Forwarded from Андрей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Андрей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Андрей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Напоминаем что завтра в 12 часов будет отчетное собрание по итогам 2025 года и планам на сезон 2026. Прием взносов осуществляется наличными.
12:00 Реактивная 81
12:00 Реактивная 81
Календарь мероприятий на 2026 год.
Представляем вашему вниманию план ключевых мероприятий нашего клуба на 2026 год. Мы подготовили разнообразную программу и ждём каждого из вас, чтобы вместе разделить нашу любовь к ретро автомобилям!
АПРЕЛЬ
· 18 апреля — День памяти Волкова А.П.
· 19 апреля — «С ЛАДОЙ по жизни». Автопробег любителей марки ВАЗ.
МАЙ
· 01 мая — Ралли «Демидов». Открытие сезона!
· 09 мая — 81 год Великой Победы!
· 16 мая — «Ночь музеев 2026».
ИЮНЬ
· 05-07 июня — Ралли «Движение» Кубок РАФ (ККА).
· 12 июня — «День России».
ИЮЛЬ
· 03 июля — День ГАИ.
· 04-05 июля — Ретро-мото фестиваль.
· 11 июля — «Москвич — на все времена».
АВГУСТ
· 15 августа — День города 2026. Выставка ретро-техники.
СЕНТЯБРЬ
· 05 сентября — День памяти Скоробогатых А.А. Автопробег.
· 12 сентября — «На Волге по Уралу». Осенняя прогулка.
ОКТЯБРЬ
· 25 октября — День автомобилиста.
ДЕКАБРЬ
· 19 декабря — «Декабрьские старты». Закрытие сезона!
Детальная информация о времени, месте сбора, маршрутах и условиях участия в каждом мероприятии будет публиковаться отдельно — следите за анонсами в нашем Telegram-канале, других социальных сетях и на сайте клуба.
Пусть новый сезон станет ярким и запоминающимся! До встречи на площадках наших событий!
Представляем вашему вниманию план ключевых мероприятий нашего клуба на 2026 год. Мы подготовили разнообразную программу и ждём каждого из вас, чтобы вместе разделить нашу любовь к ретро автомобилям!
АПРЕЛЬ
· 18 апреля — День памяти Волкова А.П.
· 19 апреля — «С ЛАДОЙ по жизни». Автопробег любителей марки ВАЗ.
МАЙ
· 01 мая — Ралли «Демидов». Открытие сезона!
· 09 мая — 81 год Великой Победы!
· 16 мая — «Ночь музеев 2026».
ИЮНЬ
· 05-07 июня — Ралли «Движение» Кубок РАФ (ККА).
· 12 июня — «День России».
ИЮЛЬ
· 03 июля — День ГАИ.
· 04-05 июля — Ретро-мото фестиваль.
· 11 июля — «Москвич — на все времена».
АВГУСТ
· 15 августа — День города 2026. Выставка ретро-техники.
СЕНТЯБРЬ
· 05 сентября — День памяти Скоробогатых А.А. Автопробег.
· 12 сентября — «На Волге по Уралу». Осенняя прогулка.
ОКТЯБРЬ
· 25 октября — День автомобилиста.
ДЕКАБРЬ
· 19 декабря — «Декабрьские старты». Закрытие сезона!
Детальная информация о времени, месте сбора, маршрутах и условиях участия в каждом мероприятии будет публиковаться отдельно — следите за анонсами в нашем Telegram-канале, других социальных сетях и на сайте клуба.
Пусть новый сезон станет ярким и запоминающимся! До встречи на площадках наших событий!
🔥16
Наши друзья, музей «ETS Classic Cars», подготовили отличный материал о машине, которая стояла у истоков нашего клуба: легендарном ГАЗ-А.
Мы знаем, что многие из вас уже видели эту запись. И всё же делаем репост, потому что такие материалы заслуживают того, чтобы их увидели ещё раз.
Мы знаем, что многие из вас уже видели эту запись. И всё же делаем репост, потому что такие материалы заслуживают того, чтобы их увидели ещё раз.
❤4☃1🔥1
Forwarded from Музей ETS CLASSIC CARS
ГАЗ-А — советский автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон, лицензионная копия автомобиля Ford Model A. Это первый советский легковой автомобиль массовой конвейерной сборки.
Данный автомобиль появился в нашем музее, благодаря замечательному человеку Скоробогатых Анатолию Александровичу (20.09.1948 - 06.09.2019). Скоробогатых А.А. - это первый известный Уральский коллекционер ретротехники и антиквариата, председатель Свердловского Клуба любителей ретро автомототехники «Авторетро», который он основал вместе со своими товарищами единомышленниками в 1975 году. Он положил начало ретро движению в г. Екатеринбурге и был первым обладателем легендарного автомобиля «ГАЗ-А-Форд» 1929 г.в., с которого и началась его любовь к коллекционированию ретротехники.
1929 году советское правительство купило у Ford Motor Company в США оборудование и документацию на производство автомобиля Ford-A. К 1932 году удалось наладить сборку машины на предприятии в Горьком. ГАЗ-А в целом соответствовал Ford Model A Standard Phaeton (код кузова 35B) в модернизированном варианте 1930–1931 модельных годов, хотя и с целым рядом незначительных изменений.
