То есть если обычно доставка товаров по железной дороге занимает от 18 до 25 дней, то сейчас к этим срокам можно еще прибавлять около 4 недель.
Одна из причин – нехватка ж/д платформ для перегрузки из-за возросшего потока грузов из Китая.
Кроме того, задержки при прямом сообщении между РФ и КНР возникают и потому, что стало труднее доставлять товары по железной дороге через территорию Казахстана. В Казахстане продукция, которая следует в Россию, подвергается усиленной проверке. Провоз товаров через Казахстан таким образом становится затруднительнее и дольше. В связи с этим грузопоток через его территорию из КНР сокращается и перенаправляется по прямому ж/д сообщению между Китаем и Россией.
Из-за увеличения сроков доставки грузов по железной дороге сейчас гораздо привлекательнее выглядят другие способы транспортировки. Например, автомобильная перевозка, которая представляется более стабильной. Перемещение товаров из Китая на авто занимает от 10 до 25 дней в зависимости от начальных и конечных пунктов.
#перевозки #жд #Китай #логистика #импорт #экспорт #транзит
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#законопроект #перевозки #жд #договор #вези_или_плати
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Действие временных правил истекало 1 сентября. Правительство РФ постановлением №1052 продлило приостановку действия ПНД до 31 декабря 2024 года включительно.
В марте 2022 года правительство РФ приостановило действие ПНД, а позже несколько раз продлевало приостановку их действия.
В мае 2024 года правительство утвердило обновленную редакцию правил доступа к ж/д инфраструктуре, они должны были вступить в силу 1 сентября. Документ основан на существующих ПНД, действие которых приостановлено, и временных правилах перевозок РЖД, которые действуют в настоящее время.
#перевозки #перевозчик #жд #РЖД #временныеправила #очередность #ПНД
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Железная дорога Китай - Киргизия - Узбекистан станет одной из веток южной части трансевразийского транспортного коридора.
Магистраль будет проходить по маршруту Кашгар - Торугарт - Макмал - Джалал-Абад - Андижан. Ожидается, что ежегодный объем грузоперевозок по ней составит 15 миллионов тонн, а сроки доставки товаров до конечных потребителей сократятся на семь дней.
Данный проект, а также железная дорога Балыкчи - Кочкор - Кара-Кече - Макмал станут основными транспортными артериями республики, которые позволят решить две важные задачи - формирование внутренней железнодорожной сети и вывод Киргизии из географического тупика.
#Китай #Кыргызстан #Узбекистан #жд #перевозки #строительство
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В основном изменения касаются технологии автоматизированного формирования и подписания электронной подписью владельца железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности к передаче вагонов на выставочный путь станции. Он может направить в ОАО «РЖД» уведомление о направлении уведомления о готовности к передаче вагонов. Перевозчик в АС ЭТРАН НП проверяет наличие оформленной железнодорожной накладной на выбранные вагоны, в том числе и в ручном режиме.
#перевозки #РЖД #жд #цифровизация #грузоперевозки #электронныесервисы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Также снизить конкурентоспособность казахстанского зерна в Средней Азии может введение экспортной пошлины самим Казахстаном. Такое предложение в конце июля поступило из Минфина РК: для пополнения бюджета предложено обложить по ставке $50 с тонны экспорт не только пшеницы, но также ячменя, кукурузы, овес, риса, гречихи, сои.
#экспорт #пошлина #зерновые #пшеница #Казахстан #перевозка #транзит #жд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Планируемый Казахстаном полный запрет на ввоз пшеницы всех видов из России стал темой обсуждения на оперативном совещании уполномоченных органов государств-членов Евразийского экономического союза 13 августа в Москве.
Поводом для встречи стало обращение Минэкономразвития РФ и Минсельхоза РФ, позиция которых предсказуема - запрет на ввоз в Казахстан российской пшеницы поставит под угрозу налаженные деловые связи между хозяйствующими субъектами внутри ЕАЭС, а также нанесет российским аграриям ущерб на сотни миллионов долларов.
Отдельно российская сторона подчеркнула свои опасения по поводу запрета на ввоз в Казахстан семян, что является особенно чувствительным моментом во взаимной торговле.
В целом Россия усматривает в планируемом полном запрете признаки создания барьера на внутреннем рынке, что противоречит статье 28 договора о создании ЕАЭС.
Предложение российской стороны - сохранить исключения из заперта на поставки в адрес мукомолов и птицеводов, а также разрешить поставки семян.
Подробнее...
#Казахстан #импорт #транзит #жд #авто #зерно #семена #запреты #ограничения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Речь идёт о ж/д грузах, перевозимых из Китая в Россию через пункты пропуска Махалино и Пограничный для последующего вывоза за пределы ЕАЭС через морские пункты пропуска Владивосток, Восточный, Зарубино, Находка и Посьет.
#Россия #Китай #перевозки #транзит #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транзитные контейнерные перевозки через железнодорожный узел в январе – июле увеличились до 6,1 тыс. TEU.
При этом транзит в направлении Китай – Европа составил 0,7 тыс. TEU, а в направлении Европа – Китай – 5,4 тыс. TEU. К сведению, суммарный объем транзитного трафика через РФ, включая Транскаспийский коридор, за 7 месяцев достиг 251 тыс. TEU, что на 82,8% больше, чем годом ранее.
В настоящее время с российской стороны продолжается развитие погранперехода Забайкальск – Маньчжурия. Ведется работа по проектированию реконструкции автомобильного пункта пропуска, что позволит увеличить пропускную способность в 5,5 раза, до 2,4 тыс. машин в сутки. Завершить работы планируется в 2027 году.
В этом году на железнодорожном и автомобильном пунктах пропуска введены в эксплуатацию портальные инспекционно-досмотровые комплексы, которые позволяют сканировать транспортные средства с грузом и выявлять запрещенные к провозу предметы и вещества. Это также влияет на скорость обработки поступающих грузов.
#перевозки #транзит #жд #пунктыпропуска #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый мультимодальный маршрут для контейнерных перевозок из индийских портов Мундра, Нхава-Шева и Ченнаи в Узбекистан. Грузы доставляют по морю из Индии в иранский порт Бандар-Аббас, а затем по железной дороге транзитом через Иран и Туркменистан до станции Сергели.
#перевозки #контейнер #море #жд #Индия #Узбекистан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM