис нужен тем, кто не планирует долго использовать автомобиль. Речь идет о покупке машины с целью перепродажи, аренде на непродолжительный период, использовании коллекционных экземпляров для выставок и фестивалей, поездках летом на дачу и так далее.
🔺 Согласно новым правилам, у краткосрочных полисов будет отложенный срок действий, наподобие электронных, то есть не раньше, чем спустя три дня после оформления. Это нужно для минимизации случаев мошенничества, когда полис ОСАГО оформляют сразу после ДТП. Цена такого полиса должна быть ниже, чем у годового.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺Со 2 марта граждане РФ смогут оформить краткосрочный полис ОСАГО сроком от одного дня до трех месяцев.
🔺Такой полис нужен тем, кто не планирует долго использовать автомобиль. Речь идет о покупке машины с целью перепродажи, аренде на непродолжительный период, использовании коллекционных экземпляров для выставок и фестивалей, поездках летом на дачу и так далее.
🔺 Согласно новым правилам, у краткосрочных полисов будет отложенный срок действий, наподобие электронных, то есть не раньше, чем спустя три дня после оформления. Это нужно для минимизации случаев мошенничества, когда полис ОСАГО оформляют сразу после ДТП. Цена такого полиса должна быть ниже, чем у годового.
ОСАГО и КАСКО онлайн
Реклама:
AutoServiceBook - это удобный телеграмм-бот, который станет вашей персональной сервисной книжкой для автомобиля.
AutoServiceBook - это удобный телеграмм-бот, который станет вашей персональной сервисной книжкой для автомобиля.
Telegram
AutoServiceBook
AutoServiceBook - это удобный телеграмм-бот, который станет вашей персональной сервисной книжкой для автомобиля.
Обнуляется ли КБМ по ОСАГО при перерывах страхования? 🙅🏼♂️📄
🔺Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya, автоматический пересмотр безаварийного коэффициента по ОСАГО (КБМ) происходит ежегодно с 1 апреля для всех водителей. Данная мера одновременно позволяет аккуратным безаварийным водителям получать дополнительную скидку на полис ОСАГО и повышает стоимость страховки для безответственных автолюбителей, часто становящихся виновниками ДТП.
🔺1 апреля 2022 года таблица КБМ для всех автомобилистов была переделана, в соответствии с указанием ЦБ РФ о новых тарифах ОСАГО от 29 декабря 2021 года. Согласно изменениям, минимальный коэффициент, по которому рассчитывается стоимость ОСАГО, уменьшился с 0,5 до 0,46, а для аварийных водителей максимальный КБМ резко вырос: с 2,45 до 3,92. При этом базовый коэффициент, который до 2022 года составлял 1, вырос до значения 1,17. То есть, при первичном получении водительских прав в 2024 году сразу применяется повышающий коэффициент 1,17.
❗️При этом, многих водителей интересует, обнуляется ли в 2024 году КБМ при перерывах страхования? Дело в том, что до 1 апреля 2019 года "обнуление" действительно происходило. В те времена, если водитель не был вписан в полис ОСАГО более 1 года, то его безаварийный стаж "сгорал", а КБМ возвращался к базовому значению (на тот момент - единица, КБМ =1).
🔺Соответственно, если человек, к примеру, продал автомобиль и больше года не покупал ОСАГО, то он мог потерять даже самый большой безаварийный стаж. Водители же, которые часто становились виновниками ДТП и имели высокий КБМ, могли наоборот специально не страховаться один год, тем самым возвращая себе базовый КБМ с "единичкой".
🔺Чтобы устранить эту несправедливость, с 1 апреля 2019 года были внесены изменения в методику расчёта КБМ. Согласно этим поправкам, сейчас КБМ при перерывах в страховании больше не "аннулируется". Таким образом, если перед перерывом в страховании у человека была большая скидка за безаварийный стаж - она сохраняется в базе ОСАГО, независимо от срока перерыва в покупке страховки. Для аварийных водителей - точно также, их высокий КБМ при перерыве в страховании остаётся без изменений.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya, автоматический пересмотр безаварийного коэффициента по ОСАГО (КБМ) происходит ежегодно с 1 апреля для всех водителей. Данная мера одновременно позволяет аккуратным безаварийным водителям получать дополнительную скидку на полис ОСАГО и повышает стоимость страховки для безответственных автолюбителей, часто становящихся виновниками ДТП.
