Привет!

Кончилась очередная неделя гоночных событий, и именно ей посвящен второй выпуск "Обзоров мировых серий".
Гонка электроформулы будущего - Формула-Е; самобытный и исторический овал в Бристоле вновь принял NASCAR. Случившийся ранее старт сезона IndyCar, который нельзя было оставить в стороне. И главное - превью Гран-При Австралии "Формулы-1", который пройдет уже в ближайшие выходные в Мельбурне. Все это в красках ждет вас по ссылкам:

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/orangevision/3229539.html

https://dzen.ru/a/ZfiSRE9sOwf64dWm

https://pikabu.ru/story/obzor_gonochnyikh_sobyitiy_vyikhodnyikh_vyipusk_2_prevyu_k_granpri_avstralii_formulyi1_11239428

Здравствуйте😊

Гран-При Австралии "Формулы-1" принес счастье и радость тем, кто устал от гегемонии Red Bull. Уик-энд на обратной стороне планеты прошел в напряженной борьбе, итогом которой стал первый за 2 года дубль Ferrari и сход лидера сезона, Макса Ферстаппена.

Все подробности прошедших выходных в Мельбурне ждут вас по ссылкам:

https://dzen.ru/a/ZgA-gLVL7y3Uyy14

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/orangevision/3230676.html

https://pikabu.ru/story/vse_naoborot_triumf_ferrari_letuchie_mclaren_i_skhod_ferstappena_obzor_granpri_avstralii_220324240324_11257040

Друзья, анонсирую некоторые статьи не про гонки😁🏖
В ближайшие дни планирую написать очерк о том, как вообще пришла идея вести свой блог, какие трудности возникли при его создании, как он развивается и что нового стало связывать меня с журналистикой😃

Чуть позже хочу поделиться с вами опытом безработицы - как я ушел с работы, как меня изменила биржа труда (никак) и как я вышел из всей этой ситуации😘

Всем привет! Сегодня давайте вспомним, как и почему появилось на свет "Оранжевое видение" и какого прогресса достигло за неполные два года.

Содержание:

1. Как возникла идея?

2. Начало блога: используемая литература и первые трудности

3. Развитие канала и попытки сделать написание статей основным занятием

4. Достижения: рост внимания к каналу, связь с гоночной группой vkontakte

5. Итоги

1
После февральских событий 2022 года российский рынок покинули многие товары и услуги. Отторжение коснулось и спортивных соревнований, в том числе, телетрансляций. Экраны покинули десятки видов спорта, чьи международные федерации разорвали договоры с российскими каналами.

Как человек, интересующийся менее популярными в стране видами спорта - гонками, большим теннисом, - я имел представление, как найти нужную трансляцию, благо, интернет никто не отменял. Но возникла мысль - а как же быть тем, кто довольствовался лишь телеэфиром? Как они узнают последние события любых игр, серий? Так пришла идея создать текстовый блог, где я бы смог во всех красках рассказать о событиях прошедших соревнований.

Задумка была проста - выбрать сайт, где можно писать много слов, и выкладывать туда свои заметки. Из таких ресурсов я знал лишь livejournal, но Юля подсказала мне о текстах на pikabu и yandex.dzen. Так вместилищем моих мыслей стали именно эти окна мировой сети.

В начальном проекте канал должен был содержать обзоры на гонки, теннис, легкую атлетику, волейбол - все актуальное, что прошло в минувшие выходные. На деле все оказалось чуть сложнее. Подробное описание первой же гонки Формулы-1 занял у меня восьмичасовую смену, и перспективы так обзирать все подряд могли лишить меня остальной жизни. Поэтому я решил писать одну статью в неделю о самом ярком событии. Например, если вернуться в июнь 2022 года, то одним из первых текстов был обзор теннисного Roland Garros. Но трансляции "Формулы-1" были почти каждые выходные, а важные эфиры других состязаний - гораздо реже, поэтому канал начал уходить в сторону гонок. Повлияло на это и отношение к аудитории - хотелось, чтобы читатель понимал, блог какой тематики он открыл и что его ждет.

2
Сначала я не переживал за количество прочтений, лайков и прочих впечатлений. Главное было, что статья, в которой описана гонка, вообще существует, а кому надо -прочтет.

Большая проблема была в том, что я не знал, правильно ли плыву по течению. Понимания о грамотном формировании статьи у меня не было. Не было человека, который скажет - вот это, это и это сделает текст понятнее и доступнее, а здесь можно вообще все зачеркнуть. Журналистика - тема, которой надо заниматься, а не любить издалека.

Я начал читать литературу о текстах. Сильнее всех мне помогли издания "Пиши, сокращай" и "Ясно, понятно" от российских авторов Максима Ильяхова и Людмилы Сарычевой. С каждой прочтианной строкой передо мной открывались новые откровения писательского мира.

Предложения становились четче, текст делился на абзацы по основной мысли, введение и заключение уже не были попыткой подвести к телу статьи, а стали ее началом и концом. Прошла активная работа над заголовком - пытаюсь сделать его более понятным, но вместе с тем интригующим. Понял, что писать для всех никогда не выйдет. Но есть шанс заинтересовать тех, кто просто не до конца разбирается, с помощью примеров и ярких образов.

Впрочем, все это не сократило время выходной работы. Статьи по-прежнему занимали по 8-10 часов. Оказалось, что написать текст - не самое сложное. Не-не, испытанием стал подбор фотографий. Тут нечетко, там выпирает лишнее, здесь вообще изображение не соответствует действительности.

3
Канал пух, количество подписчиков медленно, но росло. Собственно, это было и остается главным стимулом работы. Без внимания к ней желание писать сошло бы на нет. В 2023 году жизнь канала получила новый виток. Пара удачных статей почти удвоила пул читателей, а дальше заработало сарафанное радио. Со 100 подписчиков в июне 2023 года отметка в две сотни пала к осени, а в три - к декабрю.

Я выбрал достаточно простой сценарий для блога - предобзор к этапу и обзор гонки. Кроме них старался опубликовать самые жаркие новости, которые нельзя было упустить ни на день. Вопрос актуальности не уходил никогда - где та временная черта, после которой статья затеряется среди десятка других? Были даже комментарии во вторник, когда народ писал, что к этому моменту обзор уже не нужен.

Но я придерживался главной идеи - главное, написать, кому надо, ознакомится.

В августе 2023 пришло время расстаться с основной работой, которой я отдал 10 лет. Это сделало мой блог на время главным занятием в жизни. Я даже отправлял резюме в ТАСС, букмекерские конторы и издания со спортивным направлением, но туда не жаждали брать человека без опыта или с подобным форматом текста. Получать еще одно образование было для меня делом долгим, так что решиться на этот шаг я не смог.

Зато я смог сосредоточиться не только на поиске работы, но и на канале. Статьи выходили как горячие пирожки, успехом стал обзор прошлогоднего Гран-При Катара, который до сих пор удерживает лидерство по количеству прочтений и подписавшихся после него.

4
В феврале 2024 года со мной связались представители одной из групп VK. Мне предложили публикацию моих статей на их ресурсе в обмен на рекламную ссылку. Так тексты появились на просторах вконтактика, а в обзорах в конце небольшая приписка, где смотреть трансляции формулы. Справедливо отметить, что с этой группой я был знаком до нашего контакта и не раз открывал трансляцию именно на их ресурсе.

Приятным бонусом к нашему сотрудничеству стало то, что теперь на канале Дзена появляются видео с Гран-При. Теперь читатель может сначала увидеть трансляцию, а потом прочесть непонятные моменты в обзоре, даже не меняя комнату на сайте.

Это положительно повлияло на рост внимания к блогу - после Нового года страничка на Дзене отметила цифру в 500 подписчиков (у-ху!). Собственно, Дзен и остается основной площадкой - пикабу слишком развлекательный ресурс, где авторские тексты сильно проигрывают всякой бурде. Осенью 2023-го я стал использовать еще и Sports.ru, но его пока рассматриваю лишь в качестве места, где мои тексты может заметить какой-нибудь ответственный журналист и предложить сотрудничество).

5

Гран-При Австралии 2024 года стал 100-ой заметкой в блоге. Как бы мне не было лень, как бы я не думал "Зачем мне все это", с начала деятельности не пропустил ни одной гонки "Формулы". Иногда выдаются тяжелые недели, когда ты в выходные не хочешь не то, что писать текст, а глаза открывать. Тем не менее, ответственность за детище заставляет поднять задницу и сесть за клавиатуру.

