⁉️محموله چینی رویترز را گول زد؟
۲۵ اردیبهشت۹۸
✅خبر تخلیه یک #نفتکش ۱ میلیون بشکه‌ای ایران در بندری در #چین ، ساعاتی‌ست که روی تلکس #رویترز رفته و عنوان «زیرپا گذاشتن تحریم‌ها» را بر خود دارد اما متن خبر با عنوان و خط سیر آن در تناقض است.
✅در این خبر ادعا شده که نفتکش مارشال زد یک محموله حدودا یک میلیون بشکه‌ای نفت‌کوره در بندری در چین تخلیه کرده که با مدارک جعلی به‌عنوان نفت #عراق معرفی شده است و رویترز با ردیابی مسیر کشتی به کشتی کردن‌ها و با پیگری چهار نفتکش توانسته این را کشف کند. در همین حال تأکید شده که محموله نزدیک به ۵ماه در راه بوده است.
✅✅نفت‌به‌زبان ساده: نخست اینکه محصولات نفتی و #پتروشیمی شامل تحریم‌ها نیستند و به‌طور مشخص انواع نفت خام ایران زیر تیغ #تحریم رفته است. دوم اینکه اگر محموله ۴ماه قبل بارگیری شده، به‌فرض اینکه تحریم بوده، در زمان معافیت‌ها خریداری شده پس نیازی به دست به دست شدن و رد گم کردن نداشته است. سومین مسئله هم به ردیابی رویترز بازمی‌گردد؛ این خبرگزاری خودش نوشته که رد کشتی‌هایی که نفت #ایران را دست به دست می‌کردند در مدتی که در آب‌های عمیق بوده‌اند گم شده است و مشخص نیست آنجا چه اتفاقی افتاده پس می‌توان احتمال داد که رویترز کشتی حامل نفت ایران را با کشتی دیگری که نفت کوره حمل می‌کرده اشتباه کرده یا اینکه در زمان ناپدید شدن جابجایی دیگری رخ داده است. نکته چهارم به چینی‌ها مربوط است. مسئولان بندر چینی رسما اعلام کرده‌اند که سال‌هاست هیچ محموله‌ای با مبدأ ایران را تخلیه نکرده‌اند و نمی‌کند. اصولا مشتری نفت ایران پالایشگاه‌های دولتی و نیمه‌دولتی چین بودند که اکنون چندین هفته است سفارشی ثبت نکرده‌اند. در مجموع یا رویترز کشتی را اشتباه گرفته یا محموله‌اش را یا اینکه ایران یک رودست درست و حسابی زده و نفت خام این کشتی را با نفت کوره کشتی دیگری جابجا کرده و حالا نفت خام در جایی نامعلوم تخلیه خواهد شد و تحریم را دور خواهد زد.
🔻🔺
@oil_in_simple_word
۲۵ اردیبهشت۹۸
✅خبر تخلیه یک #نفتکش ۱ میلیون بشکه‌ای ایران در بندری در #چین ، ساعاتی‌ست که روی تلکس #رویترز رفته و عنوان «زیرپا گذاشتن تحریم‌ها» را بر خود دارد اما متن خبر با عنوان و خط سیر آن در تناقض است.
✅در این خبر ادعا شده که نفتکش مارشال زد یک محموله حدودا یک میلیون بشکه‌ای نفت‌کوره در بندری در چین تخلیه کرده که با مدارک جعلی به‌عنوان نفت #عراق معرفی شده است و رویترز با ردیابی مسیر کشتی به کشتی کردن‌ها و با پیگری چهار نفتکش توانسته این را کشف کند. در همین حال تأکید شده که محموله نزدیک به ۵ماه در راه بوده است.
