نفت به زبان ساده (بهزاد احمدی‌نیا)
1.62K subscribers
247 photos
183 videos
1 file
337 links
این کانال به همراه #اینستاگرام #بهزاد_احمدی‌نیا و کانال یوتیوبی به همین نام برای تشریح و توضیح مسایل روز از زاویه #نفت و #انرژی راه اندازی شده است. در صورتی که تمایل دارید مطالب شما در کانال منتشر شود لینک تماس با ادمین: @BehzadAhmadinia
Download Telegram
🇮🇷‏۵۰۰هزار بشکه صادرات قاچاق و درآمد و خرج بدون نظارت
‏۲۷اردیبهشت۹۸‏

⛽️ به گزارش خبرگزاری مهر، مصطفی #کواکبیان ، عضو کمیسیون امنیت ملی #مجلس در مراسم افطاری ‏دیشب طی سخنانی از وضعیت دشوار و بحرانی اقتصادی و درآمدی دولت گفت و خواستار تواضع ‏مسئولان شد. ‏
کواکبیان در این سخنان گفت: در ابتدای تنظیم بودجه مذاکراتی با رئیس مجلس صورت گرفت و ‏عنوان کردیم یک میلیون و ۵۰۰ هزار بشکه نفتی که در بودجه قرار می‌دهیم با این روابط بین‌المللی ‏قطعاً حاصل نخواهد شد اما پاسخ توانمندی را شنیدیم (گفتند می‌توانیم ۱/۵میلیون بشکه در روز ‏بفروشیم) و در حال حاضر می‌بینیم که در بهترین حالت فقط ۵۰۰ هزار بشکه #نفت در روز ‏می‌فروشیم و نزدیک ۱۰۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه داریم و این شرایط خوبی برای کشور ‏نیست و در این شرایط باید همه در خدمت مردم باشند.‏

⛽️ این نماینده همچنین علت مخالفت مجلس با لایحه دونرخی و گران شدن #بنزین را شرایط سخت ‏معیشتی در جامعه ذکر کرد.‏

⛽️⛽️ نفت‌به‌زبان‌ساده: برآوردهای عددی و براساس آمارهای موجود از منابع خارج ایران نشان می‌داد که ‏حداکثر صادرات نفت خام ایران ۷۰۰ تا ۸۰۰ هزار بشکه در روز می‌تواند باشد که بدون درنظر ‏گرفتن ذخیره‌سازی و شناورسازی عنوان شده بود چون این نفت به‌صورت #قاچاق و خارج از ‏رادارهای نظارتی فروخته می‌شود و مشخص نیست به کجا ارسال می‌شود. روش کار روزنامه‌نگاران ‏در برآورد به‌این شکل بود که میزان تولید نفت و مقدار مصرف داخلی پالایشگاه‌ها و پتروشیمی‌ها ‏درنظر گرفته می‌شود و باقیمانده را صادر شده فرض می‌کنیم. کسر بودجه ۱۰۰هزار میلیارد تومانی ‏به این معنی‌ست که به‌زودی حتی ذخایر #ارز و #طلا ی بانک مرکزی هم به نقطه بحرانی می‌رسد (اگر ‏هنوز نرسیده باشد) و دولت در پرداخت هزینه‌های جاری مانند یارانه نقدی، حقوق و دستمزد ‏کارمندان و #یارانه‌ های غیرنقدی دچار مشکلات اساسی خواهد شد. همچنین ادامه تأمین بنزین به ‏نرخ امروز و پرداخت یارانه غیرمستقیم این حامل انرژی نیز از جمله هزینه‌های کمرشکن #دولت ‏است که مشخص نیست با این وضعیت چگونه پرداخت خواهد شد. ‏

⛽️ هنوز مشخص نیست بهای همین نیم‌میلیون بشکه نفت صادراتی به چه شکل و با چه ارزی و به چه ‏حسابی پرداخت می‌شود. آنچه در حال حاضر دیده می‌شود این است که روزانه ۵۰۰هزار بشکه به ‏مقاصدی ارسال می‌شود و در مقابل هرچه دریافت شود بدون نظارت و اطلاع مجلس در اختیار ‏دولت یا نهاد دیگری قرار می‌گیرد تا بدون نظارت مجلس هزینه شود. آخرین مقصد معلوم نفت ‏ایران در سه هفته اخیر، #سوریه بوده که با کمک نفت ایران از بحران صفوف بنزین نجات پیدا کرد ‏اما همچنان سه #نفتکش ایرانی در مسیر سوری زمین‌گیر شده‌اند که دوتای آنها ۶ماه است در سوریه ‏و مصر خارج از فعالیت لنگر انداخته‌اند. ‏
🔻🔺
@oil_in_simple_word
⚠️سقوط نفت زیر۷۰- خطر برای سبد اوپک- هشدارها و پیامدها
‏۲خرداد۹۸‏

⛽️از ابتدای این هفته #قیمت نفت‌خام هر روز در حال سقوط یا نوسان رو به پایین بود اما چند ‏ساعتی‌ست که قیمت به کانال ۶۰ سقوط کرده و حالا در این لحظه درست در ۶۹/۳۷دلار به‌ازای ‏هر بشکه نفت‌خام #برنت دریای شمال قرار دارد. نفت برنت، یکی از معیارهای تعیین قیمت جهانی ‏نفت است اما یک معیار دیگر، قیمت سبد نفتی #اوپک است. قیمت میانگین نفت‌های اصلی که توسط ‏اوپک ارائه می‌شود، با عنوان «سبدنفتی اوپک» در همین لحظه ۷۱/۷۱ دلار در هر بشکه تعیین شده ‏و این وضعیت (اختلاف مثبت) از دوشنبه دائما وجود داشته است. ‏

