پاناما پرچم نفتکشِ توقیفی را پایین آورد
31تیر98
⛽نفتکش مرموز MT Riah که هنوز دقیقا مشخص نیست متعلق به کدام شرکت یا کشور است اما با پرچم پاناما دو هفته ای میشود که در توقیف سپاه پاسداران ایران است, حالا قرار است پرچمش را هم از دست بدهد.
⛽دولت پاناما که بزرگترین ناوگان کشتیرانی جهان را زیر پرچم خود ثبت کرده, اعلام کرد که از روز جمعه کار حذف رجیستری "ریا" را آغاز کرده است. این اعلامیه دلیل این تصمیم را "نقض قواعد بین المللی حمل و نقل دریایی" از طریق گزارش نکردن وضعیتِ غیرمعمول ذکر و تأکید کرد: "پاناما اجازه نمیدهد قاچاقچیها از پرچمش استفاده کنند."
⛽این نفتکش به مدت 10 روز ناپدید شده بود و نهایتا با توئیت یک خبرنگار راز ناپدید شدندش فاش شد. این خبرنگار مدعی شد که دولت امارات در حال پیگیری موضوع و تلاش برای حل و فصل بی سروصداست. در آن زمان برداشت این بود که کشتی متعلق به امارات است و در آبهای بین المللی بازداشت شده است. ایران ابتدا از طریق وزارت امور خارجه بیانیه ای داد که علت انتقال کشتی به سواحل ایران را درخواست کمک آن و انجام امور تعمیراتی داسنت اما چند روز بعد #سپاه پاسدارن رسما اعلام کرد کشتی را توقیف کرده چون سوخت از ایران #قاچاق میکرد. در بحثهای روزهای بعد هم شبه رسانه ها و کانالهای تلگرامی نزدیک به سپاه, اخبار غیر رسمی و نقل قولهای غیر علنی ای مبنی بر اینکه نفتکش در ازای نفتکش هپینس1 که در عربستان متوقف است بازداشت شده است. پاناما از 7ماه پیش کار حذف پرچم نفتکشهای مرتبط با ایران یا متعلق به تهران را آغاز کرده بود و حتی #نفتکش #گریس 1 که در جبل الطارق بازداشت است نیز چندهفته پیش از بازداشت بی پرچم شده بود.
⛽⛽نفت به زبان ساده: به نظر می رسد اقدام پاناما برای نوعی دلجویی از ایران یا آرام کردن فضای ملتهب نفتکشهاست. این کشور ژستِ اصولگرایی و رفتار برابر با تمام نفتکشها را گرفته در حالی که کار برداشتن پرچم از نفتکشهای ایرانی را پیش از شروع رسمی تحریمهای ایران در ماه می 2019 (اردیبهشت98) آغاز کرده بود. در شرایطی که حتی خود ایران هم به درستی نمیداند چرا این مینی نفتکش را بازداشت کرده و هنوز مالک واقعی آن مشخص نشده, اقدام پاناما در پذیرش عنوان قاچاق سوخت, جای تأمل دارد. یک علت دیگر هم ممکن است این باشد که #پاناما تمایلی به هیچگونه تعاملی با ایران ندارد چون براساس قوانین بین المللی, کشوری که پرچمش روی کشتی ست, تنها مرجعی ست که می تواند در امور بازداشت آن دخالت کند. احتمالا پاناما برای اینکه مجبور نباشد به دادگاهی در ایران برود یا کار رفع توقیف را پیگیر شود, چنین تصمیمی گرفته است. درباره گریس1 هم چون نفتکش در تملک اجاره ای یک شرکت اوکراینی و با پرچم پاناما تردد می کرد, دست ایران برای اقدامات قانونی کاملا بسته است و پاناما هم از ساعات نخست اعلام کرده که این استفاده از پرچم را به رسمیت نمی شناسد و تأیید نمی کند برای همین ایران هیچ راهی برای اقدامات قانونی برای نفتکش ندارد و فقط می تواند برای 2/1میلیون بشکه نفت موجود در مخزن آن اقدام کند که آنهم گفته شده با بارنامه جعلی بوده است.
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
31تیر98
⛽نفتکش مرموز MT Riah که هنوز دقیقا مشخص نیست متعلق به کدام شرکت یا کشور است اما با پرچم پاناما دو هفته ای میشود که در توقیف سپاه پاسداران ایران است, حالا قرار است پرچمش را هم از دست بدهد.
⛽دولت پاناما که بزرگترین ناوگان کشتیرانی جهان را زیر پرچم خود ثبت کرده, اعلام کرد که از روز جمعه کار حذف رجیستری "ریا" را آغاز کرده است. این اعلامیه دلیل این تصمیم را "نقض قواعد بین المللی حمل و نقل دریایی" از طریق گزارش نکردن وضعیتِ غیرمعمول ذکر و تأکید کرد: "پاناما اجازه نمیدهد قاچاقچیها از پرچمش استفاده کنند."
⛽این نفتکش به مدت 10 روز ناپدید شده بود و نهایتا با توئیت یک خبرنگار راز ناپدید شدندش فاش شد. این خبرنگار مدعی شد که دولت امارات در حال پیگیری موضوع و تلاش برای حل و فصل بی سروصداست. در آن زمان برداشت این بود که کشتی متعلق به امارات است و در آبهای بین المللی بازداشت شده است. ایران ابتدا از طریق وزارت امور خارجه بیانیه ای داد که علت انتقال کشتی به سواحل ایران را درخواست کمک آن و انجام امور تعمیراتی داسنت اما چند روز بعد #سپاه پاسدارن رسما اعلام کرد کشتی را توقیف کرده چون سوخت از ایران #قاچاق میکرد. در بحثهای روزهای بعد هم شبه رسانه ها و کانالهای تلگرامی نزدیک به سپاه, اخبار غیر رسمی و نقل قولهای غیر علنی ای مبنی بر اینکه نفتکش در ازای نفتکش هپینس1 که در عربستان متوقف است بازداشت شده است. پاناما از 7ماه پیش کار حذف پرچم نفتکشهای مرتبط با ایران یا متعلق به تهران را آغاز کرده بود و حتی #نفتکش #گریس 1 که در جبل الطارق بازداشت است نیز چندهفته پیش از بازداشت بی پرچم شده بود.
⛽⛽نفت به زبان ساده: به نظر می رسد اقدام پاناما برای نوعی دلجویی از ایران یا آرام کردن فضای ملتهب نفتکشهاست. این کشور ژستِ اصولگرایی و رفتار برابر با تمام نفتکشها را گرفته در حالی که کار برداشتن پرچم از نفتکشهای ایرانی را پیش از شروع رسمی تحریمهای ایران در ماه می 2019 (اردیبهشت98) آغاز کرده بود. در شرایطی که حتی خود ایران هم به درستی نمیداند چرا این مینی نفتکش را بازداشت کرده و هنوز مالک واقعی آن مشخص نشده, اقدام پاناما در پذیرش عنوان قاچاق سوخت, جای تأمل دارد. یک علت دیگر هم ممکن است این باشد که #پاناما تمایلی به هیچگونه تعاملی با ایران ندارد چون براساس قوانین بین المللی, کشوری که پرچمش روی کشتی ست, تنها مرجعی ست که می تواند در امور بازداشت آن دخالت کند. احتمالا پاناما برای اینکه مجبور نباشد به دادگاهی در ایران برود یا کار رفع توقیف را پیگیر شود, چنین تصمیمی گرفته است. درباره گریس1 هم چون نفتکش در تملک اجاره ای یک شرکت اوکراینی و با پرچم پاناما تردد می کرد, دست ایران برای اقدامات قانونی کاملا بسته است و پاناما هم از ساعات نخست اعلام کرده که این استفاده از پرچم را به رسمیت نمی شناسد و تأیید نمی کند برای همین ایران هیچ راهی برای اقدامات قانونی برای نفتکش ندارد و فقط می تواند برای 2/1میلیون بشکه نفت موجود در مخزن آن اقدام کند که آنهم گفته شده با بارنامه جعلی بوده است.
🔺️🔻
@oil_in_simple_word