⛴
FBOL – первая российская морская контейнерная линия между Китаем и Северо-западным регионом России через Суэцкий канал без трансшипмента в портах Европы.
В первый рейс новый контейнеровоз FESCO Kapitan Shchetinina отправился из китайского порта Ричжао 17 марта.
Сервис будет работать по маршруту Ричжао – Ляньюньган – Шанхай – Нинбо – Яньтянь – Санкт-Петербург (терминал «Бронка») и в обратном направлении. Транзитное время в пути составляет порядка 35 дней, регулярность отправок – один раз в месяц с перспективой увеличения частоты перевозок.
В течение года Группа поставит на линию FBOL дополнительно несколько контейнеровозов, строительство которых в настоящее время находится на завершающей стадии.
Основу грузопотока нового сервиса формируют товары народного потребления, продукция предприятий лесопромышленного, химического комплекса и металлургической промышленности. В рамках сервиса FESCO также принимает к перевозке опасные грузы и грузы, требующие температурного режима.
Источник...
#перевозки #перевозчик #FESCO #Китай #море #FBOL
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🧑💼 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ
🇧🇾 FESCO открыла дочернюю компанию в Республике Беларусь
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») открыла дочернюю компанию «ФЕСКО БелТранс» для развития импортных и экспортных перевозок в Республике Беларусь.
30 марта 2023 года была завершена регистрация компании в качестве юридического лица. Генеральным директором «ФЕСКО БелТранс» назначен Олег Ткач. Штаб-квартира расположена в Минске.
Фокус работы компании будет направлен на оперирование текущих и развитие новых железнодорожных и интермодальных сервисов FESCO между Республикой Беларусь и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Казахстаном и Узбекистаном.
«ФЕСКО БелТранс» была презентована на конференции «2023. Железнодорожная логистика: актуальные задачи развития», организованной Белорусской железной дорогой на прошлой неделе в Минске. В мероприятии приняли участие генеральный директор «ФЕСКО БелТранс» Олег Ткач и исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Леонид Шляхтуров, который в рамках своего выступления рассказал о новой дочерней компании Группы, истории развития FESCO в Республике Беларусь, а также тенденциях и перспективах рынка контейнерных перевозок в СНГ.
По итогам 2022 года объем перевозок FESCO в Республику Беларусь вырос в шесть раз, из республики — в три раза, до 3,5 тыс. TEU и 0,6 тыс. TEU соответственно.
Источник...
#FESCO #перевозки #логистика #Беларусь
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») открыла дочернюю компанию «ФЕСКО БелТранс» для развития импортных и экспортных перевозок в Республике Беларусь.
30 марта 2023 года была завершена регистрация компании в качестве юридического лица. Генеральным директором «ФЕСКО БелТранс» назначен Олег Ткач. Штаб-квартира расположена в Минске.
Фокус работы компании будет направлен на оперирование текущих и развитие новых железнодорожных и интермодальных сервисов FESCO между Республикой Беларусь и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Казахстаном и Узбекистаном.
«ФЕСКО БелТранс» была презентована на конференции «2023. Железнодорожная логистика: актуальные задачи развития», организованной Белорусской железной дорогой на прошлой неделе в Минске. В мероприятии приняли участие генеральный директор «ФЕСКО БелТранс» Олег Ткач и исполнительный директор «ФЕСКО Интегрированный Транспорт» Леонид Шляхтуров, который в рамках своего выступления рассказал о новой дочерней компании Группы, истории развития FESCO в Республике Беларусь, а также тенденциях и перспективах рынка контейнерных перевозок в СНГ.
По итогам 2022 года объем перевозок FESCO в Республику Беларусь вырос в шесть раз, из республики — в три раза, до 3,5 тыс. TEU и 0,6 тыс. TEU соответственно.
Источник...
#FESCO #перевозки #логистика #Беларусь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Южноуральский сухой порт получил еще один шанс на развитие
На Южном Урале объявлено о старте проекта, получившего название "Челябинский шаттл", который предполагает запуск еженедельного железнодорожного экспресса по маршруту Владивосток - Формачево (станция в Увельском районе Челябинской области) - Владивосток. Проект будет реализован крупнейшим в России контейнерным оператором ГК "FESCO", а функцию распределительного и консолидационного центра для экспортно-импортных и внутренних грузов выполнит торгово-логистический комплекс (ТЛК) "Южноуральский".
#перевозки #перевозчик #Южноуральский #сухойпорт #FESCO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортная группа FESCO приняла в состав флота контейнеровоз, получивший имя «ФЕСКО Анастасия». На судне 4 апреля 2023 года был поднят государственный флаг России. Порт приписки контейнеровоза — Владивосток, сообщает пресс-служба компании.
Контейнеровоз построен в 2010 году. Длина судна составляет 132,7 м, ширина — 19,2 м, дедвейт — 8 483 тонны, вместимость — 704 TEU. Экипаж состоит из 15 человек.
Судно будет работать на каботажных сервисах группы. В первый рейс оно отправится в середине апреля.
#FESCO #контейнеровоз #море #перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») в рамках развития сервиса по перевозке сборных грузов чартерными и регулярными авиарейсами FESCO Air организовала авиадоставку электроники и цифровой техники из Гонконга в Москву.
Клиентом выступает крупная федеральная торговая сеть. Первая партия груза была отправлена из Гонконга в конце марта.
Транзитное время составляет до трех дней с момента доставки груза на склад временного хранения в Гонконге до прибытия электроники в аэропорт назначения в Москве. Регулярность отправок — два-три раза в неделю.