⛽️علت اصلی سقوط قیمت نفت برنت و وست‌تگزاس (آمریکا) و بالا ماندن نفت اوپک، دو خبر بودند. ‏نخست تصمیم احتمالی اوپک مبنی بر ادامه طرح کاهش تولید و اعلام میزان ذخایر #بنزین و #گازوئیل ‏و میزان تقاضای این سوخت‌ها در آمریکا که بازار را نگران کرد. ‏

⛽️⛽️نفت‌به‌زبان ساده: یکم اینکه سقوط قیمت نفت برای هر تمام کشورهای وابسته به صادرات مثل ‏#عربستان، #عراق، کویت، #امارات و ایران و حتی #روسیه، خبر بد و برای همه خریداران مثل #اروپا، #چین ‏و #هند و ژاپن، خبر خوبی‌ست اما برای ایران شاید از همه بدتر باشد. ما در حال حاضر شاید، تاکید ‏می‌کنم «شاید» نیم میلیون بشکه نفت زیر میزی با قیمت و شرایط پرداخت نامشخص از طریق ‏مسیرهای نامشخص به مشتری‌های نامشخص می‌فروشیم. این نامشخص‌ها نه فقط برای من و شما ‏بلکه برای مجلس شورای اسلامی هم نامشخص هستند و معنی نخست آنها این است که قیمت ‏فروش ما با قیمت رُند بازار تفاوت اساسی دارد در حالی که نیاز حداقلی دولت فروش ۱/۵میلیون ‏بشکه با قیمت ۵۰تا۵۵ دلار تعیین شده؛ نکته دوم که به ضرر ماست این است که هرگونه افزایش ‏سطح تنش یعنی عبور از مرحله «آن‌طرف جوب فحش داد» به مرحله «درگیری فیزیکی» بین ‏تهران و واشنگتن قابلیت بالا بردن قیمت نفت را دارد و برخی مؤسسات معتبر مثل جی‌پی‌مورگان و ‏مورگان استنلی این افزایش را تا ۴۰ درصد هم پیش‌بینی کرده‌اند. یعنی گفته‌اند اگر جنگی دربگیرد، ‏نفت ۷۰ دلاری تا ۱۰۰ دلار بالا می‌رود، حالا هرچقدر قیمت نفت ارزان‌تر شودع افزایش ۴۰درصد ‏هم رقم کم‌تری مي‌شود و مثلا نفت ۵۰دلاری، به نف ۷۰ دلاری تبدیل خواهد شد. سومین اثر مضر ‏ارزان شدن قیمت برای جمهوری‌اسلامی هم باطل شدن رویای شکست ترامپ در انتخابات به دلیل ‏قیمت بنزین در آمریکاست؛ حتما دراین‌باره شنیده‌اید و خوانده‌اید پس توضیح بیشتری نیاز نیست. ‏

⛽️از همه بدتر اینکه، فقط خبر کمتر شدن مصرف بنزین در آمریکا و بیشتر شدن ذخایر بنزین و ‏گازوئیل این کشور در آستانه سفرهای تابستانی (این موقع از سال همیشه با افزایش تقاضای نفت ‏خام برای تولید بنزین و گازوئیل همراه بوده و قیمت جهانی بالا می‌رود، توانسته از دیروز قیمت نفت ‏را نزدیک به ۲دلار پایین بیاورد، تصور کنید اگر ذخایر استراتژیک نفت خام را به بازار باز کند یا ‏دست شرکت‌هایش را برای صادرات بیشتر باز بگذارد، چه بلایی سر قیمت خواهد آمد. آمریکا حالا ‌‏۱۲میلیون بشکه نفت در روز تولید می‌کند (بزرگترین تولیدکننده جهان است) و ۲/۸میلیون بشکه ‏صادر می‌کند (بیشتر از تولید ما).‏

⛽️اوپک فکری بکند
در مطلبی مفصل‌تر برایتان خواهم نوشت که حالا اوپک با چه دردسری روبرو شده و فقط انتخاب ‏بین بد و بدتر برایش باقیمانده، فعلا همین توضیح را بدهم که این دهمین بار است که از اول سال ‌‏۲۰۱۹، قیمت نفت سبد اوپک بالاتر از برنت برای چند روز ادامه داشته است. معمول این است که ‏قیمت نفت برنت به دلیل کیفیت و هزینه تولید و کم‌تر بودن آن در بازار، یکی دو دلار از اوپک بالاتر ‏است ولی وقتی این وضعیت برعکس شود، اوپک مشتری‌های خودش را از دست می‌دهد. علت وضع ‏امروز، پافشاری احتمالی عربستان برای ادامه کاهش تولید است اما از آنجاییکه برنت در دریای ‏شمال اروپا تولید می‌شود، فروشندگان عمده آن انگلستان و اسکاتلند و نروژ هستند، هزینه و ‏دردسرهای حمل آن به داخل خاک اروپا بسیار کمتر از نفت اوپک است که عمدتا در خاورمیانه و ‏آفریقا تولید می‌شود و به‌شدت هم زیر یوغ سیاسی‌کاری‌های دولت‌های اسلامی قرار دارد؛ پس، ‏درمیان مدت این وضعیت موجب از دست رفتن وابستگی مشتریان اروپایی به نفت اوپک خواهد ‏شد. شرح مبسوط این وضعیت را در مطلبی جدا خواهم نوشت. ‏

⛽️
⛽️
⛽️در مجموع، دوباره تأکید مي‌کنم که حالا قیمت از طرف مصرف تعیین می‌شود. میبینیم که جنگ ‏تجاری با چین، خبر مقدار مصرف و ذخایر بنزین و گازوئیل، گزارش رشد انرژی‌های نو و چیزهایی ‏از این جنس هستند که با قدرت قیمت را پایین می‌کشند و برای کمی بالاکشیدن آن، نیاز به زور ‏مشترک عربستان و روسیه و اوپک است. ما هم با ۵۰۰هزار بشکه صادرات زیرزمینی در روز، شاید ‏به اندازه #مالدیو در بازار نفت مهم باشیم. ‏

🔻🔺@Oil_in_simple_word
با دیدن این اطلاعات باید از آمریکا بترسند
‏۲۰خرداد۹۸‏

⛽️خالد #الفالح، وزیر نفت عربستان در سفر خود به مسکو نتوانست از الکساندر #نواک، همتای روس ‏خودش پاسخ‌های دلخواه را دریافت کند و درنهیات در مقابل خبرنگاران اعتراف کرد که شاید ‏روس‌ها تمدید کاهش تولید نفت را همراهی نکنند. ‏

⛽️پیش از این نیز در اظهارنظرهای ایگور #ساچین، رئیس #روس‌نفت (بزرگترین شرکت تولید کننده نفت ‏روسیه) و پوتین، به‌طور شفاف بیان شده بود که قیمت و برقراری تعادل در بازار، دیگر نقاط مشترک ‏ریاض و مسکو نیستند پس ممکن است اوپک پلاس پایان یابد. حالا روس‌ها دلیل تازه‌آی را هم ‏اضافه کرده‌اند و آن نگرانی از این است که در صورت ادامه طرح کاهش تولید، آمریکا سهم بازار ‏روسیه را برای خود کند؛ نگرانی‌ای که با نگاه درست به داده‌های درست، کاملا واقعی می‌نماید. ‏

⛽️⛽️نفت‌به‌زبان‌ساده: اینکه عربستان تلاش می‌کند با آمریکا دو دوزه بازی کند و از یک طرف وعده ‏کاهش بهای نفت به ترامپ می‌دهد و از طرف دیگر برای تمدید طرح کاهش اوپک پلاس تلاش ‏می‌کند، مسئله جدی‌ای برای واشنگتن نیست چون آنها هم با روس‌نفت قراردادهای اکتشاف و ‏توسعه در سیبری بسته‌اند که بدون تکنولوژی و سرمایه آمریکا اجرایشان ممکن نیست و درنتیجه ‏فشار عربستان را خنثی می‌کنند. ‏

⛽️پرسشی که کمتر تحلیلگری به آن توجه دارد این است که چرا باوجودی که بیشتر از یکسال است ‏که اغلب هفته‌ها تعداد ریگ‌های (تجهیزات حفاری) فعال در میدان‌های نفتی آمریکا کمتر می‌شود، ‏بازهم تولید این کشور در حال افزایش است؟ هفته پیش گزارش‌ها و پیش‌بینی‌ها از وضعیت تولید ‏آمریکا در نیمه دوم سال منتشر شدند و رقم اعجاب‌آور ۱۳/۲ میلیون بشکه در روز را برای پایان ‏سال پیشنهاد دادند؛ رقمی که تولید آمریکا را به رکورد تولید نفت جهان در تمام دوران‌ها می‌رساند. اگر ‏حفاری‌ها کمتر شده پس چطور چنین چیزی ممکن است؟ پاسخ را در یک داده قابل اتکای دیگر ‏باید جستجو کرد. ‏

⛽️⛽️واقعیت این است که تعداد چاه‌های تکمیل شده در آمریکا هر هفته افزایش دارد و نسبت به سال ‏گذشته نزدیک به ۱۰ درصد بیشتر شده است. تکمیل چاه معنای مشخص و واضحی دارد، یعنی ‏تولید در آن نقطه قطعی و تثبیت شده است. از طرف دیگر توسعه تکنولوژی‌های شِیل، میزان ‏بهره‌وری و تولید را تقریبا هر ساعت بالا می‌برد که این باعث می‌شود نیازی به حفر چاه‌های جدید ‏نباشد. عامل بعدی هم این است که شرکت‌های آمریکایی با تجربه‌ای که از سقوط ۲۰۱۴ به‌إست ‏آورده‌اند، در روزهایی که نزدیک به ۵۰درصد حاشیه سود دارند، در حال تعدیل نیرو هستند یعنی ‏تمایلی به توسعه فیزیکی که منجر به افزایش هزینه‌ها خواهد شد ندارند و توسعه خود را روی ‏بهره‌وری و تکنولوژی متمرکز کرده‌اند. وقتی میزان واردات نفت آمریکا از خلیج مکزیک، در نیمه ‏نخست ۲۰۱۹ به کمترین میزان در ۳۳سال گذشته رسیده، تکلیف بقیه جهان تقریبا روشن است. ‏

⛽️باوجود تمام جنگ تجاری‌ای که ترامپ با پکن راه‌انداخته، چینی‌ها هنوز نفت آمریکا را می‌خرند؛ ‏کره جنوبی و ژاپن نفت ایران را با نفت تگزاس جایگزین کردند و قید تخفیف‌ها و امتیازهای تهران را ‏زدند و میزان صادرات نفت آمریکا، باوجودی که ارتباط نفتی با #ونزوئلا را کاملا قطع کرده، به مرز ۳ ‏میلیون بشکه در روز رسیده است. همزمان، هر هفته شاهد افزایش ذخایر استراتژیک نفت خام و ‏#بنزین ایالات متحده هم هستیم، پس آنها صادرات را به بهای خالی کردن ذخایرشان به‌دست ‏نیاورده‌اند. به‌نظر مي‌رسد (همان‌گونه که پیش از این هم نوشتیم)، اوپک در صورت تمدید طرح ‏کاهش، هم روسیه را از دست می‌دهد و هم بازار نفتش در #اروپا و خاور دور را در معرض خطر ‏یانکی‌ها و روس‌ها خواهد گذاشت. باید تا ۳ هفته آینده داده‌های بازار را زیرنظر داشته باشیم تا ‏بتوانیم آنچه بعد از نشست وین رخ خواهد داد را برآورد کنیم.‏
🔻🔺
@oil_in_simple_word
آمریکا چیزی را می سنجد؟/ تلاطم در بازار نفت
21تیر98

قیمت نفت خام #برنت و پایه نفت آمریکا از سه شنبه عصر به وقت تهران رو به افزایش گذاشته و حالا یکی در 67 و دیگری در مرز 60 #دلار است. روند افزایش قیمت نفت از هفته پیش آغاز شده بود و دلیل اصلی اش اطلاعاتی ست که از آمریکا منتشر می شود اما عوامل دیگر مثل کاهش تولید در #اوپک و تنشهای میان ایران و غرب که حالا به نفت و #نفتکش ها کشیده شده هم سهمی هرچند کوچک در آن دارند.

مجموعه بازی هایی که این روزها زیر پوست بازار نفت در جریان است, اغلب از جنس نفت نیست و به نظر می رسد برخی آمارها و اقدامها با هدف سنجیدنِ وضعیت ارائه می شوند. در ادامه به بررسی این گمانه می پردازیم.

نفت به زبان ساده: اطلاعات مربوط به #ذخایراستراتژیک آمریکا از دو ماه پیش نقش کاهنده در قیمت جهانی نفت داشته و تقریبا از دو هفته پیش از شروع تحریم های ایران, قیمت را در مسیر کاهشی قرار داده بودند.

مسئله به این شکل است که آمریکا بزرگترین مصرف کننده و بزرگترین تولید کننده نفت جهان است. مقدار نفت و #بنزین و گازوئیلی که در ایالات متحده ذخیره شده, تعیین کننده بسیاری چیزها از جمله احتمال نیاز ضروری به خرید است. از طرف دیگر, بازار معمولا نگاهش به اطلاعات مربوط به شمارش دستگاه های #حفاری در آمریکاست و این عددها در هفته های اخیر دائما کم شده اند که نشان می دهد تولیدکنندگان تمایل چندانی به چاههای جدید ندارند اما در مقابل, داده ای دیگر وجود دارد که کمتر به آن توجه می شود و آن تعداد چاه های تکمیل شده است. این چاهها در حال افزایش هستند و هر یکی از آنها به معنی افزوده شدن چند بشکه به تولید آمریکاست. همه این اتفاقها در شروع یکی از بحرانی ترین و مهمترین فصلهای نفت رخ میدهد. فصل مسافرتهای جاده ای تابستانی در آمریکا در حال شروع است و هر سال به دلیل افزایش شدید مصرف بنزین در این کشور پهناور, قیمت و تقاضای نفت خام هم بالا می رود.

تا اینجای کار, همه چیز مثل روال هرساله است اما نکته در چند هفته پیش پنهان شده؛ ذخایر استراتژیک در هر سه کالای عمده یعنی نفت خام, بنزین و گازوئیل, برای هفته های پیاپی برخلاف برآوردهای دقیق موسسات مالی و سرمایه گذاری, یا افزایش پیدا میکرد یا کاهشش بسیار کمتر از مقدار پیشبینی بود. این وضعیت انقدر قدرتمند بود که حتی تحریم شدن نفت ایران, انفجارهای فجیره و جاسک, موشک پرانی #سپاه به پهپادهای آمریکایی و بالارفتن ریسک در خلیج فارس هم نتوانستند قیمت نفت را خیلی بالا ببرند اما در آستانه نشست اوپک یکباره وضعیت سر و ته شد. پیش بینی شده بود در  آن هفته ذخایر  آمریکا 2 میلیون بشکه کم شود اما 12 میلیون بشکه کاهش گزارش شد و به دنبال آن هر هفته اطلاعات ضعیفتری نسبت به هفته پیش منتشر شد.

در سوی دیگر دیروز گزارش اوپک منتشر شده و نشان می دهد هم تولید مجموعش کاهش زیادی داشته و هم برآوردش از تقاضای سبد نفتش برای سال 2020 کمتر شده, در این شرایط قیمت سبد نفت اوپک در معرض خطر قرار می گیرد و احتمالا هفته آینده پایین خواهد آمد.

در مجموع می شود این گمانه را مطرح کرد که واشنگتن در حال آزمایش عملی همه سناریوهای بد در بازار نفت است. ابتدا از ذخایر و تولیدش استفاده کرد و صادراتش را به مرز 4میلیون بشکه در روز رساند تا به سادگی اثر تحریم ایران در بازار را هم خنثی و هم معکوس کند. روزی که تحریم نفت ایران شروع شد قیمت نفت 74 دلار بود و امروز بعد از دو ماه با هزار زحمت به 67 دلار رسیده است. حتی در روزهایی نگرانی از سقوط به کانال 50دلار هم وجود داشت. در گام بعدی با افزایش تمرکز روی ذخایر, ترامپ, توان مقابله ی اوپک با قیمتِ کاهشی را سنجید. حالا امروز در حال بررسی وضعیتی ست که در آن عوامل افزایش قیمت تقویت شده اند تا ببیند قیمت تا کجا میتواند بالا برود و تقاضا چقدر در قیمت بالاتر دوام می آورد. چیزی شبیه به اینکه هرمز دچار تنش جدی شده باشد و تأمین نفت با مشکل روبرو شود. (توضیح اینکه ذخایر استراتژیک در کنترل کامل دولت آمریکاست و بخش خصوصی در آن دخالتی ندارد) طوفان «بَری» هم از یک هفته پیش سکوهای نفتی خلیج مکزیک را تعطیل کرده و تولید آمریکا را کاهش داده است.

اگر واقعا کاخ سفید در حال سنجش واکنش بازار نفت در مقابل بحرانها باشد, تا امروز همه گونه بحرانی را توانسته کنترل کند و قیمت حتی به 70دلار هم نرسیده, اگر در وضعیت افزایش تقاضا و ریسک تولید, باز هم بتواند این کار را بکند, دیگر هیچ وحشتی از درگیری یا تهدید جدی علیه خلیج فارس نخواهد داشت. 
🔻🔺️
@oil_in_simple_word
کاهش صادرات ایران تا ۷۵ هزار بشکه
۲۱تیر۹۸

بنابر آخرین گزارش ماهانه #اوپک، در ماه گذشته میلادی ایران به طور متوسط روزانه دو میلیون و ۲۲۵هزار بشکه نفت تولید کرده است که این رقم از برآورد منابع ثانویه حاصل شده است.

همزمان امروز قیمت نفت خام سنگین ایران تا ۷ دلار سقوط کرد.

نفت به زبان ساده: هفته پیش رسما اعلام شد که توان پالایشی ایران تا ۲میلیون و ۱۵۰ هزار بشکه افزایش یافته است. این یعنی با افت تولید، حالا ممکن است صادرات تا ۷۵ هزار بشکه در روز هم کاسته شده باشد یا در آینده به این رقم برسد. درواقع حالا ایران میتواند روزی ۲/۱۵ میلیون بشکه نفت خام را خودش پالایش کند. در همین حال این میتواند به این معنی باشدکه با صرفه جویی داخلی، امکان صادرات محصولاتی مثل بنزین و دیگر فرآورده های پتروپالایشی وجود دارد. یکی از طرحهای پیشین این بود که با #سهمیه_بندی #بنزین و افزایش قیمت آن، مقدار کاسته شده از مصرف داخل را به کشورهای منطقه مثل پاکستان و ترکیه صادر کنند و درآمد ارزی ایجاد شود که با تحریم مجتمع #ستاره_خلیج_فارس، این طرح تا حدود زیادی غیرقابا اجرا میشود. این مجتمع مرغوبترین بنزین ایران را از #میعانات گازی پارس جنوبی تولید میکند و کیفیت آن در حد یورو۵ است.
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
پاناما: خلع پرچم ایران و سوریه ادامه دارد /داستان گریس گره خورده
۲۲تیر۹۸

رئیس دایره دریانوردی تجاری پاناما اعلام کرد که این کشور نفتکشهای بیشتری را خلع پرچم خواهد کرد. او ضمن اعلام این موضوع به رویترز, تأیید کرد که در ماه های اخیر حداقل 60 نفتکش مرتبط به ایران و سوریه خلع پرچم شده و ثبت آنها در ناوگان کشتیرانی پاناما باطل شده است. بخش بزرگی از این نفتکشها متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران یا شرکتهای زیرمجموعه  دولت ایران بوده اند. پاناما همچنین قصد دارد از این پس هر نفتکشی که زیر پرچم این کشور, تحریمهای نفتی بین المللی یا آمریکا را زیرپا بگذارد, خلع پرچم کند.

رئیس سازمان دریانوردی پاناما, تلویحاً حمایت همه جانبه از تحریمهای آمریکا را اعلام و تأکید کرد که در مقابل رساندن نفت به دولت بشار اسد هم کوتاه نخواهد آمد. نفتکش گریس1 که حامل 2میلیون بشکه نفت خام ایران بود, دو هفته پیش در تنگه جبل الطارق به وسیله کماندوهای دریایی بریتانیا تسخیر و توقیف شد. دلیل این توقیف, نقض احتمالی تحریمهای نفتی علیه پالایشگاه بانیاس سوریه ذکر شد. ایران تقریبا تنها تأمین کننده خارجی نفت دولت بشار اسد است و با تلاش و هزینه بسیار, تاکنون از بروز کمبود #بنزین در دمشق جلوگیری کرده است. این اقدام ایران تا به امروز برایش به قیمت 3 نفتکش و 1 ابرنفتکش تمام شده است. در همین حال مشخص نیست این نفتهایی که به سوریه فرستاده میشود, در ازای چه مقدار پول یا کالا مبادله شده است. ایران ضمن تکذیب سوریه به عنوان مقصد نفتکش, در ابتدا تلاش کرد محموله نفتکش را نفت کوره اعلام کند که استفاده ای در پالایشگاه بانیاس ندارد.

نفت به زبان ساده: بازداشتها و بازجوییهای خدمه نفتکش #گریس1 ادامه دارد و مشخص نیست پلیس جبل الطارق دقیقا در حال بررسی کدام پرسش است اما اینکه ایران روزی سه بار به انگلستان هشدار میفرستد, قایقهای تندروی #سپاه تلاشِ ناموفق برای تسخیر یک نفتکش انگلیسی داشته اند و سپس از محل فراری شده اند در کنار تأکید دایمی بر اینکه مقصد این نفتکش #سوریه نبوده, این احتمال مطرح میشود که بازجوییها از خدمه برای کشف مقصد یا تحویل گیرنده (انتقال به نفتکش مشتری در دریا) در جریان است. ضمن اینکه تأکید تهران به مقصد غیر سوری, به معنی این است که جعلی بودن مدارک نفتکش را رسما اعلام می کنیم. پیش از این نیز مشخص شده بود گریس1 تلاش کرده با جعل مدارک, مبداء خود را هم جایی غیر از ایران اعلام کند.

پاناما در ساعات نخست این توقیف, اعلام کرد که این #نفتکش از یکماه پیش خلع پرچم شده است. در قوانین حمل و نقل دریایی, هر کشتی باید لزوما زیر یک پرچم ثبت شده باشد تا مدارک و قوانین کار خدمه و امنیت آن براساس قوانین آن کشور قابل سنجش باشد. معمولا کشتیهایی که خلع پرچم میشوند, بیمه شان را از دست میدهند و یافتن کشور میزبان جدید برایشان گران و سخت خواهد بود. پیش از این و از سال 2018 پاناما کار خلع #پرچم نفتکشهای ایران را به دنبال تحریمهای یکجانبه ترامپ آغاز و ثبت بیش از 50 نفتکش را باطل کرد. اطلاعات این نفتکشها هم در اختیار خزانه داری آمریکا قرار گرفت و آنها با ارسال این اطلاعات و هشدار به کشورهایی مانند جزایر مارشال و لیبریا, آنها را از قبول نفتکشهای ایرانی منع کردند. برآورد می شود ایران با ثبت شرکتهایی در هند و روسیه, سعی کرده مالکیت نفتکشها را به اشخاص حقیقی و حقوقی دیگری منتقل کند تا از خلع پرچم آنها جلوگیری شود.

آخرین خبر از #جبل_الطارق این است که 4 خدمه گریس شامل کاپیتان هندی, پس از بازجویی و با وثیقه, بدون اعلام اتهام آزاد شده اند. ارائه مدارک جعلی, استفاده از پرچم بدون اجازه و مخفی کردن محموله, همگی جرم بین المللی هستند و در صورتی که زیرپا گذاشته شدن هر تحریمی هم اثبات شود, میتواند محموله و نفتکش را در معرض مصادره قرار دهد. مهم نیست که تحریمها بین المللی یا یکجانبه هستند, واقعیت این است که وقتی آمریکا و بریتانیا رجزی میخوانند یا تهدید میکنند, ناوگان دریایی, توان نظامی, قدرت دیپلماتیک و بودجه کافی برای اجرای آن دراختیار دارند و با قایقهای موتوری, شعار جنگ جنگ تا رفع.. نمیدهند. در حال حاضر دو ناو دیگر انگلیسی در حال نزدیک شدن به #خلیج_فارس هستند و امارات هم نیروهایش را از یمن بیرون کشیده تا تمرکز بیشتری روی آنچه «ائتلاف علیه ایران» خوانده, داشته باشد.
 🔻🔺️
@oil_in_simple_word
مبارزه با قاچاق سوخت یا با قاچاقچیِ رقیب؟
14مرداد98

یک شناور عراقی به توقیفی های آخر هفته های خلیج فارس پیوست. این شناور که توسط نیروی دریایی سپاه در اطراف جزیره فارس توقیف شد, همانند RIAH به شرکت نفت تحویل داده شده، بنابر اعلام سپاه, حاملِ 700 هزار لیتر سوخت (نوع سوخت مشخص نشده) به مقصد کشورهای حاشیه خلیج فارس و زیر پرچم عراق بوده اما بغداد هر ارتباطی با آن را تکذیب کرده است.

برای آسان تر شدنِ درکِ وضعیت, چند پرسش و چند ارتباط خبری را باید درنظر گرفت.