Сегодня на вершине страницы красуется цифра в 596 постоянных читателей. После того, как год назад их было в 5 раз меньше, могу считать, что мое занятие имеет какую-то пользу). Я прислушался к советам подписчиков, и с этого года статьи выходят на разные гоночные темы - американские серии, ралли, электроформула. Непросто выделить время для каждого текста, ведь в марте я вернулся к графику обычного рабочего человека. Останавливаться не планирую - это уже стало частью жизни.

23 мая "Оранжевое видение" встретит свой второй День Рождения. То, что канал выжил, развивается и заставляет дисциплинированно писать - для меня уже успех. Поэтому вас и дальше ждут ссылочки на мои записки о гонках, может быть, когда-то по ним снимут хроники сезонов или добавят в энциклопедию автоспорта :3😘

Привет! Прошла небольшая пауза с публикациями гоночных событий - за пару недель обдумал, как не перегружать канал ссылками на статьи. Теперь в канале будут новости только об уик-эндах "Формулы-1", без других соревнований. Если вам интересны свежие новости и статьи, рекомендую подписаться на блог на дзене, пикабу или спортс.ру😊 (если вы, конечно, по каким-то причинам еще этого не сделали!😡)

Ну и чтобы напомнить пути к текстам, представляю финальный предобзор на Гран-При Китая. Из-за ковида Поднебесная 5 лет провела в изоляции от "Формулы-1" и, наконец, возвращается в мир автоспорта. Историческая заметка и ожидания от этапа в Шанхае ждут вас:

https://dzen.ru/a/Zh15vIecYlQa4K6K

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/orangevision/3235469.html

https://pikabu.ru/story/glavnoe_vozvrashchenie_goda_posle_pyatiletney_pauzyi_predobzor_granpri_kitaya_190424210424_11328336

Привет!😊

Первый за 5 лет Гран-При Китая оправдал все ожидания. По ходу уик-энда "Формула-1" пережила все стихии - огонь на газонах автодрома, воду с китайских облаков, воздушный смог над Шанхаем, а кто-то добрался до земляного гравия зон безопасности 🔥💧🌫.

Но главное, что все заезды на автодроме Шанхая прошли зрелищно, и на трибунах не было ни единого свободного места 👨‍👨‍👧‍👧🏎.

Все подробности красочного Гран-При Китая ждут вас по ссылкам:

https://dzen.ru/a/ZiaZRNOYaU6EgMEv

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/orangevision/3236844.html#postCreated

https://pikabu.ru/story/granpri_kitaya__ogon_voda_i_polnyie_tribunyi_vstretili_uikyend_formulyi1_obzor_granpri_kitaya_190424210424_11347238

Всем привет!
Сегодня в эфире Оранжевых заметок 🌅:
Гран-При Майами - спорный и нелюбимый многими этап в США неожиданно преподнес сенсацию. Динамичный формат спринт-уик-энда перепутал всем настройки и подарил первую победу в карьере Ландо Норрису 🏎. Британец принес McLaren третью победу за 11 лет и обыграл великолепный Red Bull на трассе. Все подробности выходных в Майами ждут вас 🏖🔥:

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/orangevision/3239995.html

https://dzen.ru/a/Zjknux2EnHXyagke

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/orangevision/3238846.html

Привет! Ну вот наконец "Формула-1" добралась до Европы. Наконец все эти заморские хитроумные трассы отошли на второй план, и гонки вернулись на классические автодромы с великой историей 🏆🛞.

Открывает череду таких треков "Автодром имени Энцо и Дино Феррари". Тот самый, что 30 лет унес жизнь Айртона Сенны, тот самый, что вернулся в календарь лишь благодаря пандемии ковида.🥶🎖

О всех подробностях возвращения "Формулы-1" в родные земли вы можете узнать из статьи о Гран-При Эмилии-Романьи 🙌🤭:

https://dzen.ru/a/ZkuYFV5RNHvtVU0r

https://pikabu.ru/story/krasota_poitalyanski__sred_shikarnyikh_peyzazhey_imolyi_sostoyalas_pogonya_bez_obgonov_obzor_granpri_yemiliiromani_11432826

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/orangevision/3242927.html