✅✅نفت‌به‌زبان ساده: نخست اینکه محصولات نفتی و #پتروشیمی شامل تحریم‌ها نیستند و به‌طور مشخص انواع نفت خام ایران زیر تیغ #تحریم رفته است. دوم اینکه اگر محموله ۴ماه قبل بارگیری شده، به‌فرض اینکه تحریم بوده، در زمان معافیت‌ها خریداری شده پس نیازی به دست به دست شدن و رد گم کردن نداشته است. سومین مسئله هم به ردیابی رویترز بازمی‌گردد؛ این خبرگزاری خودش نوشته که رد کشتی‌هایی که نفت #ایران را دست به دست می‌کردند در مدتی که در آب‌های عمیق بوده‌اند گم شده است و مشخص نیست آنجا چه اتفاقی افتاده پس می‌توان احتمال داد که رویترز کشتی حامل نفت ایران را با کشتی دیگری که نفت کوره حمل می‌کرده اشتباه کرده یا اینکه در زمان ناپدید شدن جابجایی دیگری رخ داده است. نکته چهارم به چینی‌ها مربوط است. مسئولان بندر چینی رسما اعلام کرده‌اند که سال‌هاست هیچ محموله‌ای با مبدأ ایران را تخلیه نکرده‌اند و نمی‌کند. اصولا مشتری نفت ایران پالایشگاه‌های دولتی و نیمه‌دولتی چین بودند که اکنون چندین هفته است سفارشی ثبت نکرده‌اند. در مجموع یا رویترز کشتی را اشتباه گرفته یا محموله‌اش را یا اینکه ایران یک رودست درست و حسابی زده و نفت خام این کشتی را با نفت کوره کشتی دیگری جابجا کرده و حالا نفت خام در جایی نامعلوم تخلیه خواهد شد و تحریم را دور خواهد زد.
🔻🔺
@oil_in_simple_word
تمدید معافیت‌ها رسما تکذیب شد
۱۰خرداد۹۸
⛽️برایان هوک، مأمور ویژه تحریم ایران در وزارت خزانه‌داری آمریکا، رسما خبر وال‌استریت ژورنال را تکذیب و اعلام کرد هیچ تخفیفی در تحریم‌های نفتی ایران اعمال نشده و نخواهد شد. در گفت‌وگو با #بلومبرگ، او تأکید کرد که هر کشوری، به هر میزان نفت پس از دوم می (یک ماه پیش) از ایران سفارش دهد، حتی اگر از حجم معافیت‌هایش چیزی باقیمانده باشد، از سوی آمریکا مجازات خواهد شد.
⛽️⛽️نفت به‌زبان ساده: چهارشنبه شب در برنامه اتاق خبر تلویزیون «من و تو» در پاسخ به پرسشی درباره احتمال تخفیف در تحریم‌ها گفته بودم که ممکن نیست واشنگتن از برنامه‌ای که در اجرای آن کاملا موفق بوده دست بکشد. خبر دیروز وال‌استریت ژورنال به نقل از منابع اگاه منتشر شده بود و باتوجه به موثق بودن خود این نشریه، در کانال منتشر و از چند زاویه تحلیل شد. امروز هوک همزمان با نشست‌های #مکه و سفر #پومپئو به اروپا با قاطعیت اعلام کرده که نتایج پروژه «صفر کردن صادرات نفت ایران» کاملا ملموس و مشهود است و واشنگتن حتی به قدرت‌های بزرگ مانند چین و هند هم اجازه کوچکترین خریدی نخواهد داد. او همچنین مدعی شد جمهوری اسلامی حداقل ۴۰درصد از درآمدش را از دست داده که این ادعا با ارقام صادرات و تولید نفت ایران و گفته‌های نماینده مجلس که خبر از ۱۰۰هزار میلیارد تومان #کسربودجه داده بود، مطابقت دارد. همچنین، کمتر شدن درآمد نفتی ایران منجر به کاهش ۱۷درصدی #سپاه قدس شده که وظیفه‌اش راه‌اندازی و راهبری جنگ‌های خارجی در کشورهای منطقه است. در مجموع و باوجودی که امروز #رویترز گفته تولید نفت #اوپک و عربستان در کمترین میزان سال‌های اخیر است، قیمت نفت همچنان در حال سقوط است و امروز دوبار به کانال ۶۴ #دلار سر زده، درباره این قیمت و اهمیتش فردا توضیحاتی منتشر می‌کنیم.
🔻🔺
@Oil_in_simple_word
۱۰خرداد۹۸
⛽️برایان هوک، مأمور ویژه تحریم ایران در وزارت خزانه‌داری آمریکا، رسما خبر وال‌استریت ژورنال را تکذیب و اعلام کرد هیچ تخفیفی در تحریم‌های نفتی ایران اعمال نشده و نخواهد شد. در گفت‌وگو با #بلومبرگ، او تأکید کرد که هر کشوری، به هر میزان نفت پس از دوم می (یک ماه پیش) از ایران سفارش دهد، حتی اگر از حجم معافیت‌هایش چیزی باقیمانده باشد، از سوی آمریکا مجازات خواهد شد.
⛽️⛽️نفت به‌زبان ساده: چهارشنبه شب در برنامه اتاق خبر تلویزیون «من و تو» در پاسخ به پرسشی درباره احتمال تخفیف در تحریم‌ها گفته بودم که ممکن نیست واشنگتن از برنامه‌ای که در اجرای آن کاملا موفق بوده دست بکشد. خبر دیروز وال‌استریت ژورنال به نقل از منابع اگاه منتشر شده بود و باتوجه به موثق بودن خود این نشریه، در کانال منتشر و از چند زاویه تحلیل شد. امروز هوک همزمان با نشست‌های #مکه و سفر #پومپئو به اروپا با قاطعیت اعلام کرده که نتایج پروژه «صفر کردن صادرات نفت ایران» کاملا ملموس و مشهود است و واشنگتن حتی به قدرت‌های بزرگ مانند چین و هند هم اجازه کوچکترین خریدی نخواهد داد. او همچنین مدعی شد جمهوری اسلامی حداقل ۴۰درصد از درآمدش را از دست داده که این ادعا با ارقام صادرات و تولید نفت ایران و گفته‌های نماینده مجلس که خبر از ۱۰۰هزار میلیارد تومان #کسربودجه داده بود، مطابقت دارد. همچنین، کمتر شدن درآمد نفتی ایران منجر به کاهش ۱۷درصدی #سپاه قدس شده که وظیفه‌اش راه‌اندازی و راهبری جنگ‌های خارجی در کشورهای منطقه است. در مجموع و باوجودی که امروز #رویترز گفته تولید نفت #اوپک و عربستان در کمترین میزان سال‌های اخیر است، قیمت نفت همچنان در حال سقوط است و امروز دوبار به کانال ۶۴ #دلار سر زده، درباره این قیمت و اهمیتش فردا توضیحاتی منتشر می‌کنیم.
🔻🔺
@Oil_in_simple_word
توقف فعالیت حمل نفت از خلیج فارس
۲۴خرداد۹۸
⛽️براساس گزارشی که #رویترز از راه تماس با فروشندگان و کارگزاران نفتی منتشر کرده، دو شرکت بزرگ خدمات حمل نقل نفت یعنی DHT Holdings و Heidmar دریافت هرگونه سفارش برای نفتکش در خلیج‌فارس را متوقف کرده‌اند.
⛽️شرکت Heidmar شبکه وسیعی از انواع نفتکش دارد و DHT Holdings بزرگترین ناوگان #نفتکش های بسیار بزرگ (VLCC) را رهبری می‌کند. این دو شرکت به‌طور خاص نفتکش‌های کلاس #سوئزمکس که قابلیت حمل ۱ میلیون بشکه را دارند و شناورهای بسیار بزرگ با ظرفیت بالاتر را از دسترس سفارش برای خلیج‌فارس خارج کرده‌اند. هیچکدام از این دو هنوز واکنش رسمی به این خبر نداشته‌اند اما در کنار اظهارات دیروقت و ناگهانی وزیر نفت عربستان که دیشب تعهد کرد جریان نفت را برقرار نگه می‌دارد، می‌توان تصور کرد که چنین خبری واقعیت دارد.
