Сил потрачено было достаточно. Даже с совещания выкидывали. Мне везде хотелось сделать тротуар как можно шире, из-за чего парковочные места действительно были сокращены везде, где можно, осталось ещё убрать их на углу около оптики PYE.
К сожалению, на Архангельском не удалось сделать уровень тротуара высоким - с приподнятыми заездами. Кажется мелочь, но на самом деле, подсознательно, пешеход выбирает проход с минимальными скачками рельефа - вообще даже пусть это будет определенный наклон, но постоянный, а не вверх-вниз.
К счастью, много где сохранилось подвесное освещение.
У меня не хватает усидчивости на создание таких коллажей, а ведь они очень показательные! Хозяйке на заметку
К сожалению, на Архангельском не удалось сделать уровень тротуара высоким - с приподнятыми заездами. Кажется мелочь, но на самом деле, подсознательно, пешеход выбирает проход с минимальными скачками рельефа - вообще даже пусть это будет определенный наклон, но постоянный, а не вверх-вниз.
К счастью, много где сохранилось подвесное освещение.
У меня не хватает усидчивости на создание таких коллажей, а ведь они очень показательные! Хозяйке на заметку
❤6🥰4
Урбанистка всея Руси
Ловила сегодня везде красивый свет и на радости решила написать вам пост каково же это быть мной.
Ну во-первых радостно. Всю жизнь мечтала стать рок звездой и на своем поприще ей стала. Сегодня встретилась с другом, а он заявляет, что кто-то остановку сделал у ближайшего МФЦ и вот для трамвайных диаметров кто-то настроил самые сложные узлы. Мило
Во-вторых, недавно было очень сильное выгорание. А потом (да вот буквально на этой неделе), я поняла что мои проблемы это good problems to have: не хватает скиллов в согласовании изменений в ппт-блин, Сонь, мы теперь вносим изменения в ППТ!!! Команда работает и без меня-ура, команда работает без меня!!!
В-третьих, очень красиво. Могла бы с утра до ночи вести совещания по типу: сегодня смотрим улицу N - переходы, манёвры, светофоры, остановки. Это настоящее творчество,которым я живу.
А тем, кто все ещё считает меня профнепригодной, ну вы хоть покажите мне на кого надо р авняться! Желательно девушку. Пока не покажите, считаю что титул за мной.
Ловила сегодня везде красивый свет и на радости решила написать вам пост каково же это быть мной.
Ну во-первых радостно. Всю жизнь мечтала стать рок звездой и на своем поприще ей стала. Сегодня встретилась с другом, а он заявляет, что кто-то остановку сделал у ближайшего МФЦ и вот для трамвайных диаметров кто-то настроил самые сложные узлы. Мило
Во-вторых, недавно было очень сильное выгорание. А потом (да вот буквально на этой неделе), я поняла что мои проблемы это good problems to have: не хватает скиллов в согласовании изменений в ппт-блин, Сонь, мы теперь вносим изменения в ППТ!!! Команда работает и без меня-ура, команда работает без меня!!!
В-третьих, очень красиво. Могла бы с утра до ночи вести совещания по типу: сегодня смотрим улицу N - переходы, манёвры, светофоры, остановки. Это настоящее творчество,которым я живу.
🥰12👍5🤩2❤1🔥1
Forwarded from Дарья Михайловна
пожалуйста можно нам остановку "колледж искусств" нарисовать для автобуса 561 когда он поворачивает с мурманского на годовикова.
а то студентам колледжа и работягам с жд предприятия приходится либо ждать 539, который ходит раз в никогда, не соблюдая расписание, либо идти пешком до проспекта, что вообще никакого восторга не вызывает. тем более там рядом садик, магазин дикси и магнит, остановка прям очень-очень нужна
а то студентам колледжа и работягам с жд предприятия приходится либо ждать 539, который ходит раз в никогда, не соблюдая расписание, либо идти пешком до проспекта, что вообще никакого восторга не вызывает. тем более там рядом садик, магазин дикси и магнит, остановка прям очень-очень нужна
❤1
Сегодня философский вопрос
Вот у вас есть улица:
Тротуар 2 метра
Проезжая часть 25 метров
Вело 0 метров
Максимальный поток в каждую сторону 360 машин в час.
Ваши действия?
Правильный ответ: ждать благоустройства
И узнать что оно уже было в прошлом году
Вот у вас есть улица:
Тротуар 2 метра
Проезжая часть 25 метров
Вело 0 метров
Максимальный поток в каждую сторону 360 машин в час.
Ваши действия?
И узнать что оно уже было в прошлом году
😁7😭4
Что же будет со светофором?
Рассказала на карточках как я вижу развитие светофора и в какую сторону сейчас с коллегами работаем.
1) Исключение человеческих ошибок: все должна проверять программа. При чем проверять она должна именно со стороны пешехода и пассажира: как наиболее многочисленных и при этом незащищенных групп.
Золотой стандарт следующий: ни пешеход на малополосной улице, ни автобус не должны ждать более 45 секунд, максимальное ожидание для большой полосности (5 и более) - 100 сек
2) Мы должны лучше знать потоки и меньше зависеть от датчиков в режиме реального времени.
3) Именно на основе данных можно прийти к модели, где составление циклов определяется не ручным подбором в экселе, а поиском оптимального времени цикла и фазового коэфа каждого направления.
4) Понимание места светофора в системе управления городом. Пока мы живём в догме, что светофор это безопасность даже на переходе через 1+1 с циклом 300 секунд для пешеходов - мы не придем к реальному обеспечению БДД и приемлемому виду улиц
Рассказала на карточках как я вижу развитие светофора и в какую сторону сейчас с коллегами работаем.
1) Исключение человеческих ошибок: все должна проверять программа. При чем проверять она должна именно со стороны пешехода и пассажира: как наиболее многочисленных и при этом незащищенных групп.
Золотой стандарт следующий: ни пешеход на малополосной улице, ни автобус не должны ждать более 45 секунд, максимальное ожидание для большой полосности (5 и более) - 100 сек
2) Мы должны лучше знать потоки и меньше зависеть от датчиков в режиме реального времени.
3) Именно на основе данных можно прийти к модели, где составление циклов определяется не ручным подбором в экселе, а поиском оптимального времени цикла и фазового коэфа каждого направления.
4) Понимание места светофора в системе управления городом. Пока мы живём в догме, что светофор это безопасность даже на переходе через 1+1 с циклом 300 секунд для пешеходов - мы не придем к реальному обеспечению БДД и приемлемому виду улиц
🔥8👍2