Почему правый галс прав?😀👍

История правого галса уходит далеко в прошлое. Примерно в 450 году нашей эры, викинги напали на современную Великобританию и в результате расселились по ее восточному побережью. Викинги уже тогда были знатными мореплавателями и, как говорят историки, открыли Америку. Наверняка именно викинги дали пинок в истории Англии, который сделал ее великой морской державой. Именно их корабли доминировали в те годы в Европе.

Викинги ходили на парусных судах с прямым вооружением, а в качестве рулевого устройства использовали весло, расположенное по правому борту у кормы. Весло они установили именно там, потому что дракар был достаточно широким и тогда еще не были придуманы системы блоков и тросов, известные сегодня как штуртрос, позволяющие установить перо руля посередине. В те годы веслом рулил здоровенный детина, а как известно у всех детин правая рука рабочая, а левая отдыхает. Вот поэтому и с правого борта устанавливали весло.

И теперь про правило расхождения Правый – Левый галс. Итак. Дракар. С правого борта стоит весло. Ветер дует ему в правый борт. И из-за крена рулевое весло выходит из воды и работает не так эффективно, в отличие от лодки левого галса, у которой рулевое весло, наоборот, уходит глубже в воду, а значит лодка на левом галсе легче и лучше управляется. На правом галсе рулить было сложнее, на левом проще. Вот и ответ. Сейчас, когда перо руля стоит посередине об этом уже никто не думает. Принимают как традицию.

Кстати. Из-за этой же схемы рулевого управления происходит и само название правого галса на английском – «starboard». Это совсем не про звезды. На скандинавском языке Stoerborde – сторона для руления, отсюда и старборд. Ну а для того, чтобы не ломать рулевое весло, швартовали лодки в порту левым бортом – отсюда рассказывают левый борт назвали «port».

Выражаю благодарность Яне Добжицкой за интересную лекцию о истории правил парусного спорта.

😄Подписывайтесь на каналы ПРО | ЯХТЫ на YouTube и Телеграмм

🎥Youtube канал Pro|Яхты
▶️Телеграмм канал Pro|Яхты