В настоящее время линия FCXP-3 работает по маршруту Владивосток — Шаньтоу — Сямынь — Вэньчжоу — Нинбо — Шанхай — Пусан (Республика Корея) — Владивосток и обслуживается тремя контейнеровозами FESCO. Транзитное время в пути из Владивостока в Шаньтоу составляет 5 дней, из Шаньтоу до Владивостока – 13 суток. Частота отправок – один раз в неделю. Основу грузопотока в импортном направлении составляют товары народного потребления, в том числе детские игрушки, текстиль, изделия из пластика и фарфора, а также строительные инструменты, в экспортном – полипропилен, химические грузы, пиломатериалы.
Первый заход судна FESCO в Шаньтоу в рамках обновленного маршрута FCXP-3 состоялся 7 августа. Добавление нового порта вызвано наличием крупных производств в провинции Гуандун, продукция которых востребована среди российских клиентов Группы.
Источник...
#перевозки #перевозчик #логистика #FESCO #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортная группа FESCO ("FESCO", "Группа") в ходе Восточного экономического форума заключила соглашения с компанией Jilin Northeast Asia Railway Group и Союзом китайских предпринимателей "ЭЛУС". Целью сотрудничества станет увеличение объемов перевозок между РФ и КНР.
Соглашение с Jilin Northeast Asia Railway Group предусматривает сотрудничество в части развития контейнерных перевозок на международном транспортном коридоре "Приморье-2".
Китайская компания занимается железнодорожной и портовой логистикой, развитием энергетики и новых технологий, горнодобывающей промышленностью и другими отраслями. На сегодняшний день стоимость активов Jilin Northeast Asia Railway Group составляет более 100 миллиардов юаней, штат превышает 26 000 сотрудников.
Также FESCO договорилась о сотрудничестве с Союзом китайских предпринимателей "ЭЛУС". Стороны планируют осуществлять мониторинг действующих маршрутов контейнерных перевозок между Россией и Китаем, совместно заниматься расширением пула потенциальных грузоотправителей на направлении Китай – Россия – Китай.
#FESCO #перевозки #перевозчик #логистика #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Доставка грузов в рамках сервиса начинается с морской перевозки из портов Южной Кореи, Таиланда и Вьетнама в порт Далянь. После того контейнеры грузят в автотранспорт и везут по территории Китая к железнодорожной станции Шеньян, откуда переправляют к границе с Россией в городе Забайкальске. Далее грузы поездами следуют до станции Ворсино Московской железной дороги.
Сервис позволит отправлять грузы из Китая в Россию еженедельно. Расчетное время доставки составляет около 30-35 дней.
#перевозки #перевозчик #логистика #мультимодальная #контейнер #FESCO
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Судно 2007 года постройки имеет длину 129,62 м, ширину — 20,6 м, дедвейт составляет почти 8150 тонн, грузовая вместимость — 698 TEU. Экипаж состоит из 14 человек. С принятием этого контейнеровоза флот под управлением группы достиг 35 судов, сообщает пресс-служба FESCO.
До конца 2023 года «Капитан Бянкин» будет работать на внешнеторговых сервисах между Дальним Востоком России и портами Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), в 2024 году его задействуют на каботажных сервисах, в том числе для обеспечения северного завоза.
#перевозки #перевозчик #FESCO #контейнеровоз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это будет сервис между Новороссийском и Египтом. Новый сервис в первую очередь настроен на перевозки рефрижераторных контейнеров, но будут и перевозки стандартного груза.
#перевозчик #логистика #Египет #FESCO #море #контейнеровоз
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортная группа FESCO расширила географию регулярной морской линии FESCO Indian Line West между индийским портом Мундра и Новороссийском, связав её фидерными линиями с Бангладеш, Пакистаном и Малайзией.
#перевозки #перевозчик #FESCO #море #Индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#перевозки #перевозчик #FESCO #Узбекистан #транзит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транзитное время в каждом направлении - 6 суток. Частота отправок - раз в две недели. Линию обслуживает собственный контейнеровоз FESCO Askold, вместимостью 1,1 тыс. TEU.
Основа грузопотока из Египта: овощи, фрукты, продукты питания растительного происхождения. Из России: удобрения, химия, продукты питания, зернобобовые и другая с/х продукция, товары деревообрабатывающей промышленности.
#перевозки #перевозчик #море #контейнер #FESCO #Египет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Основу грузопотока линии в экспортном направлении формируют промышленные грузы российского производства, в импортном — товары народного потребления, бытовая техника и электроника, а также продукты питания. В рамках FTBS группа также предлагает услуги по перевозке опасных и негабаритных грузов.
#перевозки #gthtdjpxbr #FESCO #море #контейнер #Турция
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из ОАЭ в Индию суда отправляются дважды в неделю. Из Мундры грузы будут отправляться в Новороссийск и Санкт-Петербург.
#перевозки #перевозчик #FESCO #море #ОАЭ #Индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
За первые шесть месяцев текущего года контейнерные перевозки морским внешнеторговым сервисом FESCO China Express Line (FCXP) между Китаем и Владивостоком выросли на 9%. Как сообщает пресс-служба компании, показатель достиг 121 тыс. TEU.
Отмечается, что сервис включает в себя три регулярные морские контейнерные линии в ключевые одиннадцать портов Китая, в том числе Ксинганг, Циндао, Нинбо, Шанхай, Далянь, Ляньюньган и другие. Еженедельная общая вместимость FCXP составляет 4,7 тыс. TEU, в ближайшее время ее планируют увеличить. Обслуживает линии собственный флот группы.
#перевозки #транспорт #перевозчик #FESCO #море #Китай #импорт #экспорт #контейнер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Группа транспортирует LCL-контейнеры в рамках своей регулярной морской линии Fesco Baltorient Line, маршрут которой связывает основные порты Китая и Индии с Санкт-Петербургом через Суэцкий канал. Частота отправок из Шанхая на собственных контейнеровозах группы - в среднем раз в две недели. Расчетное время в пути - порядка 45 дней.
Для сборных контейнерных отправок Fesco принимает к перевозке все виды штучных и тарных грузов от 1 куб. м и весом от 350 кг, за исключением опасных и режимных грузов. При этом компания может забрать товар со склада клиента в радиусе до 300 км от Шанхая.
#перевозки #перевозчик #логистика #контейнер #FESCO #LCL #Китай #СанктПетербург #импорт #экспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На экспорт из Санкт-Петербурга Группа отправила более 21 тысячи TEU, из портов Китая и Индии в Северную столицу России — свыше 32 тысяч TEU, сообщает пресс-служба транспортной группы.
Импортный грузопоток FBOL традиционно состоит из товаров народного потребления, промышленных грузов, готовых автомобилей и машинокомплектов. В обратном направлении в порты Индии и Китая Fesco преимущественно доставляет грузы крупнейших лесопромышленных комплексов и целлюлозно-бумажных комбинатов Северо-Запада России и Республики Беларусь, строительные материалы, аграрную продукцию.
#перевозки #перевозчик #FESCO #море #Китай #Индия #экспорт #импорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM