BMW 1 Series — это тот случай, когда премиальный немецкий автомобиль становится доступнее без компромиссов в эмоциях.

🔵Масса автомобиля
Если 150-сильный автомобиль весит 1100 кг, а 280-сильный — 2200 кг, разница в весе может свести преимущество мощного мотора на нет. Для разгона важна не только мощность, но и соотношение мощности к массе.

🔵Коробка передач
Современный робот или вариатор может эффективнее использовать мощность двигателя, чем старый автомат с длинными передачами. Из-за этого менее мощный автомобиль может быстрее набирать скорость.

🔵Передаточные числа
Короткие передачи дают более резвый старт. Если у 2.0 л коробка настроена на динамику, а у 3.5 л — на комфорт и экономию, первый может оказаться быстрее до 100 км/ч.

🔵Тип привода и сцепление с дорогой
Полный привод позволяет эффективнее реализовать тягу на старте. Даже мощный автомобиль может терять время из-за пробуксовки ведущих колёс.

🔵Кривая крутящего момента
Важно не только количество лошадиных сил, но и то, на каких оборотах доступна тяга. Турбомотор может выдавать высокий момент уже с 1500–2000 об/мин, обеспечивая уверенный разгон с места.

🔵Время переключения передач
Современный робот переключается за доли секунды, а старый автомат может терять драгоценное время на каждом переключении.

🔵Аэродинамика
Хотя до 100 км/ч её влияние не максимальное, более обтекаемый кузов всё же помогает быстрее набирать скорость.

🔵Реальная мощность двигателя
Старый атмосферный 3.5 л может уже потерять часть своих заводских характеристик из-за износа, тогда как новый 2.0 л выдаёт заявленные показатели.

🔵Настройки электроники
Системы стабилизации, антипробуксовки и ограничения крутящего момента на старте могут заметно влиять на время разгона.

🔵Покрытие дороги и шины
Хорошие спортивные шины способны дать больше преимущества на старте, чем дополнительные десятки лошадиных сил.