👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

⛴🇹🇷 Турция сразу на 15% увеличивает стоимость прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы между Черным и Средиземным морями.
Чем вызвано такое решение и как повлияет на международную торговлю, разбирались Финансы.

Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу объявил о повышении на 15% с 1 июля сборов, взимаемых с судов, проходящих через турецкие проливы без остановки. По его словам, благодаря этому решению Турция увеличит плату в 6,3 раза по сравнению с периодом до 2022 года с 1 июля.

«Если до 2022 года грузовое судно с чистым тоннажем в 10 тысяч тонн суммарно выплачивало нам 3,24 тыс. долларов за транзит, то с 1 июля плата повышается до 20,37 тысяч долларов. Таким образом мы увеличим приток иностранной валюты в нашу государственную казну», — отметил министр.

В предыдущий раз сбор за проход был увеличен в июле 2023 года на 8%.

Подробнее...

#эксперт #мнение #Турция #сбор #море #Босфор #Дарданеллы #перевозки #тариф

🌐🛃

🚢 Дания рассматривает варианты ограничения движения танкеров, экспортирующих российскую нефть через Балтийское море. Их маршруты проходят через датские проливы — ворота Балтики.

Танкеры с российской нефтью отправляются из портов Ленобласти и, пройдя Балтийское море, выходят через датские проливы на любые морские торговые пути. По данному маршруту Россия поставляет до 40% своего морского экспорта нефти и обеспечивает 1,5% мирового спроса на нефть. Через Балтийское море также проходит почти половина российского морского экспорта нефтепродуктов.

По словам главы МИД Дании Ларса Лёкке Расмуссена, Копенгаген намерен ограничить движение танкеров, покупаемых Россией с 2022 года для продажи нефти по цене выше установленного потолка, что позволит снизить нефтеэкспортные доходы Москвы.

#перевозки #нефть #нефтепродукты #Дания #запреты #ограничения #море

🌍🌏

💰 Стоимость транспортировки грузов из Китая в Россию по железной дороге и по морю подорожала.

И тарифы на перевозки из КНР могут продолжить расти. Все потому, что спрос на доставку грузов летом значительно увеличился. Причина заключается в том, что многие компании решили проблемы в финансовой логистике, то есть в оплате за товары и их доставку из Китая.

Если весной, когда многие банки КНР отказывались принимать платежи из России, грузопоток снизился, то летом ситуация исправилась: многие импортеры и логисты нашли пути решения возникших сложностей. Платежи стали проводиться зачастую через зарубежных посредников и контрагентов. Это привело к существенному росту потока грузов из Китая в Россию, что в свою очередь ведет к увеличению тарифов на их отправку.

⛴ Так, средняя стоимость морской доставки из КНР в Россию с начала мая выросла на 30% и более, до $1,9–2,1 тыс. за 20-футовый контейнер и до $2,5–3 тыс. - за 40-футовый

#перевозки #жд #море #авто #Китай #Россия #тариф

🌐🛃

🇨🇳🚛⛴ Первые китайские грузовики, отправленные по Среднему коридору, были доставлены в Азербайджан судном из состава флота ASCO (Азербайджанское каспийское пароходство).

Как отмечает пресс-служба пароходства, таким образом Китай приступил к использованию Транскаспийского международного транспортного маршрута («Средний коридор») для перевозки грузовых автомобилей.

Первая колонна из 26 грузовых автомобилей была погружена на паром «Меркурий-1», принадлежащий морскому транспортному флоту ASCO, в порту Курик (Казахстан) 3 июля. Автомобили, уже прибывшие в Азербайджан, будут отправлены в европейские страны через Грузию и Турцию.

👍👍👍

🇨🇳🇦🇿 Китай в рамках саммита ШОС подписал декларацию о стратегическом партнёрстве с Азербайджаном

#Китай #перевозки #авто #море #СреднийКоридор #ТМТМ

🌐🛃

⛴🇷🇺🇮🇳 Россия и Индия обсуждают перспективы поставок энергоресурсов РФ в Индию по Севморпути

Идет диалог с индийскими партнерами о совместном освоении транзитного потенциала Северного морского пути (СМП). Профильные организации России и Индии обсуждают возможности системных поставок российских энергоресурсов (нефть, уголь и сжиженный природный газ) из северо-западных портов России по СМП в порты Индии с перевалкой в российских дальневосточных портах. Прорабатываются варианты кооперации в рамках проекта «Евроазиатский контейнерный транзит», направленного на организацию пилотной линии по международному контейнерному транзиту через СМП.