نفت به زبان ساده: بیش از نیم قرن است که قاچاق سوخت در جنوب ایران وجود دارد. بعد از انقلاب اسلامی, این قاچاق دوسویه شد  و در مقابل سوخت ارسالی, سیگار و مشروبات الکلی آورده می شد. در برخی موارد سود این رفت و برگشت آنقدر زیاد است که لنج ها با یک موتور اضافی برای افزایش سرعت, به سوی دیگر می روند و در بازگشت موتور را در دریا میاندازند تا به دلیل سرعت زیاد بازداشت نشوند. قاچاق انواع سوخت از دیزل و بنزین تا نفت کوره در خلیج فارس چنان آسان و مرسوم است که اخباری مبنی بر انجام سازمان یافته این کار توسط برخی نهادها نیز وجود دارد پرسش این است که چه شده یکباره بعد از 40سال سکوت, سپاه قاچاق بگیر شده است؟

همچنین، معمولا مشتری سوخت قاچاق, شناورهای سوخت رسان و پشتیبانی در خلیج هستند که تعدادشان بسیار زیاد است و سوخت موردنیاز را در مقابلِ دلارِ نقد, از لنجها یا هر شناوری که آن را بیاورد دریافت می کنند و حجم این رد و بدلها بیش از چند صد بشکه یا چند تن نیست. وقتی دو شناور توقیف شده اند که یکی 1میلیون و دیگری 700هزار لیتر سوخت قاچاق! حمل می کرده اند, قاعدتا بارگیری این سوخت نیازمند ترمینال بوده و دیگر از قاچاقچیهای خرده پایِ لنج سوار برنمی آید که چنین محموله ای بارگیری کنند.

گام بعدی, تناقض و تفاوت میان سپاه و دولت است. وقتی ریا بازداشت شد, 12 روز قضیه به کلی از سوی دولت مخفی شد و پس از افشا هم وزارت امور خارجه و شخص ظریف بیانیه و مصاحبه دادند که نفتکش درخواست کمک کرده و برای تعمیرات منتقل شده است اما دو روز بعد سپاه اعلامیه داد و علت توقیف را ابتدا نقض قوانین تردد و سپس قاچاق سوخت عنوان کرد. اگر مسئله قاچاق سوخت یا حتی گروگانگیری در مقابل نفتکشهای ایرانی بوده, چرا باید چنین اختلاف رفتار و موضعی میان دولت و سپاه باشد؟

یکی از جالب ترین نکات این است که سپاه این دو نفتکش های توقیفی را با بارشان به شرکت نفت تحویل داده است. این بسیار نادر و عجیب است گو اینکه تعداد دفعاتی که سپاه چیزی یا کسی یا جایی را بازداشت یا اشغال کرده باشد و به کس دیگری تحویل داده باشد, از انگشتان دست فراتر نمی رود.

مجموعه ی این موارد این گمانه را مطرح می کند که نکند دعوا برسر فعالیت یک قاچاقچی در محدوده قاچاقچی دیگر است؟ نکند فروشنده این سوخت های قاچاق دولت ایران بوده که سپاه آنها را توقیف کرده است؟ سیاست وزارت نفت و دولت در دوران جدید تحریم که نفت خام به شدت زیر ذره بین است و مجتمع ستاره خلیج فارس هم به تولید بالا رسیده, این است که از طریق فروش خُردِ سوخت و فراورده درآمد کسب کند و فروش به شناورهای سوخت رسان خلیج فارس به دلیل پرداخت نقدی آنها یکی از ساده ترین و مطلوب ترین روشهاست. عرضه سوخت در رینگ بین المللی انرژی در بورس به مقصد کشورهای همسایه طی هفته جاری هم بخش دیگری از این تاکتیک است.

گمانه دیگری که می توان مطرح کرد این است که احیای کارت سوخت و سهمیه بندی بنزینی که قطعا به دنبال آن خواهد بود, نیازمند توجیه های اینچنین ست و توقیف اخیر سپاه هم با هماهنگی زنگنه و در جهت ایجاد مشروعیت برای کارت سوخت است. در حال حاضر به گفته خود وزارت نفت ایران روزانه حداقل 15 میلیون لیتر مازاد تولید بنزین دارد و با صرفه جویی در بخش مصرف عمومی, میتواند روی صادرات معنی دار و درآمدزای این کالا حساب باز کند. پرسشی که مسئولان باید از خود بپرسند این است که چرا نمی توانند این کار را با یک فراخوان ملی برای صرفه جویی بنزین برای مقابله با تحریم ها انجام دهند؟ چرا چنین فراخوانی برای یک مقاومت ملی ممکن است شکست بخورد که آنها ناگزیرند #کارت_سوخت ی را که با خفت و انتقادهای شدید از دولت احمدی نژاد جمع کردند حالا دوباره برقرار کنند؟

