✈️«Железнодорожная фракция» Госдумы решила ввести госрегулирование на авиабилеты в стране

Видишь такие новости, вроде хочется порадоваться за людей и за доступные авиабилеты, только вот погружаясь в детали видно, что депутаты просто нашли новый повод для «хайпа».

Первое - предлагается зафиксировать цены для определенных категорий граждан. Депутаты не в курсе видимо, что уже существуют программы субсидирования в стране, где цены зафиксированы. В этих программах указаны все льготные категории.

Второе - депутаты предлагают зафиксировать цены на авиабилеты, а если цена вдруг вырастет от этой планки, то наказывать авиакомпанию. Депутаты видимо не в курсе, что цена на перелеты складывается из нескольких составляющих, где стоимость топлива и аэропортовые расходы играют значимую роль.
Например, если теперь цена топлива вырастет (тут государство не контролирует системно ситуацию), то авиакомпании придется все эти расходы заложить в билет, если этого не произойдет, то полеты будут остановлены. У большинства жителей останется только жд транспорт.

Необходимо комплексно подходить к вопросу и проанализировать рост сопутствующих расходов авиакомпаний, а потом уже подумать как выстроить работу по каждому показателю, чтобы сдержать необоснованный рост цен.

Третье - гос регулирование всегда останавливает развитие отрасли (общественный транспорт, такси), стало быть депутаты решили завалить исполнение поручения Президента по повышению авиационной подвижности.

Четвертое - нужно более детально контролировать рост цен на авиабилеты, особенно по самым популярным направлениям. Нарушения случаются, но это не означает, что нужно всю отрасль отбросить назад в своем развитии.

В стране не должно быть перекосов в работе транспорта, все должно гармонично развиваться и люди
должны сами выбирать удобный для себя вид транспорта.

Сейчас же инициатива железнодорожников из Комитета Госдумы по транспорту, при всем уважении к депутатам, выглядит как популизм и желание поддержать развитие железнодорожных перевозок, блокируя развитие воздушного транспорта.

#зотовзанят #туризм #транспорт

МГИМО поможет стать экспертом в сфере туризма

Добиться успехов в сфере туризма без знания иностранных языков и практических навыков в области маркетинга, права, менеджмента и финансов невозможно.

💥 Получить их можно на программе бакалавриата и магистратуры МГИМО «Туризм и индустрия гостеприимства».

🔎 Студентов ждут регулярные выездные модули в Сочи, Владимире и Суздале, практические занятия со специалистами крупнейших туристических компаний и агентств и изучение иностранных языков профессии.

🙋 Занятия проводят специалисты 5-звездочных отелей и крупнейших туристических и транспортно-логистических компаний.

⚓️ Практика на предприятиях морского и горного туристских кластеров Сочи предполагает возможность трудоустройства.

✍️ Для поступления на бакалавриат необходимы результаты ЕГЭ по иностранному и русскому языкам, истории.

● Подробнее о бакалавриате — на сайте и по телефону +7 495 661-71-75
● Подробнее о магистратуре — на сайте и по телефону +7 495 229-41-36; +7 918 602-77-88

@profitravel
#обучение #туризм

Реклама. Рекламодатель: МГИМО МИД РОССИИ (ИНН 7729134728). erid: LjN8KMAvo

Михаил Мишустин дал поручения по итогам стратсессии по нацпроекту «Туризм и гостеприимство»

Правительство завершает формирование нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Председатель Правительства Михаил Мишустин поручил представить доработанную версию нацпроекта до конца августа 2024 года.

В состав нацпроекта войдут 5 федеральных проектов:
•«Создание номерного фонда, инфраструктуры и новых точек притяжения»,
•«Пять морей и озеро Байкал»,
•«Производство отечественной продукции для туристской индустрии»,
•«Туристическая привлекательность страны»,
•«Кадры для туризма».

При доработке нацпроекта необходимо выбрать оптимальную модель управления, синхронизировать межведомственные программы, просчитать социальные эффекты от запланированных мероприятий. Также необходимо уделить внимание доступности туристических услуг для разных социально-демографических групп. В числе других направлений доработки – цифровизация рынка туристических услуг, повышение производительности труда и развитие отраслевого образования. Решить эти задачи поручено Минэкономразвития, Минпромторгу и Минстрою.

Минэкономразвития, Минстрою и Минфину поручено рассмотреть вопрос о возможности направления инфраструктурных бюджетных кредитов, а также средств, высвобождаемых в результате списания задолженности по бюджетным кредитам, на реализацию федпроекта «Пять морей и озеро Байкал». Решение об этом должно быть принято к середине сентября 2024 года.

Минфин, Минэкономразвития и Минпромторг к этому же сроку проработают вопрос об увеличении использования средств ФНБ для производства отечественных туристических автобусов и судов и стимулирования спроса на них.

АНО «Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов» совместно с Минэкономразвития и Общероссийским народным фронтом разработают к началу октября целевую модель контроля качества оказываемых населению туристических услуг. Она должна быть готова к началу октября 2024 года.

#поручения #туризм

🛳️ Калининградские власти планируют открыть круизное сообщение с Петербургом

Губернатор Беспрозванных: наша мечта — пустить круизные лайнеры из Калининграда в Петербург

#осиг #новости #туризм

🌾 Сельский и агротуризм – один из стремительно развивающихся видов отдыха в России.

📈 Предполагается, что в течение ближайших трех лет количество сельских туристов вырастет до 7 млн человек в год, а дополнительный доход фермеров от туристических услуг возрастет до 250 млрд рублей и составит 5% доходов фермерских хозяйств.

✍️ Любопытно, насколько сельский и агротуризм интересны именно вам?

📝 Приглашаем вас принять участие в исследовании АТОР и «Россельхозбанка».

👉 Опрос займет у вас всего две-три минуты, полученные данные помогут предложить новые стандарты в сельхозтуризме.

☝️О результатах планируем рассказать в сентябре, в ходе Восточного экономического форума.

#туризмрф
#атор
#туризм
#россия
#путешествуй

Курильские острова

#точканакарте #курилы #туризм

@turizmvrossii