👍👍👍

⛴🇨🇳 Китайская транспортно-логистическая компания Torgmoll запустила контейнерный сервис через Севморпуть

#перевозки #море #Севморпуть #СМП #Индия #энергоресурсы #нефть #уголь #газ

🌐🛃

👩‍💻🧑‍💻👨‍💻 👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🚢🛟⚓️ Причалы для океанских контейнеровозов — стратегический проект Владивостока

В 2024 году правительство утвердило долгосрочные планы комплексного социально-экономического развития 16 дальневосточных городов, включая Владивосток. В числе важных мероприятий указано создание Восточного транспортно-логистического узла на базе Владивостокского морского торгового порта. Уже в текущем году прописано его финансирование в размере 6 млрд рублей из внебюджетных средств. Плюс в таком же размере обозначены инвестиции в 2025 и 2026 гг. В общей сложности – 18 млрд рублей.

Подробнее...

#перевозки #море #порт #Владивосток #контейнер #контейнеровоз

🌐🛃

⛴ Новый сервис связывает Архангельск с китайскими портами Шанхай и Нинбо по Севморпути и более чем вдвое сокращает расстояние перевозки в сравнении с распространенным маршрутом через Суэцкий канал.

До конца года запланировано 10-12 судозаходов торгового флота из Китая в Архангельск. Стоимость транспортировки контейнера по СМП оценивается в $2,2 тыс. В правительстве Архангельской области не исключают, что с раскаткой нового сервиса цена перевозки будет снижена.

👍👍👍

⛴🇨🇳 Китайская транспортно-логистическая компания Torgmoll запустила контейнерный сервис через Севморпуть

#Севморпуть #Китай #перевозки #море #контейнер

🌐🛃

В 2023 году товарооборот коридора "Север-Юг" составил 19 млн тонн.

К 2030 году этот показатель достигнет, по различным оценкам, 28-32 млн тонн в год. А в перспективе до 2040 года - и 60 млн тонн. Большую часть грузоперевозок возьмет на себя железнодорожный транспорт (12,5 млн тонн в 2023 году), из которых 77% приходится на экспорт.

Сейчас основное препятствие на пути развития проекта - отсутствие железнодорожного сообщения на участке "Решт - Астара" в Иране. Она будет решена к 2028 году, уже заключено соответствующее соглашение между Россией и Ираном.

👍👍👍
Встали в коридоре: какие проблемы мешают развитию маршрута "Север — Юг"

#перевозки #МТК #СеверЮг #жд #море #авто #импорт #экспорт #транзит

🌐🛃

⛴ На 23% снизились доходы от эксплуатации Суэцкого канала за 2023-2024 финансовый год

В абсолютных цифрах это $7,2 млрд вместо $9,4 млрд годом ранее.

Кроме того, количество судов, прошедших через Суэц за этот период, сократилось на 22%, с 25,9 до 20,1 тыс.

Итоговые потери будут еще больше. Например, в январе доход сократился почти вдвое по сравнению с началом прошлого года - с $804 млн до $428 млн, а количество судов, проходящих по каналу - на 36%.

#перевозки #транспорт #море #СуэцкийКанал

🌐🛃

⛴ FESCO нарастила объем контейнерных перевозок между КНР и Владивостоком

За первые шесть месяцев текущего года контейнерные перевозки морским внешнеторговым сервисом FESCO China Express Line (FCXP) между Китаем и Владивостоком выросли на 9%. Как сообщает пресс-служба компании, показатель достиг 121 тыс. TEU.

Отмечается, что сервис включает в себя три регулярные морские контейнерные линии в ключевые одиннадцать портов Китая, в том числе Ксинганг, Циндао, Нинбо, Шанхай, Далянь, Ляньюньган и другие. Еженедельная общая вместимость FCXP составляет 4,7 тыс. TEU, в ближайшее время ее планируют увеличить. Обслуживает линии собственный флот группы.

#перевозки #транспорт #перевозчик #FESCO #море #Китай #импорт #экспорт #контейнер

🌐🛃