🏦 «ВТБ Шанхай» планирует ввести комиссию за платежи юанем

Шанхайский филиал банка ВТБ, «ВТБ Шанхай», предупредил своих корпоративных клиентов о планах с 1 сентября повысить размер комиссии за исходящие платежи и ввести комиссию за входящие в юанях через другие банки.

Речь идет о 6% от суммы исходящего перевода из «ВТБ Шанхай» в другой банк (сейчас комиссия составляет 0,17–0,2%) и 0,15% — за входящий. По словам одного из собеседников, официальной рассылки клиентам об изменении тарифов банка еще не было.

Подробнее...

#платежи #банк #ВТБ #Китай #комиссия #юань

🌍🌏

🖌🖍📌

🇷🇺🇨🇳 По итогам июля основным товаром, который Россия покупала из Китая стало оборудование.

Его было поставлено на $3,7 млрд - на 2,2% больше, чем в июне. К этой группе товаров, например, относятся электрические двигатели, генераторы, трансформаторы, разные бытовые устройства, турбины, котлы и прочее.

Потом по объемам поставок идет:
- наземный транспорт - $2,1 млрд ($2,3 млрд в июне);
- пластмасса и изделия из нее - $356,1 млн (-2,6%);
- оптическое оборудование - $314,3 млн (рост на треть);
- обувь - $296,8 млн (-3,8%).

Китай закупал у России главным образом топливо, но объем его поставок в июле сократился на 10,5% по сравнению с июлем, $7,2 млрд.

Далее расположились:
- руды различных металлов - $412,6 млн;
- медь - $333,9 млн ($80,4 млн месяцем ранее);
- древесина - $299,7 млн;
- алюминий - $255,4 млн.

#Россия #Китай #импорт #экспорт #товар #итоги

🌐🛃

🇨🇳🚗 В Китае планируют ввести дополнительные пошлины на ввоз в страну автомобилей премиум-класса с двигателем объемом свыше 2,5 литра.

В прошлом году в страну ввезли почти 200 тыс. таких машин на сумму около 20 млрд евро, при этом 36% выпущены немецкими брендами.

#Китай #импорт #авто #пошлины

🌐🛃

🚂 А перевозки в КНР все растут

🚉 По данным РЖД, за январь-июль 2024 перевозки в экспортно-импортном сообщении через погранпереходы с Китаем выросли на 18,2%:
🟠в обоих направлениях железнодорожным транспортом было перевезено 23,8 млн тонн грузов
🟠импорт на уровне прошлого года - 1,4 млн тонн
🟠экспорт вырос на 19,8% до 22,2 млн тонн

По переходам:
🟠через Забайкальск – Маньчжурия на экспорт было отправлено 11,9 млн тонн (+11,5%)
🟠через Гродеково – Суйфэньхэ на экспорт было отправлено 4,9 млн тонн грузов (+3,2%)
🟠через Нижнеленинское – Тунцзян на экспорт было отправлено 3,1 млн тонн (рост в 1,9 раза)
🟠через Камышовая – Хуньчунь на экспорт было отправлено 2,1 млн тонн грузов (рост в 1,4 раза)

📰📰📰
🇷🇺🇨🇳 По итогам июля основным товаром, который Россия покупала из Китая стало оборудование

#перевозки #жд #Китай #экспорт #импорт #пунктыпропуска #грузоперевозки

🌐🛃

🚛🚂🛳

🌐 Коллегия ЕЭК установила, что под действие антидемпинговой пошлины подпадают ввозимые на таможенную территорию ЕАЭС товары, происходящие из Азербайджанской Республики и классифицируемые кодом 7607 11 900 0 ТН ВЭД ЕАЭС.

#ЕАЭС #ЕЭК #импорт #пошлина #антидемпинг #Азербайджан #Китай #алюминиеваялента

🌐🛃

🚗 Решение властей Канады ввести тарифы в размере 100% на импорт китайских электромобилей затронет и авто американской компании Tesla, которые производятся в КНР.

В Канаду через тихоокеанский порт Ванкувер поставляют электромобили Tesla, произведенные в Шанхае. По его данным, речь идет о самых популярных марках компании — седане Model 3 и кроссовере Model Y.

#Канада #импорт #авто #электромобиль #пошлина #Китай

🌐🛃

🌐 Уведомление Департамента защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии «О завершении повторного антидемпингового расследования в целях установления обхода действующей антидемпинговой меры в отношении алюминиевой ленты, происходящей из Азербайджанской Республики и Китайской Народной Республики и ввозимой на таможенную территорию Евразийского экономического союза»

#ЕАЭС #ЕЭК #расследование #антидемпинг #Азербайджан #Китай #алюминиеваялента #отчет

🌐🛃

🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА

🇷🇺🇨🇳 31 августа с 14:00 по местному времени временно приостанавливается движение в смешанном пункте пропуска Покровка из-за повышения уровня воды в реке Уссури.

#пунктыпропуска #перевозки #авто #паром #Китай #импорт #экспорт

🌍🌏

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🇷🇺🇨🇳 Кто виноват в том, что торговые отношения России и КНР оказались в серьезном кризисе

В отношениях России и КНР назрел кризис, от которого проигрывают все – прежде всего малый и средний бизнес, но и простые граждане тоже. Кризис этот связан с отказом китайских банков работать с российскими компаниями. То, что начиналось как отдельные «перегибы на местах» и традиционная для восточных партнеров перестраховка, в последние месяцы превратилось в главный барьер на пути развития отношений. В лучшем случае после его преодоления останется «осадочек». В худшем – российскому бизнесу в очередной уже раз придется переориентироваться и налаживать новые партнерские связи.

«Ежики в тумане»
Этой метафорой специалисты из сферы ВЭД описывают работу на рынке в 2022–2024 годах. Наощупь, методом проб и ошибок, делая после шага вперед два шага назад, бизнес приспосабливался к сложной ситуации, вызванной введением антироссийских санкций и нарушением глобальной финансовой логистики.

Китай на этом фоне изначально воспринимался как надежный тыл. А действия Запада, направленные на дедолларизацию торговли с участием России, казалось бы, напрямую соответствовали усилиям Пекина по продвижению юаня как второй мировой валюты.

В 2022–2023 годах резко вырос объем российско-китайской торговли, причем речь шла не только о нефти (по-прежнему именно она в основном дает красивые цифры товарообмена), но и о мощном увеличении закупок в КНР потребительских товаров. Китай превратился в фактически безальтернативного поставщика бытовой техники, электроники, промышленного оборудования.

Казалось, скоро российский рынок наполнится дешевой китайской продукцией всех категорий, включая автомобили. Но, как говорится, что-то пошло не так.

То, что главной проблемой для торговли является чрезмерная осторожность китайских банков, не желающих рисковать своей деловой репутацией перед Западом, стало ясно довольно быстро. В этом плане интересы китайских банков даже пошли вразрез с интересами китайских производителей, которые готовы были поставлять свою продукцию в Россию в еще больших объемах.

Подробнее...

#эксперт #мнение #платежи #Китай #импорт #экспорт #логистика

🌐🛃

🇰🇿🇨🇳 «Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием к перевозке экспортных грузов в контейнерах для отправки в Китай через станцию Достык.

Ограничения касаются всех видов грузов.

Запрет будет действовать до 11 сентября 2024 года.

Причина — на ж/д станции Достык образовалось очередь из 55 контейнерных поездов с экспортными грузам, от движения отставлено 12 контейнерных поездов.

#Казахстан #перевозки #жд #контейнер #запрет #Китай #Достык

🌐🛃