Конструкция
* Компоновка: переднемоторная, заднеприводная.
* Двигатель: бензиновый, максимальная мощность — 40 л.с. при 2 200 об/мин.
* Тип кузова: 4-дверный фаэтон (5 мест), 4-дверный седан (5 мест), 2-дверный пикап (2 места).
* Колёсная формула: 4 × 2.
Внешне от фордовского оригинала ГАЗ-А отличался в первую очередь оформлением передка.
В 1936 году производство прекратилось в пользу преемника — ГАЗ-М1.
Многие инженеры, получившие опыт на проекте ГАЗ-А, впоследствии создавали легендарные советские автомобили — от военной «полуторки» ГАЗ-АА до представительских ЗИСов.
Всего было выпущено 41 917 машин.
Данный автомобиль появился в нашем музее, благодаря замечательному человеку Скоробогатых Анатолию Александровичу (20.09.1948 - 06.09.2019). Скоробогатых А.А. - это первый известный Уральский коллекционер ретротехники и антиквариата, председатель Свердловского Клуба любителей ретро автомототехники «Авторетро», который он основал вместе со своими товарищами единомышленниками в 1975 году. Он положил начало ретро движению в г. Екатеринбурге и был первым обладателем легендарного автомобиля «ГАЗ-А-Форд» 1929 г.в., с которого и началась его любовь к коллекционированию ретротехники.
1929 году советское правительство купило у Ford Motor Company в США оборудование и документацию на производство автомобиля Ford-A. К 1932 году удалось наладить сборку машины на предприятии в Горьком. ГАЗ-А в целом соответствовал Ford Model A Standard Phaeton (код кузова 35B) в модернизированном варианте 1930–1931 модельных годов, хотя и с целым рядом незначительных изменений.
Конструкция
* Компоновка: переднемоторная, заднеприводная.
* Двигатель: бензиновый, максимальная мощность — 40 л.с. при 2 200 об/мин.
* Тип кузова: 4-дверный фаэтон (5 мест), 4-дверный седан (5 мест), 2-дверный пикап (2 места).
* Колёсная формула: 4 × 2.
Внешне от фордовского оригинала ГАЗ-А отличался в первую очередь оформлением передка.
В 1936 году производство прекратилось в пользу преемника — ГАЗ-М1.
Многие инженеры, получившие опыт на проекте ГАЗ-А, впоследствии создавали легендарные советские автомобили — от военной «полуторки» ГАЗ-АА до представительских ЗИСов.
Всего было выпущено 41 917 машин.
❤11🔥4🏆2
Коллеги, сообщаем что в следующую среду в 17:00 на реактивной 81 будет дополнительное собрание для пропустивших январское. Остро стоит вопрос взносов!
Уважаемые авто-ретро владельцы!
Открыт сбор заявок на участие в традиционной встрече любителей и владельцев автомобилей ВАЗ — фестивале «С Ладой по жизни!», который состоится 18.04.2026 (суббота). Подробные условия участия и полный регламент, включая требования к автомобилям — по ссылке.
Сбор и регистрация участников: 08:00–09:30 по адресу Екатеринбург, ул. Реактивная, 81.
Участие в фестивале платное: стартовый взнос 1000 руб. с автомобиля, вносится непосредственно 18 апреля при регистрации на Реактивной, 81. От внесения стартового взноса освобождаются участники старше 60 лет, а также участники, прибывшие из городов, расположенных далее 50 км от центра г. Екатеринбурга. Отдельно оплачивается экскурсия в «Мариинские избы» — 1000 рублей с человека (вне зависимости от возраста).
Заявки на участие направлять в телеграм Алексею Заславскому по номеру +79122425782 в произвольной форме, но с указанием ФИО владельца, модели, года выпуска и госномера автомобиля. Для автомобилей, не принимавших участие в фестивале в 2024-2025гг. также обязательна фотография.
Конечный срок подачи заявок — 12 апреля 2026 года (воскресенье).
Приглашаем делать заявки!
Открыт сбор заявок на участие в традиционной встрече любителей и владельцев автомобилей ВАЗ — фестивале «С Ладой по жизни!», который состоится 18.04.2026 (суббота). Подробные условия участия и полный регламент, включая требования к автомобилям — по ссылке.
Сбор и регистрация участников: 08:00–09:30 по адресу Екатеринбург, ул. Реактивная, 81.
Участие в фестивале платное: стартовый взнос 1000 руб. с автомобиля, вносится непосредственно 18 апреля при регистрации на Реактивной, 81. От внесения стартового взноса освобождаются участники старше 60 лет, а также участники, прибывшие из городов, расположенных далее 50 км от центра г. Екатеринбурга. Отдельно оплачивается экскурсия в «Мариинские избы» — 1000 рублей с человека (вне зависимости от возраста).
Заявки на участие направлять в телеграм Алексею Заславскому по номеру +79122425782 в произвольной форме, но с указанием ФИО владельца, модели, года выпуска и госномера автомобиля. Для автомобилей, не принимавших участие в фестивале в 2024-2025гг. также обязательна фотография.
Конечный срок подачи заявок — 12 апреля 2026 года (воскресенье).
Приглашаем делать заявки!
👍7🔥6❤3❤🔥1