ОСИГ🔹ТУРИЗМ🔹НОВОСТИ
2.35K subscribers
21K photos
3.1K videos
236 files
14.2K links
Официальный канал Общенационального Союза Индустрии Гостеприимства (ОСИГ).

✍️ Все о туризме и индустрии гостеприимства в России: новости, события, федеральные проекты, гранты и важные персоны.

🛜 ocig.ru
📱 vk.com/ocig_tourism
📤 info@ocig.ru
Download Telegram
Координатор природоохранного проекта «Школа защитников природы» в Кроноцкий государственный заповедник (на Камчатку)

Теперь вы можете улететь на Камчатку и заняться проектом на стыке образования и экологии.

Успешный кандидат будет развивать проект «Школа защитников природы», разрабатывать учебные программы, а также курировать eco-friendly сообщество школы.

Подробнее по ссылке

#образование #экология #камчатка
Forwarded from BigArcticRace (Koryakin Stanislav)
Севастополь

ЮБК (южный берег Крыма) пока не очень богат на места защищённых стоянок для маломерных судов. Особенно, если речь идёт про относительно большой флот. Но в наличии много мини бухт и возможных мест якорных стоянок. При желании можно высадиться с яхты на берег и отдохнуть в палаточных лагерях. Или можно доехать до них на "маршрутных" яликах , отправляющихся из Балаклавы (300 р/чел).

Пока эти палаточные лагеря не назвать глэмпингами. Но природный и демократичный отдых предложить могут. Кое кто может предложить комфорт и достаточно высокий уровень сервиса и заботу о территории.

Например т.н. "Инжир" . Почему он так называется не известно - вокруг только можжевельник.

Палатки на помостах с видом на море и лес, зона питания, при желании - само питание (1500 и более руб/чел)
В качестве пляжа - наваленные когда-то камни. Но зато можно загорать голышом, чтобы не смущать пассажиров рейсовых яликов.

Система управления не простая. Пока это скорее партизанский бизнес.

#регионы #индустрия #экология
Forwarded from BigArcticRace (Koryakin Stanislav)
В Севастополь наконец-то пришло научно-исследовательское судно (НИС) «Пионер-М», построенное для Севастопольского государственного университета.

Длина судна составляет около 26 метров, ширина – 9 метров, максимальная скорость 10 узлов. Оно может работать автономно в течение 5 суток, дальность плавания составляет 500 миль, водоизмещение - 114 тонн.

На первый взгляд параметры не выдающиеся. Однако «Пионер-М» первое в России судно, на котором будут отрабатываться технологии безэкипажного судовождения. Помимо прочего от массового внедрения такого типа судов ожидается снижение экологической нагрузки на акватории рек и морей. Надеюсь, что получится поучаствовать в его экспериментальной эксплуатации и, наконец-то, выгулять своего подводного дрона. Давно без дела сидит. Или лежит?)

Концепт НИС «Пионер-М» создала межвузовская студенческая команда под руководством преподавателей и наставников из ОСК.

Проект реализован при поддержке Минобрнауки России и АСИ, стратегическим партнером выступил Центр судоремонта «Звездочка».

Формальности по приему-передаче, расконсервации судна и прочему должны быть закончены до декабря. Уже в этом году запланированы первые полевые выходы.

@bigarcticrace

#индустрия #регионы #экология
♻️ Михаил Мишустин рассказал о результатах реализации госпрограмм по охране природы и ООПТ

«Будем и дальше восстанавливать леса, оздоравливать водные объекты, формировать условия для сохранения биологического разнообразия. За 6 лет созданы 23 новые особо охраняемые территории. Они очень популярны среди любителей экологического туризма. Вот в прошлом году национальные парки посетили свыше 14 млн человек», – рассказал Председатель Правительства. Мишустин отметил, что необходимо обеспечить сбалансированный подход, чтобы такие визиты проходили без лишней нагрузки для обитателей заповедных мест.

#экология #оопт #экотуризм
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Может ли туризм в России версии 2024 года не касаться развития других бизнесов?

Экспертное мнение в подкасте. А что вы думаете?
 
Некоторые выводы из обсуждения: Туризм — это не перемещение из точки А в точку Б. Это контакт между путешественниками, местными жителями, властями и бизнесом в конкретной локации. И далеко е только с туристическим. Конкуренция — прошлый век, а что пришло взамен? Как этим пользоваться? Плюсы овертуризма. Децентрализация — люди стремятся посетить не только Москву и Санкт-Петербург, но и обращают внимание на регионы. Популярные региональные локации развиваются, благодаря обилию туристов  Минусы овертуризма. Много «оборотней» хорошего сервиса — это те, кто создают красивую картинку, чтобы заработать на тренде, но по факту негостеприимны и даже равнодушны к своим гостям и месту, где они находятся. Московские цены везде, качественный отдых не доступен местным жителям Незнание экосистемы, в которой предприниматель ведёт бизнес, может привести к слишком высокой туристической нагрузке на территорию и утере её эстетической привлекательности со временем. Что будет с вашим туристическим бизнесом, если тренд на вашу локацию спадёт? Послушать эфир, высказать свое мнение  можно в нашем Telegram чате сообщества.

Эфир состоится 1 октября в 16.00 с Дмитрием Богдановым, Председателем Экспертного Совета Ассоциации Отельеров АМОС, человеком, которого слушать можно бесконечно и каждую минуту ловить инсайды)

Не пропустите!!! 🌪️🌪️🌪️

#hebi #esg #туризм #экология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM