Снова о страховании в транспортной сфере - на этот раз несколько ремарок на видео Светланы Кощий о страховании на транспортном рынке. В указанном видео Светлана рассказывает о страховании на рынке грузоперевозок, и я хотел бы прокомментировать ряд моментов, касающихся именно российского рынка грузоперевозок. Эти ремарки касаются таких вопросов:
1. Страховать груз, т.е. выступать в качестве страхователя, может любое лицо, а не только грузовладелец, будь то перевозчик, экспедитор, грузоотправитель и т.д. 00:40
2. Стоимость страховки груза будет не 0,5% а ниже, от 0,05 до 0,22%. 01:46
3. Не существует в России лицензии на такой вид страхования как страхование ответственности, я уже не раз касался этого вопроса: страховщики могут выдавать такой полис, но потом сами же в судах доказывают его недействительность. 02:53
4. Страхование ответственности экспедитора не означает «что ваш груз застрахован». Есть целый ряд случаев, которые не покрываются такой страховкой. Если коротко – застрахованы только случаи ответственности. Например, не будет страховым случаем ДТП в котором виновно третье лицо. 04:02
5. Экспедитор не может предоставлять услуги по страхованию грузов. Он может сам выступить страхователем, т.е. получить такую услугу от страховщика, но не оказывать ее. Заказчик потом компенсирует затраты на оформление полиса. Кстати, это как раз тот случай, когда не только грузовладелец может страховать грузы. 06:09

ссылка на ролик https://youtu.be/szNLDYgSF0s

Не забывайте подписываться на мой канал, чтобы не пропустить новые ролики, ставьте лайки и оставляйте комментарии. подписывайтесь :
https://vk.com/okolog
https://www.facebook.com/okologist
https://www.okologist.livejournal.com
https://www.instagram.com/okologist
https://www.t.me/okolog
https://www.ok.ru/okolog

#логистика #logistic #груз #грузоперевозки #транспорт #доставка #перевозки #околог #страхование #страховка #кощий #страхованиегруза #startup