🔺1 апреля 2022 года таблица КБМ для всех автомобилистов была переделана, в соответствии с указанием ЦБ РФ о новых тарифах ОСАГО от 29 декабря 2021 года. Согласно изменениям, минимальный коэффициент, по которому рассчитывается стоимость ОСАГО, уменьшился с 0,5 до 0,46, а для аварийных водителей максимальный КБМ резко вырос: с 2,45 до 3,92. При этом базовый коэффициент, который до 2022 года составлял 1, вырос до значения 1,17. То есть, при первичном получении водительских прав в 2024 году сразу применяется повышающий коэффициент 1,17.
❗️При этом, многих водителей интересует, обнуляется ли в 2024 году КБМ при перерывах страхования? Дело в том, что до 1 апреля 2019 года "обнуление" действительно происходило. В те времена, если водитель не был вписан в полис ОСАГО более 1 года, то его безаварийный стаж "сгорал", а КБМ возвращался к базовому значению (на тот момент - единица, КБМ =1).
🔺Соответственно, если человек, к примеру, продал автомобиль и больше года не покупал ОСАГО, то он мог потерять даже самый большой безаварийный стаж. Водители же, которые часто становились виновниками ДТП и имели высокий КБМ, могли наоборот специально не страховаться один год, тем самым возвращая себе базовый КБМ с "единичкой".
🔺Чтобы устранить эту несправедливость, с 1 апреля 2019 года были внесены изменения в методику расчёта КБМ. Согласно этим поправкам, сейчас КБМ при перерывах в страховании больше не "аннулируется". Таким образом, если перед перерывом в страховании у человека была большая скидка за безаварийный стаж - она сохраняется в базе ОСАГО, независимо от срока перерыва в покупке страховки. Для аварийных водителей - точно также, их высокий КБМ при перерыве в страховании остаётся без изменений.
ОСАГО и КАСКО онлайн
Минздрав утвердил новые требования к комплектации автомобильных аптечек. Они вступят в силу 1 сентября 2024 года 🚘🧰
🔺Старые аптечки, произведенные до этой даты, можно использовать до 1 сентября 2027 года. Но если срок годности компонентов набора истечет раньше — нужно будет заменить ее на комплект нового образца.
🔺Больше половины аптечки образца 2024 года — такие же изделия, как и в старой:
1️⃣Две хирургические либо медицинские нестерильные одноразовые маски.
2️⃣Две пары нестерильных медицинских перчаток.
3️⃣Кровоостанавливающий жгут.
4️⃣Две упаковки стерильных медицинских салфеток.
5️⃣Рулон лейкопластыря.
6️⃣Три марлевых бинта. В новом варианте аптечки вместо марлевых могут быть и фиксирующие эластичные бинты.
7️⃣Три марлевых бинта. В старой аптечке было четыре таких бинта. В новой можно частично или полностью заменить марлевые бинты на эластичные.
8️⃣Две маски с обратным клапаном для искусственного дыхания. В новой — одну или обе маски можно заменить загубниками.
9️⃣Инструкция к аптечке.
🔺В новой аптечке образца 2024 года можно использовать некоторые альтернативные компоненты: например, вместо обычного марлевого бинта — эластичный, а вместо маски для искусственного дыхания — загубник. Кроме того, в новый набор добавили:
1️⃣Ножницы для перевязочного материала или хирургические ножницы.
2️⃣Изотермическое спасательное покрывало.
3️⃣Блокнот формата А7 или больше.
4️⃣Черный или синий маркер или карандаш.
5️⃣Футляр или сумка. В старом варианте все входящее в набор укладывали в жесткий пластиковый футляр. Аптечки нового образца можно комплектовать жестким футляром или мягкой сумкой.
❗️Если даже аптечки нет или она не соответствует требованиям Минздрава, оштрафовать за это не могут. Сотрудник ГАИ на дороге не вправе требовать от водителя предъявить аптечку. Пройти государственный техосмотр можно с аптечкой старого образца или без нее.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺Старые аптечки, произведенные до этой даты, можно использовать до 1 сентября 2027 года. Но если срок годности компонентов набора истечет раньше — нужно будет заменить ее на комплект нового образца.
🔺Больше половины аптечки образца 2024 года — такие же изделия, как и в старой:
1️⃣Две хирургические либо медицинские нестерильные одноразовые маски.
2️⃣Две пары нестерильных медицинских перчаток.
3️⃣Кровоостанавливающий жгут.
4️⃣Две упаковки стерильных медицинских салфеток.
5️⃣Рулон лейкопластыря.
6️⃣Три марлевых бинта. В новом варианте аптечки вместо марлевых могут быть и фиксирующие эластичные бинты.
7️⃣Три марлевых бинта. В старой аптечке было четыре таких бинта. В новой можно частично или полностью заменить марлевые бинты на эластичные.
8️⃣Две маски с обратным клапаном для искусственного дыхания. В новой — одну или обе маски можно заменить загубниками.
9️⃣Инструкция к аптечке.
🔺В новой аптечке образца 2024 года можно использовать некоторые альтернативные компоненты: например, вместо обычного марлевого бинта — эластичный, а вместо маски для искусственного дыхания — загубник. Кроме того, в новый набор добавили:
1️⃣Ножницы для перевязочного материала или хирургические ножницы.
2️⃣Изотермическое спасательное покрывало.
3️⃣Блокнот формата А7 или больше.
4️⃣Черный или синий маркер или карандаш.
5️⃣Футляр или сумка. В старом варианте все входящее в набор укладывали в жесткий пластиковый футляр. Аптечки нового образца можно комплектовать жестким футляром или мягкой сумкой.
❗️Если даже аптечки нет или она не соответствует требованиям Минздрава, оштрафовать за это не могут. Сотрудник ГАИ на дороге не вправе требовать от водителя предъявить аптечку. Пройти государственный техосмотр можно с аптечкой старого образца или без нее.
ОСАГО и КАСКО онлайн
Оформить ДТП по Европротоколу можно будет через QR-код 📱🚘
🔺На бланке извещения о ДТП, которое автомобилисты получают вместе с полисом ОСАГО, появится QR-код. Он будет вести на страницу Госуслуг с описанием порядка оформления аварии по европротоколу (без участия ГИБДД) и возможностью скачать мобильное приложение для этого.
🔺Такой сервис позволяет не только оформить ДТП, но и подать заявление на возмещение убытков без визита в страховую компанию. Это изменение бланка предусмотрено обновленными Правилами ОСАГО, которые начнут действовать с 1 октября 2024 г.
🔺Европротокол пользуется спросом среди автомобилистов. По данным Банка России, ежемесячно 50–100 тыс. аварий оформляются без вызова сотрудников ГИБДД.
❗️Для удобства водителей новые «Правила ОСАГО» также дополнены информацией, которая необходима им для оформления полиса и при наступлении страхового случая: список обязательных документов, порядок урегулирования ДТП и другие важные сведения. Этот документ страховщики будут предоставлять клиенту при заключении договора, как и сейчас, пояснили в ЦБ.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺На бланке извещения о ДТП, которое автомобилисты получают вместе с полисом ОСАГО, появится QR-код. Он будет вести на страницу Госуслуг с описанием порядка оформления аварии по европротоколу (без участия ГИБДД) и возможностью скачать мобильное приложение для этого.
🔺Такой сервис позволяет не только оформить ДТП, но и подать заявление на возмещение убытков без визита в страховую компанию. Это изменение бланка предусмотрено обновленными Правилами ОСАГО, которые начнут действовать с 1 октября 2024 г.