1 میلیون لیتر حدودا معادل 700 تن یا حدود 5هزار بشکه (#بنزین ) است و برای #گازوئیل و نفت کوره از این هم کمتر خواهد بود یعنی باوجودی که در افکار عمومی و برای کسی که فقط باک ماشینش را پر می کند بسیار زیاد به نظر می رسد اما در معادلات کشوری و صادرات, رقم ناچیزی ست و فقط با افزایش تعداد محموله ها قابل درنظر گرفتن می شود؛ کاری که سپاه تقاضا دارد به عهده او گذاشته شود و وزارت نفت زیربارش نمی رود. شاید حالا وزارت نفت خودش به قاچاقچی میفروشد و #سپاه میرود محموله را پس میاورد!؟!
🔺️🔻
@oil_in_simple_word
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#بیژن_زنگنه وزیر نفت ایران، به خبرگزاری صداوسیما گفت: « برخی این‌گونه عنوان کردند که ما بنزین خیراتی به #ونزوئلا دادیم در حالی که ما #بنزین را به قیمت روز به آنها فروختیم و برای دریافت پول هم ضمانت کافی داشتیم.»
گفت‌وگو با بهزاد احمدی‌نیا، خبرنگار حوزه نفت و انرژی
@iranintltv
راست‌ و دروغ‌های قیمت بنزین
بهزاد احمدی‌نیا
جمع‌آوری کارت‌های سوخت پمپ‌بنزین‌ها که برای سوخت‌گیری به قیمت آزاد استفاده می‌شد آغاز شده و زمزمه‌های افزایش بهای بنزین به نرخ‌های بسیار بالاتر نیز رنگ و بوی جدی‌تری به‌خود گرفته است. در این میان دلایل و آمارهایی که برای این اقدامات ارائه می‌شوند همگی یا ساختگی یا شبه‌برانگیز هستند و دلایل اصلی نیاز به این اقدام پنهان نگه‌داشته می‌شود. در این نوشتار به اختصار پیدا و پنهان و الزامات قیمت سوخت در ایران را شرح می‌دهم.
آمارهای دوپهلو از قاچاق سوخت
اواخر فروردین ۱۴۰۲ خبرگزاری تسنیم، وابسته به بسیج به نقل از شرکت ملی پخش و پالایش اعلام کرد که روزانه ۵۰ میلیون لیتر سوخت از کشور قاچاق می‌شود. این نوشتار مدعی شد که برای این قاچاق از کارت‌های سوخت آزاد که در اختیار پمپ‌بنزین‌هاست استفاده می‌شود در حالی که...
متن کامل و لینک منابع را در وبسایت ما بخوانید:
t.ly/BN-vv
#بنزین #دلار #تورم #دستمزد
@aposiran
راستی آزمای ادعای امکان جایگزین کردن بنزین با سی‌ان‌جی و صادرات بنزین
✍🏻بهزاد احمدی‌نیا
محسن جوهری، رئیس هیات مدیره انجمن سی‌ان‌جی، گفت: «توان اینکه مصرف سی ان جی را از ۲۰ میلیون متر مکعب به ۵۰ میلیون متر مکعب برسانیم وجود دارد یعنی معادل۳۰میلیون لیتر بنزین که امکان صادرات بنزین را فراهم می کند.»
راستی آزمایی این گفته‌ها با درنظر گرفتن دو شرایط، یکی وضعیت تولید و مصرف و ظرفیت سی‌ان‌جی در کشور و دیگری میزان تولید و کمبود بنزین در ایران بررسی کرد.
در شرایطی که حداقل کمبود بنزین در سال ۱۴۰۲ در مقایسه میزان تولید و مصرف روزانه به بیش از ۱۰ میلیون لیتر رسیده، توزیع بنزین سوپر تا ۹۰ درصد به دلیل کمبود میعانات گازی کاهش یافته است، امکان صادرات بنزین با کیفیتی که قابل پذیرش باشد بسیار دور از انتظار است.
از سوی دیگر، ادعای امکان جایگزینی ۳۰ میلیون لیتر ....
متن کامل و لینک منابع را در وبسایت ما بخوانید:
https://fa.opensocietyalliance.org/23102023/

#بنزین #سی_ان_جی #CNG #کمبود #سوخت #انرژی
@aposiran
دروغ بیست ساله‌ای به نام قاچاق سوخت
جمهوری اسلامی با نابخردی و سوء مدیریت بحرانی در حوزه سوخت ایجاد کرده که تنها راه فرارش رسیدن فوری قیمت بنزین به ۳۵ هزار تومان به بالاست. امری محال برای حاکمانی که مشروعیت و امنیتشان اجازه چنین اقدامی نمی‌دهد.
گفتگوی من با صدای آمریکا در این‌باره؛
https://youtu.be/a9fVO5UbDfw?feature=shared
#بنزین #قاچاق_سوخت #کارت_سوخت #سهمیه_بنزین
بنزین یا اسرائیل، کدام ج.ا را به آتش می‌کشد؟

🔹اسرائیل کشوری به وسعت استان بوشهر است که تولید ناخالص ملی آن بیش از ۵۰۰ میلیارد دلار است. در مقابل کشوری به وسعت و جمعیت ایران و ت.ن.م ۴۵۰ میلیارد دلاری، اگر چه بودجه نظامی برابر با اسرائیل دارد اما کارآمدی این بودجه بسیار متفاوت است. اشراف اطلاعاتی اسرائیل بر جمهوری اسلامی و نفوذ تا بالاترین رده‌های امنیتی آن نیز یک دست برتر دیگر به او می‌دهد. همچنین نداشتن مشروعیت داخلی و بین‌المللی عاملی دیگر در شکست ج.ا در مقابل اسرائیل است.

این حمله دقیقا زمانی انجام شد که نتانیاهو زیر بیش‌ترین فشارها برای پایان جنگ در غزه بود و اکنون ورق برگشته و تمام جهان یک‌صدا به نفع این او موضع گرفته‌اند. در چنین شرایطی اگر تل‌آویو تصمیم به حمله‌ی متقابل بگیرد، بدون شک ابتدا آرزوهای هسته‌ای علی خامنه‌ای و بعد از آن تداوم جمهوری اسلامی را از درون و بیرون به‌آتش خواهد کشید.

📌برای خواندن متن کامل خبر به وب‌سایت سر بزنید:
🔗https://fa.opensocietyalliance.org/02032024-10/


#جنگ #بنزین #کارت_سوخت #اسرائیل #پهپاد #موشک #سقوط #جامعه_باز #جامعه_باز_و_دشمنان_آن
@AposIran