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— actualizado al 22NOV2025
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A partir del 22 de noviembre de 2025, ONSA ha sugerido la Condición de Riesgo Nivel 3 (ALTO), de aplicación en los espacios acuáticos de Venezuela, motivada por el aumento de las actividades militares que se desarrollan en el Caribe y por las amenazas que pudieran derivar en una eventual declaratoria de Estado de Conmoción exterior.
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ONSA/Ntfn. Núm. 0295 | Convocatoria a Concurso de Concesión
https://www.onsa.org.ve/comunidad/forum/viewtopic.php?t=6361

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Operaciones mSAR en la Escena
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Salutación de nuestro Comandante Nacional de operaciones, Cap. (ONSA) J.R. Flores Sánchez, a la Dirección policial de los Espacios Acuáticos y única autoridad policial competente en ese ámbito territorial.
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El 10 de diciembre de 2025, en horas de la madrugada, la Guardia Costera de Estados Unidos (USCG) ejecutó una operación de interdicción contra el VLCC THE SKIPPER (IMO 9304667) en aguas internacionales frente a Venezuela, incautando el buque por presuntas violaciones a sanciones relacionadas con el comercio de crudo venezolano e iraní.

Se presume que transportaba más de 1 millón de barriles de crudo Merey, cargados en el puerto de José (Venezuela) a inicios de diciembre.

El buque registrado bajo la bandera de la República Cooperativa de Guyana, se encuentra, entre otras, sujeto a las leyes marítimas y regulaciones de ese país; vincula jurídicamente a ese Estado en el marco de las operaciones internacionales.

Estas acciones generaron un alza inmediata en los precios internacionales del crudo, reflejando la sensibilidad del mercado ante interrupciones en el flujo de petróleo venezolano.

La interdicción del VLCC The Skipper por la USCG constituye un hecho de gran relevancia geopolítica y económica: marca la primera incautación de un supertanquero en el Caribe bajo sanciones, intensifica la presión sobre Venezuela y envía un mensaje de fuerza en el marco de la operación militar estadounidense en la región.

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