Цифровая техника перевозится не только в грузовых отсеках пассажирских самолетов, но и на грузовых воздушных судах, что позволяет, к примеру, перевозить мощные элементы питания высокой электрической емкости.
В планах Группы нарастить грузопоток на этом направлении, добавить новые аэропорты назначения, а также увеличить клиентскую базу сервиса FESCO Air за счет привлечения крупных отечественных дистрибьютеров электроники.
#перевозки #перевозчик #FESCO #авиа #Гонконг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российская транспортная группа FESCO купила в Китае 6 новых океанских контейнеровозов на общую сумму ₽19,6 млрд, вместимостью 2,5 тыс. TEU каждый, и 2 контейнеровоза меньшей вместимости, сообщил совладелец и председатель совета директоров FESCO Андрей Северилов на выставке TransRussia. Новые суда будут работать на океанских линиях между портами Китая и Петербургом.
Это еще один шаг по развитию новых линий, позволяющих постепенно восстанавливать в Большом порту Санкт-Петербург рухнувший из-за санкций оборот наиболее выгодных, контейнерных, грузов.
В Петербург через Суэцкий канал
Первый контейнеровоз Kapitan Shchetinina (под флагом Либерии) принят в состав флота FESCO в начале марта. Сейчас на китайской верфи достраивается еще пять судов из этой линейки. Все они приобретены за счет собственных средств группы, каждое судно стоит более $40 млн, сказал бизнесмен, то есть на всю партию контейнеровозов FESCO потратит не менее $240 млн (около 19,6 млрд руб.). Кроме шести океанских судов, группа купила в апреле на вторичном рынке еще два менее вместительных контейнеровоза — FESCO Ekaterina (1049 TEU) и «ФЕСКО Анастасия» (704 TEU).
Подробнее...
#перевозки #перевозчик #Китай #FESCO #море #контейнер #СанктПетербург
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🧑💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ
⛴️ Флот FESCO пополнился новым контейнеровозом FESCO Moskva
Новый контейнеровоз 2023 года постройки, получивший имя Moskva, был принят в состав флота транспортной группы FESCO.
Контейнеровоз Moskva вместимостью 2 471 TEU построен на китайской верфи Zhoushan Changhong.
Судно будет работать на линии FESCO между портами Китая и Санкт-Петербургом. В свой первый рейс оно отправилось из Шанхая 26 апреля.
#FESCO #флот #контейнеровоз #логистика
⛴️ Флот FESCO пополнился новым контейнеровозом FESCO Moskva
Новый контейнеровоз 2023 года постройки, получивший имя Moskva, был принят в состав флота транспортной группы FESCO.
Контейнеровоз Moskva вместимостью 2 471 TEU построен на китайской верфи Zhoushan Changhong.
Судно будет работать на линии FESCO между портами Китая и Санкт-Петербургом. В свой первый рейс оно отправилось из Шанхая 26 апреля.
#FESCO #флот #контейнеровоз #логистика
#Китай #FESCO #перевозки #море #Владивосток
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») организовала интермодальный контейнерный маршрут для доставки автокомплектующих из китайского порта Нинбо на станцию Жодино в Республике Беларусь через «Владивостокский морской торговый порт» (ВМТП, входит в FESCO).
Расчетный срок доставки из Китая до склада клиента в Беларуси составляет до 35 суток. Первая партия машинокомплектов и запчастей в 62 сорокафутовых контейнерах Группы (124 TEU) отправилась из Нинбо 23 апреля морской линией FESCO, соединяющей порты Китая с ВМТП. Из Владивостока автокомплектующие в составе контейнерного поезда отправились в Беларусь 8 мая. Прибытие груза на станцию Жодино запланировано на 22 мая.
Для клиента данного сервиса FESCO планирует отправлять в Беларусь до четырех контейнерных поездов в месяц через ВМТП и альтернативные маршруты.
В начале апреля FESCO открыла в Республике Беларусь дочернее предприятие «ФЕСКО БелТранс», фокус работы которой направлен на оперирование текущих и развитие новых железнодорожных и интермодальных сервисов FESCO между Беларусью и странами Юго-Восточной Азии, Турцией, Казахстаном и Узбекистаном.
#FESCO #перевозки #Беларусь #море #жд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1 июня председатель совета директоров транспортной группы FESCO Андрей Северилов и генеральный директор АО «РЖД Логистика» Дмитрий Мурев подписали соглашение о сотрудничестве и создании совместного сервиса RailJet по ускоренной перевозке грузов в багажных вагонах поездов по маршруту Москва – Маньчжурия – Москва.
RailJet – специализированный сервис по скоростной доставке грузов в почтово-багажных вагонах. Он будет особенно актуален для клиентов из высокотехнологичных отраслей, а также для компаний, занятых в сфере трансграничной интернет-торговли. RailJet позволит вывести на рынок новый сервис для товаров, чувствительных к срокам доставки, которые перевозятся, как правило, авиатранспортом, а также устройств, содержащих Li-Ion (литий-ионные) аккумуляторы, перевозка которых осуществляется, преимущественно, морским транспортом.
Основные преимущества проекта RailJet: высокая скорость доставки – до 5 суток, регулярность отправлений – 2 раза в неделю по расписанию, оптимальная стоимость перевозки, максимальная гарантия сохранности груза.
Подробнее...
#перевозки #перевозчик #Китай #жд #FESCO #РЖДЛогистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM