По перевалке нефти российские терминалы сохранили уровень прошлого года, а вот по перевалке нефтепродуктов было отмечено снижение до 45,2 млн т (-10,4% по сравнению с 4 месяцами 2023 года). По всем остальным позициям (пищевые и химические наливные грузы, СУГ) был отмечен в целом рост.
На терминалах Дальневосточного бассейна перевалено 27,5 млн т наливных грузов (+1,6% по сравнению с 4 месяцами 2023 года), из которых основную позицию составила нефть (18,8 млн т, +0,3%). Здесь, кроме того, увеличилась обработка нефтепродуктов (4,8 млн т, +4,6%) и СУГ (3,6 млн т, +3%).
На терминалах Азово-Черноморского бассейна перевалено 50,3 млн т наливных грузов, из которых также основную позицию составила нефть (18,8 млн т, +2,3%). Прокачка нефтепродуктов сократилась до 15,9 млн т (-17,2%). Перевалка пищевых и химических наливных грузов выросла до 1,6 млн т (+18,5%) и 0,6 млн т (+13,1%) соответственно.
На Балтике прокачка наливных грузов сократилась до 52,6 млн т (-3,8% по сравнению с 4 месяцами 2023 года). В основном – из-за снижения перевалки нефтепродуктов до 23,3 млн т (-9,3%).
#порт #перевозки #перевалка #море #наливной
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В морских грузоперевозках применяется такой термин как "фрахт судна", представляющий собой не что иное, как место на борту, арендованное под перевозимый груз/контейнер. Как правило, стоимость фрахта судна входит в цену перевозки, и оговаривается в контракте/договоре с указанием типа груза и срока действия фрахтования. Фрахт может меняться в зависимости от сезонности и загруженности линий, и не является фиксированной величиной. Чтобы ее рассчитать, нужно учесть множество нюансов и подробностей, которые в идеале должны быть предусмотрены и прописаны в договоре.
Ставки фрахта: от чего зависят?
Стоимость фрахтования назначает компания-грузоперевозчик: в зависимости от текущей конъюнктуры и с учетом работы других транспортных компаний. Фрахт – непостоянная величина, и назначается только на определенный период. Для ее назначения/расчета необходимо учесть:
При определении ставки фрахта берется в расчет специальная величина – обмерная фрахтовая тонна, примерно равная 40 кубическим фунтам. Учитывается не только масса груза, но и его габариты (с учетом неровной поверхности). Выгоднее всего – заключить сделку по коносаментной массе: со скидкой в 1-2%. Но в этом случае размещением груза будет заниматься судовладелец – без учета пожеланий и рекомендаций заказчика.
Подробнее...
#ликбез #фрахт #судно #перевозки #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На территории края располагаются 6 незамерзающих морских портов, 3 из них включены в опорную сеть морских портов РФ. Вместе с международными транспортными коридорами «Приморье-1» и «Приморье-2» они имеют высокий потенциал для дальнейшего развития и интеграции в логистические маршруты Азиатско-Тихоокеанского региона.
МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» задуманы для транзитных железнодорожных и автомобильных перевозок из северо-восточных провинций КНР, не имеющих прямого выхода к Японскому морю, к портам Владивосток, Восточный (Находка), а также Зарубино, Славянка, Посьет через пункты пропуска Суйфэньхэ – Гродеково/Пограничный и Хуньчунь – Камышовая/Краскино.
Грузы таким образом направлялись с севера Китая на юг этой страны либо в другие страны Азии, главным образом, в Японию и Республику Корея.
В последние годы транзит по этим коридорам фактически прекратился. Между тем приморские власти рассчитывают на востребованность таких перевозок.
#Китай #Приморье #транзит #перевозки #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В текущих геополитических условиях использование возможностей Северного морского пути является одним из ключевых приоритетов во взаимодействии с Китайской Народной Республикой. В этой связи значительно возрастает роль морских портов, расположенных вдоль арктического побережья.
Архангельский порт становится одним из приоритетов государства в части развития морской логистики. Подтверждением стратегической значимости порта стал утвержденный в сентябре прошлого года комплексный план по развитию Архангельского транспортного узла на период до 2035 года.
Флагманским для региона является перспективный инфраструктурный проект по строительству глубоководного района морского порта Архангельск с максимально допустимой осадкой 14,5 метра.
Сегодня порт Архангельск также является одной из основных отправных точек для субсидируемых каботажных перевозок между морскими портами Северо-Запада, Арктики и Дальнего Востока России через акваторию Северного морского пути. Перевозка грузов на таких рейсах осуществляется по льготным тарифам морского фрахта. Повышенный интерес к таким рейсам проявляют грузоотправители, для которых конечной точкой доставки продукции является Китай. Они смогут по льготным тарифам доставить груз в порты Владивостока, Сахалина или Находки по СМП, минуя загруженный Восточный полигон железных дорог, и далее перегрузить товары на морские суда в направлении портов Китая.
Помимо традиционных каботажных перевозок по Северному морскому пути, регион активно развивает экспортно-импортные регулярные перевозки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
В планах одной из крупнейших китайских судоходных компаний — организовать морские перевозки грузов из портов Китая в морской порт Архангельск в количестве 10-12 рейсов за период навигации через Северный морской путь в 2024 году.
#перевозки #порт #Архангельск #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Будь то одежда, бытовая электроника или стальные катанные стержни, популярность продукции зависит от логистики. Концентрация производства в одной части мира позволит получить огромную экономию от масштабов бизнеса только в том случае, если производитель может безопасно и дешево доставлять товары туда, где они будут потребляться.
В этом смысле шесть узких мест планеты, играющих ключевую роль в существовании того, что называется мировой экономикой, могут стать объектом покушения.
Каждая из морских артерий сталкивается с уникальным набором труднорешаемых проблем, которые могут быстро превратиться в серьезный кризис.
Даже намек на проблемы с проходом через эти узкие места мировой торговли вызывает увеличение стоимости фрахта, тарифов за проход, и, как следствие, рост глобальных цен на все виды потребительских и сырьевых товаров и инфляции. Поэтому решать проблемы нужно до того, как они встанут в полный рост.
Источник...
#торговля #перевозки #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Для каждого груза надо выбирать эффективный маршрут
Автотранспорт - быстро, но дорого. Ставка - от $8 тыс. до $12 тыс. Срок доставки - 15-20 дней.
По железной дороге. Ставка ниже - от $6 тыс. до $7 тыс. Срок доставки - 20-25 дней.
Мультимодальная перевозка:
#перевозки #Китай #контейнер #авто #жд #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
НОВОСТИ С МОРЕЙ
🚢 🛟 ⚓️ Усугубляется ситуация с перегруженностью портов.
Задержки во втором по грузообороту порту мира Сингапур достигают семи дней, новыми узкими горлышками стали порты Средиземноморья и ОАЭ, а на подходах к Шанхаю и Циндао образовались огромные очереди из контейнеровозов.
#перевозки #море #порт #контейнер
🌐 🛃
Задержки во втором по грузообороту порту мира Сингапур достигают семи дней, новыми узкими горлышками стали порты Средиземноморья и ОАЭ, а на подходах к Шанхаю и Циндао образовались огромные очереди из контейнеровозов.
#перевозки #море #порт #контейнер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Из ОАЭ в Индию суда отправляются дважды в неделю. Из Мундры грузы будут отправляться в Новороссийск и Санкт-Петербург.
#перевозки #перевозчик #FESCO #море #ОАЭ #Индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Отправления будут производится еженедельно, а срок доставки составит до 25 суток. Первая отправка запланирована на начало июня этого года.
Из индийского порта «Нава-Шева» контейнеры морем доставляются на терминал в Новороссийске, позже клиенты решат сами – доставить груз до конечного маршрута ж/д путем или автотранспортом.
#перевозки #перевозчик #логистика #море #Индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #Правительство #перевозки #море #утилизация #маркировка #ПП687 #ПП734 #ПП736 #ПП741 #ПП742 #ПП743 #ПП744
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Значение его выходит за рамки его роли обычного торгового пути между Индией и Ираном, ибо этот порт служит жизненно важной торговой артерией, соединяющей Индию с Афганистаном и республиками Средней Азии. Эта связь должна открыть новые возможности для торговли, повысив устойчивость поставок.
Для торговли с РФ этот порт также важен, и грузы будут доставляться быстрее и дешевле, чем традиционным путем через Суэцкий канал.
#перевозки #море #МТК #СеверЮг #Иран #Индия #порт #модернизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Российский уголь пересек границу России и двинулся в сторону Индии через Казахстан, Туркменистан и Иран. На туркмено-иранском погранпереходе Сарахс уголь перегрузили из российских вагонов колеи 1520 в вагоны колеи 1435 мм (стандарт железных дорог Ирана). Из двух поездов, отправленных из России, на погранпереходе сформировали два новых состава. Их направили в порт Бендер-Аббас для дальнейшей отправки угля в Индию, морем.
#перевозки #жд #море #МТК #СеверЮг #уголь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чем вызвано такое решение и как повлияет на международную торговлю, разбирались Финансы.
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу объявил о повышении на 15% с 1 июля сборов, взимаемых с судов, проходящих через турецкие проливы без остановки. По его словам, благодаря этому решению Турция увеличит плату в 6,3 раза по сравнению с периодом до 2022 года с 1 июля.
«Если до 2022 года грузовое судно с чистым тоннажем в 10 тысяч тонн суммарно выплачивало нам 3,24 тыс. долларов за транзит, то с 1 июля плата повышается до 20,37 тысяч долларов. Таким образом мы увеличим приток иностранной валюты в нашу государственную казну», — отметил министр.
В предыдущий раз сбор за проход был увеличен в июле 2023 года на 8%.
Подробнее...
#эксперт #мнение #Турция #сбор #море #Босфор #Дарданеллы #перевозки #тариф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM