👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

На мирные цели: как оплачивать китайские товары в условиях санкций

В декабре 2023 года китайские банки впервые после начала событий на Украине начали массово отказывать российским клиентам в проведении платежей из-за угрозы вторичных санкций. Вышедший двумя месяцами позже 13-й пакет санкций Евросоюза только усугубил ситуацию. Как в текущих условиях российские продавцы оплачивают поставки из Китая и с какими проблемами сталкиваются, в колонке для Forbes рассказывает руководитель логистической компании Tradest Андрей Захарченко

Новые санкции
Настоящим ударом для российских импортеров, работающих с Китаем, стал 13-й пакет санкций ЕС, который утвердили в феврале 2024-го. На этот раз санкции коснулись отдельных лиц и компаний в Китае, Индии, Турции, Сербии, Казахстане, Таиланде и на Шри-Ланке, которые сотрудничали с Россией. В их число попали китайские производители электроники Guangzhou Ausay Technology, Shenzhen Biguang Trading и Yilufa Electronics. Расплывчатые формулировки указа в сочетании с реальными санкциями против трех китайских компаний побудили банки Китая ввести жесткий контроль за всеми платежами из России.

К чему это привело
В результате сроки обработки платежей возросли в разы. До введения санкций китайские банки одобряли транзакции автоматически. При оплате в юанях это занимало в среднем один-три дня, а в долларах — до пяти дней. Сейчас они проверяются вручную. А банки зачастую требуют для проведения оплаты транспортные документы — например, договор с перевозчиком и описание маршрута доставки, интересуются целями покупки и пр. Поэтому обработка может растянуться на месяц.

Подробнее...

#эксперт #мнение #Китай #платежи #санкции

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Предложение с подвохом: Казахстан настаивает на «бесшовной» логистике в ЕАЭС
Политолог из Казахстана Максим Казначеев рассказал LogiStan о подводных камнях в логистических инициативах Казахстана.

«Бесшовная» логистика упрощает время прохождения грузов через границы стран ЕАЭС. Это отвечает интересам Казахстана, России и Кыргызстана — стран, входящих в экономический союз. Но есть одно но: Казахстан предоставил США доступ к своим базам данных по транзиту грузов из Китая через территорию Казахстана в Россию.

Подробнее...

#эксперт #мнение #Казахстан #ЕАЭС #логистика #перевозки

🌐🛃

👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🌽 Минсельхоз России разъясняет, что транзит партий пестицидов и агрохимикатов через территорию РФ не является ввозом на территорию РФ.

Соответственно, федеральный государственный контроль (надзор) в области безопасного обращения с пестицидами и агрохимикатами в специализированных пунктах пропуска через государственную границу РФ и на складах временного хранения не осуществляется.

Разрешение на ввоз в соответствии с Приказом Минсельхоза России от 29.08.2022 N 566 "Об утверждении Порядка рассмотрения заявлений и выдачи заключения (разрешительного документа) на ввоз средств защиты растений (пестицидов), включенных в единый перечень товаров, к которым применяются меры нетарифного регулирования в торговле с третьими странами" не требуется.

#Минсельхоз #мнение #транзит #пестициды #агрохимикаты

🌐🛃

👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Импорт меняет курс

На сколько могут подорожать товары из-за рубежа вследствие санкций

Импортные товары могут подорожать на 15%. К таким последствиям приведут новые американские санкции, прогнозируют бизнесмены, опрошенные “Ъ FM”. Они ожидают существенного увеличения издержек на конвертацию и переводы валюты. Кроме того, предприниматели опасаются волатильности на рынке, которая, в свою очередь, заставит их пересматривать условия действующих контрактов с иностранными партнерами. К чему готовиться потребителям?

Подробнее...

#мнение #импорт #санкции

🌐🛃

👨‍💼 НА НОЧЬ ГЛЯДЯ...

📝 Что такое таможенное декларирование

И как задекларировать товары самостоятельно

Раньше они завозили товары в Россию, сертифицировали их и растаможивали для нашего рынка. Теперь бизнес вынужден сам искать поставщиков за рубежом, ввозить и растаможивать товары. Развивается и экспорт: производители выходят на иностранные маркетплейсы и работают с зарубежными покупателями. Компании и ИП встречаются с одной и той же сложностью — таможенное декларирование товаров.

Подробнее...

#мнение #декларирование #декларация

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

⛴🇹🇷 Турция сразу на 15% увеличивает стоимость прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы между Черным и Средиземным морями.
Чем вызвано такое решение и как повлияет на международную торговлю, разбирались Финансы.

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу объявил о повышении на 15% с 1 июля сборов, взимаемых с судов, проходящих через турецкие проливы без остановки. По его словам, благодаря этому решению Турция увеличит плату в 6,3 раза по сравнению с периодом до 2022 года с 1 июля.

«Если до 2022 года грузовое судно с чистым тоннажем в 10 тысяч тонн суммарно выплачивало нам 3,24 тыс. долларов за транзит, то с 1 июля плата повышается до 20,37 тысяч долларов. Таким образом мы увеличим приток иностранной валюты в нашу государственную казну», — отметил министр.

В предыдущий раз сбор за проход был увеличен в июле 2023 года на 8%.

Подробнее...

#эксперт #мнение #Турция #сбор #море #Босфор #Дарданеллы #перевозки #тариф

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

👨‍💼 Эксперт поставил под сомнение необходимость применения навигационных пломб на ж/д транспорте

Сейчас на пространстве ЕАЭС реализуется проект по внедрению механизма отслеживания перевозок с использованием электронных навигационных пломб для контроля за транзитными перевозками санкционных товаров (проходит ряд экспериментов с участием Российской Федерации, Республики Беларусь, Республики Казахстан и Кыргызской Республики). Кроме того, инструмент упоминается в контексте создания общей цифровой платформы, поэтому требует оценки необходимости его применения в тех или иных случаях или видах транспорта.

«Мы не отрицаем возможные эффекты применения навигационных пломб на автотранспорте и необходимость их использования при перевозке санкционных товаров», - отметил И. Санковский.

По мнению И. Санковского, ж/д транспорт, в отличие от автомобильного, обладает рядом особенностей: единством инфраструктуры на всей территории РФ, единым регуляторным механизмом, и не требует сквозного наблюдения за грузами с применением навигационной пломбы в дополнение к существующей системе слежения.

Подробнее...

#эксперт #мнение #перевозки #жд #навигационнаяпломба

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Как импортозамещение в РФ выглядит извне

В исследовании «Последние тенденции в российском импортозамещении технологической продукции» аналитики Института переходных экономик Центробанка Финляндии (BOFIT) оценивают процесс на открытых данных опросов предприятий (Банка России и Высшей школы экономики) и детальной статистики Росстата по выпуску и импорту 22 товарных групп электроники и электрооборудования. Авторы оценок признают, что в нынешних условиях «анализ связан со значительной неопределенностью, обусловленной ограниченностью данных», однако демонстрируют ряд закономерностей, которые выглядят непротиворечивыми в контексте промышленного развития последних лет.

Подробнее...

#эксперт #мнение #импортозамещение

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

👨‍💼 Дерипаска предложил освоить новые рынки «дальше, чем Китай»

Российской экономике в условиях «тотальных ограничений» нужно перейти к новым рынкам, заявил Олег Дерипаска. В ближайшее десятилетие в «дружественном» мире родится миллиард человек — России есть что им предложить, уверен Дерипаска

Несмотря на «режим тотальных ограничений», в котором оказалась Россия, потенциал отечественного бизнеса высок, предел экономического роста не достигнут, вопреки опасениям Центробанка относительно «перегрева» экономики, считает бизнесмен, председатель наблюдательного совета Института экономики роста им. П.А. Столыпина Олег Дерипаска.

«Раньше бизнес жил, имея доступ практически ко всем ресурсам, — прекрасно размещался (продавал ценные бумаги. — РБК), занимал, видел, каким образом заимствовать, включая технологии, решения, управленческие ресурсы. Сейчас эта часть рынка закрылась ввиду невозможности использовать все это, и мы должны перейти к новым рынкам», — сказал Дерипаска в ходе экспертной дискуссии Столыпинского клуба, состоявшейся 2 июля. Его слова РБК передали участники встречи, представитель Столыпинского клуба подтвердил содержание высказываний.

Подробнее...

#эксперт #мнение #рынки #экспорт #импорт #перевозки #логистика #ВЭД

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

Нефть, продукты ее переработки и уголь успешно занимают нишу на рынках стран Африки, Латинской Америки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. При этом сам экспорт нефти почти не изменился, а нефтепродуктов и угля даже незначительно вырос.

В 2023 году ОАЭ серьезно увеличили импорт нефтепродуктов и угля из России. По итогам года сумма закупок топлива из РФ составила $971 млн. По сравнению с показателями 2022-го это в четыре раза больше. Также ближневосточная страна нарастила импорт российского угля, закупив 75,3 млн т (в 1,7 раза больше, чем в 2022-м).

Что же касается нефти из РФ, то в целом, она смещается на Восток все интенсивнее. Еще в феврале 2024-го вице-премьер РФ Александр Новак сообщал, что в восточном направлении в 2023 году экспорт нефти из России вырос до 85%, хотя в 2021-м показатель был всего 40%. За 2023-й Россия экспортировала всего около 230 млн т нефти, из которой доля западного направления составила всего 15%, хотя в 2021-м она была почти 60%.

Подробнее...

#эксперт #мнение #нефть #нефтепродукты #рынки #экспорт #перевозки #логистика

🌐🛃