⛽️⛽️نفت‌به‌زبان ساده: طی هفته‌های اخیر، اختلاف قیمت بین نفت برنت دریای شمال که در اروپا تولید می‌شود و سبد نفت اوپک، منفی بوده یعنی قیمت سبد اوپک بالاتر از برنت بوده، از طرف دیگر اختلاف قیمت بین سبد اوپک و نفت وست تگزاس آمریکا اکنون چیزی حدود ۱۰ #دلار است و در روزهای گذشته حتی بیشتر هم بود. پیش از این توضیح دادیم که گران‌تر شدن #سبداوپک در کنار هزینه حمل این نفت که بیشتر در خاورمیانه تولید می‌شود، باعث از دست رفتن بازارهای اروپایی و آمریکای شمالی برای این سازمان خواهد شد اما حالا وضعیت حتی بدتر هم شده است. باتوجه به اتفاقات اخیر در #دریای‌عمان، هزینه بیمه برای خلیج‌فارس به‌شدت بالا می‌رود و با کوچ شرکت‌های حمل بزرگ که نفتکش‌های بزرگ در اختیار دارند، کار انتقال نفت از خلیج از یک‌طرف کندتر شده و از طرف دیگر برای حفظ جریان نیاز به تردد بیشتری از سوی نفتکش‌های کوچک‌تر خواهد بود که این بر پیچیدگی و آسیب‌زایی وضعیت موجود می‌افزاید.
⛽️ادامه یا بدتر شدن این وضعیت قطعا دو بازنده اصلی دارد: کشورهای عرب حوزه خلیج فارس و کشورهای صنعتی و مصرف‌کننده شرق که در رأس همه آنها #چین، #هند و #ژاپن هستند.
🔻🔺
@oil_in_simple_word
۲۴خرداد۹۸
⛽️براساس گزارشی که #رویترز از راه تماس با فروشندگان و کارگزاران نفتی منتشر کرده، دو شرکت بزرگ خدمات حمل نقل نفت یعنی DHT Holdings و Heidmar دریافت هرگونه سفارش برای نفتکش در خلیج‌فارس را متوقف کرده‌اند.
⛽️شرکت Heidmar شبکه وسیعی از انواع نفتکش دارد و DHT Holdings بزرگترین ناوگان #نفتکش های بسیار بزرگ (VLCC) را رهبری می‌کند. این دو شرکت به‌طور خاص نفتکش‌های کلاس #سوئزمکس که قابلیت حمل ۱ میلیون بشکه را دارند و شناورهای بسیار بزرگ با ظرفیت بالاتر را از دسترس سفارش برای خلیج‌فارس خارج کرده‌اند. هیچکدام از این دو هنوز واکنش رسمی به این خبر نداشته‌اند اما در کنار اظهارات دیروقت و ناگهانی وزیر نفت عربستان که دیشب تعهد کرد جریان نفت را برقرار نگه می‌دارد، می‌توان تصور کرد که چنین خبری واقعیت دارد.
⛽️⛽️نفت‌به‌زبان ساده: طی هفته‌های اخیر، اختلاف قیمت بین نفت برنت دریای شمال که در اروپا تولید می‌شود و سبد نفت اوپک، منفی بوده یعنی قیمت سبد اوپک بالاتر از برنت بوده، از طرف دیگر اختلاف قیمت بین سبد اوپک و نفت وست تگزاس آمریکا اکنون چیزی حدود ۱۰ #دلار است و در روزهای گذشته حتی بیشتر هم بود. پیش از این توضیح دادیم که گران‌تر شدن #سبداوپک در کنار هزینه حمل این نفت که بیشتر در خاورمیانه تولید می‌شود، باعث از دست رفتن بازارهای اروپایی و آمریکای شمالی برای این سازمان خواهد شد اما حالا وضعیت حتی بدتر هم شده است. باتوجه به اتفاقات اخیر در #دریای‌عمان، هزینه بیمه برای خلیج‌فارس به‌شدت بالا می‌رود و با کوچ شرکت‌های حمل بزرگ که نفتکش‌های بزرگ در اختیار دارند، کار انتقال نفت از خلیج از یک‌طرف کندتر شده و از طرف دیگر برای حفظ جریان نیاز به تردد بیشتری از سوی نفتکش‌های کوچک‌تر خواهد بود که این بر پیچیدگی و آسیب‌زایی وضعیت موجود می‌افزاید.
⛽️ادامه یا بدتر شدن این وضعیت قطعا دو بازنده اصلی دارد: کشورهای عرب حوزه خلیج فارس و کشورهای صنعتی و مصرف‌کننده شرق که در رأس همه آنها #چین، #هند و #ژاپن هستند.
🔻🔺
@oil_in_simple_word