🔺Европротокол пользуется спросом среди автомобилистов. По данным Банка России, ежемесячно 50–100 тыс. аварий оформляются без вызова сотрудников ГИБДД.
❗️Для удобства водителей новые «Правила ОСАГО» также дополнены информацией, которая необходима им для оформления полиса и при наступлении страхового случая: список обязательных документов, порядок урегулирования ДТП и другие важные сведения. Этот документ страховщики будут предоставлять клиенту при заключении договора, как и сейчас, пояснили в ЦБ.
ОСАГО и КАСКО онлайн
Кабмин поддержал штрафы до 5 тыс. р. за повторную езду без полиса ОСАГО ❗️🫣
🔺Правительство России поддержало законопроект, который вводит штраф от 3 до 5 тыс. р. за повторное управление авто без полиса ОСАГО.
🔺Инициаторы полагают, что действующий сейчас штраф в 800 р. (или 400 р. при оплате штрафа в течение первых 20-ти дней) слабо мотивирует нарушителей покупать ОСАГО.
🗣«Правительство Российской Федерации поддерживает законопроект», — сказано в копии проекта отзыва кабмина.
❗️Проектом предлагается дополнить статью 12.37 Кодекса об административных правонарушениях частью 3, устанавливающей административную ответственность за повторную езду без ОСАГО.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺Правительство России поддержало законопроект, который вводит штраф от 3 до 5 тыс. р. за повторное управление авто без полиса ОСАГО.
🔺Инициаторы полагают, что действующий сейчас штраф в 800 р. (или 400 р. при оплате штрафа в течение первых 20-ти дней) слабо мотивирует нарушителей покупать ОСАГО.
🗣«Правительство Российской Федерации поддерживает законопроект», — сказано в копии проекта отзыва кабмина.
❗️Проектом предлагается дополнить статью 12.37 Кодекса об административных правонарушениях частью 3, устанавливающей административную ответственность за повторную езду без ОСАГО.
ОСАГО и КАСКО онлайн
С 1 октября оформить ДТП по Европротоколу можно через QR-код 🚘📱
🔺На бланке извещения о ДТП, которое автомобилисты получают вместе с полисом ОСАГО, появится QR-код. Он будет вести на страницу Госуслуг с описанием порядка оформления аварии по европротоколу (без участия ГИБДД) и возможностью скачать мобильное приложение для этого.
🔺Такой сервис позволяет не только оформить ДТП, но и подать заявление на возмещение убытков без визита в страховую компанию. Это изменение бланка предусмотрено обновленными «Правилами ОСАГО», которые начнут действовать с 1 октября 2024 г.
🔺Европротокол пользуется спросом среди автомобилистов. По данным Банка России, ежемесячно 50–100 тыс. аварий оформляются без вызова сотрудников ГИБДД.
❗️Для удобства водителей новые «Правила ОСАГО» также дополнены информацией, которая необходима им для оформления полиса и при наступлении страхового случая: список обязательных документов, порядок урегулирования ДТП и другие важные сведения. Этот документ страховщики будут предоставлять клиенту при заключении договора, как и сейчас, пояснили в ЦБ.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺На бланке извещения о ДТП, которое автомобилисты получают вместе с полисом ОСАГО, появится QR-код. Он будет вести на страницу Госуслуг с описанием порядка оформления аварии по европротоколу (без участия ГИБДД) и возможностью скачать мобильное приложение для этого.
🔺Такой сервис позволяет не только оформить ДТП, но и подать заявление на возмещение убытков без визита в страховую компанию. Это изменение бланка предусмотрено обновленными «Правилами ОСАГО», которые начнут действовать с 1 октября 2024 г.
🔺Европротокол пользуется спросом среди автомобилистов. По данным Банка России, ежемесячно 50–100 тыс. аварий оформляются без вызова сотрудников ГИБДД.
❗️Для удобства водителей новые «Правила ОСАГО» также дополнены информацией, которая необходима им для оформления полиса и при наступлении страхового случая: список обязательных документов, порядок урегулирования ДТП и другие важные сведения. Этот документ страховщики будут предоставлять клиенту при заключении договора, как и сейчас, пояснили в ЦБ.
ОСАГО и КАСКО онлайн
Страховое сообщество поддерживает старт проверки наличия ОСАГО через камеры 📸📄
🔺Страховое сообщество поддерживает старт проверки наличия ОСАГО через камеры, планируемый с 1 марта 2025 года.
🔺Важно, чтобы водители, исполнившие обязанность по страхованию, не пострадали на дороге от тех, кто не купил полис. С учетом того, что в следующем году полис ОСАГО не нужно будет предъявлять при регистрации авто, механизм для защиты автомобилистов в виде проверок через камеры окажется своевременным.
❗️В течение первого года эксперимента по проверкам водителям, у которых камеры зафиксировали отсутствие действующего договора ОСАГО, будут приходить уведомления на Госуслугах информационного характера, то есть без назначения штрафа и привлечения к административной ответственности, предусмотренной кодексом об административных правонарушениях.
🔺Эксперимент перед введением системы штрафов с камер необходим для того, чтобы проверить работу системы, дать возможность автовладельцам подготовиться, а также этот механизм даст возможность получить четкую аналитику по реальному количеству застрахованных по ОСАГО. Если этот этап будет проходить удачно, жалоб на некорректные предупреждения практически не будет, а число водителей без полиса начнет уменьшаться, то срок эксперимента могут сократить. Затем система заработает в полноценном формате и нарушителям начнут приходить штрафы.
🗣«Этот эксперимент реализуется государством в целях защиты прав потребителей и, в том числе, призван стать индикатором законопослушности гражданина. Кроме того, он станет очень важным инструментом для выявления мошенников, которые продают поддельные страховки», – отметил Е. Уфимцев.
🗣«Сейчас в России примерно 36 млн водителей, при этом без полиса ездят около 7-10% граждан», – сообщил глава РСА. Однако, по его словам, сейчас неизвестно, как именно они распределены. После запуска системы с предупреждениями будет видно, где больше всего автовладельцев без ОСАГО. Скорее всего, в сельской местности эта доля выше, чем в Москве и крупных городах. Проведение эксперимента как раз позволит таким водителям подготовиться и купить страховку. Этот этап также поможет бороться с мошенниками, которые оформляют поддельные ОСАГО», – заключил глава РСА.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺Страховое сообщество поддерживает старт проверки наличия ОСАГО через камеры, планируемый с 1 марта 2025 года.
🔺Важно, чтобы водители, исполнившие обязанность по страхованию, не пострадали на дороге от тех, кто не купил полис. С учетом того, что в следующем году полис ОСАГО не нужно будет предъявлять при регистрации авто, механизм для защиты автомобилистов в виде проверок через камеры окажется своевременным.
❗️В течение первого года эксперимента по проверкам водителям, у которых камеры зафиксировали отсутствие действующего договора ОСАГО, будут приходить уведомления на Госуслугах информационного характера, то есть без назначения штрафа и привлечения к административной ответственности, предусмотренной кодексом об административных правонарушениях.
🔺Эксперимент перед введением системы штрафов с камер необходим для того, чтобы проверить работу системы, дать возможность автовладельцам подготовиться, а также этот механизм даст возможность получить четкую аналитику по реальному количеству застрахованных по ОСАГО. Если этот этап будет проходить удачно, жалоб на некорректные предупреждения практически не будет, а число водителей без полиса начнет уменьшаться, то срок эксперимента могут сократить. Затем система заработает в полноценном формате и нарушителям начнут приходить штрафы.
🗣«Этот эксперимент реализуется государством в целях защиты прав потребителей и, в том числе, призван стать индикатором законопослушности гражданина. Кроме того, он станет очень важным инструментом для выявления мошенников, которые продают поддельные страховки», – отметил Е. Уфимцев.
🗣«Сейчас в России примерно 36 млн водителей, при этом без полиса ездят около 7-10% граждан», – сообщил глава РСА. Однако, по его словам, сейчас неизвестно, как именно они распределены. После запуска системы с предупреждениями будет видно, где больше всего автовладельцев без ОСАГО. Скорее всего, в сельской местности эта доля выше, чем в Москве и крупных городах. Проведение эксперимента как раз позволит таким водителям подготовиться и купить страховку. Этот этап также поможет бороться с мошенниками, которые оформляют поддельные ОСАГО», – заключил глава РСА.
ОСАГО и КАСКО онлайн
Изменения в стоимости ОСАГО в 2025 году: что ждет отдельные категории водителей
🔺Изменения в цене ОСАГО в 2025 году коснутся не всех, однако конкретные категории водителей почувствуют изменения в своих кошельках.
🔺Согласно данным Евгения Уфимцева, главы Российского союза автостраховщиков, несмотря на конкуренцию на рынке и предоставляемые скидки, изменения в справочниках автозапчастей не окажут сильного влияния на цену полисов.
🔺Уфимцев отмечает, что до марта новые справочники не принесут больших изменений. Справочники, которые обновляются каждые три месяца, не влияют сильно на цену, хотя стоимость запчастей для европейских и японских машин увеличилась, в то время как для китайских авто снизилась.
🔺Но для определенных категорий водителей цена полиса ОСАГО возрастет. Например, на 20% увеличится стоимость страховки для мототехники и грузовых авто, на 11,6% — для общественного транспорта.
🔺Мотоциклисты столкнутся с новыми коэффициентами, которые зависят от мощности техники и стажа водителя. Значительное увеличение на 36% коснется полисов ОСАГО без ограничений числа водителей, а также изменятся некоторые региональные коэффициенты.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺Изменения в цене ОСАГО в 2025 году коснутся не всех, однако конкретные категории водителей почувствуют изменения в своих кошельках.
🔺Согласно данным Евгения Уфимцева, главы Российского союза автостраховщиков, несмотря на конкуренцию на рынке и предоставляемые скидки, изменения в справочниках автозапчастей не окажут сильного влияния на цену полисов.
🔺Уфимцев отмечает, что до марта новые справочники не принесут больших изменений. Справочники, которые обновляются каждые три месяца, не влияют сильно на цену, хотя стоимость запчастей для европейских и японских машин увеличилась, в то время как для китайских авто снизилась.
🔺Но для определенных категорий водителей цена полиса ОСАГО возрастет. Например, на 20% увеличится стоимость страховки для мототехники и грузовых авто, на 11,6% — для общественного транспорта.
🔺Мотоциклисты столкнутся с новыми коэффициентами, которые зависят от мощности техники и стажа водителя. Значительное увеличение на 36% коснется полисов ОСАГО без ограничений числа водителей, а также изменятся некоторые региональные коэффициенты.
ОСАГО и КАСКО онлайн
Рассказываем, стоит ли спешить с покупкой ОСАГО до 1 апреля.
🔺Уже 1 апреля в России будет пересчитан коэффициент «бонус-малус» (КБМ). Для водителей он очень важен, поскольку напрямую влияет на стоимость страховки. Для кого полис подорожает и для кого подешевеет? А также стоит ли торопиться с оформлением? Сейчас разберемся.
🔺От чего зависит КБМ
КБМ представляет собой коэффициент, который отражает безаварийность водителя. Работает он по следующим принципам:
- Если водитель за предыдущий год (с 1 апреля прошлого года по 31 марта текущего) не становился виновником ДТП, то КБМ немного снижается. К примеру, с 1 до 0,91.
- Если водитель за предыдущий год (с 1 апреля прошлого года по 31 марта текущего) становился виновником ДТП, то его КБМ существенно возрастает. К примеру, с 1 до 1,76 в случае одного ДТП по его вине или с 1 до 2,25, если таких аварий было две.
- В расчете цены полиса ОСАГО учитывается КБМ, то есть при калькуляции страховая компания умножает базовый тариф на разные коэффициенты, в том числе на этот. Влияние КБМ на конечную сумму весьма велико, ведь разброс предельных значений — от 0,46 до 3,92. То есть максимальный коэффициент больше минимума в 8,5 раза.
🔺 Кому лучше поспешить оформить ОСАГО до 1 апреля
Перерасчет коэффициента происходит раз в год — 1 апреля. После этой даты КБМ закрепляется на год вперед, и любые аварии, произошедшие ранее, начинают влиять на стоимость следующего полиса.
🔺 Если водитель попал в ДТП в 2024 году, то при оформлении нового полиса ОСАГО 1 апреля 2025 года его текущий КБМ еще не будет учитывать ДТП. Этой небольшой «лазейкой» можно воспользоваться, чтобы купить новую страховку по прежней цене. А вот после 1 апреля цена полиса существенно возрастет из-за подскочившего КБМ.
🔺 Кому лучше купить ОСАГО после 1 апреля
Для водителей, у которых с 1 апреля 2024 года по 31 марта 2025-го не было аварий по их вине, КБМ снизится с 1 апреля. В этом случае есть смысл отложить оформление нового полиса, если позволяют сроки. Разница не будет значительной, но кто не хочет заплатить за ОСАГО чуточку меньше?
🔺 Что насчет новых водителей
Если водитель впервые покупает полис страхования, то ему автоматически присваивают КБМ 1,17. В этом случае нет разницы, оформит ли он ОСАГО до 1 апреля или после. Улучшить КБМ новичок сможет лишь через год.
ОСАГО и КАСКО онлайн
🔺Уже 1 апреля в России будет пересчитан коэффициент «бонус-малус» (КБМ). Для водителей он очень важен, поскольку напрямую влияет на стоимость страховки. Для кого полис подорожает и для кого подешевеет? А также стоит ли торопиться с оформлением? Сейчас разберемся.
🔺От чего зависит КБМ
КБМ представляет собой коэффициент, который отражает безаварийность водителя. Работает он по следующим принципам:
- Если водитель за предыдущий год (с 1 апреля прошлого года по 31 марта текущего) не становился виновником ДТП, то КБМ немного снижается. К примеру, с 1 до 0,91.
- Если водитель за предыдущий год (с 1 апреля прошлого года по 31 марта текущего) становился виновником ДТП, то его КБМ существенно возрастает. К примеру, с 1 до 1,76 в случае одного ДТП по его вине или с 1 до 2,25, если таких аварий было две.
- В расчете цены полиса ОСАГО учитывается КБМ, то есть при калькуляции страховая компания умножает базовый тариф на разные коэффициенты, в том числе на этот. Влияние КБМ на конечную сумму весьма велико, ведь разброс предельных значений — от 0,46 до 3,92. То есть максимальный коэффициент больше минимума в 8,5 раза.
🔺 Кому лучше поспешить оформить ОСАГО до 1 апреля
Перерасчет коэффициента происходит раз в год — 1 апреля. После этой даты КБМ закрепляется на год вперед, и любые аварии, произошедшие ранее, начинают влиять на стоимость следующего полиса.
🔺 Если водитель попал в ДТП в 2024 году, то при оформлении нового полиса ОСАГО 1 апреля 2025 года его текущий КБМ еще не будет учитывать ДТП. Этой небольшой «лазейкой» можно воспользоваться, чтобы купить новую страховку по прежней цене. А вот после 1 апреля цена полиса существенно возрастет из-за подскочившего КБМ.
🔺 Кому лучше купить ОСАГО после 1 апреля
Для водителей, у которых с 1 апреля 2024 года по 31 марта 2025-го не было аварий по их вине, КБМ снизится с 1 апреля. В этом случае есть смысл отложить оформление нового полиса, если позволяют сроки. Разница не будет значительной, но кто не хочет заплатить за ОСАГО чуточку меньше?
🔺 Что насчет новых водителей
Если водитель впервые покупает полис страхования, то ему автоматически присваивают КБМ 1,17. В этом случае нет разницы, оформит ли он ОСАГО до 1 апреля или после. Улучшить КБМ новичок сможет лишь через год.
ОСАГО и КАСКО онлайн